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[实用新型]一种多雾高速公路自动监测系统-CN202223095183.9有效
发明人：李云杰;常景晖;刘鑫 -专利权人：天津新展高速公路有限公司
申请日： 2022-11-15 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G08G1/048 文献下载
摘要：本申请涉及一种多雾高速公路自动监测系统，涉及高速公路安全设备的领域，其包括数据采集设备组、预警设备组和服务器，所述数据采集设备组包括用于对多雾高速公路上的能见度进行监测的能见度检测仪，所述能见度检测仪与所述服务器进行通讯；所述预警设备组包括与服务器进行通讯的第一警示灯，多雾高速公路上安装有多个架设在多雾高速公路的上方的安装架，所述第一警示灯安装于所述安装架上。本申请具有提高多雾高速公路行驶安全性的效果。
一种高速公路自动监测系统

[发明专利]面向高速公路施工作业区的人机交互式车速控制预警系统-CN201510963033.0在审
发明人：马艳丽;蒋贤才;蒋源;孙艺宸;张道玉 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2015-12-18 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：面向高速公路施工作业区的人机交互式车速控制预警系统，涉及道路交通信号控制领域。本发明是为了解决现有高速公路作业区交通设施不能够根据实际路况自适应调整标识的问题。本发明所述的面向高速公路施工作业区的人机交互式车速控制预警系统，能自动检测和显示高速公路施工作业区入口处的车辆速度，为驾驶员提供作业区入口位置的车流速度信息，从而提前进行速度控制，能减少高速公路交通事故，提高高速公路作业区行车安全和行车效率。特别适用于高速公路施工作业区为驾驶员提供车速信息。
面向高速公路施工作业区人机交互式车速控制预警系统

[发明专利]一种高速公路行驶路径识别监测系统及方法-CN201810611649.5在审
发明人：张杰;仲崇波;苏勇;李建民;姜浩;陈浩;张楠楠;白雪;安博 -专利权人：北京诚达交通科技有限公司
申请日： 2018-06-14 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速公路行驶路径识别监测系统及方法，该系统包括车辆行驶监测识别前端装置和后台数据处理系统。其中，前端装置放置于行驶在高速公路的车辆上，以定期获取车辆的卫星定位数据并通过移动通信网络向后台数据处理系统上传，并从后台数据处理系统获得并更新所述车辆在所述高速公路的行驶数据；后台数据处理系统，根据车辆的卫星定位数据确定车辆在所述高速公路的行驶数据，并将车辆在高速公路的行驶数据下发至前端装置。本发明的系统和方法可有效获得车辆在高速公路的行驶信息，并且不需要在高速公路沿途建设标识站，降低了运营与维护成本。
高速公路后台数据处理前端装置行驶数据卫星定位数据监测系统行驶路径移动通信网络车辆行驶定期获取监测识别行驶信息上传行驶运营更新维护建设

[发明专利]一种高速公路提示装置-CN201711060638.4在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：无锡智谷锐拓技术服务有限公司
申请日： 2017-11-02 - 公布日： 2018-03-16 - 主分类号： G08G1/052 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速公路提示装置，包括显示机构，其设置在高速公路的一侧，用于显示异常车辆的车速以及所处车道位置；测量机构，其设置在高速公路的一侧，用于对高速公路上车辆的车速进行测量，以及对车辆所处车道位置进行识别；中控平台，用于接收测量机构的测量数据信号、处理分析，并通过发射信号对显示机构进行远程信号控制；所述高速公路的一侧还设置有用于给测量机构以及显示机构供电的供电装置。本发明测量机构对高速公路上在前的异常车速车辆的车速进行测量，并识别其所在车道；显示机构对高速公路上在后的车辆进行提示，提示关于在前异常车速车辆的车速信息以及车道信息，便于及时规避车道和减速，避免发生追尾
一种高速公路提示装置

[发明专利]一种高速公路收费方法及装置-CN201610574180.3在审
发明人：张斌;王成坤;于晓丽;贾波;梁柱扬;何炳林;曾焕聪;王德浩 -专利权人：广东省电子技术研究所
申请日： 2016-07-20 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种高速公路收费方法及装置。该方法包括：通过出口二维码，建立高速公路出口信息与所述用户标识信息的映射关系；获取通过入口二维码建立的高速公路入口信息与用户标识信息的映射关系；根据所述高速公路入口信息与所述高速公路出口信息，计算用户的过路费本发明实施例通过采用上述技术方案，使高速公路收费站与用户之间能够以扫描二维码的方式，来实现高速公路的收费，车道建设成本低，方便快捷，加快了车辆的通行速度，提高了车道的通行效率，大大提高了用户体验。
一种高速公路收费方法装置

[发明专利]一种基于物联网的高速公路质量管理系统-CN201711322478.6在审
发明人：何旭连 -专利权人：何旭连
申请日： 2017-12-12 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于物联网的高速公路质量管理系统，包括信息采集系统、质量评估系统、通信系统和质量管理中心，所述信息采集系统基于物联网对高速公路的各项质量参数进行采集，所述质量评价系统用于根据采集的参数对高速公路的质量进行评估，获取质量评估结果，所述通信系统用于将质量评估结果传输给质量管理中心，所述质量管理中心用于根据质量评估结果对高速公路质量进行管理；所述质量评估系统包括第一建模单元、第二深度确定单元、第三评估单元和第四检验单元本发明的有益效果基于物联网对高速公路的各项质量参数进行采集，质量评估系统实现了高速公路的质量评估和对评估效果的检验，为质量管理中心进行高速公路质量管理提供了保证。
一种基于联网高速公路质量管理系统

[发明专利]基于SDN的高速公路监控数据链路优化方法及装置-CN202010731381.6在审
发明人：佘若凡;高朝晖;李林青;王佳佳;孙晓清 -专利权人：江苏量动信息科技有限公司
申请日： 2020-07-27 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明公开一种基于SDN的高速公路监控数据链路优化方法及装置。本发明通过接收SDN网络终端发送的高速公路监控数据查看请求，根据请求查看的监控装置的编号信息，从高速公路监控数据底层网络收集监控数据信息和链路信息，根据链路信息和SDN网络终端的接口信息计算最优的高速公路监控数据传输路径，按照最优的高速公路监控数据传输路径，将监控数据信息发送至SDN网络终端。本发明通过接收SDN网络终端发送的高速公路监控数据查看请求，并基于SDN将监控数据信息发送至SDN网络终端，极大地提升了SDN网络终端查看监控数据时的数据传输效率，避免了网络拥堵的状况，方便采用SDN网络终端快速查看高速公路监控数据
基于 sdn 高速公路监控数据链优化方法装置

[发明专利]一种基于ETC设备的高速公路费率动态调控方法-CN202010266065.6在审
发明人：胡少强;白子建;房艳强;寇飞;孙峣;赵阳;李豹;王蔚 -专利权人：天津市市政工程设计研究院
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于ETC设备的高速公路费率动态调控方法,包括步骤：(一)建立高速公路动态费率交通需求预测模块；(二)动态费率评价，采用灰色关联综合评价方法对实施动态费率后的效果进行综合评价；(三)动态费率调整反馈，得出最优费率；(四)高速公路费率信息动态发布；本发明提供一种通过费率调控达到交通流在各时段均匀分布的目的，减少客货车之间对于道路资源的相互竞争的基于ETC设备的高速公路费率动态调控方法。高速公路通过实施动态费率收费可以有效的调控高速公路在不同时段、不同路段的交通流量分配，达到优化通行能力、提高服务水平和道路交通安全的目的。本发明属于高速公路交通运营调控调度领域。
一种基于 etc 设备高速公路费率动态调控方法

[发明专利]一种捕获汽车尾流能的高速公路隔离带-CN202110399912.0在审
发明人：张宝收;符松;于海东 -专利权人：清华大学
申请日： 2021-04-14 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： F03D3/00 文献下载
摘要：本发明涉及风力发电技术领域，具体涉及一种捕获汽车尾流能的高速公路隔离带。所述隔离带设在高速公路中央位置，是由多个风力机按一定间距排列而成，本发明的高速公路隔离带可同时回收高速公路隔离带两侧汽车行驶过程中产生的尾流能量，并通过风力机转化为电能，产生的电能可以并入电网或直接供给高速公路路灯由于高速公路中央区域的长度足够长，所以在合理间距的情况下可以放置多个风力机，因此本发明的发电总量很大。本发明提出了确定相邻两个风力机安装距离的方法，保证了安有风力机的高速公路隔离带在双侧行车时可以实现防炫目的效果。
一种捕获汽车尾流能高速公路隔离带

[发明专利]环形LED显示阵列驱动系统以及相应终端-CN202011265401.1在审
发明人：吴英 -专利权人：泰州无印广告传媒有限公司
申请日： 2020-11-13 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本发明涉及一种环形LED显示阵列驱动系统以及相应终端，包括：复合像素阵列，设置在高速公路入口通道的前方，到高速公路入口通道的距离超限，用于背靠高速公路入口通道对其前方远离高速公路入口通道的方向的行驶场景执行抓拍操作，以获得对应的现场抓拍图像；数值判断设备，用于在接收到的实时解析高度大于等于所述高速公路入口通道的限制行驶高度时，发出第一控制指令。由于能够对即将进入高速公路入口通道处的货车高度进行实时监测，以在监测到的高度与当前通道不匹配时，通知货车驾驶员与所述高度匹配的其他通道，从而提升了高速公路入口的通行效率。
环形 led 显示阵列驱动系统以及相应终端

[发明专利]一种基于车辆自主计费的高速公路收费系统及其方法-CN202011228119.6在审
发明人：夏牧谣 -专利权人：夏牧谣
申请日： 2020-11-06 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：一种基于车辆自主计费的高速公路收费系统及其方法，该系统包括行车电脑、车联网模块以及车辆客户端；行车电脑用于实时获取车辆的行车数据且传输给车联网模块；车联网模块包括：电子地图；高速公路驶入判断模块，用于将行车数据置入电子地图内以判断车辆是否驶入其中一高速公路；高速公路驶出判断模块，用于将行车数据置入电子地图内以判断车辆是否驶出其中一高速公路；路径生成模块，用于生成该车辆从该高速公路驶入至驶出的路径；计费模块，用于依据该车辆的车型确认对应的计费标准，依据确认的计费标准计算该车辆从该高速公路驶入至驶出的路径所对应的通行费
一种基于车辆自主计费高速公路收费系统及其方法

[发明专利]一种交通大数据清洗方法、装置、设备及可读存储介质-CN202111518369.8在审
发明人：邱文利;王志斌;许忠印;权恒友;董立强;陈攀;李永梅;石磊;张博;邱宇;刘栋;韩宇;王宁 -专利权人：河北雄安京德高速公路有限公司
申请日： 2021-12-13 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： G06F16/215 文献下载
摘要：本发明公开了一种交通大数据清洗方法、装置、设备及可读存储介质，根据预设的第一数据质量评价规则，对标记后的高速公路全景交通数据进行缺失度和异常度评价，得到不同缺失级别和异常级别的高速公路全景交通数据；根据高速公路全景交通数据的缺失级别和异常级别，并结合预设的不同清洗级别的清洗方法，对高速公路全景交通数据进行清洗；根据预设的第二数据质量评价规则，对清洗后的高速公路全景交通数据进行清洗效果评价，若清洗后的高速公路全景交通数据通过第二数据质量评价规则，则完成数据清洗；否则，改变清洗级别，继续对高速公路全景交通数据进行清洗，直至通过第二数据质量评价规则。
一种交通数据清洗方法装置设备可读存储介质

[发明专利]基于模仿学习算法的高速公路车辆跟驰行为重构方法-CN202111461186.7在审
发明人：吴游宇;李正军;王丽园;马天奕;杨晶;罗丰;熊文磊 -专利权人：中交第二公路勘察设计研究院有限公司
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G06F16/21 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于模仿学习算法的高速公路车辆跟驰行为重构方法，包括以下步骤：以高速公路车辆运行数据集为举出，针对不同区域的高速公路运行特征进行数据特征提取与处理；利用模仿学习对高速公路跟驰行为模型进行训练本发明的基于模仿学习算法的高速公路车辆跟驰行为重构方法聚焦于高速公路场景，为精准重构基于模仿学习算法的车辆跟驰行为提供技术方法框架，并结合仿真进行实际应用可以迁移到不同特征的高速公路，可自动化拟合不同场景的跟驰模型
基于模仿学习算法高速公路车辆行为方法

[发明专利]高速公路事故现场位置快速判别方法、系统、装置及介质-CN202211557005.5在审
发明人：林培群;陈泽沐;庞崇浩 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速公路事故现场位置快速判别方法、系统、装置及介质，其中方法包括：获取事故车辆的车牌信息，根据所述车牌信息获取事故车辆在高速公路收费流水中的记录；根据车牌信息查询两客一危车载卫星发送的车辆位置记录，获取事故车辆的位置信息；根据位置信息判断事故现场是否位于高速公路交汇处，若是，根据获得的高速公路收费流水中的记录确定事故车辆所在的高速公路路段；获取事故现场的高速公路的护栏颜色，根据护栏颜色确定事故现场在高速公路是上行道或下行道
高速公路事故现场位置快速判别方法系统装置介质

[发明专利]基于无人机的高速公路混凝土路面裂缝检测方法、电子设备及存储介质-CN202310291015.7在审
发明人：郝向炜;金毅;陈海军;毕建伟;魏国峰;刘颖;邢键 -专利权人：东北林业大学;黑龙江省龙建路桥第六工程有限公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：基于无人机的高速公路混凝土路面裂缝检测方法、电子设备及存储介质，属于混凝土结构病害检测技术领域。为解决现有高速公路裂缝巡检技术的准确性不高。本发明设定无人机的飞行路线与高度，对高速公路混凝土路面裂缝进行数据采集，通过labelimg工具进行裂缝类别标注，裂缝类别为横向裂缝、纵向裂缝、龟裂和块状裂缝，将标注后的高速公路混凝土路面裂缝数据分为训练集、验证集和测试集；改进YOLOV5网络模型构建高速公路混凝土路面裂缝检测网络模型；将训练集、验证集和测试集输入高速公路混凝土路面裂缝检测网络模型，得到训练好的高速公路混凝土路面裂缝检测网络模型，无人机设定路线操控飞行进行实现检测
基于无人机高速公路混凝土路面裂缝检测方法电子设备存储介质