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[发明专利]循环冷却系统及照明设备-CN202310657799.0在审
发明人：李颖明 -专利权人：深圳爱图仕创新科技股份有限公司
申请日： 2023-06-05 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： F21V29/56 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种循环冷却系统及照明设备，该循环冷却系统包括第一循环回路；第一循环回路包括串联的冷却板、调压容器以及驱动泵，冷却板、调压容器以及驱动泵通过第一管道依次连通，第一管道内流动有流体介质，冷却板用于吸收发热模块散发的热量；驱动泵用于驱动流体介质在多个第一管道和第一循环回路内流动，以将冷却板吸收的热量散发；调压容器内密封有调压介质，流体介质在膨胀时压缩调压介质使调压介质收缩，以使流体介质的液压降低本申请能够使循环冷却系统内的压力稳定在一个波动较小的范围的作用，避免冷却系统内部的压力较高致使冷却系统出现故障。
循环冷却系统照明设备

[发明专利]一种用于电驱动总成的多冷却介质的标定测试系统及方法-CN202210646805.8在审
发明人：张志军;杨彪;任超;付梦瑶 -专利权人：阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于电驱动总成的多冷却介质的标定测试系统及方法。所述标定测试系统包括多介质热交换器；还包括水冷循环回路、油冷循环回路、和冷媒循环回路，所述水冷循环回路、油冷循环水路、和冷媒循环回路于所述多介质热交换器处进行热交换。本发明所述的用于电驱动总成的多冷却介质的标定测试系统及方法，既能测试出无冷媒时电驱动系统性能，又能测试出加入不同制冷量冷媒时的电驱动系统性能；能够测试出电驱动系统额定、峰值、高速等性能参数与冷却环境的关系，指导车辆精确设计冷却循环系统。
一种用于驱动总成冷却介质标定测试系统方法

[发明专利]防霜热泵系统-CN202010969407.0在审
发明人：刘刚;修方辉;李海龙;赵泰;王杰村;葛丽君 -专利权人：青岛众链创新技术研究院有限公司
申请日： 2020-09-15 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： F24D15/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种防霜热泵系统，包括：第一换热介质循环系统，其包括：第一换热器，其具有第一循环通道和第二循环通道；第二换热器，其具有第三循环通道和第四循环通道；压缩机，其驱动第一换热介质在所述第一循环通道和第三循环通道之间循环流动；第二换热介质循环系统，其包括：第三换热器；换热风机；第一驱动机构，其驱动第二换热介质在所述第三换热器与所述第二循环通道之间循环流动，所述第二换热介质为液态的防冻液；所述第四循环通道与用水端连接。
防霜热泵系统

[实用新型]一种医药中间体生产用高低温循环装置-CN202122574836.0有效
发明人：鲍家鸣;雷龙兵;蒋渊昊;缪建辉 -专利权人：上饶京新药业有限公司
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： F25D31/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种医药中间体生产用高低温循环装置，包括箱体，所述箱体内设有对应设置的高温介质容器与低温介质容器，所述高温介质容器与低温介质容器的后侧设有换位驱动机构，换位驱动机构包括驱动电机、转盘、连接轴承、连接杆，所述连接杆固定连接有中间体容器，所述中间体容器设于高温介质容器与低温介质容器的上方，所述高温介质容器与低温介质容器分别连接有高温循环组件与低温循环组件，该医药中间体生产用高低温循环装置设置了换位驱动机构，可以将中间体带到高温介质容器或低温介质容器中，以实现高低温介质的分流，并且可以解决两条循环系统交叉的问题，避免高低温中和造成多余能源损耗。
一种医药中间体生产低温循环装置

[发明专利]冷却换热系统-CN201910786583.8在审
发明人：雒志明;唐虎 -专利权人：北京百度网讯科技有限公司
申请日： 2019-08-23 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： F28D15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种冷却换热系统，包括：制冷循环系统、换热循环系统、第一相变介质、冷却装置和驱动装置。所述制冷循环系统与所述换热循环系统通过换热中心进行换热；所述第一相变介质设置在所述制冷循环系统内，并在所述制冷循环系统内循环运动，以通过自身相态的改变来与所述换热循环系统进行换热；所述冷却装置适于在所述制冷循环系统处与所述第一相变介质换热以改变所述第一相变介质的相态；所述驱动装置适于驱动所述第一相变介质在所述制冷循环系统内循环运动。
冷却系统

[发明专利]一种套管车载钻机-CN202211020053.0在审
发明人：刘钦祥;林宏武;徐喜建;焦伟刚;肖盾;马进生 -专利权人：山河智能装备股份有限公司
申请日： 2022-08-24 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： E21B7/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种套管车载钻机，包括：运载车、钻桅、俯仰驱动机构、动力头、钻杆、动力头升降驱动装置、套管转子、套管升降装置、循环介质供给装置、压缩气体供给装置。在驱动钻头旋转和移动的同时，通过套管转子驱动套管旋转，以及通过套管升降装置控制套管转子上下移动，即通过钻杆和套管同时钻进的方式，可有效提供施工效率。其中在钻井的过程中，循环介质供给装置将循环介质自上而下输送至钻杆外壁和套管内壁之间，通过压缩气体供给装置在钻杆内通入压缩气，在平衡力作用下，循环介质在钻杆内往上流动，对井底形成负压，井底的循环介质从井底通过钻杆内腔流向钻杆上端，避免循环介质在正压下顺着岩层缝隙流走，从而提高钻井效率。
一种套管车载钻机

[实用新型]一种套管车载钻机-CN202222231876.X有效
发明人：刘钦祥;林宏武;徐喜建;焦伟刚;肖盾;马进生 -专利权人：山河智能装备股份有限公司
申请日： 2022-08-24 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： E21B7/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种套管车载钻机，包括：运载车、钻桅、俯仰驱动机构、动力头、钻杆、动力头升降驱动装置、套管转子、套管升降装置、循环介质供给装置、压缩气体供给装置。在驱动钻头旋转和移动的同时，通过套管转子驱动套管旋转，以及通过套管升降装置控制套管转子上下移动，即通过钻杆和套管同时钻进的方式，可有效提供施工效率。其中在钻井的过程中，循环介质供给装置将循环介质自上而下输送至钻杆外壁和套管内壁之间，通过压缩气体供给装置在钻杆内通入压缩气，在平衡力作用下，循环介质在钻杆内往上流动，对井底形成负压，井底的循环介质从井底通过钻杆内腔流向钻杆上端，避免循环介质在正压下顺着岩层缝隙流走，从而提高钻井效率。
一种套管车载钻机

[发明专利]吸热式热力循环发动机-CN200610061795.2无效
发明人：谢春阳 -专利权人：谢春阳
申请日： 2006-07-21 - 公布日： 2007-01-24 - 主分类号： F01K27/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种吸热式热力循环发动机，其包括制冷循环系统、动力循环系统和控制该制冷循环系统和该动力循环系统工作的控制系统。其中该动力循环系统包括动力介质、动力介质通道、吸热器和通过该动力介质进行热功转换的机械动力输出装置。该动力介质可于该动力介质通道中循环流动。该制冷循环系统将驱动该机械动力输出装置做功后的动力介质循环冷却。该吸热器吸取外界热能以将被该制冷循环系统冷却的动力介质蒸发，从而通过该蒸发的动力介质驱动该机械动力输出装置做机械功。借此本发明吸热式热力循环发动机可充分利用外界环境的热能，并通过热功转换以转换成机械。
吸热热力循环发动机

[发明专利]电动泵控制装置-CN201410314783.0有效
发明人：滨井笃司 -专利权人：铃木株式会社
申请日： 2014-07-03 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： F04B49/06 文献下载
摘要：本发明提供能够确保电驱动系统的冷却性能并且抑制电动泵的功耗的电动泵控制装置。具备：电驱动系统，其包括多个部件，上述多个部件包括驱动电动机、驱动驱动电动机的驱动电路以及充电式电池；电动泵，其使冷却介质在循环通路中循环，该循环通路形成为经过多个部件；以及ECU，其控制由电动泵循环的冷却介质的流量ECU根据冷却温度传感器检测出的冷却介质的温度和各部件的电驱动系统控制部所请求的驱动状态(步骤S3、S5)，控制冷却介质的流量(步骤S4、S8、S9)。
电动控制装置

[发明专利]具有减速器或液力耦合器的车辆冷却循环回路-CN201080004793.4有效
发明人：赖因哈德·克恩亨;维尔纳·亚当斯 -专利权人：沃依特专利有限责任公司
申请日： 2010-01-18 - 公布日： 2011-12-14 - 主分类号： B60T10/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆冷却循环回路、特别是发动机冷却循环回路，具有：在冷却循环回路中借助于冷却介质泵循环的冷却介质；借助于冷却介质冷却的车辆驱动发动机和/或其他产生热量的总成；液力减速器，包括被驱动的初级叶轮和次级叶轮，它们彼此构成环形的、选择性地能填充工作介质和能从中排出工作介质的工作腔，以便液力地将转矩从初级叶轮传递到次级叶轮上；其中液力减速器的工作介质同时是冷却循环回路的冷却介质；并且液力减速器同时作为冷却介质泵工作并且在冷却介质上施加用于使冷却介质在冷却循环回路中循环的泵效应本发明的特征在于：制动器或相对于初级叶轮的驱动装置反向运行的驱动装置这样配属于次级叶轮，即次级叶轮选择性地在第一运行状态-制动运行-中能固定或能反向于初级叶轮的旋转方向驱动，以便将初级叶轮液力地制动并且在第二运行状态
具有减速器耦合器车辆冷却循环回路

[实用新型]循环换热系统-CN202222678524.9有效
发明人：赵若昱;何萍;张军;胡凯;康夜雨;孙永军;刘忠;杨利;余小兵;杨庆川;李保垒 -专利权人：西安热工研究院有限公司;华能国际电力股份有限公司德州电厂
申请日： 2022-10-10 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： F28B9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种循环换热系统，所述循环换热系统包括：排汽装置、冷却装置、换热装置、汽动循环泵和驱动装置，排汽装置经管路与换热装置相连以向换热装置输送蒸汽，冷却装置经管路与换热装置相连以向换热装置输送冷却介质，换热装置用于利用冷却介质与蒸汽进行换热，汽动循环泵设在冷却装置与换热装置之间的管路上，汽动循环泵用于抽取冷却装置内的冷却介质并将冷却介质输送至换热装置，排汽装置经管路与驱动装置相连以向驱动装置输送蒸汽，驱动装置与汽动循环泵相连，驱动装置用于利用蒸汽驱动汽动循环泵运行。本实用新型实施例的循环换热系统，不仅提高了火力发电机组运行时厂用电水平，还减少了机组的供电煤耗，提高了能源利用率。
循环系统

[发明专利]一种热电制冷蓄热蓄冷电池-CN201711284201.9在审
发明人：赵建平 -专利权人：赵建平
申请日： 2017-12-07 - 公布日： 2018-03-06 - 主分类号： H01L35/32 文献下载
摘要：包括热电制冷器、与热电制冷器的冷面连接的第一循环管路以及与热电制冷器的热面连接的第二循环管路，第一循环管路和第二循环管路中分别设有蓄能介质，在第一循环管路上设有用于驱动第一循环管路中的蓄能介质沿第一循环管路循环流动的第一介质泵，在第二循环管路上设有用于驱动第二循环管路中的蓄能介质沿第二循环管路循环流动的第二介质泵。
一种热电制冷蓄热电池

[实用新型]一种热电制冷蓄热蓄冷电池-CN201721689572.0有效
发明人：赵建平 -专利权人：赵建平
申请日： 2017-12-07 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： H01L35/32 文献下载
摘要：包括热电制冷器、与热电制冷器的冷面连接的第一循环管路以及与热电制冷器的热面连接的第二循环管路，第一循环管路和第二循环管路中分别设有蓄能介质，在第一循环管路上设有用于驱动第一循环管路中的蓄能介质沿第一循环管路循环流动的第一介质泵，在第二循环管路上设有用于驱动第二循环管路中的蓄能介质沿第二循环管路循环流动的第二介质泵。
循环管路热电制冷器蓄能介质蓄热本实用新型热电制冷循环流动介质泵循环管蓄冷电池驱动电池领域电能储存电能输送发电设备用电高峰冷面热面闲置电网

[发明专利]冷却系统、特别是机动车的冷却系统-CN201080042364.6无效
发明人：桑德拉·巴特尔马埃斯;约亨·特尼森;马库斯·克莱;迪特尔·劳克曼 -专利权人：沃依特专利有限责任公司
申请日： 2010-11-29 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： F01P5/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种冷却系统、特别是机动车的冷却系统：具有冷却循环回路，在该冷却循环回路中，冷却介质借助于冷却介质泵进行循环；其中冷却介质泵或另一个做功机械借助于驱动装置通过液力耦合器进行驱动，液力耦合器包括由驱动装置驱动的泵叶轮和驱动冷却介质泵的涡轮，泵叶轮和涡轮共同构成圆环面状的、能选择性地填充工作介质的工作腔；其中工作介质是冷却介质；具有补偿容器，包括填充有冷却介质的腔和填充有冷却介质的腔中的冷却介质液面上方的空气室。
冷却系统特别是机动车

[实用新型]压差取气管结构及后处理系统及车辆-CN202222279829.2有效
发明人：潘涛;毛华峰;庞克斌 -专利权人：湖南行必达网联科技有限公司
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： F01N13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及动力机械的领域，提供一种压差取气管结构及后处理系统及车辆，包括取气管，取气管包括高压取气管和低压取气管，取气管内部具有用于供排气流过的气体流道；介质流道，布设于取气管上并与气体流道相分隔，用于供介质流通，介质流道具有进口和出口；循环加热机构，与介质流道的进口和出口连通，用于加热介质，并驱动介质在介质流道和循环加热机构之间循环流动。如此设置，当压差传感器数据异常时，启动循环加热机构，循环加热机构可以对介质流道内的介质进行加热并驱动介质流动循环，从而将取气管内堵塞的冰融化，此过程中，无需拆卸取气管，可以及时、方便、快捷的进行除冰，保证了后处理系统正常运转
压差取气管结构处理系统车辆

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