专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]驾驶支援装置及程序-CN201010134534.5无效
  • 中尾功一;杉浦博昭;大类隆史;金山弘幸;东条健到 - 爱信艾达株式会社
  • 2010-03-15 - 2010-10-13 - G08G1/16
  • 在判断为越过用于禁止脱离车道的路面标记线(S101:是)并且越过路面标记线的动作是用于回避车辆周边的应该回避的因素的回避动作的情况下(S102:是),驾驶支援装置取得与伴随着越过路面标记线的动作而产生的动作相关的信息然后,基于所取得的信息,在判断为车辆的动作是恰当的回避动作的情况下,判断为车辆的动作不是危险驾驶(S111)。由此,在通常判断为危险驾驶的、越过用于禁止脱离车道的路面标记线的动作是为了回避车辆周边的应该回避的因素而进行的恰当的回避动作的情况下,判断为不是危险驾驶,因此能够考虑车辆周边的状况来进行恰当的驾驶评价。
  • 驾驶支援装置程序
  • [发明专利]自动变速装置的控制装置-CN200610154251.0有效
  • 米山信行 - 捷特科株式会社
  • 2006-09-18 - 2007-04-04 - F16H61/12
  • 本发明提供一种自动变速器的控制装置,即使联接件发生故障,也可以在回避变速级确保驱动力。在自动变速器的控制装置中设有:故障检测机构,其检测联接件的故障;回避变速机构,其在由所述故障检测机构检测到故障时,使用回避变速级,该回避变速级在正常时由所述变速控制机构执行的联接、分离控制规则中不使用。另外,本发明的自动变速器的控制装置中还设有联锁状态检测机构、回避判断机构和故障时变速控制机构。
  • 自动变速装置控制装置
  • [发明专利]床以及合体方法-CN201080040427.4有效
  • 久米洋平;河上日出生;塚田将平;中村徹 - 松下电器产业株式会社
  • 2010-09-07 - 2012-05-30 - A61G7/00
  • 与固定部合体来形成床的移动部具备:接触传感器(50)、能够向全方位移动的车轮(44)、驱动车轮(44)的车体驱动部(31)、按照接触传感器(50)的检测结果来生成回避指令的回避指令部(51)、设定回避指令的旋转中心Q2的旋转中心设定部(52)、将回避指令以及旋转中心Q2变换为移动指令的回避指令变换部(54)、以及用于检测与收容区域(20)的位置关系的位置检测部(34),按照位置检测部(34)检测出的位置关系,设定旋转中心设定部
  • 以及合体方法
  • [发明专利]一种条件位置回避装置-CN202010500017.9在审
  • 曹红;张玉秋;臧凯凯;曹其来;唐雨龙 - 复旦大学
  • 2020-06-04 - 2020-08-11 - A01K15/02
  • 本发明公开了一种条件位置回避装置,包括回避箱、光纤刺激装置、视频采集装置和计算机,其中,回避箱的第一训练室A、第二训练室B和通道C均设置在回避箱外壳内部;第一训练室A和第二训练室B通过通道C连通,顶盖设置在第一训练室A、第二训练室B和通道C的上方并与回避箱外壳通过合页连接,顶盖设置有光纤通道和视频采集装置;光纤刺激装置包括刺激器和光纤,光纤一端连接刺激器,另一端通过顶盖的光纤通道连接被测动物;刺激器的另一端与计算机相连本发明的一种条件位置回避装置,使得在进行条件位置回避行为学训练的同时,进行光遗传刺激或光纤记录。
  • 一种条件位置回避装置
  • [发明专利]碰撞回避控制装置-CN201810503443.0有效
  • 西村太贵;齐木広太朗 - 丰田自动车株式会社
  • 2018-05-23 - 2021-11-30 - B60W30/09
  • 本发明提供一种碰撞回避控制装置。碰撞回避ECU(10)在表示关于具有与本车辆发生碰撞的可能性的物标与本车辆之间的碰撞的紧急程度的碰撞指标值与预定阈值之间的关系满足指定关系时,判断为辅助实施条件成立,并且为了回避碰撞而实施碰撞回避控制。在此,碰撞回避ECU判断具有与本车辆发生碰撞的可能性的物标是否为具有预定长度以上的长度的连续结构物。而且,碰撞回避ECU判断本车辆的行驶状态是否为依从该本车辆的驾驶员的转向的转向行驶状态。在物标为连续结构物且本车辆的行驶状态为转向行驶状态这一特殊条件成立的情况下,与特殊条件不成立的情况相比,碰撞回避ECU以变得难以判断为辅助实施条件成立的方式而改变碰撞指标值和预定阈值中的至少一方。
  • 碰撞回避控制装置
  • [实用新型]一种条件位置回避装置-CN202021004423.8有效
  • 曹红;张玉秋;臧凯凯;曹其来;唐雨龙 - 复旦大学
  • 2020-06-04 - 2021-06-08 - A01K15/02
  • 本实用新型公开了一种条件位置回避装置,包括回避箱、光纤刺激装置、视频采集装置和计算机,回避箱的第一训练室A、第二训练室B和通道C均设置在回避箱外壳内部;第一训练室A和第二训练室B通过通道C连通,顶盖设置在第一训练室A、第二训练室B和通道C的上方并与回避箱外壳通过合页连接,顶盖设置有光纤通道和视频采集装置;光纤刺激装置包括刺激器和光纤,光纤一端连接刺激器,另一端通过顶盖的光纤通道连接被测动物;刺激器的另一端与计算机相连本实用新型的一种条件位置回避装置,在进行条件位置回避行为学训练的同时进行光遗传刺激或光纤记录。
  • 一种条件位置回避装置
  • [发明专利]驾驶辅助装置-CN202111220957.3在审
  • 鹤冈仙之;诸富浩平 - 丰田自动车株式会社
  • 2018-05-07 - 2021-12-31 - B60W30/09
  • 已知一种当车辆与障碍物发生碰撞的可能性较高时执行用于回避碰撞的处理(碰撞回避处理)的驾驶辅助装置。如果驾驶辅助装置被构成,当方向盘的转向角度的大小大于角度阈值时,判断为驾驶员欲通过方向盘操作而回避与障碍物的碰撞,从而不执行碰撞回避处理,则在车辆正在进行右转或左转时,即使在碰撞回避处理应该被执行的装况下,也有可能产生碰撞回避处理变为不被执行的情况。
  • 驾驶辅助装置
  • [发明专利]驾驶辅助装置-CN201810427498.8有效
  • 鹤冈仙之;诸富浩平 - 丰田自动车株式会社
  • 2018-05-07 - 2021-12-14 - B60W30/09
  • 已知一种当车辆与障碍物发生碰撞的可能性较高时执行用于回避碰撞的处理(碰撞回避处理)的驾驶辅助装置。如果驾驶辅助装置被构成,当方向盘的转向角度的大小大于角度阈值时,判断为驾驶员欲通过方向盘操作而回避与障碍物的碰撞,从而不执行碰撞回避处理,则在车辆正在进行右转或左转时,即使在碰撞回避处理应该被执行的装况下,也有可能产生碰撞回避处理变为不被执行的情况。
  • 驾驶辅助装置
  • [发明专利]无人飞行器及飞行控制方法-CN201610805859.9有效
  • 久原俊介 - 松下电器(美国)知识产权公司
  • 2016-09-06 - 2021-10-26 - G05D1/10
  • 本公开提供一种能够防止无人飞行器朝向回避对象物掉落并且能够使无人飞行器高效地飞行的无人飞行器及飞行控制方法。无人飞行器(1)具备:摄像头(107),其拍摄无人飞行器(1)的铅垂方向的图像;图像处理部(112),其将无人飞行器(1)有可能坠落的区域重叠于图像,并检测在重叠的区域内存在的回避对象物;坠落回避飞行控制部(114),其在检测到回避对象物的情况下,控制无人飞行器(1)的飞行以使得从区域内检测不到回避对象物;以及坠落可能性区域决定部(111),其根据坠落回避飞行控制部(114)的控制结果来变更区域。
  • 无人飞行器飞行控制方法
  • [发明专利]存取性能调整方法和存储装置-CN200710108973.7无效
  • 山本道夫 - 富士通株式会社
  • 2004-07-13 - 2007-10-31 - G11B20/18
  • 该存储装置具有带有用于避开多个缺陷磁道的多个备用磁道的记录介质,该方法的特征在于包括以下步骤:如果多个磁头的预定间隔的多个柱面位置之间的差异大于可容许值,则通过对于位于所述记录介质上与所述多个备用磁道相对侧的磁头插入多个附加回避磁道,来获得用于校正所述多个磁头的多个柱面位置之间的差异的附加回避信息;以及通过使用所述附加回避信息更新存储在存储器中的回避磁道信息,该磁道回避信息用于通过回避所述多个缺陷磁道来存取所述备用磁道。
  • 存取性能调整方法存储装置

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