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- [实用新型]载重车平衡悬架-CN200720083703.0无效
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郭元飞;段昌金;刘潇;刘秀志;余林
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十堰精密制造有限公司
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2007-03-03
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2008-02-20
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B60G21/055
- 一种载重车平衡悬架,由平衡轴支架、平衡轴,连通轴、平衡轴承毂连接构成,平衡轴承毂上固定有带油槽的衬套,平衡轴两端通过穿入带油槽的衬套与平衡轴承毂滑动连接;所述连通轴采用整体空心直管,通过平衡轴支架顶端半圆槽延伸出平衡轴支架外的两端是推力杆安装位置,连通轴通过瓦盖与平衡轴支架压紧固定;平衡轴与平衡轴支架间的配合部分分为两段,一段采用过盈配合,一段为采用过渡配合。所述载重车平衡悬架,连通轴采用整体直管件,并移到平衡轴支架的顶端,增大了抗横向平衡力的力臂,使整体的受力改善。平衡轴与平衡轴支架间压装方便,可避免平衡轴出现淬火裂纹问题。连通轴采用空心管结构,节约材料,降低了成本。
- 载重平衡悬架
- [实用新型]一种五缸发动机平衡机构-CN201620001671.4有效
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郑康;滕启寨;郭磊;闫善恒;孙晨;方凌云
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中国重汽集团济南动力有限公司
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2016-01-04
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2016-05-25
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F16F15/26
- 一种五缸发动机平衡机构,包括平衡机构A和平衡机构B,其中,平衡机构A包括平衡轴I、平衡轴II、驱动齿轮I、平衡齿轮I和平衡轴支架I,平衡机构B包括平衡轴III、平衡轴IV、驱动齿轮II、平衡齿轮II和平衡轴支架II,各平衡轴分别与曲轴平行设置,驱动齿轮I由曲轴驱动并驱动平衡齿轮I,驱动齿轮II由曲轴驱动并驱动平衡齿轮II,平衡轴I、平衡轴II、平衡轴III和平衡轴IV上分别固定连接有平衡块I、平衡块II、平衡块III和平衡块IV。该装置结构简单、易于加工,占用空间小,方便对现有发动机机体的改造,并能够有效平衡五缸发动机二阶往复惯性力矩,从而减小发动机振动、提升发动机的NVH性能。
- 一种发动机平衡机构
- [发明专利]发动机平衡轴模块-CN202010314060.6在审
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尹子明;关学娣
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奇瑞汽车股份有限公司
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2020-04-20
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2020-08-14
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F16F15/26
- 本公开提供了一种发动机平衡轴模块,属于发动机领域。发动机平衡轴模块包括壳体、安装在壳体内的驱动齿轮、主动平衡轴组件以及从动平衡轴组件,主动平衡轴组件包括主动平衡轴、主动齿轮以及主动平衡块,主动平衡轴可转动地安装在壳体中,驱动齿轮同轴固定套在主动平衡轴上,主动齿轮同轴固定套在主动平衡轴上,主动平衡块固定在主动平衡轴上,从动平衡轴组件包括从动平衡轴、从动齿轮以及从动平衡块,从动平衡轴可转动地安装在壳体中,从动齿轮同轴套设在从动平衡轴的第一端上,从动平衡块固定在从动平衡轴的第二端上;主动平衡块与从动平衡块结构相同且相对布置。本公开通过该发动机平衡轴模块可以将发动机的二阶惯性力平衡抵消。
- 发动机平衡模块
- [实用新型]发动机平衡轴系统及车辆-CN202121165282.2有效
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易敬华;吴琪;杨江;何炎迎;吴广权
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广州汽车集团股份有限公司
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2021-05-27
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2022-02-18
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F16F15/26
- 本实用新型涉及一种发动机平衡轴系统及车辆,包括曲轴、平衡轴托盘、第一平衡轴、第二平衡轴、第一平衡轴齿轮、第二平衡轴齿轮、减震皮带轮、皮带和联接轮;第一、二平衡轴和第二平衡轴可转动地安装于平衡轴托盘上,第一、二平衡轴齿轮分别固定于第一、二平衡轴上;减震皮带轮固定于曲轴上,联接轮固定于第一平衡轴上,皮带套设于减震皮带轮和联接轮上,减震皮带轮与联接轮之间通过皮带传动。减震皮带轮减震后通过皮带输出动力至第一平衡轴、第一平衡轴齿轮、第二平衡轴齿轮和第二平衡轴,传动平稳,第一平衡轴齿轮和第二平衡轴齿轮的扭振角加速度减小,提高NVH性能,降低对第一、二平衡轴齿轮加工精度的要求
- 发动机平衡系统车辆
- [实用新型]重卡平衡悬架的平衡轴总成-CN201220239871.5有效
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王瑞;张军鸿;金鑫;严清
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安徽安凯金达汽车部件有限公司
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2012-05-25
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2012-12-12
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B60G21/045
- 本实用新型公开了一种重卡平衡悬架的平衡轴总成,包括平衡轴和支架,平衡轴中部设有弯臂,支架与平衡轴的两端连接,还包括端盖、轴壳、六角头螺纹限位连接销、衬套、轴头压块、直通式黄油嘴;平衡轴的弯臂为圆弧过渡,支架通过六角头螺纹限位连接销与平衡轴的两端连接并以螺母紧固;平衡轴的外端还装有轴壳,轴壳内设有衬套,轴壳通过衬套与平衡轴滑动连接;平衡轴两端的端面设有轴头压块,轴头压块通过螺栓紧固在平衡轴的两端端部,所述端盖通过六角法兰面带齿螺栓安装在轴壳上其中,衬套为双合金复合衬套;支架上设有油封档,油封档朝向轴壳,油封档内压入油封。本实用新型结构合理,强度增加,自重更轻。
- 平衡悬架总成
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