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[实用新型]电动汽车电动机壳体机加用反镗刀-CN201820200648.7有效
发明人：陆泽洪;汪利峰;刘佳东 -专利权人：常州凯润科技有限公司
申请日： 2018-02-05 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： B23B27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动汽车电动机壳体机加工刀具技术领域，尤其是一种电动汽车电动机壳体机加用反镗刀。这种电动汽车电动机壳体机加用反镗刀，包括刀柄，刀柄一端固定安装有镗头，镗头上通过调节装置安装有活动刀夹，活动刀夹末端安装有刀片；所述调节装置包括调节活动刀夹沿电动汽车电动机壳体机加用反镗刀轴向移动的轴向螺丝以及调节活动刀夹沿电动汽车电动机壳体机加用反镗刀纵向移动的纵向螺丝本实用新型结构简单，根据电动汽车电动机壳体机加用反镗刀工件加工要求，调整轴向螺丝和纵向螺丝，电动汽车电动机壳体机加用反镗刀工作，对电动汽车电动机壳体进行机加工；利用活动刀夹替代传统焊接PCD切削刀片，降低整体刀具成本
电动机壳体电动汽车机加镗刀螺丝活动刀本实用新型调节活动调节装置刀柄刀夹机加工刀具工件加工切削刀片整体刀具轴向移动调整轴机加工刀片轴向镗头焊接替代加工

[实用新型]一种汽车用加强结构-CN201921109434.X有效
发明人：晏紫;刘衡;徐希宇;叶国锐;李能文;李永祥;陈东 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-07-15 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车用加强结构，该汽车用加强结构由连续纤维增强复合材料制成，包括底板、从底板的一侧向外延伸的第一侧板、以及从底板的另一侧向外延伸的第二侧板，底板、第一侧板和第二侧板形成为U字型，该汽车用加强结构用于固定于汽车的腔体结构内，从第一侧板的末端向外延伸有第一翻边，从第二侧板的末端向外延伸有第二翻边，第一翻边和第二翻边固定连接于围成汽车的腔体结构的围板上。该汽车用加强结构能使载荷在整个腔体结构内部通畅传递，并将载荷分散，另外，该汽车用加强结构自身也具有较高的比强度、比刚度，能承受一部分载荷，因此本实用新型的汽车用加强结构能提升车身腔体结构的强度、刚度，且其利于车身轻量化
一种汽车加强结构

[实用新型]一种汽车用连接器-CN202120151920.9有效
发明人：周海文 -专利权人：乐清市中亚无线电厂
申请日： 2021-01-20 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： H01R13/639 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车用连接器。本实用新型提供的一种汽车用连接器，包括：线路保护筒、端子安装头以及端子，通过在端子安装头上设置与连接器座相匹配的第一侧凸起部、第二侧凸起部、第一底凸起部以及第二底凸起部，使得在汽车用连接器与连接器座连接时，在端子导通电路的同时，通过汽车用连接器与连接器座间的第一侧凸起部、第二侧凸起部、第一底凸起部以及第二底凸起部的契合结构，实现汽车用连接器与连接器座的加强固定，避免汽车行驶中因为路况原因产生较大的颠簸，导致汽车用连接器与连接器座的一端的连接产生松动，从而使得端子处接触不良，影响汽车内电路的功能，甚至产生危险的问题发生。
一种汽车连接器

[实用新型]一种车用窗帘及汽车-CN201720580423.4有效
发明人：邓彬 -专利权人：邓彬
申请日： 2017-05-23 - 公布日： 2018-01-02 - 主分类号： B60J1/20 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车用窗帘以及具有车用窗帘的汽车，所述车用窗帘安装于汽车上的车用密封胶条，所述车用窗帘包括窗帘本体、以及多组沿窗帘本体的横向排布的连接构件，每组连接构件都包括连接件和设置在连接件上端的固定件，所述连接件的下端与窗帘本体相连接，所述固定件用于和车用密封胶条相连接。本实用新型利用汽车上自带的车用密封胶条对车用窗帘进行定位安装，故其能够安装于不同车型的汽车，适用性强。
一种窗帘汽车

[实用新型]一种汽车压缩机用的密封垫组件-CN202221905162.6有效
发明人：尚东洋;冯婷;李亮;耿士成;石衫衫 -专利权人：衡水冰峰制冷科技有限公司
申请日： 2022-07-23 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车压缩机用的密封垫组件，包括汽车压缩机本体和汽车压缩机后盖，所述汽车压缩机本体的外部设有汽车压缩机后盖，所述汽车压缩机后盖一侧的汽车压缩机本体外部设有第二密封垫，所述第二密封垫一侧的汽车压缩机本体外部设有第一密封垫，所述第一密封垫的内部设有等间距的四组通气垫，所述汽车压缩机后盖的内部设有等间距的四组第一通孔，所述第一通孔一侧的第二密封垫内部皆设有第二通孔。本实用新型不仅实现了汽车压缩机用的密封垫组件便捷可靠的连接固定，增加了汽车压缩机用的密封垫组件结构连接的牢固性，而且提高了汽车压缩机用的密封垫组件的稳定性。
一种汽车压缩机密封垫组件

[实用新型]客货两变小型汽车-CN98207477.8无效
发明人：张廷杰 -专利权人：张廷杰
申请日： 1998-10-08 - 公布日： 1999-10-06 - 主分类号： B62D63/02 文献下载
摘要：客货两变小型汽车,可将客用汽车快速改装成货用汽车,还可快速恢复成客用汽车,扩大了汽车的使用范围;在客车的后厢板3上装有U形挡板1,U形挡板的另一端固定在车厢4上,在车厢内将原有顶篷6和后排座椅拆除,换上半遮式顶篷5和装上箕形板2,形成了扩大的车厢,当恢复时,将U形板1、箕形板2、半遮式顶篷5拆除,将原顶篷6和后排座椅装上即可方便快捷,本实用新型适用小型汽车改装用。
客货小型汽车

[发明专利]一种车用雷达安装结构、安装方法及汽车-CN201911151259.5有效
发明人：王亚微;刘伟;郑家彬;王秋林;程森锋;熊晓清;高健 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2019-11-21 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本发明涉及车辆驾驶领域，公开一种车用雷达安装结构、安装方法及汽车。所述车用雷达安装结构包括壳体、压紧板和夹持件，壳体用于粘接于汽车车身的外侧，雷达线束穿设于壳体内；压紧板用于贴靠于汽车车身的内侧，并与壳体可拆卸连接；夹持件可拆卸连接于壳体上，夹持件上设置有容纳槽，容纳槽被配置为容纳车用雷达所述车用雷达安装方法用于安装如上所述的车用雷达安装结构。所述汽车包括如上所述的车用雷达安装结构，还包括汽车车身和车用雷达。本发明可批量生产，直接用于成熟车型后期改装雷达，拆装方便，连接牢固，车用雷达不易掉落，避免雷达线束外露造成的美观不足，能够满足车用雷达工作扫视范围需求。
一种雷达安装结构方法汽车

[实用新型]一种适用于不同尺寸加工的汽车零部件用冲压装置-CN201720690917.8有效
发明人：李文 -专利权人：江西省欣阳汽车零部件制造有限公司
申请日： 2017-06-14 - 公布日： 2018-02-13 - 主分类号： B21D22/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种适用于不同尺寸加工的汽车零部件用冲压装置，涉及汽车配件加工领域。该适用于不同尺寸加工的汽车零部件用冲压装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有竖杆，所述竖杆的右侧固定安装有壳体，所述壳体的顶部穿插设置有螺杆，所述螺杆靠近壳体的一端贯穿壳体的顶部并延伸至壳体的内部。该适用于不同尺寸加工的汽车零部件用冲压装置，通过对螺杆、插杆、横板、冲压板、弹簧杆、压板、滑板、弹簧、支杆、减震弹簧、套筒和螺母的设置，达到了方便对汽车零部件用冲压装置进行加工的效果，从而方便了使用者的使用，以此也提高了汽车零部件用冲压装置的工作效率，同时也提高了汽车零部件用冲压装置的使用效率。
一种适用于不同尺寸加工汽车零部件冲压装置

[实用新型]一种便于更换的汽车配件用切割装置-CN201720528128.4有效
发明人：潘学浩 -专利权人：浙江工业职业技术学院
申请日： 2017-05-12 - 公布日： 2017-12-08 - 主分类号： B24B27/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种便于更换的汽车配件用切割装置，涉及汽车配件加工领域。该便于更换的汽车配件用切割装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有固定块，所述固定块的顶部固定安装有电机，电机的输出轴固定安装有壳体，壳体的顶部和底部均固定安装有支杆，支杆远离壳体的一端通过转轴活动连接有连杆该便于更换的汽车配件用切割装置，通过对支杆、连杆、卡杆、弹簧、转杆、卡槽、套管、套筒、滑槽和滑杆的设置，达到了方便对汽车配件用切割装置进行更换零件的效果，从而方便了使用者的使用，以此也提高了汽车配件用切割装置的工作效率，从而也提高了汽车配件用切割装置的使用效率。
一种便于更换汽车配件切割装置

[实用新型]一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置-CN201720690918.2有效
发明人：李文 -专利权人：江西省欣阳汽车零部件制造有限公司
申请日： 2017-06-14 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： B24B41/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，涉及汽车配件加工领域。该便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有竖杆，所述竖杆的顶部固定安装有横杆，所述横杆的底部固定安装有轴座，所述轴座上活动连接有连杆，所述连杆的底部固定安装有电机。该便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，通过对横杆、轴座、连杆、弹簧、壳体、推杆、压块、螺杆、滑板、套管、复位弹簧、螺母和弹簧杆的设置，达到了方便对汽车零部件用打磨装置进行调节的效果，从而方便了使用者的使用，以此也提高了汽车零部件用打磨装置的工效率，同时也提高了汽车零部件用打磨装置的使用效率。
一种便于调节角度汽车零部件打磨装置

[实用新型]一种便于拆装的汽车用销轴-CN202022287819.4有效
发明人：李振辉 -专利权人：台州瑞进机械有限公司
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： F16C11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于拆装的汽车用销轴，包括轴套，所述轴套的内部活动连接有固定螺栓，且固定螺栓的外壁螺纹连接有固定螺帽，所述轴套的左外壁开设有第一凹环，且轴套的右外壁开设有第二凹环。该便于拆装的汽车用销轴，设置有轴套，将内轴上的限位槽卡进轴套里面的第一限位块与第二限位块，方便了能够很好的将内轴进行固定在轴套里面，通过转动两边的固定板，方便了对汽车用销轴进行固定，降低了大多数汽车用销轴在进行拆装时容易造成对销轴的损伤，降低了人们对汽车用销轴进行拆装的难度，提高了人们对汽车用销轴进行拆装的工作效率，同时增加了对汽车零件的连接效果，能够满足人们的需求，给人们的日常使用带来便利。
一种便于拆装汽车用销轴

[实用新型]一种汽车发动机用支撑连接板-CN202121445326.7有效
发明人：宋英 -专利权人：襄阳隆利德汽车零部件有限公司
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零件技术领域，且公开了一种汽车发动机用支撑连接板，所述连接板本体的中部位置压制有凹型槽，所述凹型槽的右槽板内表面固定安装有复位弹簧，所述第一弹性座和第二弹性座的底部均安装有底板，所述底板的下表面贴合有橡胶垫，该汽车发动机用支撑连接板，通过采用复位弹簧和限位板组合安装的形式，并设置有凹型槽，使得汽车发动机用支撑连接板具备自动顶紧功能，配合加设的弹性座减振性能也得到提高，该汽车发动机用支撑连接板，加设的带有风扇的散热管使得组合状态下汽车发动机用支撑连接板散热性得到进一步的提升，并且配合过滤网，减小了灰尘的进入，从而提升汽车发动机用支撑连接板的防尘能力。
一种汽车发动机支撑连接

[发明专利]汽车车架复杂结构件用钢及其制造方法-CN202010526946.7在审
发明人：赵江涛;杨海林;张鹏武;刘斌;杜明;骆海贺;宋畅;刘念 -专利权人：武汉钢铁有限公司
申请日： 2020-06-09 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： C22C38/38 文献下载
摘要：本发明涉及热轧汽车用钢领域，公开了一种汽车车架复杂结构件用钢，其化学成分及重量百分比含量为：C：0.06～0.08％，Mn：1.60～1.80％，P≤0.008％，S≤0.002％，Als：0.30～0.50本发明还公开了一种汽车车架复杂结构件用钢的制造方法。本发明汽车车架复杂结构件用钢及其制造方法，满足钢材在汽车车架复杂结构件的成形要求，且通过提升强度减轻重量实现轻量化要求。
汽车车架复杂结构件及其制造方法

[发明专利]汽车内饰件用塑料及其制备方法-CN201410197928.3有效
发明人：袁峰 -专利权人：宁波高新区卓尔化工科技有限公司
申请日： 2014-05-12 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： C08L23/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车内饰件用塑料及其制备方法，所述汽车内饰件用塑料组成原料的重量份为：PP树脂40-60份、LLDPE树脂10-30份、POE树脂5-15份、碳酸钙15-25份、偶联剂1-3份。本发明的汽车内饰件用塑料，具有良好的力学性能。本发明的汽车内饰件用塑料可采用注塑工艺加工成各种形状的汽车内饰件，如手套箱内盖板、手套箱斗、副仪表板本体、储物盒衬垫、面板储物盒等。
汽车内饰件塑料及其制备方法

[实用新型]一种钢结构工程用吊具-CN201922494411.1有效
发明人：崔晓飞;武阿勇 -专利权人：河南飞弟钢结构有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： B66C1/44 文献下载
摘要：本实用新型提供一种钢结构工程用吊具，涉及吊具领域，一种钢结构工程用吊具，该钢结构工程用吊具便于升降和固定的汽车生产输送，钢结构工程用吊具包括高度调节环、高度调节滑动卡块，可以通过在圆形卡环中调节滑块的位置并将其卡住来调节汽车悬吊平台的高度方便汽汽车或车体运输上平台时通过汽车压力使得液压泵让周边挡板升起使得汽车或车体固定。且卡环与滑块之间以面接触和摩擦片固定。
一种钢结构工程用吊具