专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种检查平台-CN201020297014.1无效
  • 刘润新 - 刘润新
  • 2010-08-16 - 2011-03-23 - A61B8/00
  • 一种检查平台,由床体(1)、升降机构(2)、上身抬起板(3)、连接转动轴(4)和侧身抬起板(5)组成。上身抬起板(3)通过连接转动轴(4)连接床体(1),上身抬起板(3)外侧部连接升降机构(2),上身抬起板(3)以连接转动轴(4)为轴心转动,侧身抬起板(5)通过连接转动轴(4)连接床体(1),侧身抬起板(5)外侧部连接升降机构(2),侧身抬起板(5)以连接转动轴(4)为轴心转动。在给患者检查时,只需调节升降机构(2),患者即可随着上身抬起板(3)或侧身抬起板(5)的升起和降落轻松完成翻转、抬腰、侧身等各种动作,减轻了医务人员的劳动强度。本实用新型结构简单、操作方便、易于推广。
  • 一种检查平台
  • [发明专利]一种具有智能自控的照明系统-CN201710844386.8有效
  • 吴锦;程齐家 - 深圳极光智控科技有限公司
  • 2017-09-19 - 2019-05-14 - H05B37/02
  • 所述照明系统包括:至少一个可控照度的光源;至少一个控制单元,所述控制单元连接所述光源;至少一个环境采集单元,所述环境采集单元连接所述控制单元;所述控制单元内部具有一个控制模型,所述控制模块包括执行亮灯的多个亮灯执行动作、及光源进行光照过程中的稳态维持动作;所述亮灯执行动作包括:从最暗亮起动、从最亮变暗动作、从一个固定值亮起动、根据偏差值进行判断分档补偿动作、机器学习动作;在所述光源开启时,根据预设的亮灯执行动作执行亮灯
  • 一种具有智能自控照明系统
  • [实用新型]一种自动海杆支架-CN202022805660.0有效
  • 赵爱英 - 赵爱英
  • 2020-11-26 - 2021-10-08 - A01K97/10
  • 本实用新型公开了一种自动海杆支架,涉及渔业工具技术领域,包括上架、下架、卡钩、起动把手,上架可转动连接在下架端部,上架与下架之间设有弹性件,卡钩可转动设置在下架上,卡钩的第一端设有卡口、第二端设有卡勾面,上架设有能够伸入卡口的卡合件;起动把手可转动设置在下架上,且设有配合卡勾面的凹口及限位部。上架和下架同向设置时,弹性件未压缩,卡合件位于卡口外部,卡勾面与凹口配合;上架转动至第二位置时,弹性件形变,卡合件伸入卡口内,卡钩沿第一方向转动,起动把手反向转动至卡勾面脱离凹口;外力作用于起动把手使其回复至原位如此设置,鱼上钩后能迅速自动抬起上架,灵敏度好,不易脱钩。
  • 一种自动支架
  • [实用新型]一种无人机顺序起动装置-CN201921144617.5有效
  • 李超 - 柚子航空智能科技(南京)有限公司
  • 2019-07-20 - 2020-06-02 - B64D31/04
  • 本实用新型涉及一种无人机顺序起动装置,其技术方案要点是,包括转动设置在操作面板上的保护罩,保护罩呈U形设置并且覆盖起动按钮,操作面板上设有驱动保护罩保持在起动按钮上方的弹性件,保护罩连接有钢丝拉线,钢丝拉线另一端与减压阀相连,保护罩远离起动按钮转动时,钢丝拉线拉动打开减压阀。当使用者想要按下起动按钮时,必须先扳下保护罩让起动按钮露出,此时钢丝拉线因保护罩旋转而被拉动,减压阀因钢丝拉线的拉力而被打开,使用者按下起动按钮的动作一定会在减压阀开启的情况下实施,如此保证使用者不会因为忘记先打开减压阀再按下起动按钮,而导致起动马达以及齿盘在起动时阻力过大,造成过载起动而损伤。
  • 一种无人机顺序起动装置
  • [发明专利]发动机起动过程的电量分配方法及装置-CN201811139209.0有效
  • 吕宪勇;宋炳雨;常铖;鹿雪文 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2018-09-28 - 2021-01-19 - F02N11/08
  • 本申请公开了一种发动机起动过程的电量分配方法及装置,首先根据发动机转速判断当前处于起动状态还是起动准备阶段,如果是起动准备阶段根据电池电压来判断下一步动作,如果电池电量较多,则按照设定优先级顺序开启电动附件,如果发动机开始起动,则关键部件的驱动开启。在此过程中如果电池电量较高,则根据优先级逐步开启电动附件,如果电池电压低则关闭电动附件,发动机起动成功后,继续开启电动附件驱动。该方法及装置在发动机起动准备阶段和启动阶段对耗电部件进行电量分配管理,避免耗电过多导致启动失败。
  • 发动机起动过程电量分配方法装置
  • [发明专利]控制装置-CN201680017377.5有效
  • 津田耕平;吉田高志;吉田奈绪 - 爱信艾达株式会社
  • 2016-03-30 - 2019-11-05 - B60K6/48
  • 本发明实现一种在电动行驶状态下进行降档的期间有内燃机的起动请求的情况下,能够不给已经开始的降档动作的进行带来较大的影响而使内燃机起动的控制装置。将经由接合装置(SSC)通过旋转电机(MG)的输出转矩使内燃机(ENG)起动起动控制设为第一起动控制。控制装置(32)在电动行驶状态下进行降档的期间有内燃机(ENG)的起动请求的情况下,在降档结束后进行第一起动控制,该降档以变速后的变速比相对于变速前的变速比变大的方式变更变速装置(TM)的变速比。
  • 控制装置

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