专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种燃料电池电化学阻抗谱的测试方法-CN202111592406.X在审
  • 赵晴 - 未势能源科技有限公司
  • 2021-12-23 - 2023-06-27 - G01R31/389
  • 本发明提供了一种燃料电池电化学阻抗谱的测试方法,所述测试方法包括:将前N个频率的交流信号施加到待测燃料电池堆;对输出信号进行燃料电池电化学阻抗谱分析并获得阻抗数据;进一步检查阻抗数据是否包含任何超出第一预定义限制的值;若至少一个阻抗值在第一个预定义限制之外,则阻抗数据被归类为“混乱级别1”。在本发明中,通过预判EIS测试结果,对于明显不符合预期的测试结果,将避免继续测试造成的资源浪费和时间浪费,对于和阻抗谱规律有一定出入的测试结果,将提示实验人员造成出入的潜在原因,对下一次实验人员进行参数调整提供一定参考依据
  • 一种燃料电池电化学阻抗测试方法
  • [发明专利]一种燃料电池分区交流阻抗在线测试系统及测试方法-CN201210593942.6有效
  • 林瑞;翁元明;张轶之 - 同济大学
  • 2012-12-31 - 2013-04-24 - G01N27/14
  • 本发明涉及一种燃料电池分区交流阻抗在线测试系统及测试方法,所述的测试系统包括印刷电路板、负载电路、正弦信号发生电路、数据采集模块和数据处理模块,所述的印刷电路板代替阳极板安装在燃料电池上,所述的负载电路和正弦信号发生电路均与印刷电路板连接,所述的数据采集模块的两端分别连接负载电路和正弦信号发生电路,所述的数据处理模块与数据采集模块连接;所述的测试方法为:印刷电路板将燃料电池分割成若干个分区,正弦信号发生电路对燃料电池的每个分区施加正弦微扰,数据采集模块实时采集各分区阻抗的频率响应信号,数据处理模块计算得到每个分区的交流阻抗
  • 一种燃料电池分区交流阻抗在线测试系统方法
  • [发明专利]一种燃料电池堆膜电极状况现场检测方法和检测装置-CN201210438967.9有效
  • 裴普成;徐华池 - 清华大学
  • 2012-11-06 - 2013-03-20 - G01R31/36
  • 本发明公开了一种燃料电池堆膜电极状况现场检测方法和检测装置,待测燃料电池供应氢气和氮气或空气,用负载消除燃料电池电压,直至电压为零,采用恒流电源给待测燃料电池进行恒定电流充电,电流传感器测量充电电流,数据采集器采集电流传感器的电流信号和待测燃料电池各节电池的电压信号,转换成数字量信号并传输到数据处理单元,数据处理单元通过编写程序实现测量数据的自动处理,经过对采集的各节燃料电池电压数据进行微分和积分运算,给出待测燃料电池膜电极的催化剂有效活性面积、双电层电容、氢渗透电流和阻抗等参数;本发明适用于对燃料电池堆或单体进行测试,具有现场、无损、简便、快速等优点。
  • 一种燃料电池电极状况现场检测方法装置
  • [发明专利]燃料电池系统-CN200880109677.1有效
  • 梶原滋人;坊农哲也 - 丰田自动车株式会社
  • 2008-09-24 - 2010-08-18 - H01M8/04
  • 燃料电池系统中,可抑制设置在与燃料电池主体连接的流体路径上的流体驱动装置的粘固。燃料电池系统(10)具备:系统主体部(20),包含燃料电池组(22)、用于燃料气体供给的各元件和用于氧化气体供给的各元件、及控制装置(80)。控制装置(80)的流体驱动装置驱动处理部(88)具有如下功能:对于用于防止流体驱动装置粘固的强制驱动适当与否、未使用时间进行判断,对于系统主体部(20)的运转状态进行判断,对于燃料电池电池的膜阻抗的状态进行判断,对于燃料电池组(22)的温度进行判断,对于环境噪声进行判断,根据这些判断来强制驱动流体驱动装置。
  • 燃料电池系统
  • [发明专利]燃料电池系统-CN201080004522.9有效
  • 末松启吾 - 丰田自动车株式会社
  • 2010-01-05 - 2011-12-14 - H01M8/04
  • 本发明能够更准确地把握燃料电池内的干燥程度。包括:阻抗计算部(74),算出燃料电池(2)的阻抗,从该阻抗提取高频区域内的阻抗即高频阻抗以及低频区域内的阻抗即低频阻抗,从低频阻抗减去高频阻抗,由此算出差分阻抗;含水量计算部(75),使用高频阻抗算出电解质膜的含水量,使用差分阻抗算出催化剂层的含水量;含水量控制部(76),在催化剂层的含水量少于规定含水量的情况下,执行使催化剂层的含水量增加的含水量恢复处理。
  • 燃料电池系统
  • [发明专利]燃料电池系统-CN200680023795.1无效
  • 真锅晃太;繁雅裕 - 丰田自动车株式会社
  • 2006-06-30 - 2008-07-02 - H01M8/04
  • 提供一种燃料电池系统,该燃料电池系统中,能够与电压变换装置的响应特性无关地进行恒定精确的阻抗测量。叠加信号分析部分析通过DC/DC变换器之后的阻抗测量信号,从而将分析结果通报给叠加信号振幅控制部。叠加信号振幅控制部基于从叠加信号分析部所通报的结果来控制通过叠加信号生成部所生成的阻抗测量信号的幅值。
  • 燃料电池系统
  • [发明专利]燃料电池系统-CN200780026192.1有效
  • 梶原滋人 - 丰田自动车株式会社
  • 2007-09-12 - 2009-07-22 - H01M8/04
  • 本发明提供一种燃料电池系统(10),其具备:燃料电池组(40),接受反应气体的供给而发电;空气压缩机(14),用于在发电停止时将残留在燃料电池组(40)内部的水分清除;二次电池(42),向空气压缩机(14)供给动作电力;控制器(60),基于燃料电池组(40)的交流阻抗推测燃料电池组(40)内部残留的水分量,并推测用于将清除该水分量所需的电力蓄积于二次电池(42)的目标SOC,以使二次电池(42)的SOC
  • 燃料电池系统

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