专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种线性切换系统的-控制方法-CN202110483515.1有效
  • 伍光宇 - 同济大学
  • 2021-04-30 - 2022-09-30 - G05B13/04
  • 本发明公开了一种线性切换系统的控制方法,其特征在于,包括线性子系统选择模块和控制输入模块;线性子系统选择模块:在任意时刻检查最优切换条件,选择最佳的线性子系统,从而确定控制输入;控制输入模块将离散的控制输入加入到最佳的线性子系统中,控制输入在互为相反数的两个值之间切换,每个时刻控制输入的符号取决于协态变量和最佳的线性子系统的输入矩阵。本发明提供一种依赖协态变量和状态变量的最优切换策略,对包含多个线性子系统的切换系统,设计了一种控制方法,通过最小化关于状态的二次性能指标,给出了控制量的幅值受限的最优控制方法,包括最优切换条件和依赖切换的控制输入
  • 一种线性切换系统控制方法
  • [发明专利]一种测量船舶击力的局部分段切片模型-CN202211379254.X在审
  • 邓宝利;李辉;单一航;刘宁;孙树政;任慧龙 - 哈尔滨工程大学
  • 2022-11-04 - 2023-03-10 - G01M7/08
  • 本发明涉及一种测量船舶击力的局部分段切片模型,包括切片分段艏部模型、龙骨梁、扭矩传感器、龙骨梁夹具、传感器夹具、击力传感器、工字梁、龙骨梁传感器轴向固定装置、分段间隔断肋板、中部传感器夹具、龙骨梁击力传感器本发明切片分段艏部模型的每个分段有独立的击力传感器,精确测量艏部模型击关心区域和型线曲率变化较大区域击力;扭矩传感器可测量分段艏部模型在击过程中的扭转力矩;分段的三维型线可帮助分析分段切片在击过程中的三维效应,对二维击计算方法的数值结果进行修正;分段间隔断肋板补强模型分段处刚度,防止分段模型在击发生过程中受到巨大的击力作用发生形变和颤振,维持分段模型的刚体性质。
  • 一种测量船舶砰击力局部分段切片模型
  • [发明专利]击的高强复合材料船体结构-CN201010262734.9有效
  • 施军;曾青 - 深圳市海斯比船艇科技发展有限公司;深圳市海斯比海洋工程技术有限公司
  • 2010-08-25 - 2011-01-19 - B63B3/16
  • 本发明公开了一种耐击的高强复合材料船体结构,采用船体区域结构设计的概念与方法,将船体分为为(1)击区和非击区,击区又分为(2)常态击区和(3)非常态击区进行分块设计。在(3)非常态击区,使用全泡沫夹层结构加上骨材设计作为主要结构形式。在(2)常态击区,设计了一种新型的由(6)混编层合板和(4)泡沫夹层体复合而成的混编纤维复合结构,在船底板受拉区域(4)泡沫夹层体的(10)背板中使用芳纶纤维与玻璃纤维进行混编作为增强材料。本发明涉及的船体结构在满足强度、刚度和轻量化设计需求的前提下,能够有效抵抗海浪击,保证船体可靠、耐用。本发明适用于所有复合材料船艇的耐击设计,应用前景广阔。
  • 耐砰击高强复合材料船体结构
  • [发明专利]一种斜浪下船艏非对称击载荷的确定性方法-CN202110583125.1在审
  • 谢行;刘方;张志杰;刘新玉;武倩倩;任梦;平燕娜 - 黄淮学院
  • 2021-07-02 - 2021-09-17 - G06F30/28
  • 本发明涉及一种斜浪下船艏非对称击载荷的确定方法,该方法包括以下步骤:1)将计算模型简化为刚体;2)简化计算模型波浪载荷的求解;3)建立波浪下计算模型重心处六自由度运动方程;4)建立计算模型三维空间的相对运动预报模型;5)建立二维剖面多自由度非对称入水击模型;6)应用VOF方法模拟非对称入水击过程,预报击载荷。目前船体击载荷预报中仅考虑垂向运动预报导致击载荷的预报是对称的。本发明能够同时考虑船体的垂向、横向和橫摇运动,弥补目前船体击载荷预报中无法充分考虑非对称运动形式的缺陷,提供一种复杂海洋环境下船体击载荷确定的高精度方法,为船体击强度的进一步设计提供解决方案。
  • 一种下船对称载荷的确定性方法
  • [发明专利]击装置-CN202110093044.3有效
  • 王永东;金晔;程旭东;李成君;袁金永 - 中国铁建港航局集团有限公司
  • 2021-01-25 - 2022-08-23 - B63B43/00
  • 本发明公开了一种防击装置,包括2N个固定部和至少一个重力装置,固定部间隔设置于船底,固定部以矩形阵列的方式排布,固定部上沿竖直方向设置有滑道,N为大于1的正整数;每个重力装置滑动设置在相邻的四个固定部上的滑道上根据本发明的防击装置,当波浪对船身进行击时,波浪击的能量会转化为重力装置的重力势能以及动能,使得重力装置在滑道内上下滑动,有效分解波浪击瞬间的较大压力,避免主船体结构发生破坏,同时也保护了风电船的桩腿,提高了桩腿的疲劳寿命;整个防击装置的结构简单、易于安装和拆卸,并能够有效分解波浪的击力,对主船体和桩腿都起到了很好的保护作用。
  • 防砰击装置

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