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- [发明专利]车辆的车身结构-CN200610168990.5有效
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富冈敏宪
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马自达汽车株式会社
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2006-12-15
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2007-06-20
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B62D25/02
- 本发明的车辆车身结构,包括,构成车身侧部的车身侧壁部(30);形成于上述车身侧壁部的下方,具有安装后悬架装置的安装部的车轮罩(50);设置在位于上述车轮罩的上方的侧柱上,沿车身上下方向延伸以加强上述侧柱的侧柱加强部件(34);设置在位于上述车轮罩的车身后方的后柱上,沿车身上下方向延伸以加强上述后柱的后柱加强部件(45);连接上述侧柱加强部件与上述车轮罩的下端部的第1连接部件(56);连接上述后柱加强部件与上述车轮罩的安装部的附近部位的第2连接部件(70、80);在上述车轮罩的上方,连接上述侧柱加强部件与上述后柱加强部件的第3连接部件(39)。
- 车辆车身结构
- [发明专利]车辆座椅-CN201180033928.4有效
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郭裕之
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提爱思科技股份有限公司
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2011-07-06
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2013-03-20
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B60N2/42
- 一种车辆座椅,包括:构成座椅背部框架(2)左、右部分的左、右侧架(4);在横向上邻近一个侧架(4)设置的加强架(管架5),用于加强该侧架(4);以及邻近该侧架(4)设置的力承受部件(支架7),其与所述加强架分体设置,用于承受来自于其他部件的负载;其中,所述力承受部件与所述加强架相对设置,该侧架(4)设置在所述力承受部件和所述加强架之间,所述力承受部件直接固定在所述加强架上。
- 车辆座椅
- [实用新型]童车上的抗弯管件-CN01272596.X无效
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姚玉林;徐峻
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好孩子儿童用品有限公司
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2001-11-28
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2002-10-02
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B62B9/00
- 一种童车上的抗弯管件,包括管件[3]、套在所述的管件[3]上的加强部件、穿过所述的加强部件及管件[3]上的铆钉[1];其特征在于所述的加强部件为U形加强件[5],所述的管件[3]位于U形加强件[5]的开口处,所述的U形加强件[5]通过铆钉[1]与管件[3]相固定连接。由于采用了U形加强件,因此节省了加强部件的材料,可降低生产成本,U形加强件使部分的管件仍留在外面,使得对管件的外观影响不大。
- 童车弯管
- [发明专利]高尔夫球杆头-CN201210099855.5无效
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坂航
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普利司通运动株式会社
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2012-04-06
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2012-11-28
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A63B53/04
- 本发明提供这样一种高尔夫球杆头:其为包含面部、冠部、底部并且由多个壳部件接合而形成的中空的高尔夫球杆头。还具有用于调整击球音的加强筋,该加强筋设于所述底部。所述多个壳部件至少以所述加强筋为界分开。所述多个壳部件包括加强筋形成用壳部件,该加强筋形成用壳部件具有形成所述底部的一部分的底部形成部以及形成所述加强筋的加强筋形成部,其中,所述加强筋形成部从所述底部形成部的端部立起。采用这样的高尔夫球杆头能够更简单地形成用于调整击球音的加强筋。
- 高尔夫球杆
- [实用新型]用于机器人的不锈钢桥板部件-CN202122125705.4有效
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周军
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苏州苏希羽五金制品有限公司
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2021-09-05
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2022-03-18
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B25J9/00
- 本实用新型公开了机器人部件技术领域的用于机器人的不锈钢桥板部件,包括桥板部件本体,所述桥板部件本体截面呈矩形,且桥板部件本体的内腔顶端和底端开设有若干组连接孔,所述连接孔螺纹连接机器人部件,所述桥板部件本体的内腔顶端和底端均设有缓冲层,两组所述缓冲层的内侧面设有支撑板,相邻所述支撑板之间设有若干组第一加强筋,且第一加强筋呈竖直方向设置,所述桥板部件本体的内腔两侧且靠近第一加强筋的一侧设有第二加强筋,且第二加强筋贯穿第一加强筋,本实用新型方便安装机器人部件,且能够减小桥板部件本体顶端和底端机器人部件安装时的力,有效保护了桥板部件本体,延长了桥板部件本体的使用寿命,实用性好。
- 用于机器人不锈钢桥板部件
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