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[实用新型]汽车加热装置-CN201120275160.9有效
发明人：欧福德 -专利权人：欧福德
申请日： 2011-08-01 - 公布日： 2012-03-28 - 主分类号： B60H1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车加热装置，是由汽车室内加热装置、汽车油底壳加热装置和防水电源箱构成，汽车室内加热装置设置在汽车驾驶室内的前二座位之间，汽车油底壳加热装置覆设在汽车油底壳外表面，防水电源箱向汽车室内加热装置和汽车油底壳加热装置供电，汽车室内加热装置加热汽车内的空气，汽车油底壳加热装置对汽车发动机进行加热；在冬季，汽车室内加热装置提前对汽车室内进行加热，乘坐时比较舒适，汽车油底壳加热装置提前对发动机进行加热，使汽车容易启动。
汽车加热装置

[发明专利]一种基于LIFI通信的智能汽车状态检测共享方法及其系统-CN201810602674.7有效
发明人：韩斌 -专利权人：泰州市元和达电子科技有限公司
申请日： 2018-06-12 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： H04W4/46 文献下载
摘要：一种基于LIFI通信的智能汽车状态检测共享方法，包括：汽车处理装置根据获取车速传感器检测的车速信息分析汽车是否有处于行驶状态，有则汽车处理装置控制照明装置、汽车LIFI装置以及摄像装置启动，在第一用户的汽车与第二用户的汽车经过时，第一用户的汽车处理装置控制汽车LIFI装置与经过的第二用户的汽车LIFI装置连接，第一用户的汽车处理装置分析第二用户的汽车是否有左转弯，未有则分析第二用户的汽车是否有右转弯，未有则分析第二用户的汽车是否有刹车，有则第一用户的汽车处理装置分析第二用户的汽车刹车灯是否有处于点亮状态，未有则第一用户的汽车LIFI装置将刹车灯具问题以及汽车刹车影像生成问题LIFI信号发送给第二用户的汽车LIFI装置。
一种基于 lifi 通信智能汽车状态检测共享方法及其系统

[发明专利]一种自动拆解汽车轮胎装置-CN202010748312.6在审
发明人：游先永 -专利权人：游先永
申请日： 2020-07-30 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： B60B29/00 文献下载
摘要：本发明公开一种自动拆解汽车轮胎装置，包括汽车停放平台、安装底座、汽车抬升装置、轮胎螺栓拧松装置、汽车轮胎抓取装置。汽车停放平台用于存放待拆解的汽车。安装底座为本装置的安装平台，利用汽车抬升装置将汽车举升，轮胎螺栓拧松装置拆螺栓，汽车轮胎抓取装置，将轮胎移走。
一种自动拆解汽车轮胎装置

[发明专利]一种电动汽车充电方法和系统-CN201811252688.7在审
发明人：秦鑫;邹勇;于冬清 -专利权人：重庆金康动力新能源有限公司
申请日： 2018-10-25 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： B60L50/61 文献下载
摘要：本发明提供一种电动汽车充电方法和系统。电动汽车充电方法用于第一电动汽车、第二电动汽车、充电连接装置，充电连接装置连接第一电动汽车、第二电动汽车。电动汽车充电方法包括：在第一电动汽车中，第一控制装置启动发动机、发电机；在第二电动汽车中，第二控制装置启动第二电池管理装置；在第一电动汽车中，发动机驱动发电机输出电能；第一电动汽车通过充电连接装置传送电能至第二电动汽车中；在第二电动汽车中，第二电池管理装置控制第二动力电池存储电能。电动汽车充电系统包括第一电动汽车、第二电动汽车、充电连接装置，充电连接装置连接第一电动汽车、第二电动汽车。
电动汽车充电连接装置电动汽车充电电池管理装置控制装置电动汽车充电系统发动机驱动发电机存储电能动力电池输出电能发电机发动机传送

[实用新型]汽车后桥制动装置-CN201020260809.5无效
发明人：贺荣昕 -专利权人：贺荣昕
申请日： 2010-07-16 - 公布日： 2011-01-19 - 主分类号： B60T13/68 文献下载
摘要：汽车后桥制动装置，涉及汽车后桥制动装置的改进。包括：汽车差速套锁机构、汽车后桥提升装置、刹车装置；所述的刹车装置包括总刹车装置和后轮刹车装置；汽车差速套锁机构、汽车后桥提升装置、刹车装置相互联动并分别处于以下两种工作位置：(一)在汽车差速套锁机构的差速锁滑套(7-4)右移与传动齿轮(7-3)脱离，汽车后桥提升机构(8)工作将汽车后桥(4)提升，后轮刹车装置工作，汽车后轮停止转动驱动；或者(二)汽车差速套锁机构的差速锁滑套处于左或右任意位置，汽车后桥提升机构(8)将汽车后桥(4)放下；上述两种状态应急时均启动总刹车装置。解决汽车空驶造成能源的浪费的问题。
汽车后桥制动装置

[实用新型]一种汽车控制系统-CN201320433317.5有效
发明人：乐成彦;于伟;方以清;刘祥利 -专利权人：上海海拉电子有限公司
申请日： 2013-07-19 - 公布日： 2014-01-29 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车控制系统，包括通过CAN总线连接的车身控制装置、汽车氛围灯控制装置、汽车空调及数字功放；车身控制装置将汽车内的光强信息通过CAN总线发送至汽车氛围灯控制装置；汽车空调与汽车氛围灯控制装置通过CAN总线连接，将汽车内及汽车外的温度信息发送至汽车氛围灯控制装置；数字功放与汽车氛围灯控制装置通过CAN总线连接，将汽车内声音幅度信息发送至汽车氛围灯控制装置。采用上述技术方案后，可使氛围灯随时地、自主地、个性化地进行调节，丰富汽车使用者的感官体验。
一种汽车控制系统

[实用新型]汽车-CN201620245375.9有效
发明人：王海烨 -专利权人：好孩子儿童用品有限公司
申请日： 2016-03-29 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车，包括汽车本体，所述汽车还包括设置在所述汽车本体内用于监测所述汽车行驶状态的动态监测装置，所述动态监测装置至少能够监测所述汽车行驶速度，所述动态监测装置包括用于显示汽车行驶状态数据的显示装置，所述动态监测装置可拆卸地设置在所述汽车本体内。该汽车结构简单，通过在汽车内设置动态监测装置，可使汽车内的乘客都了解到汽车的行驶状态，以实现安全行车。
汽车

[实用新型]汽车安全装置-CN202023033677.5有效
发明人：唐礼征 -专利权人：唐礼征
申请日： 2020-12-16 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： B60R19/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种结构简单、提高汽车安全性能的汽车安全装置。汽车安全装置，包括汽车前罩，在该汽车前罩的内侧右端设置有与汽车本体连接的安装板，所述的安装板连接有减震装置，该减震装置连接有靠近汽车前罩左端的缓冲气囊。本实用新型的汽车安全装置，通过汽车前罩、安装板、减震装置以及缓冲气囊等的配合，在汽车前端发生碰撞的时候，减震装置和缓冲气囊可以起到缓冲作用，减小冲击力，提高汽车的安全性能。
汽车安全装置

[发明专利]一种汽车逆向控制装置、汽车控制系统和汽车-CN201710139912.0在审
发明人：郭玉民;杨洋;李述珍;佟帅;黄叶青 -专利权人：易微行（北京）科技有限公司
申请日： 2017-03-10 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： B60R25/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车逆向控制装置、汽车控制系统和汽车，该汽车逆向控制装置，使用时将本装置安装到汽车上，用于移动终端或平台通过该装置控制汽车，包括用于存储设备信息的存储模块，用于将移动终端或所述平台与处理模块进行数据信息交换的无线通讯模块，用于处理数据信息的处理模块；用于将处理模块与汽车连接的汽车控制接口；处理模块从汽车接收电源供应，并控制汽车。在使用时，将本装置安装到汽车上，通过线缆将汽车控制接口与汽车上的电源、车门控制装置、车窗控制装置、车灯控制装置和车喇叭的控制装置连接。当处理模块接收到通过无线通信装置传输的移动终端的指令信息后，可以根据指令信息来控制汽车。
一种汽车逆向控制装置控制系统

[发明专利]一种汽车逆向控制装置、汽车控制系统和汽车-CN201710144182.3在审
发明人：郭玉民;杨洋;李述珍;佟帅;黄叶青 -专利权人：易微行（北京）科技有限公司
申请日： 2017-03-10 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： B60R25/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车逆向控制装置、汽车控制系统和汽车，该汽车逆向控制装置，使用时将本装置安装到汽车上，用于移动终端或平台通过该装置控制汽车，包括用于存储设备信息的存储模块，用于将移动终端或所述平台与处理模块进行数据信息交换的无线通讯模块，用于处理数据信息的处理模块；用于将处理模块与汽车连接的汽车控制接口；处理模块从汽车接收电源供应，并控制汽车。在使用时，将本装置安装到汽车上，通过线缆将汽车控制接口与汽车上的电源、车门控制装置、车窗控制装置、车灯控制装置和车喇叭的控制装置连接。当处理模块接收到通过无线通信装置传输的移动终端的指令信息后，可以根据指令信息来控制汽车。
一种汽车逆向控制装置控制系统

[发明专利]一种汽车逆向控制装置、汽车控制系统和汽车-CN201710144177.2在审
发明人：郭玉民;杨洋;李述珍;佟帅;黄叶青 -专利权人：易微行（北京）科技有限公司
申请日： 2017-03-10 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： B60R25/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车逆向控制装置、汽车控制系统和汽车，该汽车逆向控制装置，使用时将本装置安装到汽车上，用于移动终端或平台通过该装置控制汽车，包括用于存储设备信息的存储模块，用于将移动终端或所述平台与处理模块进行数据信息交换的无线通讯模块，用于处理数据信息的处理模块；用于将处理模块与汽车连接的汽车控制接口；处理模块从汽车接收电源供应，并控制汽车。在使用时，将本装置安装到汽车上，通过线缆将汽车控制接口与汽车上的电源、车门控制装置、车窗控制装置、车灯控制装置和车喇叭的控制装置连接。当处理模块接收到通过无线通信装置传输的移动终端的指令信息后，可以根据指令信息来控制汽车。
一种汽车逆向控制装置控制系统

[发明专利]信息装置，优选用于汽车；用于提供关于汽车数据、尤其关于汽车功能及其运作的信息的方法-CN200680042039.3有效
发明人： C·沃勒;吴咏梅;T·博南伯格 -专利权人：大众汽车有限公司
申请日： 2006-11-08 - 公布日： 2008-11-12 - 主分类号： B60R16/037 文献下载
摘要：本发明涉及一种优选在汽车中使用的信息装置，该信息装置具有至少一个输出装置(5，7)和处理装置(3)，处理装置(3)配有存贮装置(4)，在存贮装置(4)中存有种类繁多的汽车数据，尤其是汽车功能和/或汽车元件(20－26)的数据，汽车元件(20－26)的运作数据、显示数据、或者操纵数据，和/或汽车状态数据；本发明还涉及用于获取所述汽车数据信息的方法。按照本发明做出如下设置，即，相应的汽车数据在至少一个输出装置(5，7)上被活化地示出，所述汽车数据尤其指汽车功能、和汽车功能的运作或操纵、和/或汽车元件、和/或汽车元件的功能和/或操纵、和/或汽车状态、和/或汽车状态的改变。
信息装置优选用于汽车提供关于数据尤其功能及其运作方法

[发明专利]汽车地毯自动翻面设备-CN202111554871.4在审
发明人：许鹏;莫旭辉;陈观辉 -专利权人：广州吉兴汽车内饰件有限公司
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： B65G47/91 文献下载
摘要：汽车地毯自动翻面设备包括供毯机和位于供毯机左侧的横移装置，横移装置正上方设有夹子和升降装置；供毯机供应横卧的汽车地毯，横移装置接取供毯机供应的横卧的汽车地毯后带动汽车地毯左移，夹子夹住汽车地毯的左端，升降装置驱使夹子上移吊起汽车地毯的左端，横移装置如上所述带动汽车地毯左移直至汽车地毯的右端向左越过夹子，然后夹子松开汽车地毯完成翻面。只需夹住汽车地毯的一端，故相比于夹住汽车两端的做法，夹子容易对准汽车地毯端部。而由于对汽车地毯进行翻面时只是吊起汽车地毯的左端，然后横移装置带动汽车地毯左移直至汽车地毯的右端向左越过夹子，就对汽车地毯进行了翻面，全程无需进行“扭”这个动作，所以不容易扭曲汽车地毯。
汽车地毯自动设备

[发明专利]汽车位置调节系统、汽车位置调节方法及换电站-CN201711055181.8有效
发明人：李楠;田小涛;丁习坤;马永跃;林海岩 -专利权人：蔚来（安徽）控股有限公司
申请日： 2017-11-01 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本发明涉及汽车位置调节系统、汽车位置调节方法及换电站。所述汽车位置调节系统适用于汽车换电站，所述汽车位置调节系统包括：图像获取装置，所述图像获取装置设置成朝向待被调节位置的汽车的底盘上的至少两个特征孔且适于获取其图像；汽车支撑调节装置，所述汽车支撑调节装置将所述汽车支撑在所述汽车换电站的换电平台处，并且适于调节所述汽车的位置；以及控制装置，所述控制装置与所述图像获取装置及所述汽车支撑调节装置通信连接，并且所述控制装置存储有所述汽车的底盘处的特征孔的理论位置，并且适于将所述图像中的特征孔位置与所述理论位置比较，根据二者的差异控制所述汽车支撑调节装置对所述汽车的位置的调节。
汽车位置调节系统方法电站

[发明专利]一种汽车部件的控制方法及装置-CN201710107811.5在审
发明人：杨连松;杨周妮;张春雨 -专利权人：乐视汽车（北京）有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： B60R21/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车部件的控制方法及装置。该方法包括判断汽车状态是否满足针对汽车的空气调节装置所设置的控制条件；若是，则控制汽车进入指定状态，以及，控制汽车的空气调节装置处于工作状态。在汽车车门关闭后，判断汽车状态是否满足针对汽车的空气调节装置的控制条件，如果满足，可以控制汽车进入指定状态，且控制汽车的空气调节装置处于工作状态，这样，通过判断汽车状态确定汽车内锁有人员时，可以控制汽车的空气调节装置处于工作状态，进而保持汽车内的空气流通，有效保障汽车内被锁人员的安全。
一种汽车部件控制方法装置

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