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- [实用新型]一种汽车检测用挡轮装置-CN202020837201.8有效
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樊玉建;张军
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樊玉建
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2020-05-19
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2020-12-15
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G01M17/007
- 本实用新型提供一种汽车检测用挡轮装置,主要涉及汽车检测用挡轮设备领域。一种汽车检测用挡轮装置,包括底板,所述底板顶面四角均开设矩形凹槽,所述矩形凹槽底面均铰链连接电动伸缩杆,所述矩形凹槽一侧设有挡板,所述挡板一侧开设截面为燕尾型的滑槽,所述滑槽内设有截面为燕尾型的滑块,所述电动伸缩杆顶端与滑块铰链连接本实用新型的有益效果在于:本实用新型通过对向设置挡板,能够对汽车前轮的前侧与后轮的后侧进行限定,能够有效避免汽车在检测时发生移动,提高了汽车的稳定性,进而保证了汽车检测的准确性,给汽车检测带来方便。
- 一种汽车检测用挡轮装置
- [实用新型]汽车用灯控电路及汽车-CN201420509666.5有效
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张士博
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北汽福田汽车股份有限公司
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2014-09-04
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2015-02-18
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B60Q3/02
- 本实用新型提供一种汽车用灯控电路及一种汽车,所述汽车用灯控电路,其包括前顶灯、前顶灯开关、后顶灯及后顶灯开关,所述前顶灯开关具有前顶灯动端及前顶灯门控挡端。所述汽车用灯控电路还包括与所述前顶灯开关电连接的控制器,所述控制器包括由其控制的联动开关,所述联动开关为单刀单掷开关,其两个端子分别与所述前顶灯门控挡端和所述后灯自动挡端电连接。在本实用新型的汽车用灯控电路和汽车中,不需要对前顶灯开关和后顶灯开关的每一挡位单独控制,使用起来更加便捷。
- 汽车用灯控电路
- [实用新型]汽车用齿形碟簧-CN200920228260.9无效
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马宝禄
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湖北宝马弹簧有限公司
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2009-09-18
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2010-06-23
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F16F1/18
- 本实用新型涉及一种汽车用的齿形碟簧,属汽车弹簧技术领域。该汽车用齿形碟簧的齿形碟簧本体由弹簧冷轧钢带冲压成形,其特征在于,齿形碟簧本体的外圈上均匀分布有齿,且齿向上翘起,使齿形碟簧本体呈碟形,内圈呈光滑圆面,所述的齿顶部和根部通过圆弧过渡。该汽车用齿形碟簧也可以在齿形碟簧本体的内圈上均匀分布有齿,外圈呈光滑圆面。该汽车用齿形碟簧可以满足汽车离合器在安装高度至使用寿命期间离合器零件磨损后的正向、反向扭矩滞后值要求,有效地提高了汽车离合器的使用性能。克服了现有采用普通碟簧导致汽车离合器安装高度时的扭矩滞后值太大,或是离合器零件磨损后的扭矩滞后值太小,对汽车离合器的使用性能造成不良影响的问题。
- 汽车齿形
- [发明专利]一种汽车总装用汽车玻璃预涂设备-CN202211124006.0在审
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邓方;刘静;刘秋生;徐胜利
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江西应用技术职业学院
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2022-09-15
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2022-12-13
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B05C13/02
- 本发明涉及汽车生产技术领域,具体涉及一种汽车总装用汽车玻璃预涂设备。本发明提供一种不仅能够对汽车前后两侧的挡风玻璃涂布清洁剂,而且能够对汽车前后两侧的挡风玻璃涂布底涂剂的汽车总装用汽车玻璃预涂设备。一种汽车总装用汽车玻璃预涂设备,包括有导向板、导向机构、驱动机构、底涂头和清洁头等,导向板上设有导向机构,导向机构上连接有底涂头,底涂头用于将底涂剂涂布在汽车前后两侧的挡风玻璃上,导向机构上滑动式连接有清洁头,清洁头用于将清洁剂涂布在汽车前后两侧的挡风玻璃上,机架上部设有驱动机构。本发明达到了不仅能够对汽车前后两侧的挡风玻璃涂布清洁剂,而且能够对汽车前后两侧的挡风玻璃涂布底涂剂的效果。
- 一种汽车总装汽车玻璃设备
- [实用新型]一种汽车车灯用的安装方便的安装结构-CN202221871060.7有效
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路军锋;孙翔
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重庆飞特车辆技术有限公司
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2022-07-20
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2022-11-22
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B60Q1/00
- 本实用新型公开了一种汽车车灯用的安装方便的安装结构,涉及汽车零部件技术领域。该汽车车灯用的安装方便的安装结构,包括安装座和安装组件,安装座的一侧固定安装有安装盒,安装盒上设有汽车车灯,安装组件设于所述安装盒上,所述安装组件包括伸缩弹簧,伸缩弹簧用于提高汽车车灯安装后的稳定性。该汽车车灯用的安装方便的安装结构,能够在工人安装时便于工人进行单手操作,进而能够提高工人安装效率和汽车车灯的安装效率,并且在安装之后能够通过伸缩弹簧的设置通过车灯安装板将车灯安装板牢牢抵住,这样避免砸汽车晃动时汽车车灯与其的电源座接触不浪费或者汽车车灯通过颠簸而掉落的情况,进而能够提高汽车车灯安装之后的效果。
- 一种汽车车灯安装方便结构
- [其他]车灯结构-CN87200829无效
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刘忠宪;刘忠渝
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刘忠宪;刘忠渝
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1987-01-27
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1988-05-04
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B06Q1/12
- 本实用新型涉及汽车照明系统,尤其是汽车前大灯的改进。本实用新型制成了一种使汽车前大灯能随汽车转向机构同步转动的车灯机构。该机构是把汽车前大灯用转轴支承起来,用软轴机构把前大灯与汽车转向机构相连接,使汽车转向时,前大灯也随同转向,从而使汽车行驶在弯道时,前大灯能随驾驶员视线照明弯道前段路面情况。这样,大大减少了汽车在弯道行驶时的事故,也减少了刹车次数,节约了能源,减小了损耗。
- 车灯结构
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