|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 11505991个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [实用新型]轴结构-CN200520114230.7无效
-
林延德
-
兆皇企业有限公司
-
2005-07-21
-
2006-09-13
-
F04D29/04
- 一种轴结构，该结构包括轴，在轴的一端一体形成有结合部，以对应于扇叶加工埋入结合，结合部包括二阶段式结合构件，该第一结合构件位于轴末端，并包括环形排列的多个咬合块，以及紧接于第一结合构件下方，并包括在相对应的位置开设的两楔部的第二结合构件，形成无环沟的结合部，对应于扇叶中心部位呈包覆状态下的双层咬合，与公知的环沟式轴与扇叶咬合结构相比，可增加扇叶旋转时轴可承受的旋转扭力强度，获得轴与扇叶间更佳的结合。
- 结构
- [实用新型]驱动轴半轴改进结构-CN201420157537.4有效
-
叶祥宝
-
宁波纬尚汽车零部件有限公司
-
2014-04-02
-
2014-08-13
-
F16C3/02
- 本实用新型属于机械配件技术领域，提供了驱动轴半轴改进结构，包括球笼壳区以及连接轴区，球笼壳区分为主体部、端盖锁定部、过渡连接部以及壳内部，端盖锁定部位于主体部的圆周外侧，在端盖锁定部上开设有六个锁定孔，过渡连接部连接在连接轴区与主体部之间，过渡连接部由上而下具有四个阶梯弧形边，壳内部的中间上设置有固定轴，所述的固定轴的两侧上开设置有呈半圆形的卡口。本实用新型的优点在于可保证润滑油脂位于沟底区域中，延长润滑时间，可以保证与其它部件安装后配合紧密，保证钢球在球道中受力均匀，减少磨损，使得驱动轴运转平稳，在传动角度变化大的情况下，也能保持一定的工作稳定性
- 驱动轴半轴改进结构
- [实用新型]轴与轴的连接结构-CN200720057061.7无效
-
张东旭
-
张东旭
-
2007-09-17
-
2008-09-03
-
F16D1/06
- 本实用新型涉及一种轴与轴的连接结构。该连接结构是用于一马达心轴与一帮浦心轴，包含一个轴孔形成在该马达心轴，一凸出的环状调整部形成在该帮浦心轴表面且外径与该轴孔内径相当；当该帮浦心轴置入该马达心轴之轴孔内，以及配合一键块嵌入该马达心轴及该帮浦心轴，即可使该马达心轴与该帮浦心轴结合，且该调整环部与该轴孔壁面接触，具有调整二轴对准的效果，以及降低摩擦作用、降低热效应变形及减少噪音的功能。
- 连接结构
- [发明专利]轴连接结构-CN201811413953.5有效
-
马立恒;杨春华;刘昌华;倪慧妍
-
中国航发南方工业有限公司
-
2018-11-26
-
2020-03-24
-
F16D1/02
- 本发明公开了一种轴连接结构，包括：中空且两端连通的连接轴，连接轴的输入端通过固定连接件与涡轮部件的涡轮盘可拆卸式固定连接，以防连接轴和涡轮盘之间产生相对移动。连接轴输出端的轴孔中设有朝其中心凸出的限位台阶，连接轴的输出端通过内外花键结构与压气机部件的压气机后轴颈相连。压气机后轴颈的轴孔中固定装设有轴向限位构件，轴向限位构件用于顶紧限位台阶以使连接轴与压气机后轴颈形成刚性连接进而使由涡轮盘传递至连接轴上的功率再平稳传递至压气机后轴颈上，同时轴向限位构件顶紧限位台阶还用于防止连接轴沿轴向朝涡轮盘滑动本发明的轴连接结构中，功率能由连接轴平稳传递至压气机后轴颈上，功率传递质量好。
- 连接结构
- [发明专利]水冷轴结构-CN201110429493.7有效
-
梁仁和;胡志燕
-
北京京仪世纪电子股份有限公司
-
2011-12-20
-
2012-06-27
-
C30B15/00
- 本发明公开了一种水冷轴结构，其包括：第一横轴，其内轴向设有流道，所述流道的一端封闭，另一端开口，一水管螺纹连接在所述流道的开口一端，所述水管内的通孔与所述流道相连通；第二横轴，其套在所述水管的外部，并与第一横轴焊接在一起，所述水管的外部具有环道，所述环道的两端封闭；所述第二横轴上远离第一横轴的一端设有与环道相连通的水冷轴进水口，所述水管远离第一横轴的一端为水冷轴出水口，所述第二横轴上靠近第一横轴的一端设有与环道相连通的水冷件进水口
- 水冷结构
- [发明专利]轴连接结构-CN200510118671.9有效
-
辻政信
-
株式会社明电舍
-
2005-11-01
-
2006-11-01
-
G01M15/00
- 一种轴连接结构，其在供试体的阳型花键轴和被连接轴之间即使中心偏移也容易连接，同时吸收振动。通过万向接头(5)和阳型花键轴(7)连接供试体(1)的阳型花键轴(4)和被连接轴(12)，在移动自如地支持在被连接轴(12)的轴方向的悬吊部(14)上，在被连接轴(12)的轴直角方向移动自如地支持支持部另外，用转动轴承(18)支持阳型花键轴(7)，用球面轴承(20)支持转动轴承(18)，在支持部(21)上，上下移动自如地插通下端与球面轴承(20)连接的可动轴(24)，在可动轴(24)和支持部(21)之间设有平衡弹簧
- 连接结构
- [发明专利]平衡轴结构-CN201910202816.5有效
-
田中数真;加藤成实;冈田望;伊藤准之助
-
本田技研工业株式会社
-
2019-03-18
-
2021-04-13
-
F16F15/26
- 本发明提供一种平衡轴结构，能够容易地限制剪刀机构的轴向位置。该平衡轴结构具有：具有平衡配重(11)的平衡轴(10)、通过与驱动齿轮(2)啮合而使平衡轴(10)旋转的从动齿轮(20)、以及具有为了消除驱动齿轮与从动齿轮(20)之间的齿隙的剪刀齿轮(40)和关于轴线方向上对剪刀齿轮(40)向从动齿轮(20)进行施力的轴向施力部件(50)且限制轴向位置的剪刀机构(30)，并且具有：关于轴线方向上在平衡轴(10)的比轴端部(12)更靠近内侧设置于平衡轴(10)上且限制剪刀机构(30)的轴向内侧位置的第一限制部(31)、以及通过在平衡轴(10)的比第一限制部(31)更靠近轴端部(12)侧进行固定来限制剪刀机构(30)的轴向外侧位置的第二限制部(32)。
- 平衡结构
- [发明专利]平衡轴结构-CN202110644059.4有效
-
邰金魁
-
邰金魁
-
2021-06-09
-
2022-11-01
-
B62K5/10
- 本发明提供一种平衡轴结构，用于三轮运行车，包括支撑座、基座、第一弹簧、第二弹簧、转轴结构、旋转片结构与盖板。转轴结构的一部分设置于基座中间内部且其另一部分基座中间外部。旋转片结构横跨设置于第一安置空间与第二安置空间并且其中间部分与转轴结构连接。运行车于行进颠颇路面时通过平衡轴的旋转片结构的角度旋转来保持平衡。
- 平衡结构
- [发明专利]平衡轴结构-CN201210284419.5无效
-
李安
-
现代自动车株式会社
-
2012-06-29
-
2013-06-05
-
F16F15/26
- 一种平衡轴结构，用于抵消由于发动机的曲轴引起的二次不平衡力，该结构可包括：多个平衡轴，所述平衡轴与所述曲轴一起旋转；和配重，所述配重形成在每个相应平衡轴的圆周表面上并且抵消所述二次不平衡力，其中所述平衡轴可以分别设置在所述曲轴的左侧和右侧并且相对于所述曲轴的纵向轴线对称，并且设置为在所述发动机的前部或后部处被偏置，使得重心可以与发动机的重心偏离；以及力矩配重，所述力矩配重形成至每个相应平衡轴，并与由偏离产生的所述曲轴的俯仰力矩相抵消。
- 平衡结构
- [发明专利]轴传动结构-CN201110330051.7无效
-
石英;张进;贺俊;唐武杰
-
中国南方航空工业（集团）有限公司
-
2011-10-26
-
2012-06-20
-
F16D3/74
- 本发明提供了一种轴传动结构，包括主动轴及从动轴，轴传动结构还包括驱动头及联轴节；驱动头固定在主动轴上；联轴节具有弹性，且联轴节设有一个安装孔；驱动头的第一端固定在安装孔的第一端内，从动轴固定在安装孔的第二端内；本发明的轴传动结构通过驱动头和联轴节将主动轴和从动轴连接在一起，因此，减少了对主动轴和从动轴的加工精度的要求，简化了主动轴加工；且由于联轴节具有一定的弹性，且主动轴和从动轴均固定安装在联轴节的安装孔内，有效地修正并提高了主动轴和从动轴的安装同轴度。
- 传动结构
|
