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[实用新型]停车场用双位双层立体停车架的升降停车机构-CN201420241593.6有效
发明人：王震虎;申相彬;路素青;王红 -专利权人：黄河科技学院
申请日： 2014-05-13 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：停车场用双位双层立体停车架的升降停车机构，停车场用双位双层立体停车架的升降停车机构，包括立柱，立柱由开口相对的两根槽钢构成中空的方筒型结构，两根槽钢两侧边沿之间具有间隙形成限位导向槽，立柱上端设有升降减速电机，立柱内中心竖向设有一根与升降减速电机连接传动的丝杠，立柱外滑动连接有与丝杠螺纹连接的双位停车平台。本实用新型结构紧凑，易于操控，基本不占用空间，制造成本低，只需在现有停车场进行改造即可，保证了在不挪动下层车辆的前提下存取上层车辆，还适合于工厂、别墅、住宅停车场，以及路面和地下停车场使用。
停车场用双位双层立体车架升降停车机构

[实用新型]一种地坑式无动力双层停车库-CN201320347136.0有效
发明人：李乃华 -专利权人：李乃华
申请日： 2013-06-18 - 公布日： 2013-11-06 - 主分类号： E04H6/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地坑式无动力双层停车库，涉及双层停车库领域，具有双层停车位，分为负一层停车位和正一层停车位，其特征在于，正一层停车位的地面是一块可移动的平台，平台上设有一对间距能够容纳车轮的滚轮，滚轮通过链条连接设置的减速箱；该停车库的一侧还设置一丝杆，减速箱内设有与丝杆啮合的齿轮；在减速箱中的齿轮与丝杆啮合处的下方还设置一根凸出减速箱外的拨动杆，当车辆到达负一层停车位时，拨动杆处于齿轮与丝杆的啮合位置。本实用新型实现了在无动力系统的情况下能够将车辆准确安全地停在地下负一层的停车位中，无需额外的动力系统，结构简单，大大减低了停车库的建造成本，实现了成本的最小化。
种地坑式无动力双层车库

[发明专利]多台共柱安装的双层简易升降停车装置-CN201410819624.6有效
发明人：张海伟;刘振华;王飞;王豹 -专利权人：上海爱登堡电梯股份有限公司;上海爱登堡电梯江苏有限公司;上海爱登堡电梯（宜昌）有限公司;上海爱登堡电梯贵州有限公司
申请日： 2014-12-22 - 公布日： 2015-04-15 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本发明公开一种多台共柱安装的双层简易升降停车装置，该停车装置设有前后左右四根H钢立柱，中间设有一块上车板，后H钢立柱之一顶部装有提升电机，提升电机正转或反转带动上车板以动滑轮的形式升降运动。本发明的优点是实现多台共柱安装，实现多车位连续、节约停车场地，又提高了停车效率。
多台共柱安装双层简易升降停车装置

[发明专利]自稳定无障碍双层智能升降车位-CN201911125054.X在审
发明人：梁文宏;展宗堡;李鹏;贾婧瑜;王柯岩;张家旺 -专利权人：西安工业大学
申请日： 2019-11-18 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：本发明公开一种自稳定无障碍双层智能升降车位，该升降车位包括四杆机构、二层放车平台、车辆锁定机构、横梁、立柱、升降推杆、辅助功能模块、远程控制系统、测距传感器、称重传感器。自稳定无障碍双层智能升降车位的特点是：车辆放置到位后，上层车辆对下层车辆没有干涉，双方互不影响。上层车辆收起放下时始终保持水平状态，不受旋转角度和高度的影响。本发明将原有侧位停车的平面停车区转化为立体停车区，可以停放更多的车辆，缓解停车难的问题，同时系统设置多重安全检测装置，让车主安全、放心的停车。
车位停车智能升降无障碍自稳定上层安全检测装置安全距离检测超重检测系统到位检测系统辅助功能模块远程控制系统远程遥控系统测距传感器称重传感器车辆锁定立体停车升降推杆水平状态四杆机构系统设置停车区横梁侧位二层立柱下层车主升降停放锁定干涉缓解转化安全

[发明专利]一种使用方便的双层立体停车装置-CN201810567005.0在审
发明人：陈科 -专利权人：深圳市雷凌广通技术研发有限公司
申请日： 2018-06-05 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： E04H6/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种使用方便的双层立体停车装置，包括底座、管理亭、顶板、两个支板和两个停车板，载车机构包括移动板、升降机构、升降板、转动机构、载车板和四个移动机构，升降机构包括第一电机和两个升降组件，升降组件包括移动块、轴承、第一驱动轴、伸缩架、连接块和两个连杆，转动机构包括转轴、齿轮、齿条、驱动组件和支撑组件，该使用方便的双层立体停车装置通过移动机构使移动板在条形口内移动，利用升降机构带动升降板向上移动，使载车板位于两个停车板之间或者底座上，便于存取车辆，不仅如此，通过转动机构带动载车板旋转90°，方便汽车笔直移动，从而使停车取车更为方便快捷，提高了该设备的实用性。
立体停车装置升降机构转动机构载车板升降组件移动机构升降板停车板移动板底座驱动组件向上移动载车机构支撑组件驱动轴伸缩架移动块齿轮移动齿条取车支板转轴轴承存取电机停车汽车管理

[实用新型]一种轿车停放装置-CN201821113640.3有效
发明人：彭宗和;张晓红;户群艳;张建波;付欧阳;朱桁东;余雪强;吴彪 -专利权人：襄阳职业技术学院
申请日： 2018-07-13 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：本实用新型的名称是一种轿车停放装置，涉及将轿车进行升降和平移的装置。它主要是解决没有地下停车场的小区，地面停车难的问题。本实用新型的停车装置包括升降平台、双层车库和载车板，升降平台是在上横板和底架之间设有由电动液压装置控制的剪叉式升降杆，设在上横板上方的载车板通过其上的两个滑块分别连接在上横板上的两根滑轨上，载车板通过其上的齿条与固定在上横板上电机输出轴上的齿轮啮合连接，双层车库的上、下停车位与上横板的形状相同，上、下停车位上分别固定有与上横板上两根滑轨位置相对应的滑轨。本实用新型结构简单，使用维护方便，运行平稳，利用空间停车，提高空间利用率，特别适用于公共区域有限的老旧小区的轿车停放。
上横板本实用新型轿车停放载车板两根滑轨升降平台双层车库停车位停车电动液压装置剪叉式升降杆地下停车场电机输出轴空间利用率齿轮啮合公共区域停车装置维护方便小区齿条底架滑轨滑块升降轿车

[发明专利]双立柱双层立体停车库-CN201510497250.5在审
发明人：郑俭余 -专利权人：郑俭余
申请日： 2015-08-13 - 公布日： 2015-10-28 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种双立柱双层立体停车库，属于立体停车库技术领域。它解决了现有的立体停车库稳定性差的问题。本双立柱双层立体停车库包括两根间隔竖直设置的立柱以及分为上层车位和底层车位的停车架，上层车位和底层车位内分别对应设有上载车台和下载车台，两立柱相向的一侧均竖直设有升降导轨，升降导轨上设有能沿升降导轨上下升降的升降块本双立柱双层立体停车库可同时提供两个车位，占地面积小，空间利用率大，上下车位的车辆进出互不影响。
立柱双层立体车库

[实用新型]双立柱双层立体停车库-CN201520609789.0有效
发明人：郑俭余 -专利权人：郑俭余
申请日： 2015-08-13 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种双立柱双层立体停车库，属于立体停车库技术领域。它解决了现有的立体停车库稳定性差的问题。本双立柱双层立体停车库包括两根间隔竖直设置的立柱以及分为上层车位和底层车位的停车架，上层车位和底层车位内分别对应设有上载车台和下载车台，两立柱相向的一侧均竖直设有升降导轨，升降导轨上设有能沿升降导轨上下升降的升降块本双立柱双层立体停车库可同时提供两个车位，占地面积小，空间利用率大，上下车位的车辆进出互不影响。
立柱双层立体车库

[发明专利]双层转盘式立式自行车停车装置及其存取车方法-CN201811066845.5有效
发明人：陈岁繁;李其朋;朱勇建 -专利权人：浙江科技学院
申请日： 2018-09-13 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： E04H6/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种双层转盘式自行车立式自动停车装置，包括框架、位于框架内的第I停车区和至少一个第II停车区，每两个相邻的停车区之间设有防坠落装置，所述第I停车区位于框架下部，所述第II停车区位于第I停车区的上方，所述第I停车区包括旋转装置及多个升降固定装置，所述第II停车区包括旋转装置、多个固定装置及升降旋转装置；防坠落装置的下侧连接第I停车区的支撑轴顶部，防坠落装置的上侧连接第II停车区的支撑轴底部。本发明采用转盘式停车架，停车速度快，原理简单，有利于同其他装置的配合，便于投入生产实践；且第II停车区可作为单元使用，即可以根据需求增加或者减少第II停车区的层数，使用灵活方便，大大增加存车量。
停车区防坠落装置双层转盘旋转装置侧连接支撑轴自行车停车装置升降固定装置升降旋转装置自动停车装置固定装置框架下部其他装置投入生产需求增加存车量停车架转盘式存取停车自行车灵活配合

[发明专利]一种具备核泄漏应急避难功能的停车场及核辐射防护方法-CN201910121831.7在审
发明人：袁红志;谭延亮 -专利权人：衡阳师范学院
申请日： 2019-02-19 - 公布日： 2019-05-24 - 主分类号： E04H6/00 文献下载
摘要：一种具备核泄漏应急避难功能的地下停车场及核辐射防护方法，所述停车场包括：墙壁，出入口，车道以及地下停车坪；所述墙壁封闭良好；所述地下停车场的出入口、电梯及消防应急人行通道处分别设置有双层防气溶胶门，所述双层防气溶胶门内设置有滤膜；所述方法包括以下步骤：设置通风系统，在墙壁内设置防辐射铅板，将地下停车场的外墙封闭，在停车场出入口、电梯及消防应急人行通道处设置双层防气溶胶门。本发明通过对停车场进行改进使其兼具核辐射应急避难所的功能，灵活方便，可以在核电站附近进行大量布置，在发生事故时，周边居民可以快速到达应急避难所，且本发明核辐射防护效果好，安全系数高，大大提高了核应急反应能力和周边居民的生存几率
核辐射地下停车场气溶胶应急停车场人行通道消防应急周边居民墙壁出入口核泄漏避难电梯防护停车场出入口应急反应能力防辐射铅板安全系数防护效果生存几率通风系统封闭停车坪滤膜门内外墙核电站车道地下灵活改进

[实用新型]一种简易地坑式双层升降停车设备-CN201220526353.1有效
发明人：唐振宇;陆付林 -专利权人：湖南地生工业设备有限公司
申请日： 2012-10-15 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及停车设备，具体说是一种简易地坑式双层升降停车设备，其包括一地坑和竖直设置在该地坑底面上的立柱，立柱上安装有上下载车板，上载车板和下载车板为一整体连接在立柱上，上下载车板沿立柱同时上下移动。本实用新型一种简易地坑式双层升降停车设备与现有技术相比具有如下优点：所述一种简易地坑式双层升降停车设备采用上下载车板同时升降，其不仅结构简单，安装容易，运作方便，动作单纯，故障率极低，运行平稳安静；而且一个车位泊两台车，在面积一定时至少增加二倍以上的停车位。
一种简易双层升降停车设备

[发明专利]一种模块化的双层非机动车停车装置-CN202210161008.0在审
发明人：杨艳群;冯洋;罗秋梅 -专利权人：福州大学
申请日： 2022-02-22 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： E04H6/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种模块化的双层非机动车停车装置，属于停车装置技术领域。该非机动车停车装置，包括基底、双侧支撑柱、框架、二层承载单元以及第一驱动机构和第二驱动机构；当需要将二层承载单元放下时，二层承载单元与二层两侧的连梁解离，同时两侧第二滑轨机构解锁；第二驱动机构向下牵拉二层承载单元本发明提供的模块化的双层非机动车停车装置，改善了非机动车停车情况。
一种模块化双层非机动车停车装置

[发明专利]立体滚轮式双层停车装置-CN201711050928.0在审
发明人：马闻;林晓彤;马文卿;王文智 -专利权人：长安大学
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：本发明涉及立体滚轮式双层停车装置，包括电动机、机架以及两组传动轮，每组传动轮分别通过转轴安装在机架上；两组传动轮的下侧铰接水平的第一停车板，第一停车板同一侧的传动轮之间均铰接连杆；电动机通过涡轮蜗杆减速器连接两个卷筒，卷筒分别通过传动绳连接每组传动轮中的一个，每组传动轮中的另一个铰接第二停车板的一端，第二停车板的另一端连接在两个连杆上。本发明汽车停在第一停车板上后，通过涡轮蜗杆减速器带动卷筒转动，固定在卷筒表面的传动绳卷绕在卷筒表面，并拉动传动轮转动，使第一停车板向上移动，此时第二停车板可以继续停车，取车时反向转动电动机即可；本发明能够实现双层停取车
立体轮式双层停车装置

[发明专利]整体旋转式双层停车库-CN201810396944.3在审
发明人：刘轩松;张俊;李小昱;明瑞轩;李威尔;胡文龙;杨鹏程;王为 -专利权人：湖北文理学院
申请日： 2018-04-28 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本发明的整体旋转式双层停车库，由上层回转盘、上层内梳齿式停车位、下层回转盘、下层内梳齿式停车位、回转停车库立柱等组成，为整体回转运动的双层立体车库，8个停车位采取内梳齿结构设计，一方面可以与配套的垂直提升装置联动来完成汽车的存取与停放，另一方面不影响车位下方草坪的生长和光照；该设计将绿色环保理念融入到立体停车库的设计和规划中，停车位采用梳齿结构设计不影响草坪的植物生长和附近楼宇底层的采光，具有占地面积小、运行简便快捷、存车数量多、制造和运行成本低、安全性好等特点，特别适用于配套城市老旧小区停车库的规划与建设，对促进我国小型汽车立体停车库的推广应用和发展具有重要的现实意义及良好的应用前景。
停车位立体停车库双层停车库整体旋转式梳齿结构回转盘梳齿式停车库下层草坪上层垂直提升装置绿色环保理念双层立体车库设计和规划回转运动楼宇底层现实意义小型汽车运行成本配套的采光车位存车回转立柱联动存取光照停放生长小区融入配套汽车应用制造规划建设

[实用新型]一种双层停车装置-CN201721428336.3有效
发明人：吴坚;马闻;王文智 -专利权人：长安大学
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2018-06-12 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双层停车装置，包括电动机、机架以及两组传动轮，每组传动轮分别通过转轴安装在机架上；两组传动轮的下侧铰接水平的第一停车板，第一停车板同一侧的传动轮之间均铰接连杆；电动机通过蜗轮蜗杆减速器连接两个卷筒，卷筒分别通过传动绳连接每组传动轮中的一个，每组传动轮中的另一个铰接第二停车板的一端，第二停车板的另一端连接在两个连杆上。本实用新型汽车停在第一停车板上后，通过蜗轮蜗杆减速器带动卷筒转动，固定在卷筒表面的传动绳卷绕在卷筒表面，并拉动传动轮转动，使第一停车板向上移动，此时第二停车板可以继续停车，取车时反向转动电动机即可；本实用新型能够实现双层停取车
停车板传动轮本实用新型电动机蜗轮蜗杆减速器双层停车装置卷筒表面传动绳卷筒铰接两组取车反向转动铰接连杆卷筒转动向上移动一端连接轮转传动卷绕转轴停车节约汽车