专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]充电持续时间确定-CN201080025251.5有效
  • G·莱德费尔特 - 斯堪尼亚商用车有限公司
  • 2010-05-20 - 2012-05-16 - H02J7/14
  • 公开了确定用于给双电池系统中的至少一个起动器电池充电的结果充电持续时间的改进的方法和装置。根据本发明,基于至少一个起动器电池的温度和基于当启动起动电动机时起动电动机的行为的测量来确定初始充电持续时间。此外,基于初始充电持续时间并基于标称充电电压和用于给至少一个起动器电池充电的实际充电电压之间的关系来在至少一个起动器电池的充电期间确定用于给至少一个起动器电池充电的结果充电持续时间。通过本发明,可以通过使结果充电持续时间适应于对起动器电池的充电的质量和效率有影响的实际参数来非常精确地确定要使用的结果充电持续时间
  • 充电持续时间确定
  • [发明专利]车辆的出发持续时间-CN201980074251.5有效
  • E·林德伯格·尼尔森;M·尼尔森 - 宁波吉利汽车研究开发有限公司
  • 2019-10-30 - 2023-10-20 - B60W40/04
  • 公开了一种用于向车辆用户提供关于出发持续时间的信息支持的方法。该方法包括:测量针对与地理区域(206,306)相关联的第一车辆用户(201)的出发持续时间;基于所测量的针对第一车辆用户(201)的出发持续时间,估计针对与该地理区域(206,306)相关联的至少第二车辆用户(207)的当前出发持续时间;确定所估计的当前出发持续时间与默认出发持续时间之间的任何偏差,当偏差被确定时,向至少第二车辆用户(207)通知关于所确定的针对该地理区域(206,306)的默认出发持续时间的偏差的信息
  • 车辆出发持续时间
  • [发明专利]用于预测未来时间间隔的持续时间的方法-CN201180008728.3有效
  • E.贝尔;B.贝克;B.帕夫洛克 - 罗伯特·博世有限公司
  • 2011-01-12 - 2012-10-17 - G05B23/02
  • 本发明涉及一种用于预测未来时间间隔(16,28,30,32)的长度值的方法,在该未来时间间隔中物理参数会变化,其中考虑过去时间间隔(4,6,10,20,22,24)的长度的至少一个测量值以及当前时间间隔(12)的长度的当前测量值,其中将过去时间间隔(4,6,10,20,22,24)的长度的m个值相加,其中第一值由当前测量值往前追溯k-1个,第m个值由当前测量值往前追溯k-m个,以及其中m个相加的值除以由当前测量值往前追溯k个的过去时间间隔(4,6,10,20,22,24)的长度值,其中形成所提到的值的比例,以及其中为了确定待预测的值首先将平均误差与当前测量值相加,由此形成和并且随后将所形成的比例应用到该和上。
  • 用于预测未来时间间隔持续时间方法

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