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[发明专利]一种热气流阻断结构-CN202111661864.4有效
发明人：肖德廷;霍威;赵帅;谢珊珊;黄拓 -专利权人： 湖北三江航天红阳机电有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B64C9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种热气流阻断结构。该结构适用于空气舵技术领域，其中的环盖的内周面与舵轴之间的间隙、环盖的底部与阻隔环的顶部之间的间隙、阻隔环的外周面与安装槽的内周面之间的间隙以及阻隔环的底部与轴承的顶部之间的间隙连通形成气流通道。本发明能够阻隔衰减通过舵轴与舱体间的缝隙进入到安装轴承的安装座内的热气流的温度，避免轴承的运转精度及空气舵的转动受到影响。
一种气流阻断结构

[发明专利]一种大型固体运载器水平模态试验悬吊装置-CN202110980487.4有效
发明人：肖德廷;马征;付密果;陈先进;冯凯;雷伟梁 -专利权人： 湖北三江航天红阳机电有限公司
申请日： 2021-08-25 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B66C1/12 文献下载
摘要：本发明属于悬吊装置技术领域，公开了一种大型固体运载器水平模态试验悬吊装置，包括：吊环、拉索、起吊横梁、自由转向接头、下包带、固定座以及起吊螺栓；所述起吊横梁通过所述拉索与所述吊环相连，所述自由转向接头固定在所述起吊横梁上；所述下包带两端分别固定有所述固定座，所述起吊螺栓的两端分别固定在所述自由转向接头和所述固定座上。本发明提供的大型固体运载器水平模态试验悬吊装置能够极大的抑制垂直方向变形，以及受绳索弹性影响限制实验自由度的缺陷。
一种大型固体运载水平试验悬吊装置

[发明专利]一种冷气解锁作动器及其使用方法-CN202111324400.4有效
发明人：梁忠权;梁金林;金达海;叶东东;霍威;朱飞;王秀婷;邓国君;刘青华 -专利权人： 湖北三江航天红阳机电有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种冷气解锁作动器及其使用方法，涉及解锁作动器的技术领域，包括：连接杆；外缸，所述外缸与所述连接杆连接，所述外缸与所述连接杆的连接处设有进气口，所述外缸内壁设有第一圆槽；触发杆，所述触发杆设置于所述外缸内，所述触发杆包括第一连接部、第二连接部和第三连接部，所述第一连接部、第二连接部和第三连接部的截面半径依次减小，所述第二连接部外壁设有第二圆槽，当所述触发杆运动至指定位置时，所述第一圆槽圆心的竖向中心线与第二圆槽圆心的竖向中心线对齐；回拉组件，所述回拉组件设置于第一连接部；本申请通过使用冷气解锁作动器，代替常规试验中的火工品解锁作动器，在满足锁紧与解锁功能的同时，还可重复使用。
一种冷气解锁作动器及其使用方法

[发明专利]一种电子作战任务执行方法、主无人艇、介质及电子设备-CN202310954892.8在审
发明人：杨阳;耿巍麟;梁金林;陈超;尹健 -专利权人：湖北三江船艇科技有限公司;湖北三江航天红阳机电有限公司
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明提供一种电子作战任务执行方法、主无人艇及介质及电子设备，方法包括：确定电子作战任务目标；根据电子作战任务目标的情报信息确定电子作战任务目标对应的任务框架；根据任务框架在剩余无人艇中确定参与电子作战的目标无人艇，并基于任务框架为所述目标无人艇生成电子作战任务策略；将电子作战任务策略发送至所述目标无人艇，以执行电子作战任务策略；如此，可利用无人水面艇完成不同维度、不同场景下的电子作战任务，并从传统的人工制定任务转向了基于安全与效能结合的任务自主规划与执行，实现电子作战任务的精确化定制，即使面临日益复杂的海战场电磁环境，也可满足高端电子作战需求，确保影响作战能力和作战效率。
一种电子作战任务执行方法无人介质电子设备

[发明专利]一种航天产品对接平台-CN202311063470.8在审
发明人：石章靖;林守雁;陈岩;张翠兰;陶林;王训迪;高兴哲 -专利权人： 湖北三江航天红阳机电有限公司
申请日： 2023-08-23 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种航天产品对接平台，包括第一导轨、两个滚转驾车和多个单体驾车，以及滑动安装于第一导轨上的多个行走机构和多个定位组件，第一导轨为整体式直线导轨；多个行走机构与两个滚转驾车和多个单体驾车连接；两个滚转驾车分别用于支撑航天产品的前端和后端，且能够实现航天产品的升降和滚转；多个单体驾车用于对多个单体进行支撑和移动，以将相邻两个单体进行对接；多个定位组件用于对多个单体驾车进行限位。通过多个行走机构与两个滚转驾车和多个单体驾车连接，多个行走机构滑动安装于第一导轨上，使得个滚转驾车和多个单体驾车的地面基准统一，提高装配精度，安装和调试较为方便，可以提高装配效率。
一种航天产品对接平台

[发明专利]一种环缝焊接装置和方法-CN201811256267.1有效
发明人：仇一卿;燕翔;付忠奎;唐众民;费久灿;刘礼军;雷飞;陈龙 -专利权人： 湖北三江航天红阳机电有限公司
申请日： 2018-10-26 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B23K9/028 文献下载
摘要：本发明公开了一种环缝焊接装置和方法，涉及压力容器焊接方法技术领域，通过焊接转胎；内胆胎，所述内胆胎设置在焊接转胎的一侧，其中，所述内胆胎包括：第一连接板，所述第一连接板的中心位置具有一中心孔；锥环，所述锥环的一端与所述第一连接板连接；型胎环；膜片胎，所述膜片胎设置在所述焊接转胎的另一侧，所述膜片胎包括：型板；第二连接板，所述第二连接板与所述第一支撑环的另一端连接；固定板；内胆；支撑件，所述支撑件与所述膜片胎相贴合。达到了简单实用，制造和使用方便，适用性广，焊接的产品一致性好、精度高的技术效果。
一种焊接装置方法

[发明专利]一种梯度热防护层结构试板及其制备方法-CN202111149751.6有效
发明人：杨戈;沈亚东;李俊菊;张轩;王立东;贺晓伟;郑张宜;朱君;张天胤 -专利权人： 湖北三江航天红阳机电有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B32B15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种梯度热防护层结构试板及其制备方法，制备方法包括：取平板结构状的金属体；制备隔热层；制备应变层；制备加强筋；制备防热层，并升温固化制得梯度热防护层结构试板；本发明通过选用纤维布及制备耐烧蚀的可陶瓷化预浸料，形成梯度或夹层结构外防热层，满足内部的高效隔热，采用低密度的气凝胶作为隔热层和加强筋进行支撑，以满足材料的抗压特性，保证整体热防护结构的可靠、稳定，通过协调应变层，满足热匹配问题，并在硅橡胶中预制一些孔隙，以解决加强筋部位在压缩时需可变形的空间问题及加强筋部位与气凝胶隔热效果间的差异问题，进而使其防护结构，具备较好的抗烧蚀性能、隔热性能及一定协调匹配能力。
一种梯度防护结构及其制备方法

[实用新型]一种真空吸盘-CN202223496207.1有效
发明人：石金山;郭玉;刘凯 -专利权人： 湖北三江航天红阳机电有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本申请公开了一种真空吸盘，属于吸附盘技术领域，至少一定程度上解决真空吸盘对薄壁框板的吸附面积小、吸附力低的技术问题。本申请所提供的真空吸盘包括有底座和吸盘组件，其中底座上设置有多个转接工位，吸盘组件可以是螺栓可拆卸在转接工位上，吸盘组件设置有内圈吸附区域和外圈吸附区域，在内圈吸附区域和外圈吸附区域分别设置有气孔，使得工件内侧和外侧分开吸附，设置隔离区域能够有效地避开工件上的通孔，同时也能够在加工工件的中间的通槽时，真空吸盘依然能够通过外圈吸附区域吸附工件外侧。本真空吸盘的吸附区域避开了工件上槽、孔的加工位置，也增大了对工件的吸附面积，提高了对工件的吸附力。
一种真空吸盘

[发明专利]一种环形构件水压试验工装及水压试验方法-CN202310710523.4在审
发明人：刘礼军;刘巨锋;王维新;周宏图;张建华;朱婷婷;裴研娜;肖丽;唐众民;陈龙 -专利权人： 湖北三江航天红阳机电有限公司
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种环形构件水压试验工装及水压试验方法，其中，水压试验工装包括第一封堵件、第二封堵件、加强筋和压力传感器，第一封堵件包括一体成型的第一筒体和第二筒体，第一筒体远离第二筒体的一端沿轴向设有第一盲孔，第一盲孔的内壁设置有多个用于联通腔体的透水孔；第二封堵件与所述第三通孔密封连接；加强筋位于所述腔体外；压力传感器用于检测所述腔体内的压力。通过第一封堵件的第一筒体与所述第一通孔密封连接，所述第二筒体与所述第二通孔密封连接，对环形构件的内部进行了约束，通过加强筋分别与顶板和底板连接，对环形构件的外部进行了支撑加固，避免了压力试验过程中可能使环形构件内部和外部出现变形从而带来的报废风险。
一种环形构件水压试验工装方法

[发明专利]一种不锈钢水冷流道板及其焊接方法-CN202310692136.2在审
发明人：刘礼军;王维新;刘巨锋;李春光;张建华;朱婷婷;黄小年;肖丽;唐众民;陈龙 -专利权人： 湖北三江航天红阳机电有限公司
申请日： 2023-06-12 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种不锈钢水冷流道板及其焊接方法，其中，不锈钢水冷流道板包括基板、面板和导管组件，基板的外边缘为方形，基板的上表面向下设置有第一凹陷，第一凹陷的底面向下设置有第二凹陷，第二凹陷的底面向上设置有多个相互平行的凸起；面板与第一凹陷的形状相匹配，导管组件包括第一管、第二管和焊接管嘴，面板与第一凹陷的边缘通过激光焊进行焊接，满足焊缝强度高要求的同时，焊接变形较小；面板与凸起通过真空钎焊进行焊接，焊后通过液压机校正后平面度完全满足设计要求，内部焊缝成形质量好、连接牢靠，在较好控制焊接变形的同时，满足了焊缝强度的要求，有效解决目前流道板焊接完成后焊接变形大、流道校正难度大的技术问题。
一种不锈钢水冷流及其焊接方法

[发明专利]一种壳体组件和运载器-CN202310524803.6在审
发明人：肖德廷;付忠奎;陈建平;黄进;金磊;董萌;黄拓 -专利权人： 湖北三江航天红阳机电有限公司
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B64G1/00 文献下载
摘要：本发明涉及航天飞行器装配技术领域，具体公开了一种壳体组件和运载器，其中，壳体组件包括第一壳体、第二壳体，第一壳体和第二壳体中的其中一个上设置多个定位件，第一壳体和第二壳体中的另一个上设置有与定位件对应的定位孔；其中，第一壳体或第二壳体上的定位件的长度依次递减。该结构通过第一壳体上四个象限区域处长度依次递减的定位件，在定位件端部导向锥面的引导下依次校正因壳体微变形导致的定位孔错位量，从而保证四个定位件依次进入定位孔，让第二壳体对接面上每一个象限区域内的连接孔的错位量得到修正后，连接螺栓顺利进入对连接孔内，保证固体运载器弱刚性壳体对接面顺利贴合，从而实现对接面顺利对接的目的，操作可靠、高效、便捷。
一种壳体组件运载

[发明专利]一种拉绳固定自锁结构-CN202310525056.8在审
发明人：肖德廷;金磊;付忠奎;王春艳;黄进;黄拓;雷伟梁 -专利权人： 湖北三江航天红阳机电有限公司
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： H01R13/639 文献下载
摘要：本申请涉及飞行器装配技术领域，具体公开了一种拉绳固定自锁结构，其包括拉绳，拉绳调节组件以及锁紧组件，其中，拉绳连接插头，拉绳调节组件用于对拉绳的松弛量进行调节，锁紧组件用于对拉绳调节组件的调节杆进行锁紧。该拉绳固定自锁结构主要用在飞行器上，拉绳固定自锁结构能够较好的解决拉绳的最小松弛量偏大带来的风险以及最小松弛量调整操作过程复杂的难题，结构简单、操作便利，可靠性高。
一种拉绳固定结构

[发明专利]一种网格型底板组件及其焊接方法-CN202310705311.7在审
发明人：刘礼军;王维新;熊舒雅;丁永宏;付兴柏;黄小年;裴研娜;陈彪;曹学东;董凯 -专利权人： 湖北三江航天红阳机电有限公司
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B23K26/70 文献下载
摘要：本申请公开了一种网格型底板组件及其焊接方法，其中，网格型底板组件焊接方法包括：将所述网格筋放置在所述底板上，使所述定位部设置于所述定位槽中；对所述定位槽和所述定位部的连接处进行焊接。将所述网格筋放置在所述底板上，使所述定位部设置于所述定位槽，既能确保激光焊能顺利施焊，同时确保了焊缝深度、抑制了焊接变形，有效解决了网格型底板组件采用常规氩弧焊无法控制焊接变形、焊缝熔深无法满足产品使用要求的技术问题。
一种网格底板组件及其焊接方法

[发明专利]圆柱型蒙皮加工方法-CN202111639871.4有效
发明人：王跃强;张颖;胡箫笛;谢珊珊;黄拓 -专利权人： 湖北三江航天红阳机电有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B23B1/00 文献下载
摘要：本发明涉及的是一种圆柱型蒙皮加工的技术，具体是一种圆柱型蒙皮加工方法，上述方法包括：将待加工的零件装夹于机床工作台上，以使零件的第一端面位于远离机床工作台的一侧；车加工零件的第一端面、第一内孔；将零件翻转，装夹于机床工作台上，使零件的第二端面位于远离机床工作台的一侧；车加工零件的第二端面、第二内孔。通过将零件的内孔分为两段，分别对零件的两个端面和两段内孔车加工去除余量，合理安排加工路线，避免了从零件的一端直接加工至另一端，加工应力过大，导致零件的变形量大，零件的形位公差较大的情况发生，减少后续人工校形的工作量，节约人工成本，满足后续工序的组件加工对蒙皮零件的端面和内孔的尺寸需求。
圆柱蒙皮加工方法

[发明专利]一种大型球壳体开多孔加工方法及系统-CN201710465129.3有效
发明人：严山;罗加斌 -专利权人： 湖北三江航天红阳机电有限公司
申请日： 2017-06-19 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B23B41/00 文献下载
摘要：本发明属于壳体加工技术领域，公开了一种大型球壳体开多孔加工方法，包括：建立所述大型球壳体的三维空间坐标系，测量所述大型球壳体三维数据；确定加工系统在所述三维空间坐标系统中的位置坐标；将所述大型球壳体的加工理论模型与所述大型球壳体三维数据比对，获取基于所述三维空间坐标系的加工坐标；移动所述加工系统，基于所述加工坐标在所述大型球壳体上开孔；重复上述步骤，加工下一孔。本发明提供了一种针对大直径规格，且精度要求高的球壳体开孔加工方法。
一种大型壳体多孔加工方法系统

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