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[实用新型]一种新能源汽车座椅-CN201922365451.6有效
发明人：陈映杉;胡建辉;蒋兵;张维维;胡燕;陈建涛;乔红宇;宋永建 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： B60N2/68 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车座椅，具有：底座，安装在车体上；靠背骨架，共有两个，两个靠背骨架为分体式机构，靠背骨架通过限位器能够翻转地安装在底座上；靠背发泡总成，填充在背骨架内；靠背蒙皮总成，包裹靠背骨架和靠背发泡总成；解锁把手总成，安装在靠背骨架上，解锁把手总成通过拉线与限位器连接；解锁把手总成露出靠背发泡总成和靠背蒙皮总成；每个靠背骨架上分别设有一个解锁把手总成，后排座椅既可以坐人，又可以翻折放倒放置物品。
一种新能源汽车座椅

[实用新型]车门钣金总成、快拆车门结构及车辆-CN202122557894.2有效
发明人：刘斌;张健;俞箭忠 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-10-22 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车门钣金总成、快拆车门结构及车辆，属于车辆技术领域，车门钣金总成包括：车门内板分总成，具有多个内板导向件；车门骨架总成，包括多个与所述内板导向件可插接配合的骨架导向件，以及与多个所述骨架导向件连接的骨架支撑件；以及车门后装总成，与所述车门骨架总成可拆卸连接；在使用时，所述车门骨架总成择一地与所述车门内板分总成和所述车门后装总成组装构成快拆车门。通过骨架导向件与内板导向件可插接设置，车门骨架总成与车门后装总成可拆卸设置，可以实现在不同使用场景下的快速拆装，同时，越野驾驶用车门去除了车门内板分总成，大大地减轻了重量，降低了生产成本，并且视野宽阔，
车门总成结构车辆

[实用新型]一种新型客车前围总成-CN201721713738.8有效
发明人：钱建清;路息茂;李克靖 -专利权人：北汽(常州)汽车有限公司
申请日： 2017-12-11 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型客车前围总成，包括前围车体骨架、前风窗玻璃、前中门总成、前保险杠总成和前灯罩总成，所述的前风窗玻璃安装在前围车体骨架的前端，所述的前中门总成安装在前风窗玻璃下方的前围车体骨架上，所述的前中门总成通过尼龙碰锁与前围车体骨架相连，所述的前保险杠总成安装在前中门总成下方的前围车体骨架上，所述的前灯罩总成设置有两个，所述的两个前灯罩总成分别设置在前中门总成两侧的前围车体骨架上的，所述的前围车体骨架上开设有与前灯罩总成中灯座壳体相匹配的凹槽
前围车体骨架门总成前灯罩前风窗玻璃前保险杠总成新型客车灯座壳体总成本尼龙碰锁匹配制造

[实用新型]一种物流车电动隔断门结构-CN202021441355.1有效
发明人：易德露;江陈;牛亚洲;孟先峰 -专利权人：安徽金诚车辆工程有限公司
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： E05F15/655 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种物流车电动隔断门结构，包括设置于隔断骨架总成上的活动门总成，隔断骨架总成在位于活动门总成的底部设置下导轨总成、在位于活动门总成的顶部设置驱动单元，所述的驱动单元与所述的下导轨总成上下平行布置；所述的隔断骨架总成由横纵排布的铝骨架焊接而成，铝骨架的外侧设置覆盖装饰板，铝骨架中间位置留有供活动门总成布置的门框，门框上设置有防尘条，门框的外部设置装饰条；位于活动门总成的上沿处的铝骨架上与活动门总成接触位置设置减震胶条；所述的驱动单元设置于隔断骨架总成门框上方，所述的驱动单元包括设置于活动门总成的上沿上方的直线导轨线性滑台模组，直线导轨线性滑台模组与活动门总成的上沿平齐布置。
一种物流电动隔断结构

[实用新型]电动汽车座椅骨架-CN201420085849.9有效
发明人：吴先荣 -专利权人：十堰市领航工贸有限责任公司
申请日： 2014-02-27 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： B60N2/68 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动汽车座椅骨架，其包括靠背骨架总成、位于靠背骨架总成底端的坐垫骨架总成以及连接于靠背骨架总成和坐垫骨架总成之间的调角器；靠背骨架总成包括靠背上弯管、靠背连接板、靠背蛇簧固定片、靠背蛇簧和靠背装配板；靠背上弯管呈封闭的管状框架结构；靠背连接板和靠背装配板装设于靠背上弯管两侧；靠背装配板连接调角器并与靠背骨架总成和坐垫骨架总成铰接；坐垫骨架总成包括坐垫下弯管、坐垫蛇簧固定片、坐垫蛇簧、坐垫固定支架和坐垫连接板
电动汽车座椅骨架

[实用新型]动力总成悬置和车辆-CN201721580484.7有效
发明人：张之洋;张兰英;刘洋 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2017-11-22 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本公开涉及一种动力总成悬置和车辆，该动力总成悬置包括用于与动力总成相连的内骨架(1)、间隔地包覆在所述内骨架的外周用于与车体相连的外骨架(2)，以及形状匹配地填充在所述内骨架和所述外骨架之间的弹性件(3)，所述外骨架具有由上至下渐缩的开口。这样，该动力总成悬置中内骨架与动力总成相连，外骨架连接至车体上，用于承受动力总成的质量，起到一定的支承作用；外骨架间隔地包覆在内骨架的外周且两者之间填充有弹性件，弹性件能够对来自动力总成的振动进行衰减，同时阻止由于路面不平产生的振动传递给动力总成，满足隔振要求，并且弹性件周向上各点受到的作用力相同，避免弹性件发生撕裂，防止发生动力总成悬置失效的情况。
动力总成弹性件外骨架悬置内骨架包覆车体填充外周形状匹配振动传递支承作用中内骨架隔振渐缩衰减撕裂不平开口

[实用新型]一种刚度可变、高度及限位间距可调的动力总成悬置-CN201921980163.5有效
发明人：王康;沈保山;刘治彩 -专利权人：无锡职业技术学院
申请日： 2019-11-16 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车术领域，具体为一种刚度可变、高度及限位间距可调的动力总成悬置。包括悬置总成、上盖总成、锁止销、刚度调整螺栓和高度测量销，本悬置整体为环状结构；悬置总成与上盖总成通过螺纹连接；上盖总成包括硫化在一起的上盖本体和上盖橡胶；悬置总成包括第一内骨架、第二内骨架、骨架本体和骨架橡胶；骨架橡胶硫化在骨架本体和第二内骨架之间；上盖本体与骨架本体上部采用螺纹连接；第一内骨架的两端均设有外螺纹，分别与动力总成上支架以及第二内骨架通过螺纹连接；上盖总成上开有贯通的高度测量销通孔。
一种刚度可变高度限位间距可调动力总成悬置

[发明专利]一种纯电动客车的多阶模块结构车架-CN201710461548.X在审
发明人：徐际华 -专利权人：安徽广通汽车制造股份有限公司
申请日： 2017-06-16 - 公布日： 2017-09-19 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：包括骨架总成，骨架总成包括位置上相对设置的车顶总成和底盘总成；车顶总成与底盘总成之间沿轴向方向并排固定有圈形框架；车顶总成与底盘总成之间侧两侧分别通过若干中间支撑模组连接；车顶总成与底盘总成之间配合的一端固定有车头骨架；车顶总成与底盘总成之间配合的另一端固定有车尾骨架。本发明通过设计成模块化的车顶总成、中间支撑模组、车尾骨架、圈形框架、车头骨架和底盘总成实现车体骨架的快速装配，具有结构模块式装配和加工，具有加工效率高，便于管理和维修，结构替换和重复利用率高，有效地提高车体的使用寿命
一种电动客车模块结构车架

[实用新型]一种纯电动客车的多阶模块结构车架-CN201720704402.9有效
发明人：徐际华 -专利权人：安徽广通汽车制造股份有限公司
申请日： 2017-06-16 - 公布日： 2018-03-06 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：包括骨架总成，骨架总成包括位置上相对设置的车顶总成和底盘总成；车顶总成与底盘总成之间沿轴向方向并排固定有圈形框架；车顶总成与底盘总成之间侧两侧分别通过若干中间支撑模组连接；车顶总成与底盘总成之间配合的一端固定有车头骨架；车顶总成与底盘总成之间配合的另一端固定有车尾骨架。本实用新型通过设计成模块化的车顶总成、中间支撑模组、车尾骨架、圈形框架、车头骨架和底盘总成实现车体骨架的快速装配，具有结构模块式装配和加工，具有加工效率高，便于管理和维修，结构替换和重复利用率高，有效地提高车体的使用寿命
一种电动客车模块结构车架

[实用新型]一种平衡稳定的挖掘机械用底座总成-CN202122260797.7有效
发明人：祝福如;靖力;俞彪;袁威 -专利权人：淮安市福美好农业机械有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： E02F9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种平衡稳定的挖掘机械用底座总成，即底座总成，所述底座总成安装在履带总成上，所述履带总成包括骨架总成、履带和推土铲，所述履带套设在骨架总成边侧上，所述底座总成的底部设有安装台和安装板，所述安装板安装在骨架总成的中心位置，所述安装台设置在安装板上，所述安装台与底座总成转动连接，所述安装台的外侧设有遮挡机构，所述遮挡机构包括限位环和两个防护板，所述骨架总成的表面对称设有固定框，所述固定框的内部设有转动环，所述转动环上贯穿有限位杆；骨架总成与挖掘机车身之间被防护板覆盖住，骨架总成与挖掘机车身之间转动连接，避免骨架总成与挖掘机车身连接处因沾染尘土而增加磨损程度。
一种平衡稳定挖掘机械底座总成

[发明专利]一种集成天窗骨架的车身结构及车辆-CN202310520082.1在审
发明人：史绍勇;范剑波;彭芙蓉;张爱萍 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本发明属于车身技术领域，具体涉及一种集成天窗骨架的车身结构及车辆，包括全景天窗总成和车身骨架；顶盖前横梁总成和顶盖中横梁总成位于右侧围总成和左侧围总成之间、且两端均与右侧围总成和左侧围总成的上部固定连接，全景天窗总成的左右两侧分别与右侧围总成和左侧围总成固定连接；全景天窗总成的前部与顶盖前横梁总成固定连接；全景天窗总成的中部与顶盖中横梁总成固定连接。其目的是：通过由右侧围总成、左侧围总成、顶盖前横梁总成和顶盖中横梁总成构成的车身骨架，直接与全景天窗总成固定连接，即，将传统天窗骨架与车身骨架进行融合设计，减少传统天窗骨架的零件，在为天窗提供足够的支撑力的情况下
一种集成天窗骨架车身结构车辆

[发明专利]一种座椅骨架结构及车辆-CN202110926986.5在审
发明人：汪庆忠 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2021-08-12 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B60N2/62 文献下载
摘要：本发明涉及一种座椅骨架结构及车辆。座椅骨架结构，包括坐垫骨架、滑轨骨架总成和靠背骨架总成，所述坐垫骨架与滑轨骨架总成装配在一起，所述坐垫骨架与靠背骨架总成装配在一起；所述坐垫骨架具有前坐盆和后横管，坐垫骨架的两侧均向下延伸形成有与滑轨骨架总成装配的安装平面和吸能空间，坐垫骨架的两侧后端均向上延伸形成有用于与靠背骨架总成装配的安装面，通过坐垫骨架上的前坐盆、安装平面、吸能空间和安装面，以提高坐垫骨架的强度和抗冲击性能。本发明还提供了一种车辆，包括本发明的座椅骨架结构。本发明解决了现有座椅骨架结构存在抗冲击性能弱、工艺复杂、零部件繁多和开发成本高的问题。
一种座椅骨架结构车辆

[发明专利]机舱骨架结构总成-CN202210360759.5有效
发明人：任毅斌;李利;胡国强;田宇兴;徐志强;宋小雨;任思蒙;赵经纬;刘云刚;赵丕植 -专利权人：中铝材料应用研究院有限公司
申请日： 2022-04-07 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种机舱骨架结构总成。机舱骨架结构总成包括对称设置的左骨架结构总成和右骨架结构总成，左骨架结构总成和右骨架结构总成两者中的其中之一包括连接件，连接件具有成角度设置的第一连接部、第二连接部和第三连接部；前纵梁，前纵梁与第一连接部连接并朝向远离连接件的方向延伸；横梁，横梁与第二连接部连接并朝向远离连接件的方向延伸，左骨架结构总成和右骨架结构总成通过横梁连接；门槛安装组件，门槛安装组件与第三连接部连接并朝向远离连接件的方向延伸，门槛安装组件用于安装A柱和门槛梁发明提供的机舱骨架结构总成能解决现有技术中的电动车机舱骨架结构总成存在使用效果差的问题。
机舱骨架结构总成

[实用新型]一种座骨架与滑道总成-CN202222789100.X有效
发明人：王玉胜 -专利权人：山东普克汽车饰件有限公司
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B60N2/07 文献下载
摘要：一种座骨架与滑道总成，包括座骨架、滑道总成和座骨架钣金件，座骨架的一端两侧分别固定有座骨架钣金件与滑道总成固定连接，骨架钣金件主体为钣金成型件，骨架钣金件的竖直面部分弯折且与座骨架固定连接，骨架钣金件的水平面部分的底部设置有多个螺栓固定孔，且每个螺栓固定孔部位的座骨架钣金件向外凸起形成凸起结构，滑道总成两侧上表面分别设置有多个与螺栓固定孔对应的固定螺栓。本实用新型实现滑道总成因装配形变量减小，进而解决了滑道总成因装配形变产生的滑动卡滞问题，另外还增加了座骨架钣金件强度，给座椅固定布套留下装配间隙，排除了因布套挤压导致的滑道总成变形。
一种骨架滑道总成

[实用新型]一种厢式货厢结构-CN201520546007.3有效
发明人：王亮亮;唐程光;王香廷;祝慧;袁坤 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2015-07-23 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种厢式货厢结构，包括有顶盖总成、前围总成、右侧围总成、左侧围总成、地板总成及侧门总成和/或后门总成；所述左侧围总成包括有左侧围骨架总成及左侧围蒙皮；所述右侧围总成包括有右侧围骨架总成及右侧围蒙皮；所述地板总成包括有地板骨架总成及地板蒙皮；所述顶盖总成包括有顶盖蒙皮；所述前围总成包括有前围骨架总成入前围蒙皮；所述后门总成包括有后门骨架总成及后门。
一种厢式货厢结构