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[发明专利]机库分离型大容量自动光盘库-CN200810047239.9无效
发明人：彭东波 -专利权人：彭东波
申请日： 2008-04-03 - 公布日： 2009-10-07 - 主分类号： G11B23/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种机库分离型大容量自动光盘库，光盘取放机车4及浮动库体6根椐需要拼装的光盘库。其特征在于光盘取放机车4与浮动库体6之间在不工作时可以处在完全相互分离状态。要工作时库体与光盘取放车4之间为受约束的联结状态。光盘取放车4与浮动库体6相分离，浮动库体6可以单独形成一个整体，并可以根椐需要增减，对于光盘取放机车4不用时可以移出光盘取放机车4，不够用时可以随时增加光盘取放机车4，这种灵活性，降低了光盘库的管理成本，同时光盘取放车4的移出，方便了光盘取放车4的维护。
机库分离容量自动盘库

[实用新型]智能化立体停车场-CN202020567294.7有效
发明人：王平琼 -专利权人：江苏大学
申请日： 2020-04-16 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种智能化立体停车场及其存车和取车的方法，包括客户端、控制系统和执行机构，用户通过所述客户端与控制系统进行数据交互，所述控制系统控制执行机构进行存车取车操作，所述执行机构包括停车位、取车位和运输机构，所述运输机构包括第一运输机构和第二运输机构；所述停车位包括客户停车位、转运停车位和指定停车位；所述取车位包括客户取车位和预约取车位。有益效果：客户存车时只需要将车辆停至客户停车位就可以直接离开，有效地提高了存车的效率；同时客户可以进行预约取车，待客户到达客户预约取车位之前已完成车辆的搬运，无需等待，提高了取车效率。
智能化立体停车场

[发明专利]一种基于无人车的寄送方法及装置-CN202010247923.2在审
发明人：马雨薇 -专利权人：新石器慧通（北京）科技有限公司
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种基于无人车的寄送方法及装置，涉及智能车辆技术领域，该方法包括：判断寄送物品是否已经存入无人车；当寄送物品已经存入无人车时，获取与寄送物品对应的寄送地点和取物时刻；控制无人车在取物时刻移动到寄送地点；其中，无人车用于指代无人驾驶的自动驾驶车辆，具体的，该无人车可以是一种智能驾驶车辆。可见，实施这种实施方式，能够提高物品寄放后取物的便利性。
一种基于无人寄送方法装置

[发明专利]车库载车板对接装置-CN201711477461.8在审
发明人：卢新锋;淦犇;薛淑乐 -专利权人：中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司;中集天达控股（深圳）有限公司;深圳中集智能停车有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： E04H6/34 文献下载
摘要：一种车库载车板对接装置，用于与承载车辆的载车板对接，包括框架机构、对接驱动组件及拉取组件，其中，对接驱动组件安装于框架机构，对接驱动组件能够驱动拉取组件在初始位置、对接位置及工作位置之间运动；其中，承载有车辆的载车板的底部具有对接部，车辆处于待搬运位置时，拉取组件由初始位置运动至对接位置，从而与对接部对接，随后运动至工作位置，拉取组件自对接位置至工作位置的运动过程中，能够将承载有车辆的载车板拉取至输送位置。
载车板拉取对接位置驱动组件对接装置框架机构对接部车库承载初始位置运动搬运位置承载车辆输送位置运动过程驱动

[发明专利]越野车行车取力器控制方法及设备-CN202111443138.5有效
发明人：熊锋;刘威;王少云;余志敏;刘鹏;汪霏;朱运来;陈奥林;左淼都;廖显敏 -专利权人：东风越野车有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种越野车行车取力器控制方法及设备，包括：若取力器开关闭合且取力器处于怠工状态，发动机转速小于等于第一转速阈值，第一车速阈值小于车速小于等于第二车速阈值，若延时时长等于第一时长阈值且取力器状态为结合，发送取力器工作状态至智能信息终端，发动机进入取力器行车取力工作状态；若车速大于第二车速阈值，发送车速过高提醒信息至智能信息终端并退出行车取力；若车速小于等于第一车速阈值，发送车速过低提醒信息至智能信息终端并退出行车取力本发明可以提升行车取力器的便捷性和可靠性，规避人为操作不当引起的取力器损坏，避免上装设备因取力器使用不当而被损坏，实现了越野车行车取力器的智能控制。
越野车行车取力器控制方法设备

[发明专利]一种立体车库智能停取车系统及其停取车方法-CN202010404129.4在审
发明人：刁瑞兴;慕明月 -专利权人：烟台同创科技发展有限公司
申请日： 2020-05-14 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： E04H6/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种智能停取车系统及其停取车方法，特别适用于立体车库，属于立体车库智能停取车系统及其停取车方法。本发明设计人性化、智能化程度高、存取车方便快捷、能快速处理故障。
一种立体车库智能停取车系统及其方法

[发明专利]取力器控制系统和工程车辆-CN201610401804.1在审
发明人：单增海;丁宏刚;毛琦;曹光光 -专利权人：徐州重型机械有限公司
申请日： 2016-06-08 - 公布日： 2016-09-21 - 主分类号： B60K25/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种取力器控制系统和工程车辆。取力器控制系统包括取力气源、取力器气缸和连接于取力气源与取力器气缸之间的取力控制阀，其特征在于，取力器控制系统还包括制动阀，制动阀包括取力联动进气口和取力联动出气口，制动阀通过其取力联动进气口和取力联动出气口与取力控制阀串联地连接于取力气源与取力器气缸之间，在制动阀处于驻车制动状态时其取力联动进气口与取力联动出气口连通，在制动阀处于驻车制动解除状态时其取力联动进气口与取力联动出气口断开。只有在制动阀处于驻车制动状态时才能通过取力控制阀的操作挂取力，能提高挂取力的安全性。
取力器控制系统工程车辆

[实用新型]一种基于无线传输技术的RGV搬运车自动供料系统-CN201921727728.9有效
发明人：万海栋;马进;刘奇飞;汤磊;郭成琳 -专利权人：无锡派进智能装备有限公司
申请日： 2019-10-15 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于无线传输技术的RGV搬运车自动供料系统，涉及物料自动配给领域，为解决现有技术中的现有的RGV搬运车供料情况与设备生产情况不协调的问题。所述所述控制中心电气柜的上端安装有无线信号收发器，所述A物料取料位的上方设置有物料，所述物料的下方设置有B物料取料位，所述物料的一侧设置有第一RGV搬运车，所述B物料取料位的一侧设置有第二RGV搬运车，所述A物料取料位和B物料取料位的一侧均设置有防滑带，所述第一RGV搬运车和第二RGV搬运车的外部均安装有信号接收模块，所述第一RGV搬运车和第二RGV搬运车的下方设置有驱动轮，所述第一RGV搬运车和第二
一种基于无线传输技术 rgv 搬运车自动供料系统

[实用新型]车用取力器-CN201120562232.8有效
发明人：文卫无;许先哲;李玲丽 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2011-12-19 - 公布日： 2012-08-29 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种车用取力器，包括取力器本体以及设置在取力器本体内的取力器一轴，取力器还包括冷却装置，冷却装置设置在取力器一轴一端的取力器本体内。本实用新型的车用取力器，在取力器内设置冷却装置，在取力器长时间工作时，保证取力器润滑油的温度维持正常。
车用取力器

[发明专利]一种无感式自动化立体停车系统及存取车方法-CN202010565629.6在审
发明人：董志宽;朱琰;王静 -专利权人：江苏盛世盈泰智能设备科技有限公司
申请日： 2020-06-19 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： E04H6/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种无感式自动化立体停车系统及存取车方法，包括自助预约停车系统、自助预约取车系统、后台管理系统、费用结算系统、维保监控系统、车牌识别系统、车辆检查系统、车辆入库运输系统、车辆存放固定系统和车辆出库运输系统；本发明中的一种无感式自动化立体停车系统及存取车方法，其可利用车牌作为车辆进场和入场识别的载体，无需取卡，无需其他识别载体，可实现无感式存取车，大幅简化了存取车的过程，同时，用户可提前对存取车进行预约，大幅提高了存取车的效率，且可提前自助结算费用，并根据结算费用生成的取车码进行取车，简单便捷，可大幅减少管理者对停车场的收费成本，同时便于提升用户体验。
一种无感式自动化立体停车系统存取方法

[发明专利]智能型立体车库-CN200710104369.7无效
发明人：杨崇恩 -专利权人：杨崇恩
申请日： 2007-05-10 - 公布日： 2007-10-10 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：一种设有预存区、工作区、待取区，采用机械手搬运的智能型立体车库。取车时，机械手从泊车位将轿车取出，工作台旋转、上升，机械手将轿车送到待取区，等待你来取车。机械手返回，进入下一程序。采用机械手搬运，设置预存区、待取区，使存车、取车互不干扰，缩短时间，加快速度一倍多，实现30秒钟内完成存取车作业，还避免了等待取车而耽误时间。同时节省一车一托盘的大量资源。
智能型立体车库

[发明专利]用于在停车环境中控制机动车的交送运行的方法和用于停车环境的运行系统-CN201780043768.9有效
发明人： H·奥丁格尔;F·舒勒;C·费斯特 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2017-05-23 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： B62D15/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于在停车环境(1)中控制机动车(6、9、10)的交送运行的方法，在该停车环境中由驾驶员(15、15′)交出机动车(6、9、10)后能够在停车环境(1)的管理装置(2)的控制下自动地停放机动车机动车(6、9、10)，并能够在确定驾驶员(15、15′)的取车愿望后使机动车(6、9、10)驶出到取车区域(7、8)中的取车位置，其中，在交出机动车(6、9、10)时由管理装置(2)为驾驶员(15、15′)提供能够以光学的和/或无线的方式通过读取连接(21)调用的、专属于停放过程的、为机动车(6、9、10)分配的认证信息，其中为了取回机动车(6、9、10)，由停车环境(1)中的、特别是取车区域(7、8)中的读取装置
用于停车环境控制机动车运行方法系统

[实用新型]汽车后备箱的平衡车取放装置及汽车-CN201620761438.6有效
发明人：高禄峰;张胜强;徐鹏;丁志磊 -专利权人：纳恩博（北京）科技有限公司
申请日： 2016-07-19 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： B60R5/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车后备箱的平衡车取放装置及汽车。本实用新型的汽车后备箱的平衡车取放装置包括平衡车承载架，在平衡车承载架上设有导轨，导轨具有上轨面和下轨面，在上下轨面间设有滑动接触部件，滑动接触部件与上下轨面可滑动地接触，滑动接触部件在支撑装置上，支撑装置固定在汽车后备箱的箱底面上，平衡车承载架上安装有滚轮，滚轮压在箱底面上，滚轮转动时可带动平衡车承载架平移，在汽车后备箱的后边缘设有挡边，支撑装置位于挡边和滚轮之间，平衡车承载架向后伸出时，平衡车承载架可压在挡边上，且滚轮与箱底面保持接触本实用新型的汽车后备箱的平衡车取放装置，平衡车承载架可在汽车后备箱的箱底面上方平移，便于平衡车的取放。
汽车后备平衡车取放装置

[发明专利]一种分散缓冲式车辆出入库方法-CN201910006066.4在审
发明人：唐柳华;李龙;张余祥;张荣 -专利权人：武汉过控科技有限公司
申请日： 2019-01-04 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： E04H6/00 文献下载
摘要：其特征在于：包括车辆、移动体、搬运机器人、存车缓冲区、存车通道、取车通道、取车缓冲区、人员上下车区、存离通道、回取通道；存车通道和取车通道为搬运机器人的搬运通道，为无人通道；整个存取过程车辆与搬运机器人作为一个整体移动；整个存取车过程车辆由搬运机器人智能移动完成，无需驾驶员干预。
搬运机器人取车缓冲区车辆出入存车通道缓冲式存取车过程整体移动智能上下车移动体存车存取搬运停车干预移动

[发明专利]基于共享车辆的自助取还车方法、装置、系统及用户移动端-CN202310533994.2在审
发明人：郭子坤;崔鹏飞;张鑫;严磊;陈丽娜;贾培奇;李永春;杜鸿蕾;马涛;高超;胡永青 -专利权人：海科（平潭）信息技术有限公司
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G07F17/00 文献下载
摘要：本公开公开了一种基于共享车辆的自助取还车方法、装置、系统及用户移动端，方法包括：用户移动端接收车辆租赁请求，向用户输出身份验证信息；身份验证通过后，通过后台系统确定目标车辆；接收用户的取车开锁请求，通过车载智能设备解除所述目标车辆的车门锁本公开实施例通过自动取车的方法，提升了租车行业中的取车效率，给用户带来了优质的体验。
基于共享车辆自助取还车方法装置系统用户移动