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[实用新型]一种燃油加热设备-CN201921886883.5有效
发明人：党鹏程 -专利权人：陕西大鹏航空工程有限公司
申请日： 2019-11-05 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： F02C7/224 文献下载
摘要：本实用新型提供一种燃油加热设备。本实用新型一种燃油加热设备，包括：供热系统及换热系统；所述供热系统用于提供热水；所述换热系统包括换热器，所述换热器包括进油口、出油口、进水口、出水口及油管，所述进油口用于使得燃油进入换热器内油管，所述出油口用于使得燃油流出换热器本实用新型一种燃油加热设备，实现将燃油加热到所需的温度，燃油加热设备运行稳定，加热效率高。
一种燃油加热设备

[实用新型]一种燃油加热器油泵静音套-CN202122700022.7有效
发明人：田双箭;田双喜 -专利权人：山东田河新能源科技有限公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： F04B53/16 文献下载
摘要：本实用新型提供一种燃油加热器油泵静音套，包括设备底座，所述设备底座底端固定连接有底座橡胶垫，所述设备底座顶端螺纹连接有若干个均匀分布的底座紧固螺栓，所述设备底座顶端一侧固定连接有加热机构，所述加热机构一侧放置有与设备底座顶端另一侧固定连接的油泵套机构，本实用新型一种燃油加热器油泵静音套通过设置油泵套机构可以消除燃油加热器工作时油泵产生的噪声，以及通过设置加热机构，可以防止燃油遇低温结腊而造成燃油加热器油泵滤网堵塞。
一种燃油加热器油泵静音

[实用新型]一种油舱加热器-CN201820714334.9有效
发明人：张世辉 -专利权人：金海智造股份有限公司;金海智造（浙江）设计研究院有限公司
申请日： 2018-05-14 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： B63B11/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种油舱加热器，属于油舱燃油加热设备技术领域。它解决了现有的油舱燃油加热设备稳定性差的问题。本实用新型一种油舱加热器包括筒体、管束、进气管、散气管、出气管、温度传感器、进气阀以及控制板。其中，蒸汽对管束进行加热，且当筒体的蒸汽量达到预定数值时，即管束的温度达到预定温度时，燃油通入到管束内，使得筒体内蒸汽的温度通过热传递的方式传递到燃油内，如此，便能快速升高燃油的温度，降低燃油粘度，从而保证油舱内燃油质量
管束油舱加热器油舱燃油加热设备本实用新型筒体温度传感器燃油粘度体内蒸汽出气管进气阀进气管控制板热传递散气管蒸汽量加热蒸汽升高传递保证

[实用新型]专用低电压燃油加热除雾系统-CN201821319466.8有效
发明人：梅表伦;林咸刚;章森;包泮涛;陈钦华;杨朝军 -专利权人：扬戈科技股份有限公司
申请日： 2018-08-16 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： F02M31/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种专用低电压燃油加热除雾系统，它包括燃油加热器及与燃油加热器管路连接的加热除雾装置，其特征是在燃油加热器输出口与加热除雾装置输入口的连接管路上设置有增压泵，在加热除雾装置输出口与燃油加热器输出口之间设有旁路管道本实用新型得到的一种专用低电压燃油加热除雾系统，能实现并满足当加热除雾装置高于燃油加热器1.8米时的使用环境，特别是某些特殊设备驾驶室有升降功能时，将不可避免地出现上述使用环境，以保证这种特殊设备驾驶室在升降作业时仍能正常工作
燃油加热器除雾装置加热除雾系统燃油加热低电压输出口本实用新型旁路管道使用环境单向阀驾驶室供给发动机管路连接连接管路升降功能升降作业输出方向输入口增压泵输出保证

[发明专利]燃油加热控制系统及设备-CN202111116384.X有效
发明人：匡维;孟建军;许昕航;刘彬;尹强 -专利权人：东风越野车有限公司
申请日： 2021-09-23 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： F02D41/22 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃油加热控制系统及设备，包括：温度传感器，用于采集主油箱温度值、副油箱温度值和管路温度值，并将主油箱温度值、副油箱温度值和管路温度值发送至燃油加热控制器；燃油加热控制器，用于根据接收的信号，控制燃油加热器及车载智能显示终端进行相应工作，并对燃油加热控制系统进行自检；燃油加热器，用于接收燃油加热控制器的指令，并对主副油箱及粗细滤器、管路进行加热；车载智能显示终端，用于显示燃油加热控制系统的工作状态；控制开关，用于控制燃油加热控制器进入不同的工作模式；主副油箱选择信号模块，用于选择主油箱加热模式或副油箱加热模式。本发明实现了对燃油加热控制系统各部件的工作状态和故障位置的精准定位。
燃油加热控制系统设备

[发明专利]车用燃油空气加热设备的控制方法及空调器-CN202211107147.1在审
发明人：李栋梁;朱百发;董鹤峰;张飞鸿;陈中国 -专利权人：青岛海尔空调器有限总公司;青岛海尔空调电子有限公司;海尔智家股份有限公司
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B60H1/22 文献下载
摘要：本发明涉及空气加热设备技术领域，具体公开了一种车用燃油空气加热设备的控制方法和空调器，旨在解决现有车用燃油加热设备燃烧状态不稳定的问题。为此目的，本发明的车用燃油空气加热设备包括燃烧室，该控制方法包括以下步骤：判断燃烧室点火前和点火后的温差与预设温差值的大小关系；当温差大于预设温差值时，检测燃烧室内是否存在异常状态；当燃烧室内存在异常状态时本发明的控制方法可以实现加热设备内燃油的充分稳定燃烧，有效改善加热设备内的燃烧状态，提高加热设备的使用周期。
燃油空气加热设备控制方法空调器

[实用新型]一种立式蒸汽灭菌器用电加热与燃油加热系统-CN202121362051.0有效
发明人：蔡振兴 -专利权人：上海博迅医疗生物仪器股份有限公司
申请日： 2021-06-18 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： A61L2/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种立式蒸汽灭菌器用电加热与燃油加热系统，涉及灭菌设备技术领域，本实用新型包括设置在立式蒸汽灭菌器上的电加热组件以及燃油组件，立式蒸汽灭菌器包括容器筒，燃油组件固定设置于容器筒下部，电加热组件固定设于容器筒内部下端本实用新型为一种立式蒸汽灭菌器用电加热与燃油加热系统，通过设置燃油组件，燃油通过炉头燃烧给容器筒加热，配合原有电加热，实现两种加热方式任选，在户外或者停电的情况下，可以通过燃油组件保证设备正常工作，在灭菌器使用过程中不用再去单一依赖供电
一种立式蒸汽灭菌器用加热燃油系统

[发明专利]一种用于柴油机冷启动的热电联供系统-CN202310009029.5在审
发明人：王伟;朱兴壮;左正兴;尹千;张敏 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2023-01-04 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F02M31/125 文献下载
摘要：本发明包括超级电容、燃油加热器、电池、发动机机体、温差发电设备和调节部件。超级电容，用于初始启动燃油加热器，使燃油加热器开始工作。温差发电设备，包括集热器、散热器和热电片。调节部件，位于燃油加热器排气和温差发电设备之间，用于根据排气质量流量调节排气的流动路径。本发明基于调节原理构建四种工作模式及调节实现结构，能够够实现燃油加热器的启动和持续运转，同时能够满足为电池部件和发动机机体预热的需求；此外，在燃油加热器排热量不同时，能够切换不同工作模式，使得温差发电设备处于最适工作状态
一种用于柴油机冷启动热电系统

[发明专利]燃油加热器的加热方法、控制装置及设备-CN202111036144.9在审
发明人：胡江涛;刘峰运 -专利权人：京威汽车设备有限公司
申请日： 2021-09-06 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B60H1/22 文献下载
摘要：本发明提供一种燃油加热器的加热方法、控制装置及设备，燃油加热器的加热方法包括以下步骤：控制油泵向燃烧室内输入燃油，并控制风轮向燃烧室内输入新风，以使得燃烧室内的燃油与新风混合形成油气混合物；控制点火塞通电点火，以点燃油气混合物；待油气混合物被点燃后，获取燃油加热器的出水温度；若出水温度大于等于第一预设温度，则控制燃油加热器的实际功率调整至预设功率，其中，预设功率与燃油加热器的额定功率的比值为a，0.2≤a≤本方案在燃油加热器以额定功率燃烧至使得出水温度大于等于第一预设温度时，将燃油加热器的实际功率调整至额定功率的a倍，将燃油加热器一直保持在燃烧状态，点火塞不需要频繁点火，提高使用寿命。
燃油加热器加热方法控制装置设备

[实用新型]一种燃油空气加热装置-CN202020545081.4有效
发明人：姜鹏;张永革;王芳 -专利权人：陕西四达航空科技有限责任公司
申请日： 2020-04-14 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： F24H3/02 文献下载
摘要：本实用新型属于空气加热装置，为解决现有燃油空气加热器存在移动不便捷、设备不能随被加热区温度自动调节导致燃油消耗高，以及无人值守时安全性低的技术问题，提供一种燃油空气加热装置，包括温控仪、箱体、以及安装在箱体内的安装板、燃油空气加热器和油箱；安装板将箱体划分为上部和下部，燃油空气加热器位于箱体上部，油箱位于箱体下部；燃油空气加热器通过吸油泵组件与油箱内部连通，通过助燃空气吸入管和助燃废弃排放管与外部连通；燃油空气加热器设有与箱体外部连通的冷风吸入口和热风出口；温控仪的测温探头位于箱体外部；温控仪通过燃烧功率调节装置与燃油空气加热器电连接。
一种燃油空气加热装置

[发明专利]供暖控制方法、装置、设备及存储介质-CN202310829417.8在审
发明人：吴家明;邹传民 -专利权人：惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
申请日： 2023-07-06 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本申请提供一种供暖控制方法、装置、设备及存储介质，通过获取燃油加热器的当前实际温度，若当前实际温度与目标温度之间的温差小于第一预设温差，则向燃油加热器发送第一启动指令，第一启动指令用于控制燃油加热器开始加热；当燃油加热器加热至温差大于第二预设温差时，控制燃油加热器停止加热，基于PWM控制参数，对PTC加热器进行加热控制，PWM控制参数包括前馈控制参数和PID控制参数，以及控制混合风门向热端方向驱动。通过对燃油加热器、PTC加热器和混合风门进行联动控制，实现降低风口温度波动，提高用户舒适度。
供暖控制方法装置设备存储介质

[发明专利]燃油油轨的加热方法、装置、设备和存储介质-CN202110529819.7有效
发明人：唐为义;何治国;傅成友 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2021-05-14 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： F02M53/00 文献下载
摘要：本公开提供了一种燃油油轨的加热方法、装置、设备和存储介质，属于发动机排放控制系统技术领域。该加热方法包括：获取环境参数和发动机冷却液温度，所述环境参数包括环境温度和燃油油轨温度中的至少一种；基于所述环境参数和所述发动机冷却液温度，确定加热功率；按照所述加热功率对燃油油轨加热。本公开能改善燃油雾化程度的同时，提高加热燃油油轨的加热效果。
燃油加热方法装置设备存储介质

[实用新型]外挂式柴油汽车燃油加热器-CN201820131477.7有效
发明人：马良 -专利权人：马良
申请日： 2018-01-26 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： F02M31/16 文献下载
摘要：一种外挂式柴油汽车燃油加热器，涉及一种燃油加热设备，该燃油加热器包括外筒（1）、内筒（2）、燃油入口（3）、燃油出口（4）、循环水入口（5）、循环水出口（6）、螺旋管（7）、螺旋管燃油入口（8）、螺旋管燃油出口（9），所述外筒（1）的内部设有内筒（2），外筒（1）的一端开设有燃油入口（3），另一端开设有燃油出口（4），在外筒（1）内以及内筒（2）外部环绕设置有螺旋管（7），外筒（1）上设有循环水入口（5）和循环水出口该燃油加热器通过在外筒内部设置内筒，内筒外部环绕设置螺旋管，外筒上设置循环水出入口，实现给燃油加热的目的。
外筒螺旋管内筒燃油加热器燃油出口燃油入口循环水出口循环水入口柴油汽车环绕设置外挂式燃油加热设备循环水出入口燃油加热外筒内部外部

[发明专利]内燃叉车辅助预热系统及内燃叉车-CN201910773921.4在审
发明人：游颖捷;葛伟伟;余香琴;朱桂雷;刘大庆;季彬琪;宋涛 -专利权人：杭叉集团股份有限公司
申请日： 2019-08-21 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： F15B21/0427 文献下载
摘要：内燃叉车辅助预热系统包括加热部件，加热部件包括设于车辆的储油设备中的加热器，以加热储油设备中的油液，储油设备包括燃油箱和液压油箱。对燃油箱和液压油箱中的油液进行预热，除了能够实现对燃油箱和液压油箱部分的预热外，预热后的油液经过的设备也能够被对应加热，有利于提高叉车的工作效率，使叉车启动后更快地进入较佳的工作状态。另外，燃油箱与液压油箱中的加热器均对应设置在对应箱体内的下部，在油箱内形成强制对流和环流的同时，也让热流上浮，便于提高对整个箱体内油液的加热效率，带动整个油箱的液体加速通过加热器，起到提高对大容积设备室加热的效率
液压油箱燃油箱加热器储油设备内燃叉车预热油液加热加热部件预热系统叉车油箱大容积设备工作效率加热效率强制对流环流内油液热流上浮

[实用新型]内燃叉车辅助预热系统及内燃叉车-CN201921365511.8有效
发明人：游颖捷;葛伟伟;余香琴;朱桂雷;刘大庆;季彬琪;宋涛 -专利权人：杭叉集团股份有限公司
申请日： 2019-08-21 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： F15B21/0427 文献下载
摘要：内燃叉车辅助预热系统包括加热部件，加热部件包括设于车辆的储油设备中的加热器，以加热储油设备中的油液，储油设备包括燃油箱和液压油箱。对燃油箱和液压油箱中的油液进行预热，除了能够实现对燃油箱和液压油箱部分的预热外，预热后的油液经过的设备也能够被对应加热，有利于提高叉车的工作效率，使叉车启动后更快地进入较佳的工作状态。另外，燃油箱与液压油箱中的加热器均对应设置在对应箱体内的下部，在油箱内形成强制对流和环流的同时，也让热流上浮，便于提高对整个箱体内油液的加热效率，带动整个油箱的液体加速通过加热器，起到提高对大容积设备室加热的效率
内燃叉车辅助预热系统

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