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[发明专利]船舶的压载水自动管理装置及其工作方法-CN201680063470.X在审
发明人：金容敬 -专利权人：株式会社ETS;DESEN株式会社
申请日： 2016-11-04 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： B63B13/00 文献下载
摘要：本发明涉及双壳体船舶的压载水自动管理装置，更加详细地，涉及如下的船舶的压载水自动管理装置：将一体式压载水舱的结构分为多层式结构的压载水舱，并用海水填充各个压载水舱，从而执行通过压载水维持吃水线的原始功能，并且通过设置结构和装置来使压载水舱的海水作为被用作冷却水、生活用水及杂用水等的海水来使用，由此综合管理在船舶中所使用及管理的海水，并在船舶航行的过程中，可持续且依次交换压载水舱的海水。
压载水舱压载水海水自动管理装置船舶船舶航行多层式结构设置结构生活用水原始功能综合管理吃水线冷却水双壳体杂用水填充并用交换管理

[发明专利]一种438TEU高能效江海直达集装箱船-CN202110680319.3在审
发明人：王伟;魏锦芳;刁峰;杨恩;邬婷;顾立君;刘勇;侯家怡 -专利权人：中国船舶科学研究中心
申请日： 2021-06-18 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：一种438TEU高能效江海直达集装箱船，包括船体，其上表面设置有主甲板，位于船首位置的主甲板的下方设置有平台甲板，位于船首位置的主甲板的上方设置有首楼甲板；主甲板的下方从船首部至船尾依次安装有空舱、设备舱、淡水舱、货舱、监视室、柴油舱、柴油日用舱、舵机舱和尾压载水舱；平台甲板的下方从船首部至尾部依次安装有艏尖舱兼压载水舱、生活污水舱、应急消防泵舱、边压载水舱、机舱和冷却水舱；双层底从船首部至尾部依次安装艏尖舱兼压载水舱，底压载水舱、主机滑油储存舱、溢油舱、污油舱、污滑油舱、污水舱和污水井；填补了长江缺少400箱系列江海直达集装箱船的空缺，对于推动长江航运能力以及生态环保的发展具有重要意义。
一种 438 teu 能效直达集装箱

[发明专利]船体压舱水灭菌方法及其装置-CN201910032879.0在审
发明人：陈宗佑 -专利权人：海神能源科技股份有限公司
申请日： 2019-01-14 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： C02F9/12 文献下载
摘要：本发明为一种处理压舱水灭菌方法，其主要在于该处理压舱水灭菌方法至少包括：导入步骤，通过该压舱注水杀菌装置自船体外部导引海水进入第一阀体，通过管路使泵自第一阀体引入海水输往泵的一端连接的一第一杀菌装置；磁化步骤，海水进入第一杀菌装置，该第一杀菌装置磁场效应破坏引进的微生物或细菌的细胞壁，使其死亡或降低表面抵抗性后导入至压水舱内形成压舱水；抑菌步骤，压舱水于压水舱过程中持续接触至少一常时杀菌装置，该至少一常时杀菌装置释放出灭菌成份，使压舱水内的微生物或细菌持续死亡并抑制增生，基于压舱水已先行经过磁化步骤，可减低该至少一常时杀菌装置所需使用的如银离子或药剂等灭菌成份的用量。
杀菌装置压舱水灭菌常时磁化步骤压水舱海水阀体船体微生物细胞壁细菌表面抵抗性持续接触磁场效应一端连接银离子导引压舱抑菌增生死亡注水释放外部引入

[发明专利]一种半潜式起重拆解平台及其控制方法-CN202110068644.4有效
发明人：刘建成;吴海建;朱永梅;郑和辉;陈伶翔;何力;陈赟;张建;唐文献;殷宝吉 -专利权人：招商局重工（江苏）有限公司;江苏科技大学;招商局重工（深圳）有限公司;招商局海洋装备研究院有限公司
申请日： 2021-01-19 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： B63B35/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种半潜式起重拆解平台及其控制方法，平台包括左舷浮体、右舷浮体、两个左舷立柱、两个右舷立柱、甲板盒，左舷浮体与右舷浮体中均布置有若干普通压载水舱及若干快速压载水舱，快速压载水舱顶部与压缩空气压载系统连通,左舷立柱、右舷立柱中分别设置有柱边压载水舱，柱边压载水舱顶部与压缩空气压载系统连通；普通压载水舱、快速压载水舱、以及柱边压载水舱上都设有水泵压载系统。
一种半潜式起重拆解平台及其控制方法

[发明专利]一种基于海洋起重平台的压载装置-CN201711116872.4有效
发明人：高海波;李孟春;宋明建;王振岭 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2017-11-13 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： B63B39/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于海洋起重平台的压载装置，主浮筒、辅浮筒上横向链接一个U型舱，该U型舱处于主浮筒与辅浮筒之间，由A、B、C这三个U型舱室组成U型舱。本发明基于海洋起重平台的压载装置中，常规压载水舱又包括普通压载水舱和快速压载水舱，该装置通过常规压载水舱的压排载泵和U型舱的可控被动式减摇水舱来增加横摇阻尼力矩和减小横稳心高度的方法维持起重海洋平台的稳性
一种基于海洋起重平台装置

[实用新型]可调整船身吃水量的船只-CN201820219767.7有效
发明人：陈晓清;刘宇;陈柳 -专利权人：长沙正浩船舶科技有限公司
申请日： 2018-02-07 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： B63B43/06 文献下载
摘要：一种可调整船身吃水量的船只，包括船身主体，所述船身主体包括左船舷、右船舷和船底，所述船身主体的中部设有承载舱，所述承载舱下设有压水舱，所述压水舱由承载舱地板和船身底板围合形成的独立空间构成，所述压水舱连接有进排水装置本实用新型提供的船只在船底设置一个压水舱，使得船只稳性好，不易侧翻，当吃水受限制时，保持压水舱为空舱，确保船身处于最小吃水，从而保障船体及螺旋桨不受损；当航行区域吃水较深，或是风力较大时，就通过增加压水舱中的进水
船身压水舱船只吃水船舷承载可调整底板本实用新型进排水装置独立空间航行区域受限制有压水螺旋桨侧翻进水空舱围合稳性船体地板受损重心风力

[实用新型]加装压载水滤器散货船的船舱-CN201721922312.3有效
发明人：巴永江;张义明;李卫红;葛强;片成荣;吴楠;李达 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2017-12-31 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： B63B3/56 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种加装压载水滤器散货船的船舱，包括机舱区域(1)和货舱区域(2)，所述机舱区域(1)和货舱区域(2)之间设有将二者完全隔开的机舱货舱分舱壁(3)，在所述机舱货舱分舱壁(3)壁板一侧的板面上固定有与之成锐角的压载水滤器舱舱壁(5)，围成了一个容置压载水滤器(8)的压载水滤器安装舱(7)。本发明通过对已建造散货船舶的机货舱分舱舱壁进行修改，在两舷侧舱壁底部分别增设机舱与货舱分舱舱壁，作为两台压载水滤器的安装空间。本实用新型将两台压载水滤器布置于两舷侧底部，压载水滤器与压载泵及压载水主管路处于同一水平位置，避免了传统施工方法的所有弊端，施工工期、施工量和难易程度相对于传统施工方法较小，具有十分有益的应用效果。
压载水货舱舱舱壁机舱本实用新型货舱区域机舱区域散货船水滤器船舱舱壁加装两舷台压同一水平位置壁板安装空间散货船舶施工工期应用效果侧舱壁施工量压载泵主管路隔开容置锐角施工增设建造

[发明专利]一种多模块拼装式海上发电装置-CN202210602907.X有效
发明人：李华军;白浩哲;徐琨;张敏;袁文永;陈玉静 -专利权人：中国海洋大学
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B63B35/44 文献下载
摘要：本发明包括中间模块和边缘模块；中间模块包括中间浮框、中间甲板以及用于连接中间甲板与中间浮框的中间立柱，中间浮框内设有第一浮框压载水舱，中间立柱内设有第一立柱压载水舱，第一立柱压载水舱与第一浮框压载水舱连通；边缘模块通过连接件铰接于中间模块的周向上，边缘模块包括边缘浮框、边缘甲板以及用于连接边缘甲板与边缘浮框的边缘立柱，边缘浮框内设有第二浮框压载水舱，边缘立柱内设有第二立柱压载水舱，第二立柱压载水舱与第二浮框压载水舱连通
一种模块拼装海上发电装置

[实用新型]冰区加强型船舶中的融冰装置-CN201120172648.9有效
发明人：张云;阮建荣 -专利权人：中国长江航运集团江东船厂
申请日： 2011-05-27 - 公布日： 2012-04-25 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种冰区加强型船舶中的融冰装置，包括有底压载水舱，底压载水舱的两端连接有边压载水舱，底压载水舱、边压载水舱内设有输入管道，输入管道的中部接通有注入总管，底压载水舱内设有输出管道，输出管道的两端分别伸入到边压载水舱的底端本实用新型的压载泵通过双排压载管路增设的旁通管路改变常规的单循环的压载管布置，增加水介质对流、紊流的速度，通过流体回路在舱内进行循环。
加强型船舶中的装置

[发明专利]负压式循环水流汲取装置-CN201911234373.4有效
发明人：柯凡;李文朝;刁飞;冯慕华;潘继征 -专利权人：中国科学院南京地理与湖泊研究所
申请日： 2019-12-05 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： E02F5/28 文献下载
摘要：本发明公开了负压式循环水流汲取装置，该循环水流汲取装置包括载体、水车、负压舱、汲取头，所述负压舱设置在载体上，负压舱上设置有水车，负压舱与汲取头固定，本发明科学合理，使用安全方便，水车对负压舱内的水进行汲取，使负压舱内的水位下降，并与外界水面形成水位差，负压舱与汲取头固定在一起，汲取头由于负压舱与外界形成水位差而产生的负压，开始对外界的水进行汲取，并将汲取的水传送到负压舱内，通过水车汲取负压舱的水产生负压，使汲取头以负压的方式汲取外界的水，以负压的形式抽水，简单快捷而且没有成本损失。
负压式循环水流汲取装置

[发明专利]蒸馏水用途、船舶、压载水生成系统、设施与操作方法-CN201810390642.5在审
发明人：吕坤土;雷汉杰;陈镇东;刘莉莲 -专利权人：吕坤土
申请日： 2018-04-23 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： C02F1/04 文献下载
摘要：一种蒸馏水的用途，用以作为船舶压载水舱的压载水，以及以蒸馏水作为船舶压载水的生成系统、船舶、设施及其操作方法，所述船舶包含有一船体以及包括有一抽取装置、一蒸馏水造水装置以及一压载水舱的生成系统。其操作方法包括有：利用所述抽取装置抽取水体；利用蒸馏水造水装置对所抽取的所述水体进行蒸馏处理，以生成蒸馏水；将所生成的所述蒸馏水注入所述压载水舱，以作为所述压载水舱的压载水，从而调节所述船体的平衡及吃水量所述设施包括有一蒸馏水储存装置，用以储存蒸馏水，并且所储存的蒸馏水供应至一船舶的一压载水舱以作为压载水。
蒸馏水压载水舱压载水船舶抽取装置生成系统造水装置船体抽取水体船舶压载水舱储存船舶压载水水生成系统储存装置蒸馏处理与操作压载平衡

[发明专利]一种空压机压载半潜船压载舱下潜辅助系统及方法-CN201510696159.6有效
发明人：黄信男;陈俊;王文中 -专利权人：上海船舶研究设计院
申请日： 2015-10-23 - 公布日： 2017-05-03 - 主分类号： B63G8/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种空压机压载半潜船压载水舱下潜辅助系统，在空压机压载半潜船压载水舱的压载调节系统中增设压载补水泵，压载水舱透气管近空压机端设置溢流集管、溢流报警器、溢流舱；所述压载补水泵进水端与海水箱连接，出水端通过补水调节阀与各个压载水舱连接；所述溢流集管前设置溢流调节阀，并通过溢流报警器与溢流舱连通，所述溢流报警器接收溢流信号时报警，溢流结束信号时，停止报警。本发明的关键是设置了空压机压载系统的补水设施。也即设置了补水泵，溢流集管，溢流报警器及相应管路，使得任何工况下均能注满压载舱。本发明与现有技术相比，能够确保压载舱能够注满海水，杜绝了压载舱不能满舱给船舶的吃水和船舶稳性带来的隐患。
一种空压机压载半潜船压载舱下潜辅助系统方法

[发明专利]船舶压舱水中和设备及中和方法-CN201010281304.1无效
发明人：宾正仁 -专利权人：南亮压力容器技术(上海)有限公司
申请日： 2010-09-14 - 公布日： 2012-04-04 - 主分类号： C02F9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶压舱水的中和设备及中和方法，其中，设备包含：压舱水储藏罐；压舱水排水管，与所述压舱水储藏罐的排放部位相连；排水部位感应器组件，设置在所述压舱水排水管的排水部位，以读取船舶压舱水中残存有毒物质的浓度；中和剂输送管，其一端设置在所述压舱水排水管上，且位于所述排水部位感应器组件与所述压舱水储藏罐之间；中和剂储藏罐，设置在所述中和剂输送管的另一端；中和剂输送泵，设置在所述中和剂输送管上；控制器，接收所述排水部位感应器组件的信号本发明快速中和船舶压舱水中有毒物质，无需等待其自然分解，就能够进行排放，从而确保了航运时间，同时避免了任意排放有毒物质造成生态破坏。
船舶水中设备中和方法

[发明专利]一种船舶水舱及船舶-CN202210906100.5在审
发明人：李登华;薛琪;高全林;谢东维;冯燕茹;吴亚蔚;孙哲 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： B63H21/38 文献下载
摘要：本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种船舶水舱及船舶。所述船舶水舱包括第一水舱、第二水舱和管路组件，第一水舱围设于船舶的艉轴周侧，用于冷却艉轴；第二水舱位于第一水舱的上方，用于容置压载水；管路组件用于连接第一水舱和第二水舱，以使第二水舱内的压载水能够进入第一水舱内该船舶水舱具有以下优点：第一水舱具有冷却船舶艉轴的冷却效果，保证艉轴正常工作，延长艉轴的使用寿命；第二水舱具有艉部压载水舱的作用，可用于调整船舶的重心位置、浮态和稳性，以解决船舶在航行过程中因油水消耗、重心升高而导致稳定性不足的问题；第二水舱内的压载水能够进入第一水舱内，而无需在第一水舱内设置供水管路系统，节省设备开支，降低成本。
一种船舶

[实用新型]船体压舱水灭菌装置-CN201920058539.0有效
发明人：陈宗佑 -专利权人：海神能源科技股份有限公司
申请日： 2019-01-14 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： C02F9/12 文献下载
摘要：本公开为一种船体压舱水灭菌装置，主要为其装配于船体及船体内的压水舱，该装置包括有一压舱注水杀菌装置，其具有第一阀体，第一阀体通过管路连接一泵，该泵一端连接一第一杀菌装置，其中，所述第一阀体自船体外部导引海水进入，通过管路连接泵抽取海水，输往泵的一端连接的一第一杀菌装置后，进入压水舱内形成压舱水；至少一常时杀菌装置，该至少一常时杀菌装置设于压水舱，常时浸置于压舱水内，该至少一常时杀菌装置释放出如银离子或药剂等灭菌成份
船体压舱水灭菌装置