专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种液压动力装置-CN202321435663.7有效
  • 鞠家奎;刘海伟;张正芳;孙伟长;华丹丹 - 南阳二机石油装备集团股份有限公司
  • 2023-06-07 - 2023-10-27 - F15B21/00
  • 本实用新型公开了一种液压动力装置,独立液压动力站控制动力水龙头,由液压动力站、动力水龙头、反扭矩缆绳、液控系统组成,液压动力站中柴油机驱动柱塞泵和齿轮泵,柱塞泵为动力水龙头提供动力,齿轮泵为液压绞车和液压卷盘提供动力,液压绞车为辅助提吊设备,管线支架和液压卷盘缠绕控制管线,反扭矩缆绳上部安装在井架天车底部,下部安装在井台旁,缆绳穿过动力水龙头反扭矩装置中的卸扣,控制系统分本地操作和远程操作,分别控制液压绞车、液压卷盘和动力水龙头,所有零部件安装在一个模块运输,本实用新型实现了液压动力装置独立配套,全液压控制,功能完备,操作方便,搬家容易,经济实用,适应性好。
  • 一种液压动力装置
  • [发明专利]缓冲装置、液压系统及作业机械-CN202210055326.9有效
  • 苏广煜;罗斌;张万富 - 三一汽车制造有限公司
  • 2022-01-18 - 2023-10-24 - F15B21/00
  • 本发明提供一种缓冲装置、液压系统及作业机械,其中,缓冲装置包括外壳,内部具有容纳空腔,所述容纳空腔被分隔为主流通道和缓冲室,所述主流通道的两端均与所述外壳的外部空间连通;分隔板,可移动地设置在所述缓冲室内,并且将所述缓冲室分隔为第一腔室和第二腔室,所述第一腔室与所述主流通道连通,所述第二腔室设置有供缓冲介质流入或流出所述第二腔室的阻尼通道。如此设置,解决了现有技术中的缓冲装置存在的容易出现疲劳失效的问题。
  • 缓冲装置液压系统作业机械
  • [实用新型]一种便于维护的液压动力单元-CN202321195791.9有效
  • 高月海 - 淮安市研盛液压机械有限公司
  • 2023-05-18 - 2023-10-24 - F15B21/00
  • 本实用新型涉及液压动力单元技术领域,尤其为一种便于维护的液压动力单元,包括油箱本体,所述油箱本体的顶部设置有液压动力单元本体,所述液压动力单元本体的两侧均固定连接有卡钩,所述油箱本体两侧的顶部均固定连接有块体,所述油箱本体的内腔滑动连接有框体,所述框体的内腔滑动连接有传动块。本实用新型具备方便拆装的优点,在实际使用过程中,能够起到便于拆解的目的,使得使用者在对油箱本体和液压动力单元本体内部的零部件进行维护时,无需通过繁琐拆解步骤或借助大量拆解工具,才可对油箱本体和液压动力单元本体进行拆解,进而方便使用者对油箱本体内部的零部件进行更换或维护,提高了使用者的工作效率。
  • 一种便于维护液压动力单元
  • [实用新型]一种便于拆卸的动力单元-CN202320340033.5有效
  • 高月海 - 淮安市研盛液压机械有限公司
  • 2023-02-24 - 2023-10-24 - F15B21/00
  • 本实用新型公开了一种便于拆卸的动力单元,涉及动力单元技术领域,包括油箱、电机、电磁阀和液压阀,所述油箱为方形结构且顶部安装有箱盖,所述液压阀安装于电机的驱动端,所述电磁阀和液压阀通过油管与油箱相连接,所述箱盖上设置有加油管,所述油箱侧面靠近底部设置有出油管,还包括安装于所述油箱底部的承载架,所述承载架的内侧靠近底部安装有层架,所述电机安装于层架上,所述电磁阀安装于油箱的侧面,通过将油箱与电机以分离式结构安装到带有层架结构的承载架上,上下结构不会影响动力单元的正常运行,避免了油箱受到电机震动的影响,而且增加了结构之间的空隙,便于空气流通,提高电机的散热效果,同时也方便对电机等部件进行清理。
  • 一种便于拆卸动力单元
  • [实用新型]一种船用液压站降噪结构-CN202321139400.1有效
  • 林道平 - 福州尚上机械有限公司
  • 2023-05-12 - 2023-10-20 - F15B21/00
  • 本实用新型涉及一种船用液压站降噪结构,包括机体,所述机体的顶部安装有液压站本体,所述机体的顶部装设有限位结构;所述限位结构包括外框和降噪罩壳,所述外框固定安装在机体的顶部,所述降噪罩壳的外壁开设有对接槽,所述外框与对接槽相匹配,所述外框内部的左右两侧均开设有活动槽,所述活动槽的内部滑动连接有活动板。该船用液压站降噪结构,通过设置限位结构,通过拉动拉环向远离降噪罩壳的一侧移动,使活动板在活动槽内滑动并挤压第二弹簧使其伸缩,直到限位孔对准限位杆,通过第一弹簧的回弹力,从而使限位杆插进限位孔内把拉杆限位住,便可把卡块从卡槽内抽出同时防止卡块移动,之后便可把降噪罩壳拆卸下来,便于快速拆装。
  • 一种液压站降噪结构
  • [实用新型]一种液压平推卸装工艺用电动泵站-CN202223131382.0有效
  • 刘刚;唐粒钧;陈志 - 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
  • 2022-11-24 - 2023-10-20 - F15B21/00
  • 本实用新型提供了一种液压平推卸装工艺用电动泵站,包括保护箱,以及设于所述保护箱中的油管和液压泵,所述保护箱的顶部和侧部开口,所述保护箱的顶部活动连接有安装板,所述安装板上设有:操作台,设于所述安装板的顶部,所述操作台上设有出油口,所述操作台的底部设有所述油管,并通过所述油管与所述液压泵连接;驱动电机,贯穿于所述安装板,所述驱动电机的输出轴与所述液压泵传动连接;油箱,固定于所述安装板的底部,与所述液压泵连通;观察板,设于所述保护箱的侧部开口处,与所述安装板的底部活动连接,解决了现有技术中存在的无法方便且快速的对泵站进行拆卸的技术问题。
  • 一种液压卸装工艺用电泵站
  • [发明专利]一种交直流两用液压站-CN202311078855.1在审
  • 王彬 - 王彬
  • 2023-08-25 - 2023-10-13 - F15B21/00
  • 本发明涉及一种交直流两用液压站,包括液压站主体,所述液压站主体的顶端一侧固定连接有交流电机,所述液压站主体的顶端另一侧固定连接有直流电机。本发明通过采用交直流双模式的相互融合,能够实现高效的能量转换和传输,并在多种应用场景中发挥重要作用,根据需求实现交流和直流两种工作模式,它充分利用了直流液压站和交流液压站的优点,提高了液压系统的灵活性和适应性,在使用时对油管压力和电路进行实时检测控制,在交流电不可用或交流电电网传输受限的情况下,直流电液压系统可以通过直流电源提供必要的动力,使得该设备具有高稳定性、高效率和高响应速率,同时降低能耗,便于操作人员管理和维护。
  • 一种直流两用液压
  • [实用新型]一种具有双液压回路的液压工具-CN202321082646.X有效
  • 林仁福 - 浙江伊米兹工具有限公司
  • 2023-05-05 - 2023-10-13 - F15B21/00
  • 本实用新型公开了一种具有双液压回路的液压工具,包括一泵体,泵体中设置有工作液压腔和连通工作液压腔的进油通路、回油通路,所述回油通路设置有两路,其分别为低压回油通路和高压回油通路,低压回油通路中依序设置有油路开关和低压安全阀,高压回油通路中设置有高压安全阀,高压安全阀的泄压设定值大于低压安全阀的泄压设定值。本实用新型设计的一种具有双液压回路的液压工具,其通过油路开关的切换操作来满足两个工作液压段的工作需要,获得一机两用的技术效果,具体结构简单实用、成本经济的特点。
  • 一种具有液压回路液压工具
  • [实用新型]一种高原环境的机械液压设备-CN202320237330.7有效
  • 单葆廷;佘璐璐 - 天津瀚福精密液压技术有限公司
  • 2023-02-16 - 2023-10-13 - F15B21/00
  • 本实用新型涉及机械液压设备技术领域,且公开了一种高原环境的机械液压设备,包括设备主体,所述设备主体的底部一侧中心位置横向加设有支撑底板,所述支撑底板的顶部中心位置纵向安装有液压泵,所述支撑底板的顶部中心位置纵向加设有U形盖板,所述U形盖板的两侧内壁上部、中心位置和下部均竖向安装有电加热管。该高原环境的机械液压设备,通过U形盖板将液压泵笼罩与内部,当处于高原环境白日与黑夜温差大的环境下,同时可通过U形盖板内腔安装的电加热管对内腔升温,从而使得液压泵处于合适的工作温度下工作,采用此种方式,避免了低温对液压泵的影响,出现输出压力下降等现象的发生。
  • 一种高原环境机械液压设备
  • [发明专利]液压控制系统及液压系统控制方法-CN202310740893.2在审
  • 陈武;黄永杰 - 广东实密智能装备有限公司
  • 2023-06-20 - 2023-10-10 - F15B21/00
  • 本发明公开了一种液压控制系统,其包括:缸体、快压压射组件、浮动增压组件和增压压射组件,缸体活动连接有活塞,所述缸体内设置有第一油压腔、第二油压腔和第三油压腔,所述快压压射组件、所述浮动增压组件和所述增压压射组件能够配合并使得所述活塞处于浮动平衡状态。在活塞处于平衡状态后,浮动增压组件可以卸去对第二油压腔的油压,从而使得活塞所承受的油压差直接大幅增大,进而可以快速地完成活塞的增压作业,因此可以有效地减小对活塞的增压建压时间,并避免因增压建压时间过长而导致的产品报废问题。
  • 液压控制系统系统控制方法
  • [发明专利]一种运输车辆液压系统一体化安装支架-CN201811266189.3有效
  • 赵静一;刘贝;茹强;冯轩;孙浩;刘赛起;赵伟哲;王少晨;杨尚尚 - 燕山大学
  • 2018-10-29 - 2023-10-03 - F15B21/00
  • 本发明提供一种运输车辆液压系统一体化安装支架,其包括固定框架、弯板以及压油过滤器安装支架,弯板固定在固定框架的第一侧面,弯板的下表面设置有多个加强筋,油冷却器借助于连接件穿过弯板固定在固定框架上,固定框架的上表面安装有驱动电机,驱动电机的外部罩设有钟形罩,压油过滤器安装支架上安装有压油过滤器,压油过滤器安装支架上对应压油过滤器安装位置设有连接件安装孔。本发明便于生产节约安装空间、便于安装,增强了结构的牢固性。并且由于安装后的油冷却器和压油过滤器以及驱动电机为一个固定的整体,减少了相对运动,从而避免了液压油管的疲劳及其他部件对管路的损伤。
  • 一种运输车辆液压系统一体化安装支架
  • [发明专利]液压站补油系统-CN202311005478.9在审
  • 张正龙;葛致远;刘玉昌;李相宾;张良坤 - 青岛昌辉海洋智能装备有限公司
  • 2023-08-10 - 2023-09-29 - F15B21/00
  • 本申请涉及一种液压站补油系统,其包括液压油箱和补油箱,所述液压油箱和补油箱之间连通有输油管,所述输油管上设置有补油泵,所述液压油箱内靠近底部的侧壁设置有第一液位计,所述液压油箱内靠近顶部的侧壁设置有第二液位计,所述第一液位计和第二液位计分别与补油泵电连接。第一液位计和第二液位计对液压油箱内的液压油的高度位置进行监控,当液压油箱内的液压油高度低于第一液位计时,补油泵启动,补油箱内的液压油箱输送到液压油箱内,当液压油箱内的液压油高度高于第二液位计时,补油泵停止工作,实现对液压油箱内液压油的实时监控,当液压油箱内的液压油不足时,及时向液压站内的液压油箱补充液压油。
  • 液压站补油系统

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