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[发明专利]用于自行车液压元件的非金属支架-CN202211181658.8在审
发明人：渡会悦义;狩山修;藤井伸与志 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2017-01-06 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B62L3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于自行车液压元件的非金属支架，所述非金属支架基本上设有非金属本体和破裂构件。非金属本体具有液压软管附接端口和内部流体通道。液压软管附接端口具有插入开口和内部附接孔，插入开口设置在非金属本体的外表面处，内部附接孔从插入开口朝向内部流体通道延伸。破裂构件在与液压软管附接端口的插入开口间隔开的场所处设置在非金属本体中。
用于自行车液压元件非金属支架

[发明专利]自行车制动钳接附结构-CN202010742433.X有效
发明人：登尾大介;村冈勉;狩山修;中仓正裕 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2014-06-27 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B62L1/00 文献下载
摘要：一种自行车制动钳接附结构，包括基座构件，其构造为联接至制动钳，所述制动钳构造为将制动力施加在构造为绕旋转轴线可旋转的制动盘转子上，所述基座构件构造为接附至自行车车架，使得所述制动盘转子的所述旋转轴线和所述制动钳之间的相对位置在所述制动盘转子的径向方向可调节。
自行车制动钳接附结构

[发明专利]包括密封件破坏构件的接头装配件及其液压软管联接组件-CN201710061071.6有效
发明人：渡会悦义;狩山修;藤井伸与志;中仓正裕 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2017-01-25 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： B62L3/02 文献下载
摘要：提供一种接头装配件，其可以包括具有沿第一轴线延伸的内孔的环形部，从环形部径向地延伸并具有沿与第一轴线成角度形成的第二轴线延伸的内部流体通道的软管附接部。密封件破坏构件可位于软管附接部的内部流体通道内。
包括密封件破坏构件接头装配及其液压软管联接组件

[发明专利]自行车用控制装置-CN201911070867.3有效
发明人： 狩山修;川上龙也;名合大辅;松下达也;中仓正裕 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2013-08-23 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： B62M25/04 文献下载
摘要：一种自行车用控制装置，能进行变速操作、能够安装于下弯手柄杆、且能够进行借助液压的制动操作及借助线缆的变速操作。控制装置（12）能够安装于下弯手柄杆（13），能够控制制动装置及后拨链器。控制装置（12）具备壳体部件（20）、液压产生部（21）、控制杆部件（22）、及变速操作机构。壳体部件（20）能够安装于下弯手柄杆（3）。液压产生部（21）具有设置于壳体部件（20）的握持部分（20b）的压力缸（30）、及能够在压力缸（30）内移动的活塞（31），控制制动装置（12）。控制杆部件具有绕第1轴（X1）能够摆动地与壳体部件连结、操作活塞用的第1操作杆部（37）。变速操作机构安装于控制杆部件（22），控制能够与后拨链器连结的变速线缆。
自行车控制装置

[发明专利]盘式制动钳及盘式制动钳组件-CN201810724081.8有效
发明人：登尾大介;村冈勉;狩山修;中仓正裕 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2014-06-27 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B62L1/02 文献下载
摘要：一种盘式制动钳，用于将制动力施加在构造为绕旋转轴线可旋转的制动盘转子上。所述盘式制动钳包括接附表面和第一螺纹孔。接附表面构造为在盘式制动钳联接到自行车车架的状态下面向自行车车架的管部。第一螺纹孔供第一螺纹螺栓插入其中，以将盘式制动钳联接到自行车车架和接附到自行车车架的基座构件中的一个，第一螺纹孔设置在接附表面上。
制动组件

[发明专利]致动装置-CN201910054513.3有效
发明人： 狩山修;山下高广;中仓正裕 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2015-05-06 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： B62L3/02 文献下载
摘要：提供一种致动装置，用于自行车液压操作系统。自行车液压操作系统包括：附加致动装置，其包括附加操作构件、具有附加流体端口的附加主缸及可移动地设置在附加主缸中的附加主活塞；及由液压操作的装置，其包括辅助缸和可移动地设置在辅助缸中的辅助活塞，辅助缸具有流体地连接到附加流体端口的辅助流体端口。致动装置包括操作构件、具有流体端口的主缸及可移动地设置在主缸中的主活塞。主缸的流体端口用于流体地连接到辅助流体端口。致动装置用于与附加致动装置操作单个由液压操作的装置。致动装置不具有流体蓄存器。致动装置的主缸用于在相对于朝向由液压操作的装置的液压流体流在流体端口的上游的点处流体地连接到附加流体端口。
装置

[发明专利]自行车制动系统和制动钳-CN201810239507.0有效
发明人：渡会悦义;狩山修;松下达也;中仓正裕 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2015-08-05 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B62L3/02 文献下载
摘要：提供了一种自行车制动系统和制动钳。自行车制动系统包括：制动操作装置、制动钳以及盘式制动转子，其中所述制动钳构造为响应于所述制动操作装置的操作将制动力施加到所述盘式制动转子。所述制动钳包括：一对制动片以及一对转子导向构件，其中所述转子导向构件构造为当盘式制动转子插入所述一对制动片之间时将所述盘式制动转子导向到所述制动钳的缝隙。
自行车制动系统

[发明专利]自行车液压操作装置-CN201710086130.5有效
发明人： 狩山修;藤井伸与志;松下达也;藤原孝彰 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2017-02-17 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： B62L3/02 文献下载
摘要：自行车液压操作装置具备：液压缸，其具有液压缸缸腔；第一容器罐，其具有第一容器开口，且流体性地与所述液压缸缸腔连通；以及第二容器罐，其具有第二容器开口，且流体性地与所述液压缸缸腔连通。
自行车液压操作装置

[发明专利]自行车用控制装置-CN201310726453.8有效
发明人：渡会悦义;狩山修;松下达也;中仓正裕 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2013-12-25 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： B62M25/04 文献下载
摘要：本发明提供一种自行车用控制装置，容易将能够与制动装置连结的油压软管连接。控制装置（12）具备外壳部件（20）、控制杆部件（22）、变速操作机构（23）和油压发生部（21）。外壳部件具有在第一和第二端（20c，20d）之间在长度方向上延伸的握持部分（20b）。控制杆部件能够相对于外壳部件摆动。变速操作机构设于握持部分上。油压发生部（21）具有缸体（30）、活塞（31）、输出口（34b）、第二油路（34c）和连接部（34d）。缸体比变速操作机构更靠近握持部分的第二端侧配置。活塞由控制杆部件操作。输出口将所产生的油压向外部传递。第二油路与输出口连结。连接部设于外壳部件上，能够与外部油压软管（16）连接。
自行车控制装置

[发明专利]转子罩-CN201710353238.6有效
发明人：渡会悦义;足立贵司;安藤义明;西野高史;狩山修;藤井伸与志;中仓正裕 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2017-05-18 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： B62L1/00 文献下载
摘要：提供一种能够与每个部位的要求对应的转子罩。前述转子罩具备定位部和罩部，前述定位部被相对于供盘形制动器钳安装的自行车架、或盘形制动器转子定位，前述罩部以覆盖前述盘形制动器转子的方式被连结于前述定位部，前述罩部包括与前述定位部不同的材料。
转子

[发明专利]自行车用控制装置-CN201310371789.7有效
发明人： 狩山修;川上龙也;名合大辅;松下达也;中仓正裕 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2013-08-23 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： B62M25/04 文献下载
摘要：一种自行车用控制装置，能进行变速操作、能够安装于下弯手柄杆、且能够进行借助液压的制动操作及借助线缆的变速操作。控制装置（12）能够安装于下弯手柄杆（13），能够控制制动装置及后拨链器。控制装置（12）具备壳体部件（20）、液压产生部（21）、控制杆部件（22）、及变速操作机构。壳体部件（20）能够安装于下弯手柄杆（3）。液压产生部（21）具有设置于壳体部件（20）的握持部分（20b）的压力缸（30）、及能够在压力缸（30）内移动的活塞（31），控制制动装置（12）。控制杆部件具有绕第1轴（X1）能够摆动地与壳体部件连结、操作活塞用的第1操作杆部（37）。变速操作机构安装于控制杆部件（22），控制能够与后拨链器连结的变速线缆。
自行车控制装置

[发明专利]自行车用控制装置-CN201310727032.7有效
发明人：渡会悦义;狩山修;松下达也;中仓正裕 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2013-12-25 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： B62M25/08 文献下载
摘要：本发明提供一种自行车用控制装置，即使将油压发生部设置在握持部分的第二端侧，也可以更加小而紧凑地构成握持部分的第二端侧。控制装置（12）具备外壳部件（20）、控制杆部件（22）、变速操作机构（23）和油压发生部（21）。外壳部件具有在第一端（20c）和第二端（20d）之间在长度方向上延伸的握持部分（20b）。控制杆部件（22）能够摆动。变速操作机构设于握持部分的第一端侧的内部，控制换挡线缆。油压发生部（21）具有缸体（30）、活塞（31）和蓄液器（33）。缸体比变速操作机构更靠近握持部分（20b）的第二端侧配置。活塞由控制杆部件（22）操作。蓄液器与缸体在与长度方向交叉的方向上并列配置并与缸体连通。
自行车控制装置

[发明专利]自行车用控制装置-CN201910237604.0在审
发明人：渡会悦义;狩山修;松下达也;中仓正裕 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2013-12-25 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： B62L3/02 文献下载
摘要：本发明提供一种自行车用控制装置，即使在握持部分的内部设置油压发生部，也能够效率良好地使活塞相对于控制杆部件的摆动动作而动作。控制装置(12)具备外壳部件(20)、变速操作机构(23)、油压发生部(21)和控制杆部件(22)。外壳部件具有在第一端(20c)与第二端(20d)之间在长度方向上延伸的握持部分(20b)。变速操作机构设于握持部分上，控制能够与变速装置连结的换挡线缆。油压发生部(21)具有缸体(30)、活塞(31)和棒部。缸体比变速操作机构更靠近握持部分的第二端侧配置。控制杆部件具有使棒部动作的凸轮部件和通过绕第一轴的摆动使凸轮部件动作并通过绕第二轴的摆动使变速操作机构动作的第一操作杆部。
变速操作机构油压控制杆部件控制装置握持活塞凸轮部件外壳部件自行车用摆动棒部缸体摆动动作变速装置操作杆部内部设置换挡第二轴第一端第一轴线缆连结延伸配置

[发明专利]自行车用控制装置-CN201310726986.6有效
发明人：渡会悦义;狩山修;松下达也;中仓正裕 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2013-12-25 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： B62M25/04 文献下载
摘要：本发明提供一种自行车用控制装置，即使油压发生部设置在握持部分的内部，也容易操作控制杆部件。控制装置（12）具备外壳部件（20）、控制杆部件（22）、变速操作机构（23）和油压发生部（21）。外壳部件具有在第一端（20c）与第二端（20d）之间在长度方向上延伸的握持部分（20b）、以及设于握持部分的第一端侧并能够安装在车把（13）上的安装部分（20a）。控制杆部件能够相对于外壳部件摆动。变速操作机构控制设于握持部分上，控制能够与变速装置连结的换挡线缆。油压发生部（21）具有缸体（30）和活塞（31）。缸体比变速操作机构更靠近握持部分的第二端侧配置。活塞能够在缸体内移动，由控制杆部件操作。
自行车控制装置

[发明专利]自行车制动系统-CN201510541026.1有效
发明人： 狩山修;中仓正裕 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2015-08-28 - 公布日： 2019-05-28 - 主分类号： B62L3/02 文献下载
摘要：自行车制动系统包括操作装置、制动装置、感测装置以及调节装置。所述操作装置包括操作构件，所述操作构件配置为由使用者操作。所述制动装置配置为响应于所述操作构件的操作将制动力施加到自行车的可移动构件。所述制动装置包括至少一个摩擦构件，所述至少一个摩擦构件配置为接触所述可移动构件。所述感测装置配置为感测与所述操作构件的操作量相关联的第一信息以及与所述操作构件的操作力相关联的第二信息。所述调节装置配置为基于所述第一信息和所述第二信息调节所述至少一个摩擦构件的位置。
自行车制动系统

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