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- [实用新型]一种变速箱驻车结构-CN201721288012.4有效
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张海波;窦士杰;李文汇;顾拥政
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湖南锦程新侗新能源汽车有限公司
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2017-09-30
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2018-05-15
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F16H63/34
- 本实用新型公开了变速箱驻车结构，包括变档凸轮、驻车机构，所述的驻车结构包括驻车轮、驻车压板、驻车勾板、驻车轴，所述驻车轴设于变速箱壳体的中间位置，变档凸轮位于所述驻车轴的偏左下侧，变档凸轮通过转轴固定在变速箱壳体上,驻车勾板与驻车压板分别与驻车轴连接，驻车压板的一端和驻车勾板的一端分别与变速凸轮配合，驻车压板设于驻车轴的左上侧、变速凸轮的上方，驻车勾板设于所述驻车轴的偏右上方，驻车压板的另一端与驻车勾板一端配合，所述驻车轮设于驻车轴的右侧、驻车勾板的左下侧，驻车轮与驻车勾板的一端配合。本实用新型结构紧凑，性能可靠，解决了原电动车的变速箱无驻车功能的问题，消除了车辆停车时存在的安全隐患。
- 一种变速箱结构
- [实用新型]电子驻车系统-CN201921395226.0有效
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陈箭;祁富伟;朱鹏昊;高鹏
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苏州萨克汽车科技有限公司
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2019-08-26
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2020-05-12
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B60T13/74
- 本实用新型涉及一种电子驻车系统，包括第一套驻车控制系统和第二套驻车控制系统，所述第一套驻车控制系统包括依次连接的驻车开关、第一驻车控制模块和第一驻车执行器，第一驻车控制模块用于接收驻车开关的信号并控制第一驻车执行器动作；第二套驻车控制系统包括依次连接的P档按键模块、第二驻车控制模块和第二驻车执行器，第二驻车控制模块用于接收P档按键模块的信号并控制第二驻车执行器动作，第一驻车控制模块和第二驻车控制模块互相通信；两个驻车系统互为备份，当P档按键模块或驻车开关中的其中一个失效，另一个仍可触发整个电子驻车系统工作，使得车辆执行驻车，保障车辆的安全性能。
- 电子系统
- [发明专利]一种辅助驻车的方法和系统-CN201910608908.3在审
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朱远滔;中野博士;冯子毅
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本田技研工业（中国）投资有限公司
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2019-07-08
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2021-01-08
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B60W30/06
- 本发明涉及车辆控制技术领域，提出一种辅助驻车的方法和系统。该方法包括：若检测到车辆的档位挂入驻车档，则生成电子驻车信号和辅助驻车信号；根据所述辅助驻车信号启动辅助驻车装置，所述辅助驻车装置在启动后产生驻车动作；根据所述电子驻车信号启动电子驻车装置；当所述电子驻车装置开始产生制动力时，停止所述辅助驻车装置的驻车动作。在用户挂驻车档启动电子驻车装置之后，电子驻车装置产生制动力之前的这段时间内，辅助驻车装置会产生驻车动作，从而避免发生溜车的风险；而且，当电子驻车装置开始产生制动力时，会停止辅助驻车装置的驻车动作，从而避免辅助驻车与电子驻车同时作动的现象
- 一种辅助方法系统
- [发明专利]驻车控制方法、装置及存储介质-CN202010971769.3在审
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杨斌;刘新波;黎明政;蓝世华
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广州汽车集团股份有限公司
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2020-09-16
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2020-12-25
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B60T7/12
- 本发明公开了一种驻车控制方法、装置及存储介质，该方法包括：响应车辆换挡模块发出的档位信号，根据档位信号确定车辆的当前档位；若车辆的当前档位为P档，则检测获取车辆的当前车速及车辆当前所处道路的坡度进行分析；若当前车速小于或等于预设车速阈值且坡度小于或等于预设坡度阈值，则同时控制车辆的电子驻车制动系统和P档驻车系统执行驻车操作；判断电子驻车制动系统或P档驻车系统是否成功执行驻车操作，若是，则控制车辆的仪表在档位显示区域上显示P档，若否，则控制车辆的仪表在档位显示区域上显示上一档位。采用本发明实施例，能够对电子驻车制动系统和P档驻车系统进行联动控制，保证整车驻车功能安全冗余，从而提高行车安全性。
- 控制方法装置存储介质
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