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[发明专利]一种汽车仪表板装饰件自动化冲切设备及冲切方法-CN202310099540.9在审
发明人：仲华;叶列荣 -专利权人：臻越自动化技术（上海）有限公司
申请日： 2023-06-21 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B26D9/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车仪表板装饰件自动化冲切设备及冲切方法：汽车仪表板用膜片分切装置用于将汽车仪表板用膜片分切为多个装饰件半成品；汽车仪表板装饰件冲切装置用于对装饰件半成品进行冲切，得到装饰件成品和废料；废料收集机构用于存放废料；第一暂存机构用于存放装饰件半成品或成品；分切用转移装置用于将汽车仪表板用膜片转移到汽车仪表板用膜片分切装置上；冲切用转移装置用于将装饰件半成品转移到汽车仪表板装饰件冲切装置，或者将装饰件成品和废料分别转移到第一暂存机构和废料收集机构；控制部用于控制汽车仪表板用膜片分切装置、汽车仪表板装饰件冲切装置、分切用转移装置以及冲切用转移装置运行，自动完成汽车仪表板装饰件的冲切。
一种汽车仪表板装饰自动化设备方法

[实用新型]一种汽车维修用配件柜-CN201520568262.8有效
发明人：张浩 -专利权人：凯轩科技（天津）有限公司
申请日： 2015-07-31 - 公布日： 2016-01-27 - 主分类号： B25H3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车维修用配件柜，属于汽车配件技术领域。其特征在于所述一种汽车维修用配件柜的上部设有发动机内部配件收容格，所述一种汽车维修用配件柜的中部设有轴类收容格，所述轴类收容格的外侧固定连接有挡板，所述一种汽车维修用配件柜的下部左侧设有带类收容格，所述带类收容格上固定连接有横梁，所述一种汽车维修用配件柜的下部中间设有杂类收容抽屉，所述一种汽车维修用配件柜的下部右侧设有杂类收容格，所述收容柜的底部固定连接有行走轮。首先，所述一种汽车维修用配件柜能够收容、并整齐排列各种发动机内部配件、带类、轴类等汽车配件，汽车维修用配件的数目和种类一目了然，方便使用；其次，所述一种汽车维修用配件柜可以根据承重的需要而选择在不同的位置使用不同厚度的板材
一种汽车维修配件

[实用新型]一种具有汽车故障诊断功能的数字万用表-CN201220339816.3有效
发明人：曾繁建;黄海林;陈志宏 -专利权人：漳州市东方智能仪表有限公司
申请日： 2012-07-14 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： G01R15/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种具有汽车故障诊断功能的数字万用表及其实现方法，包括提供一万用表，其特征在于：在所述的万用表上增设一诊断接口，该诊断接口用以与所述汽车诊断座连接，并采集汽车诊断数据，然后所述万用表的显示屏显示汽车诊断结果本实用新型通过在数字万用表中增加汽车故障诊断功能，不仅可以测量电压、电流、电阻等电参数，也能读取汽车故障码进而对汽车故障进行诊断分析，使万用表成为汽车维修中的综合测试工具，极大地方便汽车维修人员及司机对汽车故障的了解及查找
一种具有汽车故障诊断功能数字万用表

[实用新型]一种汽车用加油管上接头-CN201220548798.X有效
发明人：戴金美;刘根春;廖继胜;付育锋 -专利权人：中精集团有限公司
申请日： 2012-10-24 - 公布日： 2013-05-01 - 主分类号： F16L33/03 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车配件，具体说涉及一种汽车用加油管上接头。所述汽车用加油管上接头为一个由板材冲压成型的圆柱筒状构件，所述汽车用加油管上接头一端的筒壁上设有内凹的螺旋凹槽，所述汽车用加油管上接头另一端的筒壁上沿圆周均匀分布设有若干弹性外翘的倒钩卡片。本实用新型的汽车用加油管上接头的筒壁上设有内凹的螺旋凹槽，作为油管胶管可以旋转的方式旋进汽车用加油管上接头的内腔方便而牢固地连接，而汽车用加油管上接头与连接部位可以采用卡接的方式连接，非常便捷。
一种汽车油管接头

[发明专利]基于落锤试验法评估汽车电池用吸能垫碰撞性能的方法-CN201911304604.4有效
发明人：严鹏飞;张雪霞;严彪 -专利权人：同济大学
申请日： 2019-12-17 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： G01N3/303 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于落锤试验法评估汽车电池用吸能垫碰撞性能的方法，通过计算汽车碰撞时，汽车内电池组或整个电池包对于汽车电池用吸能垫的冲击，再采用计算得到的落锤应力与冲击高度利用落锤冲击试验，对汽车电池用吸能垫进行测试，得到汽车电池用吸能垫落锤实验的应力‑应变曲线，评估汽车电池用吸能垫的力学性能及变形行为，进而判断汽车电池用吸能垫性能是否满足要求及性能比较。与现有技术相比，本发明不需要将吸能垫与电池组装以后测试，也能准确测试模拟真实撞击条件下汽车电池用吸能垫碰撞性能，由此可以用以评估吸能垫构件的本征性能。
基于落锤试验评估汽车电池用吸能垫碰撞性能方法

[发明专利]汽车用卡扣及卡扣连接结构-CN201910750010.X在审
发明人：张积华 -专利权人：上海牧玛塑料五金有限公司
申请日： 2019-08-14 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： F16B21/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车用卡扣及卡扣连接结构，汽车用卡扣包括依次连接的卡扣端盖、第一卡扣颈和限位件；限位件包括悬臂梁、连接部和第一凸起部；连接部的一端与第一卡扣颈固定连接，另一端连接悬臂梁；第一凸起部固定于悬臂梁的外侧壁如此，当汽车用卡扣的限位件插入汽车其他结构件的内部时，悬臂梁受到外力挤压在较短的位移内就能够产生形变，以便于第一卡扣颈进入其他结构件的内部，大大降低了汽车用卡扣的安装难度。当汽车用卡扣安装到位后，第一凸起部能够有效地防止汽车用卡扣从汽车其他结构件上脱落，增强了汽车用卡扣与汽车其他结构件连接的稳固性。
汽车用卡扣悬臂梁结构件卡扣颈凸起部限位件卡扣连接结构汽车安装难度卡扣安装外力挤压一端连接依次连接外侧壁稳固性有效地自由端形变扣端

[发明专利]一种汽车冰箱用硼化铝合金及其制备工艺-CN201110242971.3有效
发明人：何旭坤 -专利权人：东莞市东兴铝材制造有限公司
申请日： 2011-08-23 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： C22C21/08 文献下载
摘要：一种汽车冰箱用硼化铝合金及其制备工艺，汽车冰箱用硼化铝合金由下述成分加工而成：硅：0.20～0.35%；镁：0.60～0.8%；硼：0.06～8.0%；铁的含量：不大于0.20%；其余量为铝。制备工艺包括：a.将所需要的成分按照质量百分比加入熔炉熔化形成铝液；b在50-100mm/s的挤压速度下，将铝液挤压成型形成汽车冰箱用硼化铝合金胚体，挤压过程中通过水冷方式进行冷却，得到冷却后的汽车冰箱用硼化铝合金胚体；c.对汽车冰箱用硼化铝合金胚体进行热处理；d.进行表面处理，得到成品汽车冰箱用硼化铝合金。该汽车冰箱用硼化铝合金具有热量传导性能好、电导率高的特点，适用于作为汽车冰箱用媒介交换装置。
一种汽车冰箱用硼化铝合金及其制备工艺

[实用新型]用玄武岩材料制作的汽车用道牙过桥板-CN201320161046.2有效
发明人：刘希辉;刘佐夫;范文博 -专利权人：哈尔滨时代创新科技发展有限公司
申请日： 2013-04-03 - 公布日： 2013-08-07 - 主分类号： E01C9/08 文献下载
摘要：用玄武岩材料制作的汽车用道牙过桥板。传统汽车用道牙过桥板是用钢板制作的，可起到协助汽车从行车道向步道板上行驶的作用。一种用玄武岩材料制作的汽车用道牙过桥板，其组成包括：三角形玄武岩骨架（1），其特征在于所述三角形玄武岩骨架连接环氧树脂填料（2）。本实用新型用于制作汽车用道牙过桥板、造价低、防盗性好。
玄武岩材料制作汽车用道牙桥板

[实用新型]一种汽车用粗引脚贴片电感-CN202123309346.4有效
发明人：吴凯;曹田文 -专利权人：深圳市武迪电子科技有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： H01F27/29 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车用粗引脚贴片电感，汽车用粗引脚贴片电感包括：电感壳体，电感壳体上设有一对壳体盖板和一对壳体支架；电感引脚，电感引脚有一对，电感引脚位于电感壳体内部且设置在壳体盖板之间。该汽车用粗引脚贴片电感，通过增加电感引脚的厚度以及电感引脚的圆弧R角，使电感引脚不容易断裂，从而可以增加贴片电感用在汽车中的使用寿命，以解决现如今汽车用的贴片电感，容易由于汽车发动机和变数箱的振动，而导致现如今汽车用贴片电感的引脚出现断裂的情况，从而影响现如今汽车用贴片电感使用寿命的问题。
一种汽车引脚电感

[实用新型]一种可防滑式高强度汽车用踏板-CN202320605496.X有效
发明人：范帮荣 -专利权人：安特威汽车零部件徐州有限公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B60R3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可防滑式高强度汽车用踏板，涉及汽车用踏板技术领域，包括汽车踏板主体和第一电机，所述汽车踏板主体的内部设置有蜂窝状支撑结构，所述汽车踏板主体的外表面上方设置有橡胶防滑凸起，且橡胶防滑凸起的四周设置有防滑橡胶垫该可防滑式高强度汽车用踏板，与现有的普通汽车用踏板相比，通过汽车踏板主体的内部设置有蜂窝状支撑结构，使得汽车踏板主体重量降低，也增加了汽车踏板主体的支撑强度，并且设置有橡胶防滑凸起和防滑橡胶垫，增加了乘车人的脚下的摩擦力，从而防止了乘车人在雨天的滑倒，也提高了汽车踏板主体的支撑强度，也降低了重量，防止汽车用踏板发生形变，减少了材料的使用。
一种防滑强度汽车踏板

[发明专利]汽车伞-CN201110393431.5无效
发明人：何根龙 -专利权人：何根龙
申请日： 2011-11-26 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： B60J11/04 文献下载
摘要：汽车伞，给汽车带上太阳伞，使汽车免受暴晒。本发明用三折、二折玻纤支架混合伞架，使汽车伞易收、易撑、轻质大型；用三位一体拆分开关将中心骨拆分为长骨和短骨；用长骨伞柄套住三位一体拆分开关，把汽车伞放到车顶和从车顶取下汽车伞；用软体吸盘装在伞架上，伞架自动吸住车顶；用伞布面垂下二条带夹进车门起进一步固定作用。
汽车

[实用新型]汽车伞-CN201120492245.2有效
发明人：何根龙 -专利权人：何根龙
申请日： 2011-11-26 - 公布日： 2012-11-07 - 主分类号： B60J11/04 文献下载
摘要：汽车伞，给汽车带上太阳伞，使汽车免受暴晒。本实用新型用三折、二折玻纤支架混合伞架，使汽车伞易收、易撑、轻质大型；用三位一体拆分开关将中心骨拆分为长骨和短骨；用长骨伞柄套住三位一体拆分开关，把汽车伞放到车顶和从车顶取下汽车伞；用软体吸盘装在伞架上，伞架自动吸住车顶；用伞布面垂下二条带夹进车门起进一步固定作用。
汽车

[实用新型]汽车增压发动机用轴全长测量器-CN202020548853.X有效
发明人：薛家恩;郭建华;高屹 -专利权人：大连成悦精密部件工业有限公司
申请日： 2020-04-14 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： G01B5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车增压发动机用轴全长测量器。该汽车增压发动机用轴全长测量器包括：带数据输出功能的千分表、汽车增压发动机用轴放置台、气缸顶板、气缸、控制盒以及带报警功能的数字显示盒。可将待测的汽车增压发动机用轴放置在汽车增压发动机用轴放置台的两个V型支架上，汽车增压发动机用轴的轴心高度与带数据输出功能的千分表的轴心高度相同，通过气缸对汽车增压发动机用轴进行推动，使汽车增压发动机用轴接触到带数据输出功能的千分表的千分表测针，通过带数据输出功能的千分表对汽车增压发动机用轴进行全长测量，通过带报警功能的数字显示盒实现数据显示，结构简单，使用方便，测量效率高，测量的精确度也更为准确。
汽车增压发动机全长测量器

[实用新型]一种高强度耐冲击的汽车用发动机悬置支架-CN202121407146.X有效
发明人：何先珍;袁瑶 -专利权人：襄阳恒惠动力科技有限公司
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： F02B77/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车用发动机悬置支架的技术领域，特别是涉及一种高强度耐冲击的汽车用发动机悬置支架，其能够对高强度耐冲击汽车用发动机悬置支架本体上的热量进行有效吸收，提高高强度耐冲击汽车用发动机悬置支架本体的散热性能，提高高强度耐冲击汽车用发动机悬置支架本体的使用稳定性和使用安全性；包括高强度耐冲击汽车用发动机悬置支架本体、第一连接架、导热排、第二连接架、散热冷排、冷却液箱和液泵，高强度耐冲击汽车用发动机悬置支架本体的底端与第一连接架的顶端左侧连接，并且通过高强度耐冲击汽车用发动机悬置支架本体对发动机进行固定，导热排安装在高强度耐冲击汽车用发动机悬置支架本体的外侧。
一种强度冲击汽车发动机悬置支架

[发明专利]具有汽车号牌点灯结构的多功能板-CN201380040659.3无效
发明人：沈东炫 -专利权人：沈东炫
申请日： 2013-07-26 - 公布日： 2015-05-06 - 主分类号： B60Q1/56 文献下载
摘要：本发明涉及汽车号牌保护用多功能板，上述汽车号牌保护用多功能板提供将因螺栓或密封件向记录有汽车的固有信息的号牌的外部突出而引起的外观美下降以及与其他车辆相接触时对方车辆的损坏最小化，并以能够在夜间等暗的状态下识别车辆号码的方式照亮号牌的点灯结构为此，本发明提供汽车号牌保护用多功能板，即汽车号牌保护用板（10），其安装于汽车的前保险杠或背面，在汽车号牌保护用板（10）的边缘以突出适当高度的方式形成有保护框（11），以放置记录有汽车的固有信息的号牌，其特征在于，保护盖（20）与上述汽车号牌保护用板（10）相结合，上述保护盖（20）用于防止当将放置于上述汽车号牌保护用板（10）的号牌固定于车身时向号牌的表面突出的号牌紧固用螺栓（1）或密封件（2）的头部与其他车辆相接触，在上述汽车号牌保护用板（10）或保护盖（20）设有点灯单元（L），上述点灯单元点灯时通过直接照射上述号牌使得号码得以识别。
具有汽车号牌点灯结构多功能