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- [发明专利]阿特金森循环发动机及车辆-CN202110232741.2在审
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刘军;潘世翼;张楠;黄华明;陈小池
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比亚迪股份有限公司
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2021-03-02
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2022-09-02
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F01L1/344
- 本发明提供一种阿特金森循环发动机，包括发动机本体、配气机构及可变气门机构。所述发动机本体的几何压缩比被设定为不低于14。所述配气机构包括气门及与所述气门对应连接的凸轮轴，所述气门对应设于所述发动机本体的气道内，所述凸轮轴设于所述发动机本体内且一端伸出所述发动机本体，所述凸轮轴用于驱动所述气门打开或关闭对应的气道。所述可变气门机构包括连接于所述凸轮轴伸出所述发动机本体的一端的相位调节器，用于调整所述凸轮轴相对于所述发动机本体的曲轴的转动角，以控制对应的气门的打开时刻或闭合时刻。其中，所述相位调节器为后锁式液压相位调节器。本发明还提供一种包括该阿特金森循环发动机的车辆。
- 阿特金森循环发动机车辆
- [实用新型]无极可变升程气门摇臂机构及相应气门装置-CN201620512542.1有效
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苏立群
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苏立群
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2016-05-30
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2016-11-09
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F01L1/18
- 一种无极可变升程气门摇臂机构及相应气门装置，摇臂机构用于和气门装置的气门杆联动配合，控制气门装置的气门通道的大小；包括曲柄连杆组件、曲柄轴位置调节组件、气门摇臂、摇臂驱动组件；曲柄连杆组件包括曲柄、曲柄轴、连杆及连杆复位拉簧；曲柄为一偏心轮，其偏心孔连接于曲柄轴上，曲柄轴的位置由曲柄轴位置调节组件无极调整；连杆为一偏心套，套在偏心轮外部；连杆复位拉簧一端连接连杆，另一端连接于一个固定点；气门摇臂为一个以连杆的偏心部为中间支点的杠杆，气门摇臂左端与气门杆上端铰接，右端与摇臂驱动组件驱动配合。本实用新型在顶置凸轮升程不变，气门启闭的时机与活塞曲柄的相位关系不变的条件下实现气门升程无极可调。
- 无极可变气门摇臂机构相应装置
- [发明专利]一种摇臂机构及发动机总成-CN202010941905.4有效
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郭圣刚;王飞;许成
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潍柴动力股份有限公司
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2020-09-09
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2021-11-19
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F01L1/245
- 本发明涉及发动机技术领域，具体公开了一种摇臂机构及发动机总成，该摇臂机构包括该摇臂机构包括摇臂轴、摇臂、气门间隙调节装置、配气机构和控制阀。摇臂转动设置于摇臂轴，配气机构包括气门桥，摇臂设有柱塞腔，气门间隙调节装置包括滑动设置于柱塞腔中的液压挺柱，柱塞腔通过供油油路供油，控制阀能将供油油路打开或关闭，当控制阀将供油油路打开时，液压挺柱能够与气门桥抵接，并消除气门桥和液压挺柱之间的间隙。当控制阀将供油油路关闭时，液压挺柱与摇臂的相对位置保持不变，此时若发动机制动，不会导致柱塞腔的充油，以此可实现压缩释放制动和液压间隙调整装置的兼容，可避免解除发动机制动后导致的气门烧蚀或气门撞活塞。
- 一种摇臂机构发动机总成
- [实用新型]气门行程测量装置-CN201120006765.8无效
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郦建丽;罗列冠;杨萍
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中国重汽集团济南动力有限公司
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2011-01-11
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2011-08-31
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G01B21/02
- 本实用新型涉及一种气门行程测量装置，包括气门，所述气门设置于气门弹簧座内，气门弹簧座上方一侧设有安装支架，安装支架内通过调节螺母设置有位移传感器，位移传感器通过线路与数据处理装置相连。本实用新型的气门弹簧座是与气门一起运动的，通过位移传感器可以感应位移传感器与气门弹簧座之间的距离，从而转换成气门行程，而调节螺母可以调节位移传感器与气门弹簧座的间隙，得到位移传感器与气门弹簧座之间的初始距离该气门行程测量装置可以测量发动机制动时排气门行程，为解决发动机制动时因排气门飞脱而导致的排气门头部断裂等故障、改进配气机构及制动器结构提供理论依据。
- 气门行程测量装置
- [实用新型]汽油机气门摇臂机构-CN200420034413.3无效
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尹明善;张永福
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重庆力帆实业(集团)有限公司
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2004-04-16
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2005-04-20
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F01L1/18
- 一种汽油机气门摇臂定向工作机构，由调节螺钉1、调节螺钉固定螺母2、气门摇臂3、导块4、间隙调整螺母5、锁紧螺母6、导向键7组成，所述气门摇臂3的下部呈槽形，其特征在于：所述调节螺钉1中部固套有长方体导块4，该导块4底部弧面与气门摇臂3凹槽内壁弧面吻合，且落入气门摇臂3的凹槽中，在导块4上方设置有气门间隙调整螺母5。该实用新型在取消气门推杆支架的情况下，能有效保证气门摇臂按其运动规律作定向摆动(使进、排气门按配气相位要求准时开闭)，消除了气门推杆与支架之间因摩擦而产生的噪声。它运转正常，工作可靠。
- 汽油机气门摇臂机构
- [实用新型]一种气门嘴夹持装置-CN202221337025.7有效
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柳志魁
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东港市久方铜业有限公司
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2022-05-31
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2022-10-21
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B24B41/06
- 本实用新型公开了一种气门嘴夹持装置，属于气门嘴加工技术领域，包括夹持架，夹持架上设有用于夹持气门嘴的夹持机构，夹持架上设有用于调节夹持机构的角度调节驱动机构，夹持机构包括转动连接在夹持架上的安装板，安装板的一侧侧面固定有两个第一固定杆两个第一固定杆的另一端连接有固定板，固定板的两侧均固定有第二固定杆，第二固定杆的端部均固定有滑套，滑套内滑动连接有活动杆，活动杆的一端设有夹板，活动杆的另一端铰接有连杆，第二固定杆上均滑动连接有活动块；该夹持装置能够方便的对气门嘴进行调节，能够快速对气门嘴表面进行全面抛光，无需人工调整气门嘴，极大的提高加工效率。
- 一种气门夹持装置
- [实用新型]自动泄水止回阀-CN201922261111.9有效
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丁云敏;丁玉津;丁玉熙
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丁云敏
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2019-12-17
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2020-08-14
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F16K15/06
- 自动泄水止回阀，由套筒、下压闭合机构、顶升排水机构和气门组成，套筒内部设置气门座，气门座上方设置环形的凸台，气门座中部设置气门导孔，气门导孔周围设置若干排水孔，下压闭合机构由螺纹管、螺纹座和弹簧组成，螺纹座螺纹连接在套筒顶端的螺纹口上，螺纹管设置在螺纹座上部与洗车机出水管根部相连；顶升排水机构由圆管、压杆、螺纹座、弹簧和调节螺丝组成。本实用新型在套筒内气门上下分别设置下压闭合机构和顶升排水机构，下压闭合机构的螺纹管与洗车机出水管连接，顶升排水机构圆管内装弹簧调整螺丝，洗车机停机后可及时将管道水排出，洗车时靠洗车机的水压力自动关闭阀门
- 自动泄水止回阀
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