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[实用新型]智能自导向胶轮低地板汽车列车的低压配电装置-CN201621456714.4有效
发明人：冯江华;王婉霞;罗煌;张群政;张沛伟;汪帆;任田良;陈亮;赵湘衡;王双娥;杨勇;翁涛;蒋志东 -专利权人：中车株洲电力机车研究所有限公司;湖南中车时代电动汽车股份有限公司
申请日： 2016-12-28 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种智能自导向胶轮低地板汽车列车的低压配电装置，包括手动开关、继电器盒、总配电盒和多个中央配电盒，多个中央配电盒一一对应于汽车列车的各节车厢；所述继电器盒分别与所述手动开关和总配电盒相连，用于根据手动开关的开合控制所述总配电盒的电源，所述总配电盒与所述中央配电盒相连、用于控制所述中央配电盒的电源。本实用新型的智能自导向胶轮低地板汽车列车的低压配电装置具有结构简单、操作简便、互换性强和功能齐全等优点。
智能导向胶轮地板汽车列车低压配电装置

[实用新型]一种中央配电装置-CN201220596096.9有效
发明人：张荣华;张妍威;卢江丽;王婷萍;孟国龙;时运亭;张玲华;韩庆福;韩大伟;韩慧;谈政;赵杰 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2012-11-13 - 公布日： 2013-05-22 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：一种中央配电装置，其技术方案为：一种中央配电装置，包括中央配电盒和车身控制器，所述中央配电盒正面设置有固定杆，所述车身控制器设置有固定杆配合的卡扣，所述中央配电盒正面设置有与车身控制器对接的插接器和空间
一种中央配电装置

[实用新型]一种具有除尘功能的中央配电盒-CN201920689914.1有效
发明人：崔浩浩;李黎明;李享;尹轶;黄世彬;石刘萍;赵建 -专利权人：徐州思达新技术开发有限公司
申请日： 2019-05-15 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： H02G3/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有除尘功能的中央配电盒，包括中央配电盒和防尘罩，所述中央配电盒底部左右两侧均固定有固定块，所述接线柱的上下两侧均固定有卡杆，所述线圈设置在接线柱与卡杆之间，所述防尘罩的底部设置在支撑架与中央配电盒之间，所述防尘罩底部的外侧设置有卡块，所述弹簧的内侧与卡块均设置在第二凹槽内，且第二凹槽开设在支撑架的内侧，所述中央配电盒的上端面通过合页转动连接有盒盖，且盒盖的左侧固定有把手，所述盒盖设置在通孔内，且通孔开设在中央配电盒的上端面该具有除尘功能的中央配电盒，向下移动防尘罩，直至防尘罩的底部完全卡合在支撑架与中央配电盒之间，从而将防尘罩固定住，以此对该装置起到一定的防尘效果。
中央配电盒防尘罩除尘功能支撑架盒盖接线柱上端面卡杆卡块通孔本实用新型防尘效果上下两侧外侧设置线圈设置向下移动转动连接左右两侧固定块弹簧合页卡合把手

[实用新型]一种线束防脱落的中央配电盒-CN201920680185.3有效
发明人：石刘萍;黄峰;李享;黄世彬;李黎明;崔浩浩;赵建 -专利权人：徐州思达新技术开发有限公司
申请日： 2019-05-14 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： H02G3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种线束防脱落的中央配电盒，包括中央配电盒主体、连接线、通孔和顶门，所述中央配电盒主体下端面开设有第一凹槽，所述连接线设置在连接头下端面，且连接线左端贯穿第一凹槽左端，所述连接头下方设置有限位叉，所述收纳槽设置在第一凹槽右侧，所述中央配电盒主体上端面开设有第二凹槽，所述防尘盒左右端面均设置有固定板，所述通孔开设在防尘盒侧面，所述凸缘设置在通孔后方，所述卡板设置在干燥块外侧，所述固定扣固定在防尘盒侧面上，所述顶门设置在防尘盒上端面。该线束防脱落的中央配电盒，向左推动移动块，可使限位叉卡住连接线，从而防止连接头与中央配电盒主体分离，起到连接头防脱落的目的。
中央配电盒防尘盒防脱落连接头连接线通孔线束下端面顶门左端本实用新型连接线设置主体上端面推动移动主体分离侧面固定板固定扣上端面收纳槽限位叉卡板凸缘卡住贯穿

[实用新型]汽车中央配电盒-CN202121264788.9有效
发明人：余泽辉;黎云兵 -专利权人：深圳市赛迈科技有限公司
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： H02B1/28 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车中央配电盒，其中，汽车中央配电盒包括盒体和呼吸阀，盒体设有内腔和连通内腔的安装口；呼吸阀包括阀体和透气膜，阀体装设于安装口，阀体设有连通内腔的透气孔，透气膜装设于透气孔处，可以实现空气流通采用本实用新型技术可以实现中央配电盒内、外部的气压保持平衡，避免因内、外部气压不平衡造成配电盒损坏，从而提高了汽车中央配电盒的可靠性。
汽车中央配电

[实用新型]中央配电盒底座上用的电线束固定结构-CN201120205369.8有效
发明人：王晶淼;李立安;闫明毅;王先明;沈虎 -专利权人：中国第一汽车集团公司
申请日： 2011-06-17 - 公布日： 2012-02-08 - 主分类号： H02G3/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种中央配电盒底座上用的电线束固定结构，由中央配电盒底座、连接壁、增强筋、铰链、旋转壁、挂钩、沟槽组成，其特征在于：连接壁与中央配电盒底座一端固定连接，中央配电盒底座另一端开有沟槽，加强筋固定在连接壁与中央配电盒底座连接处
中央配电底座电线固定结构

[实用新型]一种可快速拆卸维护的中央配电盒-CN202320442405.5有效
发明人：刘雷;崔浩浩;赵建;黄世彬;尹轶 -专利权人：徐州思达新技术开发有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： H02B1/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及电气设备技术领域，且公开了一种可快速拆卸维护的中央配电盒，包括中央配电盒座，所述中央配电盒座的顶部安装有中央配电盒盖，所述中央配电盒盖的外部设置有旋动开关，所述旋动开关尾端固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的两侧啮合连接有传动结构，所述传动结构的尾端啮合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的背部固定连接有第一蜗杆，所述第一蜗杆的底部啮合连接有蜗轮，该可快速拆卸维护的中央配电盒，具备可快速拆卸、结构稳定等优点，使用卡接结构进行连接，控制转动器以及旋动开关转动即可实现拆卸，拆卸方便，使用结构相反的卡扣结构进行卡接，增加整体结构的稳定性，解决了目前中央配电盒拆卸不易的问题。
一种快速拆卸维护中央配电

[实用新型]用于防止中央配电盒短路的护板-CN201320762550.8有效
发明人：邓学培 -专利权人：广州市众科电器有限公司
申请日： 2013-11-28 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： H02B1/14 文献下载
摘要：本实用新型的目的是防止汽车中央配电盒电源插孔与车身负极短接而造成线路短路，为实现上述目的，本实用新型公开一种用于防止配电盒短路的护板，包括：面板、凸起和卡点，凸起和卡点设置于面板上，凸起设置在护板边缘。凸起及卡点分别与配电盒的外形及电源插孔的形状密切配合，具有弹性的外凸箭头状卡点卡入配电盒电源插孔中而将护板固定在配电盒上，整个护板为一体式注塑结构，护板能使中央配电盒电源插孔被完全防护起来，防止车辆中央配电盒的电源插孔与负极短接，避免配电盒短路或烧毁。
用于防止中央配电短路

[发明专利]一种汽车中央配电盒的功能检测装置及方法-CN200710107918.6有效
发明人：侯长春;文旭峰;张颖 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2007-05-15 - 公布日： 2008-11-19 - 主分类号： G01R31/28 文献下载
摘要：一种汽车中央配电盒的功能检测装置，包括模拟电器模块、测试方式设定模块和控制模块；模拟电器模块与汽车配电盒连接，模拟通过配电盒控制和保护的车用电器；测试方式设定模块与控制模块连接，设定配电盒的测试方式，将测试方式信号发送给控制模块；控制模块分别与测试方式设定模块和汽车配电盒的控制板连接，根据测试方式设定模块发送的测试方式信号向配电盒发送测试指令、实时采集配电盒的继电器、保险丝和配电盒工作电路的工作状态的信息中的至少一种并记录检测结果本发明提供的功能检测装置可以有效地对汽车中央配电盒进行功能检测，可实时采集配电盒内继电器、保险丝的工作状态信息，可记录检测结果，易于判断汽车中央配电盒的故障根源。
一种汽车中央配电功能检测装置方法

[实用新型]一种改进型四表配电箱-CN201620970002.8有效
发明人：刘小涛;刘伟庆 -专利权人：保定冀开电力器材有限公司
申请日： 2016-08-29 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： H02B1/46 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种改进型四表配电箱，包括配电盒；配电盒的一侧设有电表盒；配电盒与电表盒之间均匀分布有两个连接块；配电盒内部的壳体上侧安装有配电总开关；配电总开关的一侧设置有公共接地块；电表盒内部的壳体中央位置设有凸板；配电盒一侧上部开有进线孔；电表盒下部一侧设有出线孔a；出线孔a的一侧设有出线孔b；配电盒下侧中央边缘位置安装有螺栓固定块a；电表盒下侧中央边缘位置安装有螺栓固定块b；电表盒底面下部均匀分布有两个支路开关安装块
一种改进型配电箱

[实用新型]汽车中央配电盒-CN01231106.5无效
发明人：李振涛 -专利权人：李振涛;翟士勇
申请日： 2001-07-24 - 公布日： 2002-10-09 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车中央配电盒,它包括制作控制电路的印刷线路板、用作主电路的复合电路板、插头和插座,复合电路板通过插头或插座与印刷线路板实现电连接,而其他部分二者相互绝缘。
汽车中央配电

[实用新型]汽车中央配电盒-CN98244422.2无效
发明人：李振涛 -专利权人：李振涛
申请日： 1998-09-27 - 公布日： 1999-09-22 - 主分类号： B60D7/00 文献下载
摘要：矩形的盒体四周侧面上有固定脚和通孔,孔上固定接插件,盒体内板上有多个通孔,分别可拆卸地固定汽车电器元件,盒体内板另一面用导线将各电器及接插件连起来。
汽车中央配电

[外观设计]配电盒（中央电器）-CN202030120257.7有效
发明人：刘双成;马连杰;程晓博;王义通;陈建卫;王志明;祁灿超;马兴乾;祁习熠 -专利权人：新乡市荣泰电器有限公司
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： 13-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：配电盒（中央电器）。2.本外观设计产品的用途：本外观产品用于中央电器配电盒。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
配电中央电器

[外观设计]摊铺机中央配电盒-CN202330033948.7有效
发明人：井然;闫娟;吴淑莹 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
申请日： 2023-01-17 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： 13-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：摊铺机中央配电盒。2.本外观设计产品的用途：摊铺机的配电盒，实现电源配置及控制输出。3.本外观设计产品的设计要点：在于主视图。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
摊铺机中央配电

[实用新型]一种汽车中央配电盒上的线束连接结构-CN201220565935.0有效
发明人：赵延茹;吴成明;王志海;雒飞虎;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-10-31 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： H01R4/34 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车中央配电盒上的线束连接结构，属于机械技术领域。它解决了现有技术中汽车线束与中央配电盒连接处的接触电阻在发动机高频振动的条件下会增大导致烧蚀等技术问题。本汽车电路总成包括中央配电盒主体、汽车电源、线束，中央配电盒主体上设置有能够与汽车电源相连的铜片，本线束连接结构包括紧固件和设置在线束一端的接线端子，接线端子通过该紧固件与铜片可拆卸连接。本实用新型可以保证汽车线束与中央配电盒的连接处的接触电阻在发动机高频振动的条件下也能保持不变，避免该连接处发生烧蚀，并且可以减小该连接处的接触电阻。
一种汽车中央配电连接结构

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