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[发明专利]一种制动器及具有该制动器的转动装置-CN202110099619.2在审
发明人：谭元清;董忠;李晓华;尹红光 -专利权人：广东博智林机器人有限公司
申请日： 2021-01-25 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： F16D63/00 文献下载
摘要：本发明提供一种制动器及具有该制动器的转动装置，属于制动器技术领域，其中，制动器包括：制动器定子、制动板和制动器转子；所述制动板与制动器转子相对且保持间隔设置，所述制动板可沿轴向朝向靠近或远离所述制动器转子的方向滑动地设置在制动器定子上；当制动板朝向靠近制动器转子的方向滑动后，制动板与制动器转子通过卡接连接；当制动板朝向远离制动器转子的方向滑动后，制动板与制动器转子解除卡接；本发明的制动器，通过制动板与制动器转子卡接的方式，对制动器转子进行制动，相对于摩擦制动，卡接制动时不会产生太多的粉末，因此保证了模组内部环境的清洁。
一种制动器具有转动装置

[发明专利]用于纺纱转子的转子制动器-CN200580019108.4无效
发明人：威廉·比肯马耶尔 -专利权人：泰斯博斯有限公司
申请日： 2005-04-14 - 公布日： 2007-05-16 - 主分类号： D01H4/12 文献下载
摘要：本发明提供一种用于纺纱转子的转子制动器。转子纺纱框架的纺纱转子的转子轴直接安装在转子外壳中，并且能通过作用在转子轴上的构成为制动块的转子制动器制动到静止状态。环绕纺纱转子的转子杯的纺纱腔在纺纱期间被铰接到转子外壳上的盖件闭合。阻止掣子(23)以可摆动的方式安装在转子外壳上，并铰接到载有转子制动器(22)的制动衬面(27)的制动杆(26)上。在纺纱期间，制动衬面(27)不与转子轴接触。在打开纺纱腔时，盖件和转子外壳由于它们的铰接连接而同时摆动。转子外壳的运动受到转子纺纱框架的框架部分上的止动器的限制。在停止位置，制动杆(26)的制动衬面(27)由于弹簧件而压靠转子轴。本发明的转子制动器(22)能避免纺纱转子的轴承的突然过载。
用于纺纱转子制动器

[发明专利]自行车制动系统和制动钳-CN201810239507.0有效
发明人：渡会悦义;狩山修;松下达也;中仓正裕 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2015-08-05 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B62L3/02 文献下载
摘要：提供了一种自行车制动系统和制动钳。自行车制动系统包括：制动操作装置、制动钳以及盘式制动转子，其中所述制动钳构造为响应于所述制动操作装置的操作将制动力施加到所述盘式制动转子。所述制动钳包括：一对制动片以及一对转子导向构件，其中所述转子导向构件构造为当盘式制动转子插入所述一对制动片之间时将所述盘式制动转子导向到所述制动钳的缝隙。
自行车制动系统

[发明专利]制动器转子组件和制动器转子配重-CN201710128722.9有效
发明人：约瑟夫·梅莱基安;达纳·波夸德克 -专利权人：阿文美驰技术有限责任公司
申请日： 2017-03-06 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： F16D65/02 文献下载
摘要：一种制动器转子组件，该制动器转子组件具有制动器转子和制动器转子配重。该制动器转子配重可以被接纳在该制动器转子的叶片之间。该制动器转子配重可以包括挂钩臂、导向臂和中间部分。
制动器转子组件配重

[发明专利]制动转子预测-CN201810733815.9在审
发明人： D·B·安塔奈蒂斯;M·T·里埃夫;M·A·罗贝尔 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2018-07-05 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： F16D66/02 文献下载
摘要：描述了用于确定车辆制动转子厚度的技术方案。示例方法包括提供识别车辆的运行状况的车辆参数，并且使用车辆参数来确定车辆的制动器完成的功作为制动功。此外，该方法包括使用制动功来确定制动转子温度，并且使用制动转子温度来确定制动转子磨损。该方法进一步包括累积制动转子磨损以提供车辆制动转子的厚度估计。
制动转子转子车辆参数车辆制动制动功磨损制动器厚度估计运行状况预测

[实用新型]一种制动电动机-CN200320107716.9无效
发明人：尚衍飞;吕咸岳;刘培德 -专利权人：青岛天一集团红旗电机有限公司
申请日： 2003-12-17 - 公布日： 2005-03-09 - 主分类号： H02K7/10 文献下载
摘要：本实用新型公开一种制动电动机，包括定子、转子和制动机构；定子主要有定子铁心、定子绕组、机座及前后端盖；转子主要有转子铁心、转子绕组、转子轴，转子轴配置前轴承和后轴承；制动机构主要有磁性体、制动盘、制动片、柱状螺旋压缩弹簧，磁性体产生磁力能够吸引制动盘沿转子轴正向滑移离开制动片，磁性体失磁弹性体能够推动制动盘沿转子轴反向滑移贴压于制动片上。本实用新型主要采用机械制动方式，具有操作简易，稳定性高等特点。
一种制动电动机

[发明专利]航空发动机-CN202110325170.7在审
发明人：龚煦;翁依柳;柴象海 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-03-26 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： F01D5/14 文献下载
摘要：本公开涉及一种航空发动机，其包括：转子件；静子件；制动轴，与转子件固定连接并与转子件的转子轴同步转动；以及制动套筒，与静子件固定连接；其中，制动轴的轴向截面呈非圆形，制动套筒的轴向截面呈非圆形，制动轴被配置为：在转子轴失效状态下，制动轴进入制动套筒并形成周向限位配合，以阻止转子轴的旋转。通过设置轴向截面呈非圆形的制动轴和轴向截面呈非圆形的制动套筒，在转子轴失效状态下，制动轴向后移动进入制动套筒并形成周向限位配合，制动轴继续旋转会与制动套筒发生周向摩擦耗能和轴向摩擦耗能，直至制动轴卡滞在制动套筒中，从而阻止转子轴的旋转，同时能够对转子件起到一定的轴向反弹限制，提高机械式降转效率。
航空发动机

[发明专利]一种具有水力制动级定转子组件的涡轮马达-CN201310269294.3无效
发明人：谭春飞 -专利权人：中国石油大学(北京)
申请日： 2013-06-28 - 公布日： 2013-10-02 - 主分类号： F03B13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有水力制动级定转子组件的涡轮马达，包括涡轮定转子组件和水力制动级定转子组件、涡轮主轴及涡轮壳体，所述涡轮定转子组件由多个沿轴向顺序排列的涡轮定转子单元构成，所述水力制动级定转子组件由多个沿轴向顺序排列的水力制动级定转子单元构成，每个所述涡轮定转子单元包括同轴套装的涡轮转子和涡轮定子，每个所述水力制动级定转子单元包括同轴套装的水力制动级转子和水力制动级定子，所述涡轮定转子组件和所述水力制动级定转子组件沿轴向相邻接，且各所述涡轮转子和各所述水力制动级转子分别固装于所述涡轮主轴上
一种具有水力制动转子组件涡轮马达

[实用新型]一体式磁粉离合制动器-CN201721098432.6有效
发明人：薛永贵;顾耸智;方惠萍 -专利权人：江苏兰菱机电科技有限公司
申请日： 2017-08-30 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： F16D67/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种一体式磁粉离合制动器，包括转轴和套设于所述转轴的制动部、离合部，所述制动部和所述离合部之间通过隔磁板隔离，其中，所述制动部包括与所述转轴同轴设置的制动器定子和制动器转子，所述制动器转子套设于所述制动器定子外部，二者之间设有工作磁粉；所述制动器定子和制动器转子能绕所述转轴转动；所述制动器转子外部环设有制动线圈盒，所述制动线圈盒内设有励磁线圈；所述离合部包括与所述转轴同轴设置的离合内转子和离合外转子，所述离合外转子套设于所述离合内转子外部，二者之间设有工作磁粉；所述离合内转子和所述离合外转子能饶所述转轴转动；所述离合外转子外部环设有离合线圈盒，所述离合线圈盒内设有励磁线圈。
离合制动器转子转轴制动器定子离合部内转子外转子制动部磁粉离合制动器离合线圈励磁线圈同轴设置制动线圈转轴转动外部环磁粉本实用新型外转子套隔磁板外部隔离

[发明专利]一种双转子结构永磁式制动器-CN202011119625.1有效
发明人：胡小飞;吴昊;宋满存;朱炎;关瑞明;王鑫 -专利权人：北京精密机电控制设备研究所
申请日： 2020-10-19 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： H02K49/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种双转子结构永磁式制动器，包括：定子、转子Ⅰ和转子Ⅱ；其中，所述定子与所述转子Ⅰ相连接；所述定子与所述转子Ⅱ相连接；所述定子和转子Ⅰ、转子Ⅱ组成两套摩擦副，摩擦产生制动力矩。本发明降低了制动器摩擦副失效风险，提高了制动器摩擦制动的可靠性，实现了制动器双摩擦副摩擦制动的功能。
一种转子结构永磁制动器

[实用新型]自由端纺纱机-CN201821969267.1有效
发明人：大卫·托美克;维托里奥·科卢西 -专利权人：塞维欧纺织机械股份公司
申请日： 2018-11-27 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： D01H4/42 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种自由端纺纱机，包括：至少一个纺纱单元(8)，设置有转子壳体(12)，其中转子壳体(12)容纳纺纱转子(16)，纺纱转子具有带有直接式转子轴承(24)的转子轴(20)，转子轴(20)围绕旋转轴线(X‑X)旋转，纺纱单元(8)包括至少一个制动垫(28)，该制动垫受制动致动器(32)的影响以选择性地制动转子轴(20)，其中，直接式转子轴承(24)位于转子壳体(12)的内部，制动致动器(32)与转子轴(20)和转子壳体(12)分离并且独立于转子轴和转子壳体。根据本实用新型的自由端纺纱机通过独立于外部影响的工作制动系统确保对转子速度的制动，转子的寿命且转子轴承的寿命显著增加。
转子壳体转子轴自由端纺纱机转子轴承本实用新型制动致动器转子纺纱单元纺纱转子直接式制动垫工作制动外部影响旋转轴线制动转子制动容纳

[发明专利]轮毂电机的制动装置-CN202011260700.6在审
发明人：孟祥赞;孟毅;德山健 -专利权人：株式会社日立制作所
申请日： 2020-11-12 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B60K7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种轮毂电机的制动装置，能够减少制动热量向转子的传递，并且减小制动时按压制动盘导致的转子变形。轮毂电机以同轴的方式配置在轮毂的车辆宽度方向内侧，制动装置包括：多个连接块(2)，多个连接块沿周向排列并分别安装于轮毂电机的转子；制动盘(1)，其安装于多个连接块，连同多个连接块一起而与转子同步旋转；以及制动钳(4)，其固定在用于连接轮毂的底盘构件上，对制动盘进行制动，连接块具有：制动盘连接部(21)；位于制动盘连接部的周向两端的两个转子连接部(22)；以及分别连接制动盘连接部和两个转子连接部的两个支承部(23)，两个转子连接部固定于转子，制动盘连接部与转子在轴向上存在间隙。
轮毂电机制动装置

[实用新型]一种带锥形转子制动电机的卷门机-CN201720355852.1有效
发明人：王忠王 -专利权人：王忠王
申请日： 2017-04-07 - 公布日： 2017-10-31 - 主分类号： H02K7/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带锥形转子制动电机的卷门机，包括变速箱和锥形转子制动电机；所述锥形转子制动电机包括壳体、制动器座、转轴、锥形定子、锥形转子、风扇制动轮、弹簧和控制器；所述锥形定子、锥形转子分别固设于制动器座一侧的壳体内壁和转轴上，锥形定子和锥形转子形成气隙配合；所述风扇制动轮固设于制动器座另一侧的转轴上，其制动面和设于制动器座上的制动环相配合；所述弹簧设于转轴的突肩和制动器座之间，其弹力使转轴带动风扇制动轮推向制动器座，使风扇制动轮的制动面压紧制动环本实用新型的锥形转子制动电机带有制动装置，无需独立供电，可节能省电，结构紧凑。
一种锥形转子制动电机卷门机

[实用新型]一种具有水力制动级定转子组件的涡轮马达-CN201320383430.7有效
发明人：谭春飞 -专利权人：中国石油大学(北京)
申请日： 2013-06-28 - 公布日： 2013-11-27 - 主分类号： F03B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有水力制动级定转子组件的涡轮马达，包括涡轮定转子组件和水力制动级定转子组件、涡轮主轴及涡轮壳体，所述涡轮定转子组件由多个沿轴向顺序排列的涡轮定转子单元构成，所述水力制动级定转子组件由多个沿轴向顺序排列的水力制动级定转子单元构成，每个所述涡轮定转子单元包括同轴套装的涡轮转子和涡轮定子，每个所述水力制动级定转子单元包括同轴套装的水力制动级转子和水力制动级定子，所述涡轮定转子组件和所述水力制动级定转子组件沿轴向相邻接，且各所述涡轮转子和各所述水力制动级转子分别固装于所述涡轮主轴上
一种具有水力制动转子组件涡轮马达

[发明专利]一种外转子电机集成鼓式制动器的轮毂电机驱动系统-CN201611224496.6有效
发明人：张立军;孟德建;王心坚;卓桂荣;陈辛波;余卓平;王威 -专利权人：同济大学
申请日： 2016-12-27 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： H02K7/102 文献下载
摘要：本发明涉及一种外转子电机集成鼓式制动器的轮毂电机驱动系统，该系统包括外转子电机、鼓式制动器和轮辋，外转子电机和鼓式制动器集成在轮辋内，所述鼓式制动器集成与定子内部，该系统还包括散热板，转子支撑板，所述的外转子电机包括转子总成和定子总成，所述的鼓式制动器包括制动鼓和制动器底板，制动鼓中设有制动蹄，所述的散热板与制动鼓集成为一体，所述的转子总成外侧依次固连转子支撑板、制动鼓和轮辋，所述的定子总成外侧固连有制动器底板。与现有技术相比，本发明具有鼓式制动器集成定子内部、结构新颖，散热板与制动鼓一体便于导热，支撑板隔热设计辅助散热板散热等优点。
一种外转电机集成制动器轮毂驱动系统

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