专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种汽车底盘测功电动机的内冷却风路优化结构-CN202310970014.5有效
  • 武健康;邓宏伟;罗彤 - 山西电机制造有限公司
  • 2023-08-03 - 2023-10-27 - H02K9/02
  • 本发明涉及一种汽车底盘测功电动机的内冷却风路优化结构,属于电机技术领域,解决了现有汽车底盘测功电动机冷却效率低下、冷却风机功率大、鼓进的冷却空气和电动机内循环空气发生冲突、耗能大等技术问题。解决方案为:一种汽车底盘测功电动机的内冷却风路优化结构,包括机座和鼓风机,进风筒与机座、鼓风机相连通;机座为圆筒形结构,机座的进风口处沿圆周方向均布有若干进风口轴向加强筋和进风口周向加强筋,机座的出风口圆周均布有若干出风口周向加强筋,机座除进风口外沿圆周方向均布有若干机座轴向加强筋,机座除进风口、出风口外圆周均布有若干机座周向加强筋。与现有技术相比,本发明具有冷却效率高、节能减耗、风机功率降低等优点。
  • 一种汽车底盘电动机冷却优化结构
  • [实用新型]散热结构及电机-CN202321228652.1有效
  • 郝大全;刘潇;王亮;张兆宇;张韶妍 - 大连智鼎科技有限公司
  • 2023-05-18 - 2023-10-27 - H02K9/02
  • 本实用新型公开一种散热结构及电机,所述散热结构包括:挡风罩,设于所述端盖和所述转子之间;及导流板,设于所述转子的端部,所述导流板上设有与所述通孔连通的导气孔,所述挡风罩、所述导流板以及所述端盖配合共同围成一个与外界环境连通且与电机气隙隔离的气腔,所述气腔与所述导气孔连通使得由所述外界环境进入所述气腔内的气体经所述导气孔流入所述通孔中且限制所述气体流向所述电机气隙中。本实用新型提供一种散热结构及电机,解决了现有的电机在风冷时杂质容易进入电机内部而影响电机安全运行的技术问题。
  • 散热结构电机
  • [发明专利]一种发电机空气冷却器-CN202311189292.3在审
  • 蒋积良;王东强;武聪家 - 山东光大机械制造有限公司
  • 2023-09-15 - 2023-10-24 - H02K9/02
  • 本发明公开了一种发电机空气冷却器,包括上箱体,所述上箱体的底部安装有下循环储水箱,所述下循环储水箱的外壁底部一侧安装有水泵,所述水泵的输出端设有输送管道,所述输送管道的另一端连通有安装于所述上箱体内的喷淋机构,所述上箱体的两侧安装有进气口,所述进气口内安装有防护格网,所述上箱体内位于所述喷淋机构的下方安装有换热机构,所述上箱体的顶部安装有输送装置,所述水雾分离装置的顶部安装有冷气输送管道,有益效果:本申请的装置结构简单,使用方便,具有循环式的冷却方式,增加了水资源的利用率,同时,采用薄水膜的换热式制冷,对空气进行冷却,保证了空气冷却的效果和效率,在为发电机散热时,可以提高温度的保证。
  • 一种发电机空气冷却器
  • [实用新型]永磁耦合器和传动系统-CN202320546717.0有效
  • 李明俊;王雪松;黄小龙;宋刚;牟磊;柴利超 - 重庆浦仁达科技有限公司
  • 2023-03-20 - 2023-10-03 - H02K9/02
  • 本申请属于永磁驱动技术领域,具体涉及永磁耦合器和传动系统。本申请的永磁耦合器中,当外界风源沿进风通道进入到收容腔后,外界风源可以绕导筒的外部螺旋运动,从而将风吹向永磁组件中转子的通风孔内。由于外界风源在绕导筒移动的过程中,其轨迹为螺旋线,因此在吹向转子时,外界风源能够尽可能地均匀吹向转子中的多个通风孔内,从而使得转子的散热更加均匀,降低转子因受热不均而导致退磁的风险。进一步地,本申请还提出一种传动系统。
  • 永磁耦合器传动系统
  • [实用新型]一种直流电机-CN202320497355.0有效
  • 谢小莹;孙文敏;王森华 - 湖南龙德晟机电科技有限公司
  • 2023-03-14 - 2023-08-22 - H02K9/02
  • 本实用新型公开了一种直流电机,包括外壳,外壳的截面呈圆角矩形,外壳内设置有中空的容置空间,沿外壳的轴向方向设置有两处避空槽,两处避空槽对向设置;磁瓦安装在容置空间内;安装支架包括第一支架和第二支架,第一支架和第二支架分别沿外壳的轴向方向安装在外壳的两侧,第一支架和第二支架的底部设置有凸台,外壳通过凸台与第一支架和第二支架固定;其中,第一支架与外壳之间设置有第一散热空间,第二支架与外壳之间设置有第二散热空间。能够提高电机的散热能力,提高电机的空间利用率,实现电机的小型化。
  • 一种直流电机
  • [实用新型]一种永磁发电机散热结构-CN202320224609.1有效
  • 杨梦;吴江;项绍水;陈丹丹;郑红梅 - 浙江幸福航天科技有限公司
  • 2023-02-16 - 2023-08-18 - H02K9/02
  • 本实用新型涉及一种永磁发电机散热结构,包括发电机壳,所述发电机壳上下端对称设有呼吸散热器,且其贯穿发电机壳的上下表面,且所述发电机壳下表面对称设有支架,所述支架四周表面设有橡胶圈,且所述支架连接环形缓冲件,所述环形缓冲件内部设有弹力球,通过在发电机壳的上下端设置呼吸散热器,使永磁发电机内外不断的气体交换,散出大量热量,避免永磁发电机因温度过高而造成电路短路、电机烧毁,延长电机使用寿命;通过设置弹力球和在永磁转子外表面设置沟槽,减少永磁发电机工作时带来的震动,有利于维持磁场的稳定性。
  • 一种永磁发电机散热结构
  • [实用新型]直线电机-CN202320764177.3有效
  • 陈琦凯;周万里;石佳蒙;印欣 - 雅科贝思精密机电(上海)有限公司;雅科贝思精密机电(南通)有限公司
  • 2023-04-10 - 2023-08-18 - H02K9/02
  • 本实用新型属于电机技术领域,公开了一种直线电机,包括磁轨和本体,磁轨包括相对间隔设置的第一永磁体及第二永磁体,本体包括线圈部及顶盖,线圈部间隔设置于第一永磁体和第二永磁体之间,顶盖的底部连接于线圈部的顶部,顶盖内部开设有气流通道,气流通道内间隔设置有若干鳍片,且若干鳍片能够将顶盖的热量传递至气流通道中,压缩气体进入气流通道后带走顶盖内壁及鳍片上的热量,之后流向线圈部及磁轨中,对其进行进一步冷却。通过在顶盖内部设置气流通道且在气流通道中设置若干鳍片,在直线电机整体体积不变的前提下提高了顶盖的换热面积,从而提高了顶盖的散热效率,提高了直线电机整体的散热效率,进而使得直线电机获得了更高的推力密度。
  • 直线电机
  • [实用新型]一种轻量化永磁电机-CN202223266299.4有效
  • 胡宝馨;陈小龙;赵卫国;刘兰刚;黄志杰 - 无锡新大力电机有限公司
  • 2022-12-07 - 2023-05-16 - H02K9/02
  • 本实用新型公开了一种轻量化永磁电机,具体涉及永磁电机领域,包括外壳,外壳的内部转动连接有转轴,转轴的外壁套接有转子,转子的一端设置有挡板,挡板固定安装在外壳的内部,挡板远离转子的一侧固定连接有气囊,气囊远离挡板的一侧固定连接有推动件,推动件远离气囊的一端固定连接有限位件,限位件的内部转动连接有卡板,卡板滑动连接在转轴的内部,卡板的一侧设置有冷却风扇,冷却风扇的内部套接有滑动块,滑动块的一端设置有转动件。本实用新型通过设置气囊和推动件,当永磁电机温度升高后,卡板带动冷却风扇旋转并把弧形挡板打开,把热气排出,当温度下降后弧形挡板闭合,防止灰尘进入永磁电机内部。
  • 一种量化永磁电机
  • [实用新型]直线电机-CN202320056239.5有效
  • 周万里;石佳蒙;印欣;林浩元 - 雅科贝思精密机电(上海)有限公司;雅科贝思精密机电(南通)有限公司
  • 2023-01-09 - 2023-05-02 - H02K9/02
  • 本实用新型属于电机技术领域,公开了一种直线电机。该直线电机包括底座和动子组件。底座具有沿第一方向延伸的滑槽,动子组件与滑槽滑动连接,底座还包括底板、第一散热板和第二散热板。其中,底板设置在滑槽的底部,底板内设有沿第一方向延伸的第一气道,底板靠近滑槽的一侧上设有与第一气道连通的若干第一出气孔;第一散热板设置在底板的一端,第一散热板内设有第二气道;第二散热板设置在底板的另一端,第二散热板内设有第三气道;第一散热板和第二散热板均与底板垂直。上述直线电机的散热效率较高,能够有效控制线圈和直线电机的温升,提高了直线电机的精度。
  • 直线电机
  • [其他]电动车的驱动控制装置-CN202090001068.0有效
  • 北中英俊 - 三菱电机株式会社
  • 2020-01-27 - 2023-03-24 - H02K9/02
  • 电动车的驱动控制装置(1)具备电动机部(5)和控制电动机部(5)的驱动的转换器部(6)。电动机部(5)收纳定子(52)和转子(53),具有由金属形成的电动机框架(51)。电动机部(5)具有外周面(55)。转换器部(6)配置在电动机框架(51)的周围。转换器部(6)具有包含半导体元件的半导体模块(62)。半导体模块(62)与电动机框架(51)的外周面(55)直接接触或热接触。
  • 电动车驱动控制装置
  • [实用新型]一种高速电机冷却系统-CN202223062174.X有效
  • 程鑫;李成勤;李乃宇;费元庆;季平;彭瑶;李润圃 - 新奥能源动力科技(上海)有限公司
  • 2022-11-18 - 2023-03-24 - H02K9/02
  • 本实用新型涉及机械设备的领域,公开一种高速电机冷却系统,包括:高速电机,高速电机包括机壳,机壳具有安装空间;燃气轮机,与高速电机传动连接,燃气轮机包括外壳,外壳具有容纳空间;其中,高速电机具有均与安装空间连通的冷却风进口和冷却风出口,冷却风出口位于朝向燃气轮机的一侧,冷却风进口位于远离燃气轮机的一侧,由冷却风进口至冷却风出口形成有供冷却风流通的冷却通道;燃气轮机具有均与容纳空间连通的出风口和进风口,出风口位于朝向高速电机的一侧,出风口与冷却风进口连通,进风口与冷却风出口通过管路连通。用于减少了整个系统中的冷却设备,提高了整个系统的集成度,来达到降低高速电机的温度,提高了系统的稳定性。
  • 一种高速电机冷却系统
  • [发明专利]一种高速电机冷却系统-CN202211444067.5在审
  • 程鑫;李成勤;李乃宇;费元庆;季平;彭瑶;李润圃 - 新奥能源动力科技(上海)有限公司
  • 2022-11-18 - 2023-03-21 - H02K9/02
  • 本发明涉及机械设备的领域,公开一种高速电机冷却系统,包括:高速电机,高速电机包括机壳,机壳具有安装空间;燃气轮机,与高速电机传动连接,燃气轮机包括外壳,外壳具有容纳空间;其中,高速电机具有均与安装空间连通的冷却风进口和冷却风出口,冷却风出口位于朝向燃气轮机的一侧,冷却风进口位于远离燃气轮机的一侧,由冷却风进口至冷却风出口形成有供冷却风流通的冷却通道;燃气轮机具有均与容纳空间连通的出风口和进风口,出风口位于朝向高速电机的一侧,出风口与冷却风进口连通,进风口与冷却风出口通过管路连通。用于减少了整个系统中的冷却设备,提高了整个系统的集成度,来达到降低高速电机的温度,提高了系统的稳定性。
  • 一种高速电机冷却系统

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