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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]三相操作箱-CN200310111836.0有效
  • 赵忠惠 - 深圳市华力特成套设备有限公司
  • 2003-10-18 - 2005-04-27 - H01H47/00
  • 本发明涉及三相操作箱，为解决电流型跳/合闸闭锁继电器与断路器中的跳/合闸线圈之间所存在的匹配困难的问题，本发明增加了与跳/合闸闭锁继电器配合的跳/合闸起动继电器，所述跳/合闸起动继电器都是电压型继电器；且在跳/合闸起动继电器线圈的两端分别并联有跳/合闸恒压支路；当回路电流从0.25A～10.0A变化时，跳/合闸恒压支路可保证跳/合闸起动继电器线圈两端的电压基本恒定不变，该电压可使跳/合闸起动继电器动作，再带动跳/合闸闭锁继电器动作，最终使断路器中的跳/合闸线圈通电动作，实现跳/合闸功能。本发明的方案也可适用于分相操作箱，其优点是可使跳/合闸起动继电器和闭锁继电器都不再受断路器中的跳/合闸线圈的额定电流所约束。
  • 三相操作
  • [实用新型]三相操作箱-CN03247295.1无效
  • 赵忠惠 - 深圳市华力特成套设备有限公司
  • 2003-06-13 - 2004-09-08 - H02J3/00
  • 本实用新型涉及三相操作箱，为解决电流型跳/合闸闭锁继电器与断路器中的跳/合闸线圈之间所存在的匹配困难的问题，本实用新型中还增加了与跳/合闸闭锁继电器配合的跳/合闸起动继电器，所述跳/合闸起动继电器都是电压型继电器；且在跳/合闸起动继电器线圈的两端还分别并联有跳/合闸恒压支路；当回路电流从0.25A～10.0A变化时，跳/合闸起动继电器线圈两端的电压基本恒定不变，该电压可使跳/合闸起动继电器动作，再带动跳/合闸闭锁继电器动作，最终使断路器中相应的跳/合闸线圈通电动作，实现跳/合闸功能。本实用新型的方案也可适用于分相操作箱，其优点是可使跳/合闸起动继电器和闭锁继电器都不再受断路器中的跳/合闸线圈的额定电流约束。
  • 三相操作
  • [发明专利]电源装置及便携设备-CN200580036482.5无效
  • 星野太一;菊池弘基 - 罗姆股份有限公司
  • 2005-09-28 - 2007-10-03 - G05F1/56
  • 阶跃状的动作指令信号，经由时间常数电路平滑地上升，作为动作指令用输入电压供给电源装置。基于动作指令用输入电压，控制电源装置的动作状态或停止状态。另外，在动作指令用输入电压超过第一规定电压电平时，生成检测信号并发生基准电压，另外驱动误差放大电路动作。进而，在动作指令用输入电压达到第二规定电压电平时，发生稳定起动用电平移动电压。由此，可以不增加消耗电流，进行稳定起动的同时削减端子数目。
  • 电源装置便携设备
  • [发明专利]起动时间缩短装置及电子设备-CN200480009841.3无效
  • 山田干彦;沟端彦;荒川拓 - 松下电器产业株式会社
  • 2004-04-16 - 2006-05-17 - G06F1/00
  • 在应急工作单元工作的状态下，用户利用起动时刻指示单元指示起动时刻。通过这样，CPU根据起动时刻，计算起动准备时刻，将起动时刻及起动准备时刻存入起动时刻存储器。这时，计时器开始计时动作。起动准备指示单元判定定时器测定的时刻与起动时刻存储器中存储的起动准备时刻是否一致。在定时器测定的时刻与起动时刻存储器中存储的起动准备时刻一致时，起动准备指示单元向CPU发出起动准备指示。从而，应急工作单元的电源接通，CPU执行起动准备。
  • 起动时间缩短装置电子设备
  • [发明专利]电动油泵的控制装置以及控制方法-CN201480077189.2有效
  • 宫本正悟 - 日立汽车系统株式会社
  • 2014-09-19 - 2018-02-13 - F16H61/00
  • 在对ELOP请求动作之前，使ELOP以较低速的第1动作准备旋转速度为目标进行旋转，在实际旋转速度满足第1动作准备旋转速度且实际电流满足阈值之后，使ELOP以较高速的第2动作准备旋转速度为目标进行旋转，至少在实际旋转速度满足第2动作准备旋转速度以下的第2规定旋转速度的情况下判定为动作准备完毕。当作为ELOP的动作历史之一1的动作准备中的重新起动次数成为规定的次数以上时，停止对ELOP的通电来限制重新起动，降低ELOP的重新起动的重复次数。
  • 电动油泵控制装置以及方法
  • [实用新型]一种防爆电磁起动器-CN202121254971.0有效
  • 王彦红 - 浙江九诺电力科技有限公司
  • 2021-06-05 - 2021-12-17 - H02P1/26
  • 本实用新型涉及一种防爆电磁起动器，包括起动器本体和底座，所述起动器本体安装在底座上，所述底座“工”字形设置，所述底座包括两个平行设置的支撑杆以及用于连接两个支撑杆的连接板，所述起动器本体固定在连接板上，本实用新型的有益效果为：当需要移动防爆电磁起动器时，抬起起动器本体一侧，使支撑杆与地面分离，另一侧上的滚轮与地面接触，然后推动或者拉动起动器本体，即可进行移动，滚轮在地面上滚动连接，使对防爆电磁起动器的移动更加的方便
  • 一种防爆电磁起动器
  • [发明专利]节材高效的单相异步电动机-CN90109335.1无效
  • 李成求 - 李成求
  • 1990-11-19 - 1991-05-15 - H02K17/04
  • 本发明公开了一种没有起动绕组的单相电机。它是由主绕组和电容器相配合而产生较大的起动转矩。电机起动时在电容器的作用下主绕组本身就做起动作用。本发明在省去起动绕组的情况下解决了电机的起动问题，通过试验，起动电流6倍时起动转矩达到2.6倍。本电机需要匹配容量较大的电解电容器，可制成25W--4KW的电机。
  • 高效单相异步电动机
  • [发明专利]内燃机及燃料供给装置的控制装置-CN200410038401.2无效
  • 铃木诚;蚁泽克彦;田畑正和 - 丰田自动车株式会社
  • 2001-07-26 - 2004-10-20 - F01P3/20
  • 在本发明的内燃机中，选择防盗装置的解除动作作为在发动机起动前必然发生的事件，根据所选择事件的发生时刻开始预热。防盗装置解除动作的开始时刻，作为在发动机起动之前发生的事件，不仅必然性高，而且从所述开始时刻至发动机的任意起动时刻的时间长度的再现性也高。通过与所述时刻同期或根据该时刻以规定时刻开始预热，在以任意时刻起动发动机的情况下，确保了发动机起动时的预热结束状态。从而能够在起动时使发动机的温度分布达到最佳，并提高排气特性及燃料经济性。
  • 内燃机燃料供给装置控制
  • [发明专利]发动机起动装置-CN03145254.X有效
  • 胁谷勉;稻川敏规 - 本田技研工业株式会社
  • 2003-06-27 - 2004-01-28 - F02N11/00
  • 一种发动机起动装置，其提高由不具有转子位置检测传感器的无刷电机进行的发动机起动性能，通过使发动机在发动机的高负荷区域进行正向旋转，接着进行反向旋转，然后再进行加速正向旋转来起动发动机。根据起动动作开始时的转速来判断是在高负荷区域还是在轻负荷区域。即时起动判断部36在起动动作开始后，在正向转速达到第1速度、在经过预定时间后达到高于第1速度的第2速度时，向起动正向旋转控制部37输出检测信号。起动正向旋转控制部37向驱动部30输入正向旋转指示，同时向驱动运算电路29输入用于加速正向旋转的控制目标值。由此，在轻负荷时能够从用于定位的正向旋转开始立即开始起动。
  • 发动机起动装置
  • [实用新型]汽车瞬时起动开关-CN90209446.7无效
  • 董洪涛 - 董洪涛
  • 1990-06-21 - 1991-01-02 - F02P9/00
  • 一种汽车瞬时起动开关，包括开关锁、开关体、回位弹簧、绝缘体、活动接触盘及接线柱座等，还包括延时电路和执行机构。即在点火开关的基础上加入一自动控制机构，构成瞬时起动开关。此起动开关使起动机动作时间保持一定，不用司机手捏钥匙定位起动，排除了人为干预因素，有效地保护了起动机，并使起动机起动时间准确、稳定、有效地保护了起动机，延长了使用寿命。
  • 汽车瞬时起动开关
  • [发明专利]燃料消耗节约型车辆控制装置-CN201110021226.6有效
  • 向原修;町田宪一 - 日立汽车系统株式会社
  • 2011-01-14 - 2011-07-20 - F02D43/00
  • 由于空转停止请求时的燃料断开，在发动机惯性旋转中产生了再次起动请求或发动请求时，重复进行以燃料喷射的再次开始为起动的动作和起动器驱动的动作，可能存在环形齿轮及小齿轮的磨损，在耐久性上会产生问题。因此，本发明提供一种燃料消耗节约型车辆控制装置，在具有空转停止功能的车辆的控制装置中，特征在于，基于利用因空转停止请求时的燃料断开而在发动机惯性旋转中产生了再次起动请求或发动请求的发动机恢复功能执行恢复燃烧之后的发动机旋转动作、或改变主意产生时的发动机状态等，改变起动器驱动的方法。
  • 燃料消耗节约车辆控制装置
  • [发明专利]乘客传送机控制装置-CN90104992.1无效
  • 岩田明夫 - 三菱电机株式会社
  • 1990-07-26 - 1992-09-23 - B66B29/02
  • 一种乘客传送机控制装置包括上升方向运转乘客传送机的上升方向电磁断续装置；下降方向运转乘客传送机的下降方向电磁断续装置；检测装置传送机夹入异物的检测装置；在所述检测装置动作时使所述传送机紧急停止的装置；在所述传送机紧急停止后，使它以与紧急停止前相反的方向强制起动的强制起动控制装置，它以上述紧急停止装置的动作结果为条件，经人操作而进行动作；所述检测装置复位时，使传递机逆方向运转自动停止的装置，它根据上述强制起动控制装置和检测装置的动作结果而自动地动作
  • 乘客传送控制装置
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