专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种高强钛管数控弯曲滞后回弹补偿控制的研究方法-CN202110760823.4有效
  • 李恒;张力文;陈光耀;魏栋;边天军 - 西北工业大学
  • 2021-07-05 - 2022-09-02 - G06F30/23
  • 本发明提供了一种高强钛管数控弯曲滞后回弹补偿控制的研究方法,先基于粘弹性理论,通过弹簧、粘壶的串并联,构建滞后回弹本构模型,再确定滞后回弹本构模型待定参数,然后优选出弯曲和瞬时回弹本构模型组合,并结合滞后回弹本构模型,实现弯曲‑瞬时回弹‑滞后回弹精确预测。再基于机器学习建模的思路,以弯曲‑瞬时回弹‑滞后回弹本构模型为基础,分别构建滞后回弹预测模型与补偿预测模型,以高强钛管为研究对象,基于数控弯曲实验获取弯曲成形‑卸载滞后回弹数据样本,通过数据样本对所构建的滞后回弹预测模型和补偿预测模型进行训练,实现数控弯曲滞后回弹与补偿的有效预测,经济实用。
  • 一种高强数控弯曲滞后回弹补偿控制研究方法
  • [实用新型]模垫滞后装置-CN201420503804.9有效
  • 王春侠;张天伟;吕时广 - 浙江金澳兰机床有限公司
  • 2014-09-03 - 2015-02-25 - B21D37/00
  • 一种模垫滞后装置,包括有模垫、模垫轴和模垫顶冠,模垫顶冠安装在模垫轴的顶端,所述模垫下方设有滞后缸,模垫轴的下段位于所述滞后缸内,模垫轴的底端与滞后缸内的滞后活塞连接,所述滞后活塞上开有油液自下腔流入上腔的单向阀;所述滞后活塞将滞后缸分隔为上腔和下腔,所述滞后缸外侧设有连通上腔和下腔的旁路,所述旁路上设有气缸,旁路与上腔连通的水平段设有控制旁路通断的滞后阀,所述滞后阀与气缸活塞配合,所述气缸的活塞杆一端位于所述水平段内本实用新型滑块通过下死点回程时,模垫滞后并下沉,然后再顶起,避免使拉延面受到破坏进而损坏工件。
  • 滞后装置
  • [发明专利]一种供热管网调控方法及系统-CN201510891968.2在审
  • 徐伟;袁闪闪;邹瑜 - 中国建筑科学研究院
  • 2015-12-07 - 2016-03-02 - F24D19/10
  • 本发明公开了一种供热管网调控方法及系统,通过获取多元气象参数通过围护结构对室内温度影响的分析数据,分析数据包括多元气象参数的衰减量,根据实际供热数据,确定供热管网的滞后时长,之后确定第一关系,获取与当前时刻间隔滞后时长的时刻的多元气象参数的预测值,根据预测值、预先设定的室内温度值及第一关系确定并调节当前时刻的供水温度值,使室内温度在间隔滞后时长后达到预先设定的室内温度值。本方案通过确定第一关系,并预测固定时间后的多元气象参数值及预先设定室内温度值,实现了预先调节供水温度,使得在间隔滞后时长后的室内温度与该时刻的室外多元气象参数值相匹配,并实现了在室外温度变化异常的情况下提高室内温度的舒适性
  • 一种供热管网调控方法系统
  • [发明专利]一种高抗干扰能力的PFC电路输入电压检测方法-CN201010527028.2有效
  • 刘代兵 - 北京鼎汉技术股份有限公司
  • 2010-10-26 - 2011-07-20 - G01R19/00
  • 一种高抗干扰能力的PFC电路输入电压检测方法,包括低通滤波滞后环节Kac1(s)和数字化超前环节Kac2(s),传递函数为:Kac(s)=Kac1(s)×Kac2(s),低通滤波器环节负责滤除各次电压谐波,但造成信号Vin相位明显滞后于Vs;数字化超前环节Kac2(s)由DSP、MCU或者CPLD、FPGA等可编程逻辑器件实现,负责相位调整,将低通滤波环节尤其的引入的相位滞后时间τ补偿掉。本发明技术方案带来的有益效果是:(1)可靠滤除交流输入电压中的谐波电压信号,增强电路的电网适应性和运行可靠性;(2)交流输入电压检测信号Vac相对于交流电网电压无明显相位滞后,减少输入电流失真度增加;提高电路输入
  • 一种抗干扰能力pfc电路输入电压检测方法
  • [发明专利]一种车辆响应速度评价方法及装置-CN202010241063.1在审
  • 袁世海;杜锡滔;胡浩炬;胡正权;闫瑞雷 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2020-03-31 - 2021-10-01 - G01M17/007
  • 所述方法包括:将以预设速度直线行驶的车辆,以大于等于预设角速度转动方向盘至预设角度,且第一预设时长内保持方向盘转角和油门踏板不变;在方向盘转动的过程中,以大于等于预设采样频率采集侧向加速度的信号;对侧向加速度随时间变化的数据进行样条曲线拟合,形成侧向加速度与时间对应曲线;对侧向加速度与时间对应曲线,按照第二预设时长求一阶微分得到侧向加速度随时间的变化梯度;在侧向加速度变化梯度与时间对应曲线上求得侧向加速度变化梯度的峰值以及与侧向加速度变化梯度的峰值对应滞后时间通过本发明,解决了现有试验方法得到响应快慢、滞后时间与主观驾驶评价结果不一致的问题。
  • 一种车辆响应速度评价方法装置

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