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[实用新型]一种汽车变速操纵机构中的缓冲装置-CN201921559172.7有效
发明人：段彝悫;李阿友 -专利权人：浙江华邦机械有限公司
申请日： 2019-09-19 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： F16F15/067 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车变速操纵机构中的缓冲装置，包括操纵底座、操纵杆和转向球，操纵底座上设置有限位孔，操纵杆下端通过转向球与操纵底座连接、并穿过限位孔；所述操纵底座上设置有环形安装台，所述环形安装台与操纵杆下端之间设置有若干个缓冲装置，缓冲装置两端分别与环形安装台、操纵杆铰接；所述缓冲装置包括外连杆、缓冲弹簧和内滑杆，所述外连杆内设置有滑腔，内滑杆的一端匹配连接在滑腔内，所述缓冲弹簧设置在滑腔内、其一端与内滑杆的端部抵靠。本实用新型有效避免操控摆动换挡的过程中操纵杆与操纵底座间产生的撞击力，提高换挡操作使用的安全性。
一种汽车变速操纵机构中的缓冲装置

[发明专利]电子装置及其模拟操纵杆操作的方法-CN200910224275.2无效
发明人：江启逞 -专利权人：宏碁股份有限公司
申请日： 2009-11-26 - 公布日： 2011-06-01 - 主分类号： G06F3/048 文献下载
摘要：本发明涉及电子装置及其模拟操纵杆操作的方法。具体地，该模拟操纵杆操作的方法通过检测装置检测使用者的手部模拟操纵杆的动作，模拟操纵杆操作的方法包括下列步骤：取得手部在检测装置所形成的手部操作信息；根据手部操作信息产生手部图形信息；以及根据手部图形信息产生操纵杆操控信号本发明可在无实体操纵杆的情况下，以使用者的手部模拟操纵杆的操作方式而操作电子装置。
电子装置及其模拟操纵杆操作方法

[发明专利]用于操纵风轮机叶片的方法及其系统-CN200480041011.9有效
发明人： A·哈尔;G·K·S·彼德森;F·安德森 -专利权人：维斯塔斯风力系统有限公司
申请日： 2004-01-26 - 公布日： 2007-01-31 - 主分类号： F03D11/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种至少在风轮机叶片的贮存、运输或安装期间操纵风轮机叶片的方法。所述方法包括以下步骤：建立穿透该叶片的表面的至少一个安装孔，在所述至少一个孔内安装一个或多个包括安装装置的操纵装置，以及至少通过风轮机叶片上的所述操纵装置操纵该风轮机叶片。本发明还公开了一种用于操纵风轮机叶片的操纵系统和操纵装置以及一种风轮机叶片及其使用。
用于操纵风轮叶片方法及其系统

[发明专利]操纵装置及具有其的混凝土搅拌运输车-CN201510108866.9有效
发明人：龙技 -专利权人：中联重科股份有限公司
申请日： 2015-03-12 - 公布日： 2019-08-06 - 主分类号： B28C5/42 文献下载
摘要：本发明提供了一种操纵装置及具有其的混凝土搅拌运输车。该操纵装置包括操纵手柄部、伺服控制阀和连接在操纵手柄部与伺服控制阀之间的推拉软轴，操纵手柄部包括：操纵支座，操纵支座上设置有手柄限位槽，手柄限位槽包括相互连通的第一限位槽和第二限位槽；操纵手柄，操纵手柄可转动地设置在操纵支座上，推拉软轴的第一端铰接在操纵手柄上，操纵手柄沿第一限位槽转动时，可驱动伺服控制阀在出料状态D、停止状态C、搅动状态B和进料状态A之间切换；状态控制组件，状态控制组件设置在操纵手柄上，并控制操纵手柄与第一限位槽或与第二限位槽配合，操纵手柄与第二限位槽配合时，伺服控制阀可在搅动状态B和进料状态A之间切换。
操纵装置具有混凝土搅拌运输车

[实用新型]带正反转操纵杆的钻攻机床-CN200920306381.0无效
发明人：陈明远 -专利权人：杭州明美机械有限公司
申请日： 2009-07-17 - 公布日： 2010-07-07 - 主分类号： B23P23/02 文献下载
摘要：本实用新型是一种连钻攻机床，特别涉及一种带正反转操纵杆的钻攻机床。包括机体，机体的一侧有箱体，箱体的外侧设有正反转操纵装置，正反转操纵装置包括大手柄座，大手柄座通过平键与齿轴相连接，齿轴通过左右支撑法兰装在机体上，齿轴外套接有导电环，所述的大手柄座插接有三个正反操纵组件，正反操纵组件包括操纵手柄，操纵手柄中插接有操纵杆，操纵杆与导电环组件相对应，导电环外圈与导电条相接触，操纵杆的外套包有操纵手柄，操纵手柄与操纵杆通过轴用弹性挡圈相固定，正反操纵按钮与操纵手柄间还设有弹性件
反转操纵杆机床

[实用新型]液压比例操纵量智能控制装置-CN201020169403.6无效
发明人：黄巧华;程广捷;邓志雄;谭启刚 -专利权人：浙江濠泰重工制造有限公司
申请日： 2010-04-26 - 公布日： 2010-12-08 - 主分类号： E02F9/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种控制精确、动作协调的液压比例操纵量智能控制装置。它包括斗杆操纵阀、回转操纵阀、动臂操纵阀、铲斗操纵阀，以及与斗杆操纵阀相连接的斗杆控制多路阀、与回转操纵阀相连接的回转控制多路阀、与动臂操纵阀相连接的动臂控制多路阀、与铲斗操纵阀相连接的铲斗控制多路阀，所述斗杆操纵阀、回转操纵阀、动臂操纵阀、铲斗操纵阀的输出端分别与液压比例操纵量逻辑控制模块的输入端相连接，所述斗杆控制多路阀、回转控制多路阀、动臂控制多路阀、铲斗控制多路阀的输入端分别与液压比例操纵量逻辑控制模块的输出端相连接本实用新型适用于挖掘机的液压智能控制装置。
液压比例操纵智能控制装置

[发明专利]一种隔离断路器操纵系统-CN201611050133.5有效
发明人：毛义学;林巍岩;徐荣;朱鹏翔;郑尧清 -专利权人：江苏省如高高压电器有限公司
申请日： 2016-11-25 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： H01H9/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种隔离断路器操纵系统，该隔离断路器操纵系统安装控制箱内；其特征在于：该隔离断路器操纵系统包括互锁操纵装置、紧闭锁装置和传动机构；互锁操纵装置与紧闭锁装置之间通过传动机构连接；通过互锁操纵装置实现断路器与地刀不能同时合闸的工况，通过紧闭锁装置实现防止在地刀合闸的时候断路器合闸的情况，保护了电路的安全。
一种隔离断路器操纵系统

[发明专利]一种电比例飞行操纵系统及控制方法和应用-CN202310332597.9在审
发明人：邹湘伏;陈希平;何清华 -专利权人：湖南山河华宇航空科技有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B64C13/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种电比例飞行操纵系统及控制方法和应用，包括力反馈操纵器、控制舵机和力感监测装置，所述力反馈操纵器与控制舵机连接，控制舵机与飞机舵面连接，飞机舵面设有力感监测装置监测飞机舵面实时受力变化，且力感监测装置与力反馈操纵器连接，力感监测装置将实时监测到飞机舵面的所受到的力转化为电信号传输至力反馈操纵器，力反馈操纵器根据其信号产生相应比例的动作阻力，即飞行舵面的状态通过操纵器的动作阻力大小实时反馈至飞行员。在本发明所述的电比例飞行操纵系统，飞行员可以通过操纵杆的反馈力实时感知飞机舵面受载状态，在简化了操纵系统结构的前提下还能确保飞行员有与传统机械操纵系统同等的操纵力感。
一种比例飞行操纵系统控制方法应用

[发明专利]用于机动车的操纵系统和离合装置-CN201780057872.3有效
发明人：德克·霍夫斯特 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2017-03-03 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： F16D25/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种操纵系统(20)，用于操纵离合器(10)、尤其是机动车的分离离合器，操纵系统包括基本呈环形的活塞气缸单元(30)以及环形的操纵轴承(40)，活塞气缸单元的活塞(31)为了操纵离合器(10)而能沿着作用方向(34)移动，操纵轴承允许在活塞气缸单元(30)与所要操纵的离合器(10)之间的旋转式相对运动，而且操纵系统还包括弹簧装置(70)，用于实现逆着活塞气缸单元(30)的作用方向(34)的基本轴向作用的力(71)，其中弹簧装置(70)支撑在操纵系统(20)的非旋转侧(41)。因此，利用这里提出的本发明提供了一种操纵系统和一种配备有该操纵系统的离合装置，该操纵系统和该离合装置使较小的径向结构空间与较高使用寿命相关联。
用于机动车操纵系统离合装置

[实用新型]铁路机车驾驶室无人驾驶翻转操纵台-CN201822072435.3有效
发明人：杜新;周志伟;张予赫 -专利权人：常州小糸今创交通设备有限公司
申请日： 2018-12-11 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： B61C17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路机车驾驶室无人驾驶翻转操纵台，包括：操纵台骨架，操纵台骨架上安装有操纵台台体，操纵台骨架两侧布置有装饰板，操纵台台体上还压合有操纵台盖板，操纵台台体内具有翻转装置，操纵台盖板通过翻转装置的控制进行翻转，翻转装置使所述操作台盖板在打开状态和盖合状态之间进行自由转变，并使操作台盖板具有可保持状态。通过上述方式，本实用新型铁路机车驾驶室无人驾驶翻转操纵台通过连杆机构和限位块能够对操纵台盖板进行打开、盖合和限位保持，整个翻转装置的结构更加轻便，成本得到有效控制，操作的舒适性得到提高，盖板的启闭操作更加便捷可控，给操纵人员带来很大的方便。
操纵台盖板翻转装置翻转操作台本实用新型铁路机车无人驾驶驾驶室台体盖合状态连杆机构两侧布置有效控制舒适性限位块装饰板盖合可控启闭轻便限位压合体内自由

[发明专利]一种用于伞降模拟训练的数字化降落伞背带系统-CN201911095423.5有效
发明人：邢广洲;张柯;王京涛;马飞 -专利权人：北京华如科技股份有限公司
申请日： 2019-11-11 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： G09B9/00 文献下载
摘要：一种数字化降落伞背带系统，包括降落伞包，以及操控降落伞包的操控装置，在每个操控装置均具有传感器以采集受训者对所述操纵装置的操纵动作，操纵棒和备份伞拉环分别连接有拉绳传感器，操纵带上设置有操纵带传感器，飞伞手柄和应急伞拉环分别与伞拉环传感器连接本发明可进行降落伞操纵数据采集，操纵手感真实，使用方便，功能全面。
一种用于伞降模拟训练数字化降落伞背带系统

[发明专利]汽车起重机及其支腿操纵装置-CN201010620037.6有效
发明人：孙建忠;孙建华;曹培雷 -专利权人：徐州重型机械有限公司
申请日： 2010-12-31 - 公布日： 2011-05-25 - 主分类号： B60S9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车起重机及其支腿操纵装置，公开的支腿操纵装置的操纵杆用于操纵支腿伸出或缩回，所述操纵杆包括主体部和传动部、连接所述主体部和所述传动部的连接部，以及固定所述主体部与所述连接部的相对位置的固定部件通过主体部与连接部的螺合程度调节操纵杆的长度，再通过固定部件固定主体部与连接部之间的相对位置，使操纵杆牢固可靠。这样既可以避免操纵杆在使用过程中出现左右晃动，使操作人员在控制支腿伸缩时更方便省力，动作更流畅，显著增加支腿操纵时的舒适度；又可以调整操纵杆的长度，使支腿操纵装置中的操纵杆的长度保持一致，提高支腿操纵装置的美观度
汽车起重机及其操纵装置

[实用新型]汽车起重机及其支腿操纵装置-CN201020696179.6无效
发明人：孙建忠;孙建华;曹培雷 -专利权人：徐州重型机械有限公司
申请日： 2010-12-31 - 公布日： 2011-09-21 - 主分类号： B66C5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车起重机及其支腿操纵装置，公开的支腿操纵装置的操纵杆用于操纵支腿伸缩，所述操纵杆包括主体部和传动部、连接所述主体部和所述传动部的连接部，以及固定所述主体部与所述连接部的相对位置的固定部件通过主体部与连接部的螺合程度调节操纵杆的长度，再通过固定部件固定主体部与连接部之间的相对位置，使操纵杆牢固可靠。这样既可以避免操纵杆在使用过程中出现左右晃动，使操作人员在控制支腿伸缩时更方便省力，动作更流畅，显著增加支腿操纵时的舒适度；又可以调整操纵杆的长度，使支腿操纵装置中的操纵杆的长度保持一致，提高支腿操纵装置的美观度
汽车起重机及其操纵装置

[发明专利]用于电车桥的湿式双离合器以及具有湿式双离合器的电车桥-CN202010036000.2在审
发明人：多丽丝·马里亚·温默;西蒙·奥特曼 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2020-01-14 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： F16D25/10 文献下载
摘要：为此提出用于车辆的电车桥的湿式双离合器，具有离合器单元，离合器单元具有用于使驱动轴与第一从动轴联接的第一离合器装置和用于使驱动轴与第二从动轴联接的第二离合器装置，其中这两个离合器装置关于主轴线彼此共轴地设置，具有操纵单元，其中操纵单元具有用于操纵第一离合器装置的第一操纵装置和用于操纵第二离合器装置的第二操纵装置，其中第一离合器装置在操纵装置的未被操纵的状态中闭合并且第二离合器装置在第二操纵装置的未被操纵的状态中断开
用于电车湿式双离合器以及具有

[实用新型]用于液压操纵系统的操纵设备-CN201720275052.9有效
发明人：海因茨·莱贝尔;托马斯·莱贝尔;卡斯滕·黑克尔 -专利权人：爱皮加特股份公司
申请日： 2017-03-20 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： B60T17/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于液压操纵系统的操纵设备，尤其用于机动车制动器或电气化的离合器调整器操纵设备，所述操纵设备具有如下部件：‑用于操纵装置的接口，所述操纵装置尤其呈制动踏板或离合器操纵装置的形式，由电动的驱动器(M)驱动的压力供应装置(11)，所述压力供应装置呈活塞泵或双往复式活塞泵的形式，其中驱动器(M)直接地或经由传动装置、尤其循环球式传动装置来调节所述活塞泵或双往复式活塞泵的活塞，能借助于所述操纵装置操纵的活塞缸单元
操纵设备操纵装置驱动器往复式活塞泵压力供应装置液压操纵系统活塞缸单元传动装置活塞泵压力介质储备容器离合器操纵装置机动车制动器本实用新型离合器调整活塞循环球式制动踏板邻接侧向地电动的主缸电气化马达驱动

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