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- [发明专利]组装线-CN201610812574.8有效
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渡边直树
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加特可株式会社
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2016-09-09
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2019-04-12
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B23Q41/02
- 一种组装线，其能够不使空间效率恶化而向作业工序供给部件。组装线(100)具有：第一搬送路(11)，其具有作业工序(1、2)；第二搬送路(12)，其搬送载置有工件(W)的第二工件基座(WB2)；工件基座返送路(3)，其在设置在第二搬送路(12)下游侧的转移工序，将工件(W)被转移而变空的第二工件基座(WB2)返送到第二搬送路(12)的上游侧，其中，设置有将在副组装线(2)组装的副组装部件(A、B)载置到由工件基座返送路(3)返送的第二工件基座(WB2)上的配备工序，以使载置有副组装部件(A、B)的第二工件基座(WB2)通过作业工序(1、2)中的作业者能够从第二工件基座(WB2)取出副组装部件(A、B)的位置的方式设定工件基座返送路(3)的路径。
- 组装
- [发明专利]车辆组装线-CN201480047918.X在审
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田口彻;中村干夫;山口善久
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三菱自动车工业株式会社
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2014-08-27
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2016-05-04
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B62D65/18
- 本发明的目的是提供一种车辆组装线，该车辆组装线提高了要装接于车体底部的部件的组装工作的效率，该车辆组装线(1)具有在支撑车体(100)的状态下搬运地板面(F)的多个搬运装置(2)，该车辆组装线(1)的特征在于：组装线(1)设置有第一组装线(11)、第二组装线(12)以及连接第一组装线与第二组装线的线连接部(13)，通过第一和第二组装线(11、12)以及线连接部(13)使平面图中的整体形状形成为U形，并且在维持车体(100)的前后方向的状态下，线连接部(13)将通过第一组装线(11)搬运的车体(100)移动到第二组装线(12)。
- 车辆组装
- [发明专利]轻型汽车驱动桥总成组装生产线-CN200810011303.8有效
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于刚;高飞
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辽宁曙光汽车集团股份有限公司
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2008-05-05
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2008-10-29
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B62D65/02
- 本发明申请提供了一种轻型汽车驱动桥总成组装生产线，它包括有差速器分总成组装线，主减速器总成组装线，主减速器总成运转试验台及隔声房，半轴及制动器分总成组装线和驱动桥总成整体组装线，主减速器总成组装线由两套组装夹具随行托盘摆渡车及升降机环接构成具有一闭环的组装线，差速器分总成组装线下线端与主减速器总成组装线上线端衔接，驱动桥总成整体组装线作为差速器分总成和主减速器总成组装后与半轴及制动器分总成连接组装的后续组装线，由环路式空中输送车运行线移工衔接。本技术方案各组装线布置间结构紧凑，物流移工顺畅、组装作业效率高，为主减速器总成的主、被动齿轮副中的主动齿轮、被动齿轮配对合装、获得最佳啮合精度以及实现在线检测创造了有利条件。
- 轻型汽车驱动总成组装生产线
- [发明专利]一种驱动电机生产线-CN202010607691.7在审
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陈孙艺;洪进兴;梁伟任
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福建艺达电驱动股份有限公司
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2020-06-29
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2020-09-04
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B23P21/00
- 本发明提供一种驱动电机生产线，包括定转子合装设备以及分别位于所述定转子合装设备的左右两侧的转子组装线和总成组装线，所述总成组装线和所述转子组装线都呈环形布置，所述转子组装线与所述定转子合装设备对应的位置设置有转子出料工位，所述总成组装线和所述定转子合装设备对应的位置处设置有合装上料工位，所述定转子合装设备的前后两侧分别设置有合装工位和定子上料工位。本发明提供的驱动电机生产线与传统将合装工位设置在总成组装线上的技术方案相比，不仅让总成组装线节省一个上料工位，而且能够将转子组装线和总成组装线衔接起来，减少需要周转的物料，成本相对较高且生产周期相对较长
- 一种驱动电机生产线
- [发明专利]滤芯自动组装线-CN202211145920.3在审
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周国
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滨州海雁自动化设备有限公司
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2022-09-20
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2022-11-15
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B05C5/02
- 本发明涉及滤芯自动组装线领域，且公开了滤芯自动组装线，包括滤芯自动组装线，所述滤芯自动组装线顶部传动连接有环形导轨输送线，所述环形导轨输送线固定安装有顶部输送线夹具A，所述滤芯自动组装线右侧前段设置有组装完成输送线，所述滤芯自动组装线中段设置有滤芯两端端盖工位，所述滤芯两端端盖工位右侧设置有双上料振动盘D，所述滤芯自动组装线下段设置有放铁滤芯工位，所述放铁滤芯工位右侧设置有单上料振动盘B，所述滤芯自动组装线末段设置有纸滤芯整圆工位，所述纸滤芯整圆工位设置有夹条机C，通过重新组装生产线，本设备可省去人，节省人工，同时产量也比人工快倍。
- 自动组装
- [实用新型]一种驱动电机生产线-CN202021231197.7有效
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陈孙艺;洪进兴;梁伟任
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福建艺达电驱动股份有限公司
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2020-06-29
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2021-01-29
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B23P21/00
- 本实用新型提供一种驱动电机生产线，包括定转子合装设备以及分别位于所述定转子合装设备的左右两侧的转子组装线和总成组装线，所述总成组装线和所述转子组装线都呈环形布置，所述转子组装线与所述定转子合装设备对应的位置设置有转子出料工位，所述总成组装线和所述定转子合装设备对应的位置处设置有合装上料工位，所述定转子合装设备的前后两侧分别设置有合装工位和定子上料工位。本实用新型提供的驱动电机生产线与传统将合装工位设置在总成组装线上的技术方案相比，不仅让总成组装线节省一个上料工位，而且能够将转子组装线和总成组装线衔接起来，减少需要周转的物料，成本相对较高且生产周期相对较长
- 一种驱动电机生产线
- [实用新型]导线预设置夹具-CN202121645631.0有效
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柏强社;李善平;陈国明
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骏日科技（深圳）有限公司
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2021-07-19
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2021-11-23
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B23K37/04
- 导线预设置夹具包括固定座、定位块、引导块和压板；定位块与固定座固定连接，定位块设有定位斜面；引导块与固定座可拆卸连接，引导块上设有斜面，引导块上设有引导槽，引导槽沿斜面朝向定位斜面设置，引导槽用于放置组装线，组装线的一端抵顶定位斜面；压板与引导块可拆卸连接，用于挤压组装线，以使组装线抵顶定位斜面的一端向下弯折。本实用新型提出了一种导线预设置夹具，通过引导槽安置组装线，通过定位斜面抵顶组装线的一端，并通过压板下压组装线，以使组装线由抵顶定位斜面的一端到夹紧位置的长短统一，解决了现有技术中组装线由自由端到夹紧位置的长短不一的技术问题
- 导线预设夹具
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