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[发明专利]基于订单分布密度的网约货运汽车平台运力调度系统及方法-CN201910006238.8在审
发明人：臧剑;童火平 -专利权人：杭州卓凯科技有限公司
申请日： 2019-01-04 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了基于订单分布密度的网约货运汽车平台运力调度系统及方法。所述客户手持终端通过外部网络与云端控制平台之间互相连接，所述云端控制平台通过外部网络与车主手持终端之间互相连接，所述云端控制平台由订单数据收集单元、订单数据整合单元、订单数据统计单元、订单密度分析单元、集中点数据采集单元、网约车在线查看单元、车辆调度控制单元组成，所述车辆调度控制单元由车辆信息分析模块、在线活跃统计模块、调度时间计算模块和调度完成反馈模块。该基于订单分布密度的网约货运汽车平台运力调度系统及方法，通过设置调度时间计算模块利用算法对调度时间进行严格把控，从整体上提升下单客户的整体使用体验。
调度系统订单数据货运汽车控制平台手持终端云端调度时间计算模块车辆调度互相连接外部网络客户车辆信息分析密度分析单元采集单元反馈模块收集单元统计单元统计模块在线查看整合单元整体使用点数据约车算法车主

[发明专利]考虑用户虚假信息的电动汽车时空调度优化方法和系统-CN202310254497.9在审
发明人：王燕舞;曹众;肖江文;刘骁康 -专利权人：华中科技大学
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种考虑用户虚假信息的电动汽车时空调度优化方法和系统，属于电动汽车优化调度领域。调度中心需要在满足所有电动汽车的充电需求约束下最小化整体充电成本，用户一旦谎报需求，可能会降低自己的充电成本，但其他电动汽车用户的充电成本会升高，导致全体成本上升，为了解决该问题，本发明基于时空双维度电动汽车优化调度框架，设计了一种新的充电成本计费机制，考虑用户上报的充电策略对优化调度结果的影响，使得个人充电成本最小化与整体充电成本最小化趋向一致性。不仅降低了每个用户参与调度后的充电成本，还避免了用户在参与调度时选择上报虚假信息获利的现象，更好激励用户参与到调度中，提高提高优化效果。
考虑用户虚假信息电动汽车时空调度优化方法系统

[发明专利]一种拟态服务功能链的调度方法-CN202110144910.7有效
发明人：李传煌;唐晶晶;雷睿;王伟明 -专利权人：浙江工商大学
申请日： 2021-02-02 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： H04L9/40 文献下载
摘要：本发明提出了一种拟态服务功能链的调度方法，具体为一种保证系统异构性以及选取执行体可以满足网络要求的调度方法，该方法根据调度周期中需要的服务功能以及SF执行体的可信赖度，选出新的SF执行体集合，并组合出所有满足服务功能的包含多个SF执行体的集合，计算每个组合的整体异构度，选择整体异构度最大的组合作为新的在线SF执行体集合。并且该调度方法对调度时间进行调整，以达到系统花费与安全性的最佳平衡。本发明与传统的调度方法相比，本发明以异常执行体信息、执行体的异构度以及系统的实际负载量作为调度影响因素，使得调度方法可以根据网络变化进行自适应的调整，从而提升了系统的安全性。
一种拟态服务功能调度方法

[实用新型]一种新型视频调度通信设备-CN202221561397.8有效
发明人：冉光天;杨鹏;苏家慧;钟金洪;蒋峰;张骏飚;韦小明;冯宇翔;莫剑军 -专利权人：广西国能水电开发有限公司
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： H04N5/262 文献下载
摘要：本实用新型涉及调度通信技术领域，具体为一种新型视频调度通信设备，包括调度设备本体，调度设备本体包括通信总控，通信总控为模块且内嵌于调度设备本体的内部，调度设备本体的底端设置有卡槽，卡槽的内部设置有凹槽，该种新型视频调度通信设备，调度设备本体的底部开设卡槽，并在卡槽内设置两组能够向不同方向推进的安装板，该安装板在伸展状态后可提高整体设备的稳定性，且安装板的端部设有对接孔，用于与桌面进行固定，提高整体设备的安全性
一种新型视频调度通信设备

[发明专利]一种样本分析系统调度方法-CN202110952090.4在审
发明人：朱露;尹凌志;赵以龙;刘怀灿;徐将 -专利权人：基蛋生物科技股份有限公司
申请日： 2021-08-19 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： G01N35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种样本分析系统调度方法，包括如下步骤：获取样本管架调度指令；根据调度指令将样本管架由进样模块移动至调度机构；通过调度机构将样本管架调度至扫码结构进行扫码；通过调度机构将扫码后的样本管架调度至暂存机构进行排序；获取样本管架进样检测指令；调度机构根据进样检测指令将暂存机构处的样本管架移动至传送轨道。本发明减小了样本调度模块的整体占用空间，缩减了制备成本。
一种样本分析系统调度方法

[发明专利]一种电网调度云系统-CN201210152155.8有效
发明人：姚建国;杨胜春;曹阳;高志远 -专利权人：中国电力科学研究院
申请日： 2012-05-16 - 公布日： 2012-10-24 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种电网调度云系统，所述系统包括：依次设置的调度实体层、业务中心层和用户层。本发明提供的电网调度云系统，利用云计算这种新的计算模式、商业模式和应用模式，对整个电网的调度系统进行整体重新设计。
一种电网调度系统

[发明专利]终端一体化集成供能模式的多能互补控制系统和方法-CN201810522104.7在审
发明人：许龙虎;侯新建;陆家铭;包一鸣;张翼;钱非;高静;马明明 -专利权人：中国电力工程顾问集团华东电力设计院有限公司
申请日： 2018-05-28 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： H02J13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种终端一体化集成供能模式的多能互补控制系统和方法，具体地，该多能互补控制系统包括电力系统一级调度系统和内部多能互补二级调度系统；二级调度系统包括多能流能量管理系统、燃气轮发电控制系统、分布式光伏控制系统、分布式风机控制系统、地源热泵控制系统、制冷控制系统、储电系统控制系统、储冷系统控制系统、需求侧负荷预测管理系统以及其他辅助的监视、管理信息系统等；一级调度系统是将二级调度系统看做一个整体来进行调度，根据二级调度系统的供能用能平衡情况对该整体进行综合调度管理本发明实现多能互补系统安全、经济、高效运行和调度，实现了多种能源形式协同供应和能源综合梯级利用。
调度系统多能互补控制系统供能一体化集成终端地源热泵控制发电控制系统风机控制系统管理信息系统光伏控制系统能量管理系统制冷控制系统综合梯级利用调度储电系统储冷系统电力系统调度管理负荷预测高效运行管理系统能源形式系统安全辅助的燃气轮能流监视协同能源平衡

[发明专利]一种应用于多行车的调度算法-CN201811257655.1有效
发明人：彭威;胡琳娜 -专利权人：广东科达洁能股份有限公司
申请日： 2018-10-26 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种应用于多行车的调度算法，先在多行车搬运货物的整体空间内确定不同区域的行车调度区域概率，根据行车的数量将整体空间划分为与行车数量相同的区域，每个区域根据行车调度区域概率将行车调度区域分为概率不同的若干个区域；根据行车当前坐标位置，结合待搬运货物的物理坐标，计算该区域内的每件待搬运货物与整个空间内各个行车之间的距离；当一个区域内存在多个待运输货物时，则根据优先级调度法来搬运待搬运货物，该算法综合考虑了任务调度时间、任务发生的频次区域、可分配行车资源三个重要的因素，平衡调度对时间和效率的要求。行车调度时，在所有可空闲的行车中选择优先级最高的行车进行调度，合理的分配行车资源。
一种应用于行车调度算法

[实用新型]终端一体化集成供能模式的多能互补控制系统-CN201820801820.4有效
发明人：许龙虎;侯新建;陆家铭;包一鸣;张翼;钱非;高静;马明明 -专利权人：中国电力工程顾问集团华东电力设计院有限公司
申请日： 2018-05-28 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： H02J13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种终端一体化集成供能模式的多能互补控制系统，具体地，该多能互补控制系统包括电力系统一级调度系统和内部多能互补二级调度系统；二级调度系统包括多能流能量管理系统、燃气轮发电控制系统、分布式光伏控制系统、分布式风机控制系统、地源热泵控制系统、制冷控制系统、储电系统控制系统、储冷系统控制系统、需求侧负荷预测管理系统以及其他辅助的监视、管理信息系统等；一级调度系统是将二级调度系统看做一个整体来进行调度，根据二级调度系统的供能用能平衡情况对该整体进行综合调度管理本实用新型实现多能互补系统安全、经济、高效运行和调度，实现了多种能源形式协同供应和能源综合梯级利用。
调度系统多能互补控制系统供能本实用新型一体化集成终端地源热泵控制发电控制系统风机控制系统管理信息系统光伏控制系统能量管理系统制冷控制系统综合梯级利用调度储电系统储冷系统电力系统调度管理负荷预测高效运行管理系统能源形式系统安全辅助的燃气轮能流监视协同能源平衡

[发明专利]一种面向智能制造的调度知识管理系统-CN201811269262.2在审
发明人：马玉敏;乔非;沈一路;陆晓玉 -专利权人：同济大学
申请日： 2018-10-29 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种面向智能制造的调度知识管理系统，包括：调度知识学习模块，由数据驱动，用于对调度数据样本进行知识挖掘，获得调度知识；调度知识应用模块，在接收到调度请求时响应，用于调用所述调度知识生成与智能车间生产状态相匹配的调度策略，并获得调度结果；调度知识在线评估模块，在获得调度结果后响应，用于根据所述调度结果，判断调度知识有效性；调度知识更新模块，在判定调度知识失效时响应，用于应用在线学习方法，在增加更新样本的基础上对调度知识进行调整与现有技术相比，本发明能更好地提高调度知识的适应性，确保调度有效性，并具有可持续优化智能车间整体性能的优势。
调度调度结果知识管理系统智能制造时响应样本在线评估模块知识应用模块调度有效性车间生产调度策略调度请求调度数据数据驱动在线学习知识更新知识生成知识挖掘知识学习智能调用判定匹配车间响应更新应用优化

[发明专利]一种输电网结构优化调度方法及系统-CN202111457680.6有效
发明人：张玉敏;吉兴全;张旋;王金玉;于一潇;刘健;孙鹏凯;杨子震 -专利权人：山东科技大学
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： H02J3/46 文献下载
摘要：本发明公开一种输电网结构优化调度方法及系统，包括：以输电网机组出力成本最小为整体目标函数，并根据各区域间的联络支路对输电网结构进行划分，对各区域分别构建输电网调度模型；对输电网调度模型进行线性优化处理后进行层级划分，将上层模型中虚拟负荷的目标量和下层模型中虚拟发电机的响应量作为层级间的耦合变量；引入罚函数对层级间的耦合约束进行松弛处理，确定各区域对应的目标函数和约束条件，以对优化后的输电网调度模型进行求解，且根据整体目标函数和层级间耦合变量的约束条件确定最优的输电网资源调度方案通过母线撕裂法对互联电网进行切分，利用ATC分解协调方法进行区域间的协同调度，实现电网的整体优化。
一种输电网结构优化调度方法系统

[发明专利]一种基于混合蚁群算法的多企业共享单车联合调度方法-CN202111565486.X在审
发明人：赵达;石宇良 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于混合蚁群算法的多企业共享单车联合调度方法，包括以下步骤：共享单车停放站点数据集建立；影响共享单车借还需求量特征分析；各个企业的共享单车借还需求量预测；基于混合蚁群算法的多企业联合调度；本发明从多个共享单车企业的全局角度入手，联合调度解决共享单车整体资源分配失衡所造成的问题，支持多企业联合调度同时也支持适用于传统的单个企业共享单车调度，不仅能够整体提高所有企业的共享单车利用率，还能够提高城市街道形象本发明使用混合蚁群算法进行调度方案求解，比传统蚁群算法，迭代速度快，且结果更优。
一种基于混合算法企业共享单车联合调度方法

[发明专利]一种调度方法、调度系统及电子设备-CN202110484444.7在审
发明人：樊丹阳 -专利权人：北京阿帕科蓝科技有限公司
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明涉及资源调度技术领域，具体涉及一种调度方法、调度系统及电子设备。调度方法包括选取调度区域，将调度区域划分为待评估区域和备选区域；根据历史收益数据预测待评估区域和备选区域的预期收益分布；计算从待评估区域调度至备选区域的调度收益率；选取调度收益率最大的备选区域作为待评估区域的调度目的地其流程简单、执行效率高，能够更加精准地进行有效调配，有助于提升运营的整体收益率。调度系统及电子设备便于进一步实施上述的调度方法。
一种调度方法系统电子设备

[发明专利]一种适用于受限资源的双任务调度系统及方法-CN202110828030.1在审
发明人：孙贵鑫;张廷廷;刘建平;魏新平;赵多慧 -专利权人：航天科工惯性技术有限公司
申请日： 2021-07-22 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G06F9/48 文献下载
摘要：本发明提供了一种适用于受限资源的双任务调度系统及方法，其中双任务调度系统包括前台线程，用于调度存储的可调度任务，所述可调度任务包括长周期可调度任务和短周期可调度任务；后台线程，用于辅助前台线程完成部分短周期可调度任务，在前台线程执行长周期可调度任务时，通过定时器中断抢占CPU控制权。该方法将任务作为一个整体，从线程抢占的角度出发，实现双任务调度，可以避免增加额外的资源以及设计难度，比较适用于资源受限的情况。
一种适用于受限资源任务调度系统方法

[发明专利]一种基于通行能力受限航道的船舶调度方法-CN201711279174.6有效
发明人：钟振洋;李小华;豆建双;黄桂波 -专利权人：珠海港信息技术股份有限公司
申请日： 2017-12-06 - 公布日： 2020-03-20 - 主分类号： G08G3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于通行能力受限航道的船舶调度方法，涉及船舶进出港的调度技术领域。该船舶调度方法，借鉴了通信行业“时隙”的概念以实现对航道资源的分割，在分配航道资源的时候，按照关键船舶优先分配资源兼顾公平的原则，综合考虑船舶、航道、潮汐等因素，由系统根据调度方案自动编制船舶调度计划，极大的提高了船舶调度的效率，保证了港口的整体效益。
一种基于通行能力受限航道船舶调度方法