专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种恒力约束条件下的数控机床加减速速度规划方法-CN201910149425.1有效
  • 李炳燃;叶佩青;张辉 - 清华大学
  • 2019-02-28 - 2020-07-28 - G05B19/416
  • 本发明提出一种恒力约束条件下的数控机床加减速速度规划方法,属于数控加工的加减速处理技术领域。包括先获取计算参数:数控系统中伺服进给系统的动力学参数,待规划NC加工文件当前指令段的加工起点和终点坐标,加工起点速度、加工终点速度和进给指令速度;确定恒力约束条件下伺服指令速度和加速度的函数关系;得到各速度规划段的总运动时间的计算公式;依次确定恒力约束条件下伺服指令加速度与加工时间、伺服指令速度与加工时间以及伺服指令位置与加工时间的函数关系;根据上述各参数及函数关系,分别完成各速度规划段的速度规划。本发明使用动力学参数作为数控系统速度规划的约束条件,可提高工件的加工精度并增加数控系统稳定性和加工效率。
  • 一种恒力约束条件下数控机床减速速度规划方法
  • [发明专利]一种基于时间代价函数的时间窗路径规划冲突解决方法-CN201710264277.9有效
  • 李新德;何健 - 东南大学
  • 2017-04-21 - 2020-04-24 - G01C21/34
  • 本发明公开了一种基于时间代价函数的时间窗路径规划冲突解决方法,1、采用拓扑建模法对AGV运行环境进行建模;2、手动添加运输任务,针对每个任务采用Dijkstra算法进行路径规划;3、计算所有路段的时间窗,并检查所有路段的时间窗是否出现冲突,如果出现冲突则重新采用Dijkstra算法进行路径规划,并计算等待代价函数CW和二次规划代价函数CR的数值,如果没有出现冲突则按照原路径行驶并结束;4、比较两个函数的值,如果CW>CR则按照重新规划的路径行驶并结束本发明提高仓储物流企业的运输效率,解决多AGV系统的路径规划冲突问题,提升企业的核心竞争力。
  • 一种基于时间代价函数路径规划冲突解决方法
  • [发明专利]一种无人巴士的行驶速度规划方法和装置、电子设备-CN202310199082.6在审
  • 何山;范雨琦;宋涛;霍向;吴新开 - 北京洛必德科技有限公司
  • 2023-03-03 - 2023-06-09 - G05D1/02
  • 本发明公开了一种无人巴士的行驶速度规划方案,属于智能硬件技术领域,所述方法包括:针对每一班次的无人巴士,实时获取无人巴士从第二站点的发车时间以及从系统预设规划信息中获取无人巴士在第一站点的启动时间;依据获取的上述两个参数确定无人巴士从第二站点到第一站点的实际路程时间,并在其与系统预设规划信息中的对应期望路程时间不同的情况下,获取两站点间的第一距离;从系统预设规划信息中获取无人巴士加速度参数和减速度参数;依据实际路程时间、第一距离、加速度参数和减速度参数,确定无人巴士从第二站点行驶至第一站点时的行驶速度规划方案,可保证无人巴士实际所耗时间尽可能的与期望路程时间相同,提升无人巴士可靠性。
  • 一种无人巴士行驶速度规划方法装置电子设备
  • [发明专利]一种多无人机四维航迹协同规划方法及系统-CN202110008051.9有效
  • 肖明明;宏晨;李克;苏利敏;江静;张宁 - 北京联合大学
  • 2021-01-05 - 2023-08-08 - G05D1/10
  • 本发明提供了一种多无人机四维航迹协同规划方法及系统,包括:给定无人机三维任务空间和任务时间范围,多无人机的起飞地点和目的地点、以及飞行时间约束信息;将三维任务空间离散化为三维长方体网格,对三维长方体网格进行编号,在三维任务空间标注地形以及威胁空间的位置,将三维任务空间抽象为一个有向图;根据无人机三维任务空间和任务时间范围构建单目标多无人机四维航迹规划模型;对单目标多无人机四维航迹规划模型进行求解,得到每个无人机的规划路线及起飞时间和飞行速度通过对时间的优化,解决了传统方法中只对三维路径进行优化而忽略时间优化问题,更好的在路径规划的同时也确定了无人机的航迹时间,提高了时空资源的利用率。
  • 一种无人机航迹协同规划方法系统
  • [发明专利]一种混合车队动态路径规划方法及设备-CN202310139091.6有效
  • 石永奎;李梦珂;王余庆 - 山东科技大学
  • 2023-02-21 - 2023-05-09 - G06F17/00
  • 本申请实施例公开了一种混合车队动态路径规划方法及设备。属于数据处理技术领域。基于第一位出现的动态客户新需求信息对应的时间窗,确定第一个随机时间片;获取其他动态客户新需求信息,将其他动态客户新需求信息对应的时间窗与第一个随机时间片进行相似度计算,以将其加入第一次动态规划中;在到达第一个随机时间片结束时间时,基于未加入第一次动态规划的其他动态客户中的第一位出现的动态客户新需求信息,确定第二个随机时间以进行下次动态规划;构建总成本‑平均客户满意度双目标动态规划模型;通过多目标免疫遗传算法对该模型求解得到混合车队动态配送方案
  • 一种混合车队动态路径规划方法设备
  • [发明专利]一种近圆轨道成像卫星自主任务规划方法-CN202211361180.7在审
  • 崔源伯;任颢;刘东宸;贺小军;邹吉炜 - 长光卫星技术股份有限公司
  • 2022-11-02 - 2023-03-31 - G06F30/20
  • 本发明是一种近圆轨道成像卫星自主任务规划方法。本发明涉及卫星星务管理、姿态控制及轨道确定领域,解决现有地面规划方法耗费人力物力大、规划过程繁琐以及卫星资源利用率低等问题,本发明首先应用地面轨迹解析方法划定卫星观测范围,初步筛选出规划周期内可能成像点;进而预估业务参数,较精确地估算可覆盖目标点的成像侧摆角、过顶时间窗口及载荷配置参数;最后通过基于优先级的序列填充算法规划最优成像方案。本发明所述的星上自主规划方法,无需消耗大量人力物力,充分利用卫星成像资源,在自主规划程序中输入目标库、卫星当前位置速度轨道信息及对应UTC时间,运行自主规划方法,快速准确地完成多目标点的自主成像任务规划
  • 一种轨道成像卫星自主任务规划方法
  • [发明专利]利用约束来确定优化的网络规划并且实现优化的网络规划-CN202311065503.2在审
  • G·西德博特姆 - 瞻博网络公司
  • 2019-12-30 - 2023-10-13 - H04L41/0826
  • 本公开的实施例涉及利用约束来确定优化的网络规划并且实现优化的网络规划。一种设备接收与网络相关联的网络数据,该网络包括通过网络的因特网协议(IP)层和光层处的链路互连的网络设备。该设备接收与确定网络的网络规划相关联的约束,其中该约束包括指示与确定网络的潜在网络规划相关联的特定时间段的约束。该设备基于网络数据来标识网络规划的变量和变量的值,并且在特定时间段内基于约束和变量的值来确定网络的潜在网络规划。该设备标识潜在网络规划中使与操作网络相关联的成本最小化的潜在网络规划,并且引起所标识的潜在网络规划由网络设备在网络中实现。
  • 利用约束确定优化网络规划并且实现

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