“翼型”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果6563个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种风力机翼型的多学科优化设计方法-CN201410850976.8有效
发明人：杨科;李星星;白井艳;徐建中 -专利权人：中国科学院工程热物理研究所
申请日： 2014-12-30 - 公布日： 2015-05-13 - 主分类号： F03D1/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种风力机翼型的多学科优化设计方法，根据风力机叶片大型化和运行环境多样化的性能需求，同时对翼型的气动性能、结构属性及声学特性进行优化，将翼型各性能需求参数化，结合权重系数法构建翼型的多学科优化目标函数，结合最优化算法构建风力机翼型的最优化设计体系，采用数值预测表明，采用本发明的风力机翼型的多学科优化设计方法设计出的新翼型在不显著增加气动声压级的条件下在翼型的气动效率，非设计点性能，变工况稳定性以及结构多方面实现了提升，同时翼型的工作范围得到了优化，具有较低的失速特性参数和性能稳定性参数。
一种风力机翼学科优化设计方法

[发明专利]陶瓷基复合翼型冷却-CN201780028728.7有效
发明人： K·D·加利尔 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2017-04-14 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： F01D5/18 文献下载
摘要：提供了一种用于燃气涡轮发动机的陶瓷基复合翼型。在示例性实施例中，翼型包括沿着跨距径向地延伸的相对的压力侧和吸力侧。压力侧和吸力侧限定翼型的外表面。翼型还包括沿着跨距径向地延伸的相对的前缘和后缘，压力侧和吸力侧在前缘和后缘之间轴向地延伸。翼型还包括限定后缘的填充物；该填充物包括陶瓷基复合材料。此外，翼型包括限定在翼型内用于接收冷却流体流的气室和限定在填充物内的冷却通道，冷却通道用于将冷却流体流从气室引导至翼型的外表面。还提供用于形成用于燃气涡轮发动机的翼型的方法。
陶瓷复合冷却

[发明专利]具有铺层变化的易碎燃气涡轮发动机翼型件-CN201910982793.4有效
发明人： N.贾因;N.J.克雷;K.布杜穆鲁 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2019-10-16 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： F04D29/38 文献下载
摘要：提供了一种翼型件，其包括从前缘延伸至后缘并在末梢和根部之间延伸的多个复合层。翼型件还在末梢处包括易碎翼型件部分，其在前缘和后缘之间延伸并沿着翼展在末梢和易碎线之间延伸，易碎翼型件部分包括第一多个复合层。翼型件还包括剩余翼型件部分，其沿着翼展从易碎线延伸至根部，剩余翼型件部分包括第二多个复合层。第二多个复合层包括具有沿着翼展取向的纤维的至少一个复合层。此外，剩余翼型件部分与易碎翼型件部分在易碎线处相接。
具有变化易碎燃气涡轮发动机翼

[发明专利]厚弦比对翼型升力特性影响的评估方法及计算设备-CN202010800322.X有效
发明人：李志平;潘天宇;张鹏;李秋实 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本公开提供了一种厚弦比对翼型升力特性影响的评估方法及计算设备，评估方法包括：S10、改变某一翼型的厚弦比，得到所述翼型的若干个厚弦比在某一雷诺数下的翼型升力特性；S20、将所述若干个厚弦比及翼型升力特性的数据作为原始点，通过三维拓扑映射方法建立尖点突变模型的平衡曲面与厚弦比‑翼型升力特性曲面之间的拓扑映射关系；以及S30、通过所述尖点突变模型的平衡曲面来预测不同厚弦比所对应的翼型升力特性。本公开可以在拥有部分翼型升力特性的基础上，快速的预测整个同族翼型的升力特性，不仅节省了成本，还具有较高的预测精度。
升力特性影响评估方法计算设备

[发明专利]一种具有低阻高发散马赫数高升力的跨空域稳健层流翼型-CN202011475602.4有效
发明人：赵欢;高正红;夏露 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2020-12-14 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： B64C3/14 文献下载
摘要：本发明设计了一种具有低阻高发散马赫数高升力的跨空域稳健层流翼型，翼型前缘半径为0.02506，翼型最大相对厚度为15.07％，位于翼型40.7％弦长处，最大弯度为0.02855，位于翼型55.0％弦长处在设计的宽马赫数、宽升力系数以及宽雷诺数范围内，本发明翼型稳健的气动特性满足了跨空域临近空间长航时无人机翼型高性能翼型的需求；同时本发明翼型上下表面曲率变化的设计以及最大厚度和最大弯度的适当后移提供了高的阻力发散马赫数
一种具有低阻高发散马赫数升力空域稳健层流

[发明专利]一种用于直流吸气式风洞翼型气动特性的测量装置-CN202011353750.9有效
发明人：杨华;沙成龙;付士凤;杨俊伟;朱卫军;李廼璐;陈东阳;孙振业 -专利权人：扬州大学
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G01M9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于直流吸气式风洞翼型气动特性的测量装置，包括支撑架，支撑架上固定有支撑平板，支撑平板上设有六分量天平，六分量天平上端通过工字架与伺服电机相连接，伺服电机通过联轴器与翼型段转轴相连接，翼型段转轴上设有攻角转盘，翼型段转轴上端通过轴承固定在长方体试验箱内，长方体试验箱内设置有翼型段，翼型段与翼型段转轴上端用键相连接，翼型段不同高度截面布置有测压孔。本发明操作简单、成本低廉、测量精准，在提供有效安全保障措施的基础上，在不同的工况下，能够定量定性分析获得翼型静态和动态压力系数及升阻力系数。
一种用于直流吸气风洞气动特性测量装置

[发明专利]用于涡轮机叶片的翼型形状和包含该翼型形状的涡轮机-CN201210337042.5无效
发明人： J.D.赫斯林格;C.A.比勒克;J.G.里德;H.R.戴维斯;L.M.赫雷拉;A.C.P.贾卡拉;W.S.泽米蒂斯 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2012-09-12 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： F01D5/14 文献下载
摘要：本发明提供一种用于涡轮机叶片的翼型形状和包含该翼型形状的涡轮机，该涡轮机叶片包括具有翼型形状的叶片翼型，叶片翼型具有大致根据表1中所述的X、Y和Z的笛卡尔坐标值的标称轮廓，其中X、Y和Z的笛卡尔坐标值是从0%至100%的无量纲值，通过X、Y和Z的笛卡尔坐标值乘以以英寸计的翼型的高度使该无量纲值可转换为以英寸计的量纲距离，并且其中X和Y是当由平滑连续弧连接时限定每个Z距离处的翼型轮廓部段的以英寸计的距离，Z距离处的翼型轮廓部段彼此平滑地连接以形成完整的翼型形状。
用于涡轮机叶片形状包含

[实用新型]用于制造翼型件的系统-CN201320572313.5有效
发明人：胡兆力;D.A.塞里诺 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2013-09-16 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： F01D5/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于制造翼型件的系统，翼型件包括形成在压力侧、吸力侧、前缘、和/或后缘中的冷却通道，以将冷却介质供应至翼型件的外表面上，该系统包括：激光器，其产生激光束；流体柱发生器，其产生流体柱，该流体柱充当用于激光束的光导以形成导向至翼型件的受限制的激光束，受限制的激光束使翼型件的表面变得烧蚀，最终形成穿过翼型件所需的冷却通道；以及气体供应器，其供应在该翼型件内部流动的气体，其中，该气体在该翼型件内部中断该流体柱，以防止受限制的激光束横跨冷却通道冲击翼型件的内表面
用于制造翼型件系统

[实用新型]一种快装可拆型无机矿物墙壁固定机构-CN202122669983.6有效
发明人：陈丽庆;雷静涛;陈新彪;魏微 -专利权人：江苏暻华建筑科技有限公司
申请日： 2021-11-03 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： E04F13/23 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种快装可拆型无机矿物墙壁固定机构，包括面板基体，所述面板基体底端中部通过螺纹杆连接有翼型骨架，所述翼型骨架背面对应螺纹杆外表面边部位置处通过螺纹连接有螺母，所述翼型骨架正面中部通过螺纹连接有金属调平件，通过L型杆、手动伸缩杆、T型块、复位弹簧和T型槽，能够便于面板基体和翼型骨架之间的定位，降低了面板基体和翼型骨架之间的定位难度，从而便于螺纹杆和螺母与翼型骨架的安装，降低了螺纹杆和螺母与翼型骨架的安装难度，同时能够对面板基体内壁顶端和底端进行支撑，从而增加了面板基体和翼型骨架之间的摩擦力，防止面板基体在翼型骨架内部发生晃动的现象。
一种快装可拆型无机矿物墙壁固定机构

[发明专利]一种机翼型桅杆-CN201710132626.1在审
发明人：张丽敏;黄孟光 -专利权人：广东新船重工有限公司
申请日： 2017-03-07 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： B63B15/00 文献下载
摘要：本发明具体涉及一种机翼型桅杆。包括设于船体上的窄型箱体；窄型箱体有两个，且设置在船体的左右两侧，两个窄型箱体都向内倾斜，且相对于船体中心线对称；窄型箱体上设有机翼型雷达平台，机翼型雷达平台的两端连接船体左右两侧的窄型箱体；机翼型雷达平台上设有机翼型信号灯平台；机翼型雷达平台与机翼型信号灯平台之间连接有方形柱体；机翼型信号灯平台、机翼型雷达平台，外部线型平滑光顺，且机翼型平台、机翼型雷达平台的前部向上有一定的仰角。
一种机翼桅杆

[发明专利]一种带仿生气动弹片的风力机翼型结构-CN202111537945.3在审
发明人：胡佳密;叶学民;李春曦;吴英明;郑楠 -专利权人：华北电力大学（保定）
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： F03D1/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种带仿生气动弹片的风力机翼型结构，所述的带仿生气动弹片的风力机翼型结构包括基本翼型NACA0018主体1和仿生气动弹片4。所述的仿生气动弹片位于翼型的吸力面2，所述的仿生气动弹片布置在基础翼型50％～70％翼型弦长之间。所述的仿生气动弹片与翼型轮廓线之间的夹角为22°～45°，所述的仿生气动弹片可随安装角度的增大顺势延伸，所述的仿生气动弹片在弦线方向的投影长度为叶片当地弦长的10％～13％。本发明可有效控制翼型表面的流动分离，能够显著改善普通直线型气动弹片在小攻角范围内对翼型吸力面流体附壁的破坏；此外，该结构可控制在大攻角时发生的严重边界层分离，从而提升翼型升力系数，降低阻力系数，提高翼型的气动性能
一种仿生气动弹片风力机翼结构

[发明专利]一种适用于轻中型高速公务机的高阻力发散马赫数层流翼型-CN202210348656.7在审
发明人：徐家宽;周伯霄;吴轩霆;白俊强;李艺 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2022-04-01 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： B64C3/14 文献下载
摘要：本发明提出一种适用于轻中型高速公务机的高阻力发散马赫数层流翼型，所述翼型由前缘、后缘以及位于所述前缘和后缘之间的上弧线和下弧线构成；所述翼型的前缘半径r与翼型弦长c之比为r/c＝1.47％，最大厚度a与翼型弦长c之比为a/c＝11.93％，最大厚度位置位于x/c＝37.47％处，最大弯度b与翼型弦长c之比为b/c＝1.17％，最大弯度位置位于x/c＝60.3％处，后缘厚度w与翼型弦长c之比为w/c＝0.146％；x为沿着翼型弦线方向从所述前缘到所述后缘的距离，r/c，a/c，b/c，x/c和w/c的值分别具有±3％的最大误差；翼型上下表面层流区长度均不小于40％弦长；Ma＝0.71时，翼型阻力发散马赫数不小于0.73；Ma＝0.20时，翼型最大升力系数不小于1.75。
一种适用于中型高速公务机阻力发散马赫数层流

[发明专利]数据驱动的超临界翼型生成模型设计方法及系统-CN202310137894.8在审
发明人：程然;王为拓;孙克斌 -专利权人：南方科技大学
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种数据驱动的超临界翼型生成模型设计方法及系统，其方法包括：获取多个翼型，并得到每个翼型的翼型坐标点；将每个翼型的翼型坐标点拟合得到每个翼型的控制点坐标，并将所有翼型及其控制点坐标分成第一训练集和第二训练集本发明能够实现翼型优化与生成一体化，并且可以保证翼型的光顺性等几何约束，显著提升超临界翼型生成的效率和质量。
数据驱动临界生成模型设计方法系统

[发明专利]一种可差动变距桨叶及直升机旋翼系统-CN201811361258.9有效
发明人：刘衍涛 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2018-11-15 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： B64C27/473 文献下载
摘要：本申请提供了一种可差动变距桨叶，包括：至少两个翼型段，相邻翼型段之间转动连接，每个所述翼型段均具有第一通孔及第二通孔；扭转杆，贯穿并转动设置在所有翼型段的所述第一通孔内；以及变距操纵索，贯穿设置在所有翼型段的所述第二通孔内，所述变距操纵索的两端分别固定在桨根及桨尖处的翼型段上，其中，位于桨根处的第一翼型段连接有第一扭转机构，用于驱动所述第一翼型段扭转第一角度，位于桨尖处的第二翼型段连接有第二扭转机构，用于驱动所述第二翼型段扭转第二角度本申请通过变距操纵索及扭转杆将位于桨叶根部及桨叶尖部的扭转力传递给桨叶中心部分，以使位于桨叶中心部分的翼型段同步扭转，减少了动力传递环节，提高了能量传递效率。
一种差动桨叶直升机系统

[发明专利]一种翼型俯仰和沉浮振荡风洞试验装置-CN202011018169.1有效
发明人：惠增宏;张晋涛;解亚军;焦予秦;王景龙;邹宏毅;李小兵 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2020-09-24 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： G01M9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种翼型俯仰和沉浮振荡风洞试验装置，包括：一翼型轴，竖直贯穿设置于风洞内，其轴体用于安装翼型的侧壁；两个密封盘，分别套设在翼型轴的两端；两个转盘，分别位于风洞的上壁面和下壁面，并分别套设在翼型轴的两端，且均位于两个密封盘的外侧；每个转盘上设有供翼型轴水平移动的长槽；两个驱动机构，分别设置在两个转盘的外侧，并分别与翼型轴的两端连接，用于驱动翼型轴动作，从而带动翼型做沉浮和俯仰运动；两个密封罩，分别密封罩设在两个驱动机构的外侧；其中，密封盘，用于跟随翼型轴在水平方向上移动，并用于在移动过程中始终保持对长槽的密封。解决了现有技术中对大尺寸翼型动态试验研究风洞侧壁存在干扰的问题。
一种俯仰沉浮振荡风洞试验装置