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- [发明专利]选定装置及选定方法-CN202210431778.2在审
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国枝重利;寺田启
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三菱电机株式会社
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2018-03-28
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2022-07-01
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H02P29/00
- 选定装置(1)具备：信息取得部(40)，其取得表示机械的规格的机械规格信息、运转模式信息、以及表示机构部件的规格的机构部件规格信息；容量计算部(21)，其基于机械规格信息、运转模式信息以及机构部件规格信息，计算为了使机械运转所需要的电动机的容量；电动机选定部(31)，其基于容量以及电动机数据库(11)保存的信息，选定电动机；放大器选定部(32)，其基于选定出的电动机的信息以及放大器数据库(12)保存的信息，选定放大器；机构部件选定部(33)，其基于机构部件规格信息、与通过电动机选定部选定出的电动机相关的信息、以及机构部件数据库(13)保存的信息，选定机构部件；以及显示部(50)，其对电动机选定部的选定结果、放大器选定部的选定结果以及机构部件选定部的选定结果进行显示。
- 选定装置方法
- [发明专利]混合动力车辆用驱动装置-CN201911318136.6有效
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宫崎将英;北冈圭史
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铃木株式会社
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2019-12-19
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2023-03-28
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B60K6/36
- 提供一种混合动力车辆用驱动装置，在具有通过减速器壳体连结到变速器壳体的电动机的混合动力车辆用驱动装置中，不仅能简化减速器壳体的结构而且能抑制电动机的振动。在驱动装置(4)中，变速器壳体(5)的左壳体(7)具备收纳减速机构(33)的减速器壳体(25)，减速器壳体具有：壳体部(26)，其与左壳体形成为一体，包围减速机构；以及罩部，其接合到壳体部，壳体部具有从左壳体的上壁向上方延伸并位于电动机(32)与减速机构之间的侧壁部(29)。侧壁部具备圆盘状的电动机装配部，电动机装配部具有与电动机的外径相等的外径，并连结电动机，在电动机装配部的外周部设置有将电动机紧固到电动机装配部的多个凸台部和螺栓。
- 混合动力车辆驱动装置
- [发明专利]伺服电动机控制装置-CN201810535615.2有效
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筱田翔吾;猪饲聪史
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发那科株式会社
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2018-05-29
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2020-05-22
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G05B19/414
- 本发明涉及检测连接机构的刚性变化的伺服电动机控制装置，具备：伺服电动机；由伺服电动机驱动的被驱动体；连接伺服电动机与被驱动体并将伺服电动机的动力传递给被驱动体的连接机构；检测伺服电动机的位置的第一位置检测部；检测被驱动体的位置的第二位置检测部以及控制伺服电动机的电动机控制部，电动机控制部具有：力推定部，其推定在连接机构与被驱动体之间的连接部中作用于被驱动体的驱动力；刚性推定部，其根据由第一位置检测部检测出的伺服电动机的位置、由第二位置检测部检测出的被驱动体的位置、由力推定部推定出的驱动力来推定连接机构的刚性大小和刚性变化检测部，其根据由刚性推定部推定出的刚性大小来检测连接机构的刚性变化。
- 伺服电动机控制装置
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