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[发明专利]一种微电网线路架设装置-CN202210001660.6有效
发明人：张冰燕;张献堂;马荣辉;时永豪;袁文田;张振鑫;王琨;张乐;张喜穗;庞会英;赵敬;张世鑫;张献鹤;贾群豪;张永耀;张振凯;张振卿;李陈峰;黄松;陈超阳;李守涛;孙傲松;于智超;孙东 -专利权人：博华工程技术有限公司
申请日： 2022-01-04 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H02G7/05 文献下载
摘要：本发明公开了一种微电网线路架设装置，包括杆体、第一转动机构、第二转动机构、调节机构和稳定机构。本发明通过安装板、横担、固定座、支撑板、连接板、第一螺栓、旋转板、第一轴承、固定轴、固定槽、固定杆、活动板、卡块、卡槽、稳固板和第二螺栓的相互配合，从而方便调节架设线路的角度，方便对不同方位的线路进行架设，通过设置固定壳、底座、线路连接件、竖板、通槽、第二轴承、螺纹杆、螺纹块、调节板和滑块的相互配合，从而方便调节线路架设时的高度，大大提高了适用性，同时提高了工作效率，通过设置倒刺，避免鸟类物体停留在线路连接件上对其造成影响，通过稳定板、插杆和环形块的相互配合，从而提高了杆体使用时的稳定性。
一种电网线路架设装置

[发明专利]一种箱型梁极限强度试验装置及试验方法-CN202111033889.X有效
发明人： 李陈峰;金腾龙;冯国庆;朱志尧;许维军;刘宁;周学谦 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2021-09-03 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G01N3/20 文献下载
摘要：本发明涉及箱型梁强度测试技术领域，公开了一种箱型梁极限强度试验装置，包括固定在地面平台上的两个基座，基座之间设有箱型梁，箱型梁的两端固定有纵向加载臂，纵向加载臂的外端固定有横向延长臂，横向延长臂的外端底面通过球铰与基座的顶面连接；其中一根纵向加载臂的顶面自中心向一端分布有若干加载组件，另一根纵向加载臂的顶面自中心向另一端也分布有加载组件，两根纵向加载臂上的加载组件的数量相等且关于箱型梁的中心对称分布，每个加载组件的加载头上均设有压力传感器。本发明能在弯矩、扭矩的配置载荷下进行箱型梁极限强度试验，试验状态与实船航行状态更加契合，进而为船体结构极限强度理论预报方法的验证提供更高的参考价值。
一种箱型梁极限强度试验装置试验方法

[发明专利]一种装配式建筑框架及其组装方法-CN202210017215.9有效
发明人：张冰燕;张献堂;马荣辉;时永豪;袁文田;张振鑫;王琨;张乐;张喜穗;庞会英;赵敬;张世鑫;张献鹤;贾群豪;张永耀;张振凯;张振卿;李陈峰;黄松;陈超阳;李守涛;孙傲松;于智超;孙东 -专利权人：博华工程技术有限公司
申请日： 2022-01-08 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： E04B1/20 文献下载
摘要：本发明涉及建筑领域，具体涉及一种装配式建筑框架及其组装方法。一种装配式建筑框架，包括建筑框架本体，建筑框架本体包括连接块、连接梁、连接柱，连接块上设有用于嵌入柱体的第一安装槽，第一安装槽的四个角部均设有第一钢制固定件；连接块上设有用于嵌入梁体的第二安装槽，第二安装槽的四个角部均设有第二钢制固定件。本发明通过此设计，提供了一种装配式建筑框架及其组装方法，连接柱和连接梁可借助连接块现场浇筑成型，降低了运输难度；用于组成建筑框架的连接柱和连接梁通过连接块相连，便于施工现场的建筑框架组装，提高了施工效率，并保证了通过连接柱、连接梁与连接块所组装建筑框架的结构强度。
一种装配式建筑框架及其组装方法

[发明专利]一种CFD与模态叠加的水弹性双向强耦合计算方法及系统-CN202310438524.8在审
发明人：李辉;韩兵兵;孙树政;刘宁;李陈峰;冯国庆;周学谦;孙士丽;许维军;任慧龙 -专利权人：哈尔滨工程大学;烟台哈尔滨工程大学研究院
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种CFD与模态叠加的水弹性双向强耦合计算方法及系统，其中，该方法包括：在CFD求解器中建立海洋结构物流域模型；在固体域求解器中建立海洋结构物三维有限元模型；构建流体域网格与固体域网格信息双向强耦合匹配方法；在CFD求解器中对预设海洋结构物进行模拟，输出其表面载荷及其运动时历值；通过前述匹配方法，将表面载荷传递到前述三维有限元模型中，并采用隐式并行的模态叠加方法求解模态运动方程，得到预设海洋结构物固体网格的位移响应时历值；将该位移响应时历值反向传输到CFD求解器中所关联的流体网格上，迭代执行前两步骤，直至结果满足预设位移残差值。该方法提高了海洋结构物流固耦合问题的计算精度。
一种 cfd 叠加弹性双向耦合计算方法系统

[发明专利]一种分段水弹性试验模型的龙骨梁设计方法及系统-CN202310349649.3在审
发明人：李辉;邹健;刘宁;任慧龙;冯国庆;周学谦;孙树政;李陈峰;刘浩南;单一航 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B63B71/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种分段水弹性试验模型的龙骨梁设计方法及系统，属于船舶试验技术领域，其中，该方法包括：利用有序离散的质量点模拟预设试验分段船模各分段内的质量特性；根据船模确定同时满足垂向弯曲和水平弯曲惯性矩相似的连续变截面龙骨梁的矩形空心截面尺寸；利用质量点和截面尺寸建立龙骨梁与质量点的有限元连接模型；通过在龙骨梁上表面开若干矩形开口调整船模整体的扭转刚度，再根据有限元连接模型的模态分析结果调整龙骨梁上表面的结构形式和龙骨梁的壁面厚度，得到最终龙骨梁尺寸。该方法标准化设计出同时满足垂向弯曲、水平弯曲和扭转相似条件的连续变截面龙骨梁，从而可基于该龙骨梁精确、高效的建立三向刚度相似分段水弹性试验模型。
一种分段弹性试验模型龙骨设计方法系统

[发明专利]一种用于计算整船砰击载荷的二维型线自动划分以及压力网格映射方法-CN202310434180.3在审
发明人：李辉;邹健;刘宁;彭营豪;任慧龙;冯国庆;孙士丽;李陈峰;周学谦;许维军 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于计算整船砰击载荷的二维型线自动划分以及压力网格映射方法。基于用户提供的船体外壳网格模型，根据设置的二维切割剖面的纵向位置以及通过船波相对运动(或直接指定的方式)得到的切割面纵倾角，利用本发明中的二维剖线切割、光顺以及优化算法得到整船用于计算砰击载荷的二维剖线，从而能够考虑船体航速对砰击载荷的影响；将二维砰击剖线上计算得到的砰击压力节点投影到真实的船体表面上，从而能够实现船体砰击压力在真实的船体外壳上积分，同时能够实现砰击压力的在船体表面上的三维分布的显示。
一种用于计算整船砰击载荷二维自动划分以及压力网格映射方法

[发明专利]一种增量配电网安装方法-CN202210001540.6有效
发明人：张冰燕;张献堂;马荣辉;时永豪;袁文田;张振鑫;王琨;张乐;张喜穗;庞会英;赵敬;张世鑫;张献鹤;贾群豪;张永耀;张振凯;张振卿;李陈峰;黄松;陈超阳;李守涛;孙傲松;于智超;孙东 -专利权人：博华工程技术有限公司
申请日： 2022-01-04 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： E04H12/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种增量配电网安装方法，具体包括以下步骤：S1、准备工作：把需要准备安装配电网的部件进行检查，先保证杆塔的表面应光洁平整，壁厚均匀，无露筋和偏筋等现象，对杆塔的长度进行测量，同时检查电缆、断路器、隔离开关和熔断器及一些附属设施的是否有缺少或者损坏的现象，S2、基坑挖掘：用挖掘机等设备在地面开挖用于固定杆塔的基坑，基坑的深度根据杆塔的长度进行决定，基坑尺寸因复合杆塔的安装要求。本发明提高了杆塔安装后的稳定性，避免杆塔安装后出现晃动的现象发生，而且避免杆塔长时间使用后期出现倾斜的现象，大大降低了安全隐患，提高了实用性，从而保证了配电网使用时的安全性，提高了整体的使用寿命。
一种增量配电网安装方法

[发明专利]一种溃坝型上浪试验装置和试验方法-CN202310305293.3在审
发明人：李辉;单一航;邵宇航;刘宁;孙树政;李陈峰;周学谦;冯国庆;孙士丽;许维军 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G01M10/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种溃坝型上浪试验装置和试验方法，涉及上浪试验领域，解决了现有上浪试验装置无法实现精细的流场同步可视化问题和没有考虑水气联合作用下的甲板上浪载荷问题。本发明包括闸门抬升系统、溃坝试验水箱、模型调姿系统和现象观测系统，溃坝试验水箱包括存水区、冲击区和挡板布置区，存水区用于储蓄试验用水，冲击区用于摆放试验模型进行上浪试验，挡板布置区用于安装传感器以及摆放线缆；模型调姿系统设置于冲击区下方，调整模型姿态和控制模型升降；闸门抬升系统设置于存水区上方，控制闸门升降；现象观测系统对上浪试验现象进行记录；通过气泵向水中打气来模拟气泡破碎现象。本发明利用高速摄像机辅助分析水体运动路线，并通过向水中打气来模拟水气联合作用下的甲板上浪载荷情况。
一种溃坝型上浪试验装置试验方法

[发明专利]月池底部封闭装置及方法-CN202310246435.3在审
发明人：孙士丽;孙佳玉;任慧龙;周学谦;李陈峰 -专利权人：哈尔滨工程大学;哈尔滨工程大学青岛船舶科技有限公司;青岛维斯安船舶科技有限公司
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B63B3/14 文献下载
摘要：本发明涉及月池工程船减阻技术领域，尤其涉及一种月池底部封闭装置及方法；包括：挡板组件，设置于月池的底部，用于封闭、开启所述月池，包括多个串联连接的挡板，相邻两个所述挡板之间铰接；驱动组件，包括多个第一驱动油缸；锁紧组件，与所述驱动组件相对设置，固定在与所述驱动组件相对的所述月池的另一侧壁上，所述挡板组件封闭所述月池时，所述锁紧组件对所述挡板组件进行锁紧限位；月池底部封闭装置，结构形式简单，占用月池空间小，成本低，通过第一驱动油缸带动挡板组件对月池进行封闭，减小月池船航行时的阻力，节省成本；挡板组件竖直折叠收纳在月池的一侧，可操作性好，具有极高的推广和实用价值。
月池底部封闭装置方法

[发明专利]一种单向耦合CFD与模态叠加的水弹性方法及系统-CN202310258025.0在审
发明人：李辉;韩兵兵;单一航;李浩然;曲雪;刘宁;孙树政;任慧龙;李陈峰;周学谦 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种单向耦合CFD与模态叠加的水弹性方法及系统，其中，方法包括：在CFD求解器中建立刚性船体流域模型，并对其进行流域网格离散化；在FEM求解器中建立船体结构三维有限元模型，并对其进行结构网格离散化，以计算船体自由振动时的固有频率和振型；构建信息单向耦合匹配方法，使每个流体网格与其最佳结构单元网格相关联；在CFD求解器中对船体进行模拟，输出船体表面压力场以及船体运动的时历值；通过信息单向耦合匹配方法和模态变换将表面压力传递到船体结构模型中，并对模态运动方程数值叠加，得到并导出船体结构的实时响应数据。该方法可精确模拟船舶航行时的运动和载荷，也可极大提高海洋结构物流固耦合问题的计算效率。
一种单向耦合 cfd 叠加弹性方法系统

[实用新型]一种弱电井防火封堵结构-CN202223389772.8有效
发明人：王任东;李陈峰 -专利权人：湖北省建工工业设备安装有限公司
申请日： 2022-12-17 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： E04B1/94 文献下载
摘要：本实用新型涉及弱电井防火技术领域，尤其涉及一种弱电井防火封堵结构。其技术方案，包括：墙体，墙体上贯穿开设有装配孔，装配孔内竖直插接有金属管道，装配孔内设有用于对装配孔内存在的缝隙进行封堵的封堵机构，封堵机构上方设有用于对封堵机构进行压实的压实机构，本实用新型具有如下有益的技术效果：通过封堵机构上的矿棉和一号环形防火板以及二号环形防火板，便于提高其防火和隔热性能，避免其火势和热量的蔓延，同时通过一号密封胶层和二号密封胶层便于提高其密封性能，避免因通风导致的火势和烟雾的蔓延；通过压实机构便于对封堵机构进行压实，进一步提高其封堵效果。
一种弱电井防火封堵结构

[外观设计]智能水泵控制器-CN202230593856.X有效
发明人： 李陈峰 -专利权人：浙江品驰电气有限公司
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：智能水泵控制器。2.本外观设计产品的用途：用于水泵智能控制与保护。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.右视图与左视图对称，省略右视图。
智能水泵控制器

[发明专利]一种基于疲劳强度的船体结构优化简化计算方法-CN202011007513.7有效
发明人：刘玉超;任慧龙;冯国庆;周学谦;李陈峰;孙士丽;刘宁 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2020-09-23 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明属于船体结构优化设计技术领域，具体涉及一种基于疲劳强度的船体结构优化简化计算方法。本发明通过船体典型节点结构在某一计算浪向的特定计算频率下，结构热点应力与该浪向的疲劳累积损伤度的关系，以及其每个计算浪向疲劳累积损伤度与疲劳累积总损伤度的关系，给出了一种基于疲劳强度的船体结构优化简化计算方法，该方法可以有效地解决由于船体结构疲劳损伤较大的位置往往是结构较为复杂的部位。相比于因谱分析方法计算过程较复杂，从而导致计算工作十分繁重的问题，本发明可以极大减少计算工作量，提高计算效率，为基于谱分析方法开展结构疲劳强度的优化设计带来极大便利。
一种基于疲劳强度船体结构优化简化计算方法

[发明专利]一种基于超声导波原理检测焊缝缺陷的装置-CN202210621926.7在审
发明人：张冰燕;张世鑫;张献堂;马荣辉;时永豪;袁文田;张振鑫;王琨;张乐;张喜穗;庞会英;赵敬;张献鹤;贾群豪;张永耀;张振凯;张振卿;李陈峰;黄松;陈超阳;李守涛;孙傲松;于智超;孙东;王瑞;张静 -专利权人：博华工程技术有限公司
申请日： 2022-06-02 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： G01N29/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于超声导波原理检测焊缝缺陷的装置，包括卡接组件以及安装在所述卡接组件侧面的安装组件，所述卡接组件的顶部与底部均安装有固定组件；所述卡接组件包括下卡环，所述下卡环顶部的一侧固定连接有安装座，所述安装座上通过安装轴转动连接有安装块，所述安装块的顶部固定连接有与所述下卡环相匹配的上卡环，所述下卡环以及上卡环的内壁上均固定连接有对称设置的两个检测探头。本发明通过卡接组件、安装组件以及固定组件之间的相互配合，实现了一种基于超声导波原理检测焊缝缺陷的装置，不仅方便对超声导波卡环进行安装，而且能够适用于不同粗细的管路安装，进而为工作人员提供了极大的便利，也因此提高了检测效率。
一种基于超声导波原理检测焊缝缺陷装置

[发明专利]一种冰区船舶全寿期冰载荷风险值预测方法-CN202210178963.5在审
发明人：赵瑾;冯国庆;刘玉超;曲悦含;李陈峰;周学谦;李辉;任慧龙 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： B63B71/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种冰区船舶全寿期冰载荷风险值预测方法，该方法用于冰区船舶冰载荷预测，属于冰载荷分析计算领域。该方法包括确定计算工况和冰载荷作用区域；输入监测时历数据进行过滤和分析，建立时历数据与预报数据的转化关系；再根据一种ANN(Artificial neural networks)算法建立冰载荷预测模型，进而完成冰载荷在全寿期内的可能发生的风险值的预测。本发明针对冰区不同类型的航行工况和不同冰情，对冰载荷进行强度预测，具有较强的适应性，在冰区船舶个性化设计研究中有一定的应用价值。
一种船舶全寿期冰载荷风险预测方法

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