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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]横向稳定杆定位安装孔结构-CN201220045747.5有效
发明人：雷雨成;胡发康 -专利权人：上海同捷科技股份有限公司
申请日： 2012-02-13 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种横向稳定杆定位安装孔结构，包括横向稳定杆、横向稳定杆安装支架衬套、横向稳定杆安装支架安装螺栓、横向稳定杆安装支架、副车架，所述的横向稳定杆的定位安装孔上孔大于下孔。本实用新型提供的横向稳定杆定位安装孔结构，利用横向稳定杆安装孔上下板孔径不一样的特点，既能保证横向稳定杆的安装又能保证横向稳定杆在行车时不会产生晃动、不稳定。
横向稳定定位安装结构

[发明专利]一种用于车辆调校的横向稳定杆及其可调连接杆-CN202210309998.8在审
发明人：刘鑫;翁辉;裴亦辰;成佳伟 -专利权人：智己汽车科技有限公司
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：一种用于车辆调校的横向稳定杆及其可调连接杆，该横向稳定杆包括：稳定杆本体；稳定杆安装支架，稳定杆安装支架设置于稳定杆本体上，使得稳定杆本体在使用时通过稳定杆安装支架固定到车辆上；可调连接杆，可调连接杆固定于稳定杆本体的末端，其两端为球销，可调连接杆的长度、球销的角度可相对于稳定杆本体的末端调节。本发明能够通过更换专用的可调连接杆实现稳定杆刚度的调试，并且可调连接杆还能通过长度、角度的调节来适用于不同性能的整车调校。
一种用于车辆调校横向稳定及其可调连接

[发明专利]一种可兼用于控制可断开式与可调刚度主动稳定杆的控制系统-CN201310125671.6无效
发明人：资小林;邱宝象;郭增均;张杰;钱新;张永祥 -专利权人：浙江万向系统有限公司;万向集团公司
申请日： 2013-04-11 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本发明涉及一种可兼用于控制可断开式与可调刚度主动稳定杆的控制系统，包括稳定杆杆体，还包括基于可控制锁止与导通的稳定杆液压支撑系统，该稳定杆液压支撑系统连于稳定杆杆体的左右两侧；可断开式稳定杆：即该稳定杆杆体的一端连有一个基于稳定杆液压支撑系统的稳定杆刚度调节装置，该稳定杆刚度调节装置与悬架摆臂相连，该悬架摆臂位于车身固定架的车轮上；可调刚度主动稳定杆：即稳定杆杆体通过稳定杆刚度调节装置与可调刚度稳定杆拉杆相连，可调刚度稳定杆拉杆与悬架摆臂相连，该悬架摆臂位于车身固定架的车轮上
一种兼用控制断开可调刚度主动稳定控制系统

[实用新型]可兼用于控制可断开式与可调刚度主动稳定杆的控制系统-CN201320184550.4有效
发明人：资小林;邱宝象;郭增均;张杰;钱新;张永祥 -专利权人：浙江万向系统有限公司;万向集团公司
申请日： 2013-04-11 - 公布日： 2013-09-25 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可兼用于控制可断开式与可调刚度主动稳定杆的控制系统，包括稳定杆杆体，还包括基于可控制锁止与导通的稳定杆液压支撑系统，该稳定杆液压支撑系统连于稳定杆杆体的左右两侧；可断开式稳定杆：即该稳定杆杆体的一端连有一个基于稳定杆液压支撑系统的稳定杆刚度调节装置，该稳定杆刚度调节装置与悬架摆臂相连，该悬架摆臂位于车身固定架的车轮上；可调刚度主动稳定杆：即稳定杆杆体通过稳定杆刚度调节装置与可调刚度稳定杆拉杆相连，可调刚度稳定杆拉杆与悬架摆臂相连，该悬架摆臂位于车身固定架的车轮上
兼用控制断开可调刚度主动稳定控制系统

[实用新型]车辆稳定杆总成-CN201020122548.0有效
发明人：张永强 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2010-02-27 - 公布日： 2010-11-17 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车辆稳定杆总成，包括左稳定杆、右稳定杆及连接左稳定杆与右稳定杆的中间连接件，所述中间连接件具有橡胶件，所述左稳定杆朝向车辆内侧的一端与所述右稳定杆朝向车辆内侧的一端均与中间连接件的橡胶件硫化连接根据本实用新型的车辆稳定杆总成，左端稳定杆与右端稳定杆通过具有橡胶件的中间连接件硫化连接在一起，结构简单，几乎与普通稳定杆无异，容易生产，成本低廉，并且可实现稳定杆变刚度的需求。
车辆稳定总成

[实用新型]可变刚度稳定杆-CN201921570384.5有效
发明人：杜江浩;吴峰杰 -专利权人：摩登汽车有限公司
申请日： 2019-09-20 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可变刚度稳定杆，包括同轴设置的第一稳定杆、第二稳定杆和扭力杆；当可变刚度稳定杆不受力或者可变刚度稳定杆所受的扭转角度小于预设扭转角度时，第一稳定杆与第二稳定杆之间不互相卡接，此时扭力杆起主要作用当可变刚度稳定杆所受的扭转角度大于预设扭转角度时，第一稳定杆相对于第二稳定杆旋转，使得第一稳定杆直接卡接于第二稳定杆的第二孔内，此时扭力杆和第一稳定杆和第二稳定杆均起作用，整个可变刚度稳定杆的刚度较大，
可变刚度稳定

[实用新型]一种汽车悬架稳定杆结构-CN200720046226.0无效
发明人：陈东林 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2007-09-18 - 公布日： 2008-08-27 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车悬架稳定杆结构，悬架稳定杆(4)的两端为对称的弯曲形状，其端头设有稳定杆接头(1)，中间的一段为稳定杆中间直杆部分(5)，通过所述稳定杆中间直杆部分(5)插入稳定杆衬套(3)内，将所述的悬架稳定杆(4)固定安装在车身或车架上，悬架稳定杆(4)在位于稳定杆衬套(3)外侧并紧贴稳定杆衬套(3)的部位，各设有一个限位折弯(2)。本实用新型采用上述技术方案，使悬架稳定杆不仅有降低汽车侧倾角度的作用，而且本身能在安装时的自定位和克服轴向窜动的作用，减少了稳定杆的辅助部件，使稳定杆一次成型，简化了制造工工艺，大大降低了稳定杆的制造成本
一种汽车悬架稳定结构

[实用新型]一种汽车悬架用稳定杆前橡胶线圈-CN202120813532.2有效
发明人：田增光 -专利权人：天津市京昆汽车配件有限公司
申请日： 2021-04-21 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车悬架用稳定杆前橡胶线圈，包括稳定杆橡胶圈、稳定杆槽、自润滑嵌柱、防滑槽、插柱和插槽，所述稳定杆橡胶圈内开设有稳定杆槽，所述稳定杆橡胶圈上且位于稳定杆槽底部开设有卡槽，所述稳定杆槽内壁依次排列嵌设有自润滑嵌柱，所述稳定杆橡胶圈外围分布开设有防滑槽，所述稳定杆橡胶圈上且位于卡槽内一侧设有插柱。整体稳定杆前橡胶线圈使用稳定性高效，具有良好的自润滑效果，可使稳定杆橡胶圈与稳定杆之间进行良好的转动，大大减少润滑油的使用，进而降低润滑油对稳定杆橡胶圈的腐蚀，可有效增加稳定杆橡胶圈的使用寿命，以降低人员后期更换维护的时间成本和经济成本
一种汽车悬架稳定橡胶线圈

[实用新型]一种新型汽车稳定杆装置-CN202320020825.4有效
发明人：刘东亚;姚东;韩旭;徐磊;石泉 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型汽车稳定杆装置，包括稳定杆、用于将稳定杆安装定位在副车架或车架上的固定支架以及与稳定杆端部相连的连接杆，所述稳定杆靠汽车前部设置，稳定杆的开口方向朝向汽车尾部，所述固定支架的下部设有弧形槽，稳定杆位于弧形槽内。该新型汽车稳定杆装置结构设计合理，将稳定杆调整至车辆前部，稳定杆开口方向朝向车辆尾部，通用性较好；并且支撑稳定可靠，重量轻，便于安装操作，成本相对较低。
一种新型汽车稳定装置

[发明专利]车辆稳定杆衬套-CN201710881176.6在审
发明人：周维恩 -专利权人：宁波捷豹振动控制系统有限公司
申请日： 2017-09-26 - 公布日： 2018-03-06 - 主分类号： C08L7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆稳定杆衬套，包括由粘结型稳定杆衬套胶料制成的“D”字形套体，所述的套体包括弧形面和平面，所述的套体的中部设有稳定杆通孔；所述的套体的侧壁上且位于所述的弧形面的位置处设有开口；所述的套体的外壁上且位于所述的弧形面的位置处设有卡箍槽；所述的卡箍槽的侧壁的边缘上设有径向凸起；所述的套体的外壁上且位于所述的平面上设有径向定位槽；该衬套与卡箍之间结构相对稳定，两者不会产生位移。“D”字形套体由粘结型稳定杆衬套胶料制成，使得衬套与卡箍之间和衬套与稳定杆之间结构相对稳定，不会产生位移。
车辆稳定衬套

[发明专利]稳定杆及车辆-CN202110980622.5在审
发明人：彭畅;薛福元;王会超 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2021-08-25 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本发明涉及的是车辆调试的技术领域，具体是一种稳定杆及车辆，其中，上述稳定杆包括：稳定杆本体，所述稳定杆本体开设有槽体；多个扭杆，所述扭杆用于放置在所述槽体内，多个所述扭杆之间的刚度不同，如此设置，将不同刚度的扭杆放置到槽体中，即可改变稳定杆的整体刚度，以此来快速地确认稳定杆的最适合的刚度，保证了车辆行驶的舒适性、操控性及安全性，并且无需重新开模制造不同刚度的稳定杆，加快了调试周期，减少了开发成本。
稳定车辆

[发明专利]稳定杆及车辆-CN202111526566.4在审
发明人：张常华;吕浚潮;江华;解成能;曹晗 -专利权人：浙江春风动力股份有限公司
申请日： 2021-12-14 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本申请涉及一种稳定杆及车辆，稳定杆包括：第一杆体、第二杆体、移动件和传动组件，第一杆体与第一扭转轴连接，第二杆体与第二扭转轴连接，移动件套接于第一扭转轴和第二扭转轴，其中传动组件通过螺纹连接驱动移动件沿第二扭转轴的轴向运动当车辆转弯时，车辆的一侧会向上倾斜，车辆的悬挂系统的两侧产生高度差，由于第一杆体和第二杆体与悬挂系统连接，第一扭转轴相对第二扭转轴的转动表现为第一杆体和第二杆体上产生方向相反的扭矩，因此第一杆体和第二杆体上的扭矩会抵抗悬挂系统左右两侧的高度差
稳定车辆

[发明专利]稳定杆及车辆-CN202310281294.9在审
发明人：韩莹亮;曾小利;毛显红;禹慧丽;曾庆强 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本申请涉及车辆技术领域，具体涉及一种稳定杆及车辆。其中稳定杆包括本体、第一调节机构及锁定机构，本体包括第一杆体及第二杆体，第一调节机构包括调节杆及驱动调节杆转动的第一驱动机构，调节杆包括与第一杆体螺接的第一螺纹杆和与第二杆体螺接的第二螺纹杆，调节杆上固定设置有第一内花键和第二内花键与现有技术相比，通过第一驱动机构控制稳定杆长度的连续、稳定调节，锁定机构可维持当前稳定杆的长度及刚性，有效提高稳定杆使用的便利性及适用范围。
稳定车辆

[发明专利]汽车稳定杆系统-CN201810379430.7有效
发明人：胡露钦;张兵舰 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2018-04-25 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B60G21/073 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车稳定杆系统，包括稳定杆和与所述稳定杆连接且用于调节稳定杆的刚度的刚度调节装置。本发明的汽车稳定杆系统，通过设置刚度调节装置，能够自动调节稳定杆提供的刚度大小，结构简单可靠，可以提高汽车乘坐舒适性和操纵稳定性。
汽车稳定系统

[发明专利]车辆稳定杆总成-CN201510447858.7有效
发明人：张树乾;康锡军;杜阿雷;李振;刘超;张英富;王猛;张旭东;王云伟 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2015-07-28 - 公布日： 2019-02-26 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆稳定杆总成，其包括由杆体和对称连接于所述杆体两端的纵臂构成的稳定杆本体，在所述纵臂与杆体的连接处构造有外凸状的限位部；还包括与所述限位部嵌装配合而套装于所述稳定杆本体上的衬套，以及卡装于所述衬套上的稳定杆支架本发明所述的车辆稳定杆总成，可克服现有技术中的不足，提供一种稳定、实用的稳定杆总成结构。
车辆稳定总成

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