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[实用新型]泵及其泵盖-CN201220050550.0有效
发明人：任青松 -专利权人：重庆康明斯发动机有限公司
申请日： 2012-02-16 - 公布日： 2012-09-26 - 主分类号： F04B53/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种泵盖，包括主动轴孔和从动轴孔，以及分别与主动轴孔和从动轴孔相连通的主动润滑油孔和从动润滑油孔，主动润滑油孔的长度和从动润滑油孔的长度均小于主动轴孔与从动轴孔的中心距。加工泵盖时，在泵盖上确定出可以保证主动润滑油孔的长度和从动润滑油孔的长度均小于主动轴孔与从动轴孔的中心距的起钻点后，通过钻头分别钻出主动润滑油孔和从动润滑油孔即可。上述泵盖针对主动轴孔和从动轴孔分别加工主动润滑油孔和从动润滑油孔，且相比于润滑油孔的长度，上述两者的长度均有所减小，从而解决在泵盖上钻润滑油孔时钻头易出现断裂这一问题。
及其

[实用新型]具有高液压承受能力的柱塞结构-CN201621431996.2有效
发明人：陈晓星;王小飞 -专利权人：杭州耐准精密机械有限公司
申请日： 2016-12-24 - 公布日： 2017-07-07 - 主分类号： F04B53/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有高液压承受能力的柱塞结构，该具有高液压承受能力的柱塞结构包括柱塞座，柱塞座内设置有进油孔、出油孔、连通出油孔和进油孔的油路，其特征是进油孔和出油孔均设有用于交替传输油液的单向导通结构，出油孔和进油孔上均设有压紧并防止单向导通结构脱离的锁紧结构，锁紧结构包括锁紧环和止旋台阶，进油孔和出油孔分别与设置在其孔上的锁紧环螺纹连接，进油孔和出油孔上均设有止旋台阶，止旋台阶和锁紧环对接的位置均设有具有直角三角形齿的齿环
具有液压承受能力柱塞结构

[实用新型]一种动力转向油壶-CN201720090853.8有效
发明人：石东旭;吕秦朋 -专利权人：宁波赛科效实科技股份有限公司
申请日： 2017-01-18 - 公布日： 2017-09-05 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种动力转向油壶，包括油壶壳体，油壶壳体的下方设有进油口，在进油口处设有进油固定套，在进油固定套的周面上设有多个与油壶壳体内腔连通的输油孔，在进油固定套内侧套设进油管，进油管的周面上设有多个进油孔，在需要供给转向油时，转动进油管使得进油孔与输油孔吻合并连通，进油管内的转向油直接通过进油孔和输油孔进入到油壶壳体的内腔中，进油管的周面上位于进油孔的两侧处设有弧形凸起，进油固定套的内壁上位于输油孔的两侧处设有与弧形凸起对应的弧形凹槽，转动进油管的过程中感到有停滞感，说明进油孔与输油孔吻合并连通，这种方式可以保证进油孔与输油孔的吻合精度，提高了进油效率。
一种动力转向油壶

[实用新型]一种具有主动补油功能的小拉杆-CN201720542792.4有效
发明人：王心智;王弋 -专利权人：杭州森汇电子提花机有限公司
申请日： 2017-05-16 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： D03C3/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有主动补油功能的小拉杆，包括拉杆中端和拉杆中端两端的轴承环，所述两个轴承环均膨大有凸起端，分别为第一凸起端和第二凸起端，所述第一凸起端和第二凸起端上均开设有注油孔，分别为第一注油孔第二注油孔，所述第一注油孔与拉杆中端位于同一条直线上，所述第二注油孔与所述拉杆中端的所成角为锐角，所述第一凸起端和第二凸起端上还开设有储油孔，分别为第一储油孔和第二储油孔，所述第一储油孔与第一注油孔相连通，所述第二储油孔与第二注油孔相连通
一种具有主动功能拉杆

[实用新型]螺杆压缩机的供油流量自调节滑阀结构-CN201821169495.0有效
发明人：方元;沈鹏飞 -专利权人：麦克维尔空调制冷（苏州）有限公司
申请日： 2018-07-23 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： F04C29/02 文献下载
摘要：一种螺杆压缩机的供油流量自调节滑阀结构，包括一阀块，其外侧为机体配合面，内侧为转子配合面；还包括一出油通路，由至少一机体喷油孔、至少一滑阀入油孔及至少一滑阀出油孔组成；机体喷油孔设于机体的内壁上对应转子设置；滑阀入油孔设于阀块机体配合面上对应机体喷油孔设置；机体喷油孔及滑阀入油孔沿转子的轴向设置，当阀块水平位移时，两者具有对位连通和错开封闭两个状态；滑阀出油孔开设于阀块转子配合面上，与滑阀入油孔连通，当滑块入油孔与机体喷油孔对位连通时
滑阀喷油孔入油孔转子阀块出油通路压缩机连通供油流量滑阀结构出油孔配合面对位本实用新型螺杆压缩机压缩机负荷水平位移粘滞阻力轴向设置一机体油流量转动件封闭错开导通供油滑块减小内壁种螺配合

[实用新型]一种双油路双旋流结构的空气雾化喷嘴-CN201920433684.2有效
发明人：师蓓蓓;李雅军;曹天泽;刘超逸;王俊 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0三研究所
申请日： 2019-03-29 - 公布日： 2019-12-06 - 主分类号： F23R3/38 文献下载
摘要：本喷嘴包括一级旋流器、二级旋流器和喷嘴本体,一级旋流器安装在喷嘴本体内,二级旋流器套装在喷嘴本体的喷口端，二级旋流器喷出的空气通过导流套导流，喷嘴本体上安装主油路进油管和副油路进油管，喷嘴本体内开有主油路进油孔、环形主油路进油孔、副油路进油孔、弧形副油路进油孔、主油路喷油孔和副油路喷油孔，主油路进油管、主油路进油孔、环形主油路进油孔和主油路喷油孔连接并相通，副油路进油管、副油路进油孔、弧形副油路进油孔和副油路喷油孔连接并相通
副油路进油孔主油路喷嘴本体喷嘴进油管喷油孔二级旋流器一级旋流器相通动力工程设备空气雾化喷嘴燃气轮机本实用新型燃烧室效率空气通过燃油流量液体燃料单油路导流套燃油压双旋流双油路导流内开喷出喷口雾化油路体内

[实用新型]一种用于竖炉带冷机的机头冷却系统-CN201921208105.0有效
发明人：李光 -专利权人：天津天钢联合特钢有限公司
申请日： 2019-07-29 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： F27B1/24 文献下载
摘要：本实用新型属于竖炉带冷机设备技术领域，公开了一种用于竖炉带冷机的机头冷却系统，所述机头包括减速机；冷却系统包括油泵、板式冷却器；所述油泵上连接有提供动力的电机；所述减速机上开设有第一进油孔和第一出油孔；油泵上设有第二进油孔和第二出油孔；板式冷却器设有第一进水孔、第一出水孔、第三进油孔和第三出油孔；所述第一出油孔与所述第二进油孔连接；所述第二出油孔与第三进油孔连接；所述第三出油孔与所述第一进油孔连接。
一种用于竖炉带冷机机头冷却系统

[实用新型]一种十字滑块联轴器-CN202022160190.7有效
发明人：陈慧 -专利权人：陈慧
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： F16D3/26 文献下载
摘要：本十字滑块联轴器，其特征在于，滑块一沿其长度方向开设有贯通其两端的导油孔一，滑块二沿其长度方向开设有贯通其两端的导油孔二，滑块一的侧壁开设有贯通其另一侧壁的第一溢油孔和第二溢油孔，滑块二的侧壁开设有贯通其另一侧壁的第三溢油孔和第四溢油孔，第一溢油孔插设有第一棉块，第二溢油孔插设有第二棉块，导油孔一内穿设有棉绳一，第三溢油孔插设有第三棉块，第四溢油孔插设有第四棉块，导油孔二内穿设有棉绳二。
一种十字联轴器

[实用新型]装配式单缸发动机曲轴-CN202021497829.4有效
发明人：王胜学 -专利权人：重庆博贤机械有限公司
申请日： 2020-07-24 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： F16C3/12 文献下载
摘要：；右曲柄柄部上设有装配销柱；左曲柄柄部内设有与装配销柱配合的装配销孔；装配销柱与装配销孔之间设有周向定位结构和防止装配销柱从装配销孔内抽出的轴向限位结构；右曲柄内设有润滑油路系统，润滑油路系统包括中心油孔和设置在装配销柱内的油孔，油孔贯穿右曲柄柄部的两端，右曲柄内还设有连通油孔，连通油孔的轴线分别与中心油孔和油孔的轴线垂直相交，且连通油孔的一端端口位于右曲柄柄部的外周壁上、另一端分别延伸穿过中心油孔和油孔并连通中心油孔和油孔，
装配式发动机曲轴

[实用新型]一种螺旋桨调速器差动式压力精密调节装置-CN201922110685.6有效
发明人：陈双双;郝丽;张鹤方;王春慧 -专利权人：惠阳航空螺旋桨有限责任公司
申请日： 2019-11-30 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种螺旋桨调速器差动式压力精密调节装置，右壳体与调速器壳体之间有左、右环油腔，右壳体上有连通油孔、左、中通油孔和右回油孔；弹簧Ⅰ套在弹簧左、右座上；二级调压阀左端顶弹簧右座，右端抵滑阀，阀套与右壳体之间有环油腔Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ；阀芯与阀套之间有左、右环腔，阀套壁上有左、右进油孔和回油孔，右环腔内的阀芯上套有弹簧Ⅱ；左进油孔连通左环腔和环油腔Ⅰ，右进油孔连通环油腔Ⅱ，回油孔连通环油腔Ⅲ；左通油孔连通左环油腔和环油腔Ⅰ，左环油腔连通大矩油路，中通油孔连通右环油腔和环油腔Ⅲ，右回油孔连通右环油腔；右环油腔连通齿轮泵进油口；滑阀封住右回油孔。
一种螺旋桨调速器差动压力精密调节装置

[实用新型]一种新型泵站-CN202121657968.3有效
发明人：牟伦州 -专利权人：玉环市楠雪儿液压工具制造厂
申请日： 2021-07-20 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： F15B21/00 文献下载
摘要：本泵站包括油箱和泵体，泵体的下端部伸入油箱内且其上设有进油端和出油端，油箱上设有油泵块，油泵块的底部设有进油孔和回油孔，进油孔通过接管一与出油端连通，回油孔上连接有伸入油箱内的接管二，油泵块上设有至少一个用于与设备对接的过油孔，油泵块上设有能控制过油孔与进油孔或回油孔连通的电磁阀。本泵站上的油泵块取消了与设备对接的高压油液出口和油液回流口，重新设计了保留一个过油孔，然后在油泵块上安装电磁阀，通过电磁阀来控制过油孔与进油孔或回油孔连通，适应了与新型单油管设备的对接。
一种新型泵站

[实用新型]一种步进电机驱动液压换向阀-CN202122042067.X有效
发明人：邢朔;盛玮 -专利权人：武汉海力威机电科技有限公司
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种步进电机驱动液压换向阀，包括阀座,所述阀座固定有阀身，所述阀身内设有横截面为矩形的第二油孔，所述第二油孔的侧面贯穿设有第一油孔，所述第二油孔内设有阀杆，所述阀身的上端固定有步进电机，所述步进电机的输出轴连接有螺纹副，所述阀杆的上端和螺纹副的内壁螺纹连接，所述阀杆的下端一体成型有矩形堵头，本实用新型接通步进电机的外接电源，步进电机带动螺纹副转动，螺纹副转动时带动阀杆滑动，阀杆带动矩形堵头滑动，当矩形堵头堵住第一油孔时，第一油孔与第二油孔断开，当矩形堵头离开第一油孔时，第一油孔与第二油孔接通，密封圈的侧面和第二油孔的内壁紧密接触，提高密封性，防止油通过第二油孔的上端渗出。
一种步进电机驱动液压换向

[实用新型]一种射料系统-CN202122185252.4有效
发明人：孙全;刘国权;李为享;王平修 -专利权人：仁兴机械（佛山）有限公司
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B22D17/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种射料系统，包括：基座，基座具有增压活塞腔、第一输油孔、第二输油孔和第三输油孔；储能器，储能器具有出油口，出油口与第二输油孔连通，第二输油孔内设置有储能插装阀；增压活塞组件，增压活塞组件沿其长度方向设置有第四输油孔；单向阀，单向阀连接于第四输油孔内；固定组件，固定组件连接于增压活塞腔的后侧，凸起端的一端穿过增压活塞组件，且与单向阀相抵，固定组件沿第四输油孔的轴线设置有通孔，第一输油孔通过通孔与第四输油孔连通；增压油路；射料筒，射料筒具有射料活塞腔和第五输油孔，第四输油孔与射料活塞腔连通；射料活塞杆；射料油路。
一种系统

[实用新型]变速箱用行星排结构、变速箱以及车辆-CN202123154105.7有效
发明人：马宏刚;刘敦宁;苑衍灵;王硕;王光博 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： F16H57/08 文献下载
摘要：该变速箱用行星排结构包括：行星架和行星轮轴；所述行星架上开设有第一油孔和定位孔，所述第一油孔与变速箱油路连通；所述行星轮轴上开设有第二油孔、第三油孔以及第四油孔；所述第二油孔为通孔，所述第二油孔的一端与所述第一油孔连通，另一端与所述定位孔正对设置，所述第二油孔与所述定位孔的直径相同，所述定位孔和所述第二油孔通过定位销连接。该变速箱用行星排结构，通过将定位孔和第二油孔相对设置，并且将二者设置成直径相同的形式，能够利用定位销即实现对行星架和行星轮轴的定位工作，又能使定位销充当封堵油路的结构，将第二油孔的一端封死。
变速箱行星结构以及车辆

[实用新型]油箱气压平衡组件-CN202221455571.0有效
发明人：杨飞;化瑞峰;刘贻光 -专利权人：广州豪进摩托车股份有限公司
申请日： 2022-06-09 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油箱气压平衡组件，包括油箱和平衡管，油箱的外壁上设有两端为敞口的管状凸起，以形成有与油箱连通的出油孔，出油孔的内径大于平衡管的内径并与平衡管适配，以使平衡管能够通过出油孔与油箱连通，同时能够使平衡管的外壁能够与出油孔的内壁贴合并与出油孔的出口端的边缘焊接。本实用新型先将平衡管从出油孔伸入油箱内并使平衡管的外壁与出油孔的内壁贴合，再将平衡管的外壁与出油孔的出口端的边缘焊接，使得平衡管与出油孔之间的焊缝极小；由于出油孔是由管状凸起的内腔形成的，因此有利于平衡管的外壁与出油孔的出口端的边缘焊接，从而有效地控制平衡管与油箱出油孔之间的焊接质量，避免出现漏油现象。
油箱气压平衡组件