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[实用新型]司机室侧窗-CN201521078092.1有效
发明人：糜卫正 -专利权人：常州齐丰机械电子有限公司
申请日： 2015-12-22 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： B61D25/00 文献下载
摘要：一种司机室侧窗，主窗框内设有两扇固定透光窗和两扇活动透光窗，主窗框的上横梁和下横梁上均设有与活动透光窗对应的导向板，导向板上设有导轨，两扇活动透明窗窗框的上、下框边上均设有导向槽，活动透明窗各通过上下两导向槽与对应导向板上的导轨动配合；所述防护网窗具有两扇固定防护网窗和两扇活动防护网窗，上横梁和下横梁上各设有与活动防护网窗对应的导向槽，两扇活动防护网窗窗框的上、下框边上均固定有尼龙滑块，活动防护网窗通过上下两端尼龙滑块与对应的横梁上的导向槽动配合本实用新型增设了防护网窗，在活动透光窗开启状态下，活动防护网窗关闭可以防止司机室外部异物进入司机室，避免对司机造成意外伤害。
司机室侧窗

[实用新型]铁路客车司机室侧窗-CN201020621003.4有效
发明人：纪大春;黄勤忠 -专利权人：南车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2010-11-23 - 公布日： 2011-06-22 - 主分类号： E06B5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及铁路客车司机室侧窗结构，包括窗框、可在窗框内上下滑动的窗体，窗框下部固定有平衡器，所述平衡器包括：平衡器框架，固定在平衡器框架上的四连杆机构、沿平衡器框架水平滑动的滑动块，所述四连杆机构由形主杠杆的上端具有滑轮，该滑轮置于窗体下侧设有的滑道内，L形主杠杆的折角处与平衡器框架转动连接，第一连杆两端分别与L形主杠杆下端、第二连杆下端转动连接，第二连杆上端与平衡器框架转动连接，所述滑动块的前侧设有与第二连杆转动连接的调节杆，滑动块的后侧固定有拉簧，所述拉簧的固定端与窗框固定，提供一种铁路客车司机室侧窗，其采用特制平衡器，达到活动窗部分随机停放的效果。
铁路客车司机室侧窗

[发明专利]驾驶室侧窗提升装置-CN201510118458.1在审
发明人：柏斗国 -专利权人：扬州市和力机械钣金有限公司
申请日： 2015-03-18 - 公布日： 2016-10-19 - 主分类号： E05F11/53 文献下载
摘要：本发明涉及一种驾驶室侧窗提升装置。所述的提升装置包括侧窗、滚轴、滑轨、线盘和纤维线，所述的滚轴设置在滑轨内，所述的侧窗上沿设置滚轴，所述的侧窗通过滚轴在滑轨上移动，所述的纤维线连接至线盘，所述的纤维线一端连接在侧窗上。本发明结构简单、使用安全、省时省力、使用寿命长，当侧窗需要拉起时，拉线收回，驾驶员只需要用较小的力量就能轻松的将侧窗提升，省时省力；当侧窗放下时，拉线拉出，防止侧窗骤然滑下，使用安全。
驾驶室提升装置

[实用新型]一种列车及其司机室侧窗结构-CN201420529938.8有效
发明人：李乐营;于大伟;刘升春;李莉;王冰松;王学亮;李智国 -专利权人：南车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2014-09-15 - 公布日： 2015-02-18 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种列车及其司机室侧窗结构，该司机室侧窗结构，包括开设有窗口的侧墙，设置在所述窗口的侧窗和罩设在所述侧窗边缘的侧窗罩板，所述侧窗罩板与所述侧墙固定连接；所述侧窗罩板与所述侧墙之间形成安装腔，且所述安装腔内设置有用于与空调风道连通的风盒，所述侧窗罩板具有所述风盒的出风口。本实用新型通过使空调风道内的风进入风盒内，并使风盒内的风由侧窗罩板上的出风口吹到司机室，从而增加了司机室的空调进风量，提高了热交换效率，进而加快了司机室的制热或制冷速率。本实用新型还提供了一种具有上述司机室侧窗结构的列车。
一种列车及其司机室侧窗结构

[实用新型]一种司机室活动侧窗-CN201420082545.7有效
发明人：张顺平;李送军;陶成晓;甘以民 -专利权人：青岛欧特美股份有限公司
申请日： 2014-02-26 - 公布日： 2014-09-10 - 主分类号： E06B3/44 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种司机室活动侧窗，包括固定窗框和活动窗，固定窗框的内圈侧壁设有滑道，活动窗具有可在滑道上滑动的滑动玻璃，滑动玻璃安装有锁闭机构，锁闭机构具有可伸缩的锁轴，固定窗框的内圈侧壁从下往上间隔设置有可供锁闭机构的锁轴销入的至少两道锁槽本实用新型需要打开活动窗时，使锁闭机构的锁轴收缩脱离固定窗框的锁槽，往上推动活动窗，使锁轴伸出卡入另一个锁槽，即完成了活动窗的开启和锁定过程。往下推动活动窗，实现活动窗的关闭和锁定。本实用新型结构简便，制造方便，活动窗开启更容易，活动窗没有窗框，设计更简洁合理，更易制作。
一种司机活动

[实用新型]铁路车辆司机室活动侧窗-CN200920312597.8有效
发明人：王建新;孙玉娟;兰菊花 -专利权人：青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司
申请日： 2009-10-16 - 公布日： 2010-06-30 - 主分类号： B61D25/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铁路车辆司机室活动侧窗，具有窗玻璃、窗内框、及窗外框，窗玻璃密封固定在窗内框上，窗外框密封固定在车体钢结构上，窗内框和窗外框的一侧通过折页活动连接，另一侧上安装有至少一个窗锁，窗外框的周边粘贴有一圈密封胶条，该侧窗还包括一个气动缓冲弹簧，气动缓冲弹簧的一端与窗内框连接，另一端与窗外框连接。该活动侧窗采用侧向开窗的结构，而且在气动缓冲弹簧推动力的作用下，使用较小的力量就可以打开窗户，并且可以保证窗户停在任意需要的位置，在开窗过程中，开窗震动小，具有良好的缓冲性能，同时，有利于在紧急情况下司机逃生
铁路车辆司机活动

[实用新型]轨道车辆司机室侧窗锁-CN202223359802.0有效
发明人：任久帅;于增源;张现锋;高菲 -专利权人：青岛四方阿尔斯通铁路运输设备有限公司
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： E05B85/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道车辆司机室侧窗锁，属于轨道车辆技术领域，用于锁定司机室侧窗，司机室侧窗包括固定框和活动框，活动框可相对固定框移动；该侧窗锁包括锁座、锁体、锁舌和限位机构：锁座安装于固定框；锁座内部设有第一容纳腔该侧窗锁能够对锁舌进行限位以防止车辆在正常运行过程中锁舌松动或打开。
轨道车辆司机室侧窗锁

[实用新型]一种呼吸科用透气窗-CN201820205312.X有效
发明人：董忠环 -专利权人：南宁德高仕净化工程有限责任公司
申请日： 2018-02-06 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： E06B7/086 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种呼吸科用透气窗，包括窗架、风室、存水室、电机和转轴，所述窗架的上的左右两侧分别通过合页连接有出风风窗和无风风窗，所述出风风窗和无风风窗均设有上下两扇窗户，所述出风风窗和无风风窗内部均通过转轴连接有窗叶，所述出风风窗的上方固定设有向外窗，所述出风风窗的下方固定设有向内窗，所述向内窗和向外窗的下方均固定设有风室，所述风室的内部固定设有电机，所述电机传动连接扇叶，所述向内窗的一侧固定设有存水室，所述存水室的内部均固定设有若干存水小槽，所述向内窗和向外窗的另一侧均固定设有拉动杆，所述拉动杆的内部通过螺纹连接转轴，该种实用新型不仅可以对将室内外进行换气，还可以对是室内进行增湿。
风窗出风向内存水室风室外窗呼吸科拉动杆透气窗窗架转轴电机换气本实用新型电机传动合页连接螺纹连接内部固定转轴连接左右两侧室内外窗叶存水扇叶小槽增湿窗户室内

[实用新型]一种全包裹式司机室-CN201920294529.7有效
发明人：楼玉芳;魏文秀;吴永春 -专利权人：浙江箭环电气开关有限公司
申请日： 2019-03-08 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： B66C13/54 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种全包裹式司机室，包括司机室本体，司机室本体的左右两侧均设有侧窗，任意一个侧窗包括侧窗骨架以及第一透视板，第一透视板固定安装在侧窗骨架上，至少一个侧窗骨架呈车架形而形成扁平端与凸起端，扁平端与司机室本体连接，凸起端朝远离司机室本体一侧凸起。这样的全包裹式司机室，解决了一般全包裹式司机室操作人员难以观察到两侧以及后方情况的问题，视野盲区小，安全性好。
侧窗司机室本体全包裹司机室扁平端透视板凸起端本实用新型视野盲区左右两侧车架凸起观察

[实用新型]滑移装载机的驾驶室侧窗及滑移装载机的驾驶室-CN202022347078.4有效
发明人：曲国锐;匡前友;汤雄;刘丽圭;贾超翔 -专利权人：中联重科股份有限公司;陕西中联西部土方机械有限公司
申请日： 2020-10-20 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： B60J1/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及工程机械技术领域，具体地，涉及一种滑移装载机的驾驶室侧窗及滑移装载机的驾驶室。该滑移装载机的驾驶室侧窗包括侧窗框架、侧窗面板、滑动窗板组件和网板，侧窗面板安装于侧窗框架，侧窗面板上形成有开口，网板与侧窗面板的外壁面连接并与开口对应，滑动窗板组件包括滑轨结构和与滑轨结构滑动连接的滑动窗板，滑轨结构与侧窗面板的内壁面连接，滑动窗板具有将开口进行封堵的封堵位置以及向远离开口的方向滑动以使开口暴露的通气位置。该滑移装载机的驾驶室侧窗及滑移装载机的驾驶室能够较大程度的提高网板与侧窗面板之间连接的密封性，不易进灰尘和渗水，同时可以较大程度的实现减少网板的面积，以提高驾驶员的侧向视野。
滑移装载驾驶室

[实用新型]一种大视角的升降机驾驶室-CN202220669800.2有效
发明人：冯亮 -专利权人：山东盛唐环保科技有限公司
申请日： 2022-03-26 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B66B11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及升降机驾驶室技术领域，公开了一种大视角的升降机驾驶室，包括驾驶室本体、正观察窗，所述驾驶室本体的前侧设置有三个正观察窗，所述驾驶室本体的两侧设置有一组侧观察窗，所述驾驶室本体的两侧靠近侧观察窗设置有安装壳，所述安装壳的一侧设置有后视镜，所述安装壳的内部设置有电机。本实用新型通过在驾驶室本体的前侧设置有三个正观察窗，驾驶室本体的两侧设置有一组侧观察窗，便于能够同时看到前方、侧方的景象，方便驾驶室人员进行操作，同时设置有安装壳、电机、后视镜，便于观察后方的情况，可启动电机带动后视镜转动
一种视角升降机驾驶室

[实用新型]起重机司机室-CN201820187610.0有效
发明人：刘森;傅勇 -专利权人：四川合能起重设备有限公司
申请日： 2018-02-02 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： B66C13/54 文献下载
摘要：本实用新型公开一种起重机司机室，包括司机室本体，所述司机室本体内设置有联动台、控制箱以及司机座椅，所述司机室本体通过连接臂与起重机纵梁上设置的小车连接；所述司机室本体正面设置有前视窗，所述前视窗包括设置在司机座椅正前方的正视窗，所述正视窗两侧设置有副窗；所述副窗与正视窗之间的夹角为钝角；所述司机室本体位于司机座椅正前方及两侧的底板上设置有底窗，所述底窗与正视窗、副窗连接；所述司机室本体左右侧壁上开有移窗；所述司机室本体两侧设置有后视镜具有上述结构的起重机司机室，通过移动式的司机室本体以及为司机室本体设置副窗和底窗，大大增加的司机的视野和可视角度。
司机室本体副窗视窗起重机司机室司机座椅两侧设置正前方前视窗底窗后视镜底板本实用新型正面设置左右侧壁夹角为可视角控制箱联动台连接臂起重机移动式钝角移窗纵梁小车司机视野

[实用新型]农用车驾驶室-CN200520092547.5无效
发明人：高兴海 -专利权人：高兴海
申请日： 2005-09-20 - 公布日： 2006-10-25 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种农用车配套装置，特别是一种带有多个透窗的农用车驾驶室。驾驶室的上盖(1)连接在驾驶室支架上，上盖设有可开关天窗。前风挡玻璃(2)的下部两侧分别设有前下部玻璃(3)及下封板；驾驶室两侧部设有侧窗(6)，侧窗(6)的前部设有车门，车门上开有上下两块门窗(7)，驾驶室的后部中间开有后窗(8)及左右两侧后侧窗(9)。在驾驶室前下部玻璃(3)及驾驶室两侧部侧窗(6)、并左右两侧后侧窗(9)处、在玻璃框上均设有窗栏(13)。这种可拆卸的农用车驾驶室，以改善农用车露天驾驶不良状态。
农用车驾驶室

[实用新型]司机室侧窗单元、侧门单元、侧墙、司机室和轨道车辆-CN202121863136.7有效
发明人：崔少丽;张寅河;户迎灿;田洪雷;刘岳平 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2021-08-10 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B61D25/00 文献下载
摘要：本实用新型属于轨道车辆领域，具体公开的了一种司机室侧窗单元、侧门单元、侧墙、司机室和轨道车辆，本实用新型中的司机室侧窗单元和侧门单元中，与其他侧墙以及司机室相连的立柱外形以及尺寸完全相同，可以直接与现有的司机室侧墙以及司机室头部相连，实现司机室侧门单元与司机室侧窗单元的替换，整体改动少，有效降低车门改车窗，或者车窗改车门的成本。
司机室侧窗单元侧门侧墙轨道车辆

[实用新型]船舶驾驶室窗结构-CN202020103236.9有效
发明人：黄利平;谭彬林;曹璐;谭小东;张文超 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2020-01-17 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： B63B19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种船舶驾驶室窗结构，包括驾驶室窗，驾驶室窗安装于船舶的驾驶室，其特征在于，还包括装饰板和壁板，装饰板和壁板设置于驾驶室窗靠近驾驶室的一侧，装饰板水平设置于驾驶室窗的下方，装饰板靠近驾驶室窗的一侧与船舶的钢围壁抵接，壁板竖直设置于装饰板的下方，并且壁板位于装饰板远离驾驶室窗的一侧，壁板远离装饰板的一端与驾驶室的升高地板抵接，装饰板上与驾驶室窗平行设置有集水槽。驾驶室窗上冷凝出来的冷凝水将被装饰板收集起来，并且进入到装饰板上的集水槽内被排走，进而可防止驾驶室窗上冷凝的冷凝水流至其余地方，造成设备的短路等问题，保证了船上驾驶室内的设备的运行安全，提高了船舶航行的安全性
船舶驾驶室结构

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