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[实用新型]一种用于乙醇制备中驰放气的回收系统-CN202121731609.8有效
发明人：曹伟;肖北辰;钱俊;王欣荣;姚季;崔琳琳;方青;贾金洁;徐鑫 -专利权人：东华工程科技股份有限公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： C07C41/34 文献下载
摘要：本实用新型属于驰放气回收的技术领域，特别涉及一种用于乙醇制备中驰放气的回收系统，包括第一换热器、甲醇洗涤塔、第二换热器和冷箱，使得甲醇经第二换热器及过冷器降温，在甲醇洗涤塔中自上至下低温洗涤从甲醇洗涤塔下部通入的驰放气，分离了驰放气中的有效气一氧化碳和氢气）和二甲醚，同时实现了对驰放气中二甲醚的回收利用，洗涤后的驰放气送入冷箱和变压吸附装置，既脱除了驰放气中的惰性气体，又实现了对驰放气中的有效气的回收利用；因此本实用新型的回收装置
一种用于乙醇制备放气回收系统

[实用新型]一种甲醇工艺驰放气能量回收装置及甲醇工艺系统-CN201020130435.5无效
发明人：张建钺;王波 -专利权人：张建钺;王波
申请日： 2010-03-12 - 公布日： 2010-12-08 - 主分类号： C07C31/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种甲醇工艺驰放气能量回收装置及甲醇工艺系统。该甲醇工艺驰放气能量回收装置包括一一级膨胀机、一第一发电机和一第一换热器，该第一发电机与该一级膨胀机相连，该一级膨胀机的气体出口与该第一换热器冷流体入口连接。该甲醇工艺系统包括合成塔、甲醇收集罐、甲醇洗涤罐和精馏单元，其还包括本实用新型甲醇工艺驰放气能量回收装置，该甲醇工艺驰放气能量回收装置与该甲醇洗涤罐的驰放气出口连接。本实用新型取消了原甲醇工艺系统高压驰放气的减压阀，将高压驰放气的能量进行回收，能充分利用驰放气高压能，降低甲醇装置的能耗，促进节能新工艺的推广应用。
一种甲醇工艺放气能量回收装置系统

[发明专利]复合型抗风雨振斜拉索-CN200910182244.5无效
发明人：刘礼华;赵军;薛花娟;陈灵芝;赵敏;缪芳 -专利权人：江苏法尔胜新日制铁缆索有限公司;法尔胜集团公司
申请日： 2009-07-03 - 公布日： 2009-12-30 - 主分类号： E01D19/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种复合型抗风雨振斜拉索，所述斜拉索是在斜拉索(1)的护套表面压花(2)后再缠螺旋筋(2)。此种形式斜拉索一方面利用压花形式使原截面周围的气流流动分离点的位置改变，并扰乱拉索截面周围的气流，减小涡激振动，抑制上水路和轴向流的形成，较好的抑制尾流驰振和风雨激振，同时保证拉索具有较小的风阻系数，降低桥梁缆索风荷载另一方面利用双螺旋筋对雨水起强制导向的作用来避免“上水路”的形成，同时打乱绕流的流动方式，减小脱落漩涡的相关性，并进一步阻止大而规则漩涡的产生，减小激振的气动力。
复合型风雨振斜拉索

[发明专利]一种焦炉气制甲醇系统-CN201410211068.4有效
发明人：周晓埜;杨子江 -专利权人：中国庆华能源集团有限公司;宁夏庆华煤化集团有限公司
申请日： 2014-05-19 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： C07C29/151 文献下载
摘要：本发明公开了一种焦炉气制甲醇系统，包括甲醇合成单元和甲醇驰放气利用单元，所述甲醇驰放气利用单元用于以来自所述甲醇合成单元的甲醇驰放气为原料合成甲醇；本发明还公开了一种甲醇驰放气的利用方法。本发明在甲醇驰放气的利用上突破了传统的简单燃烧利用的束缚，将甲醇驰放气进一步进行深度合成，以生产甲醇，更为充分地消化了甲醇驰放气中的碳，所得尾气中极低的碳含量是常规合成塔所难以达到的，提高了碳利用率，减少了温室气体排放
一种焦炉甲醇系统

[发明专利]一种合成催化剂升温还原管线系统及使用方法-CN202310655838.3在审
发明人：徐龙跃;陈冬建;陈圆弟;魏志广;穆红雨;李亚东 -专利权人：临涣焦化股份有限公司
申请日： 2023-06-05 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B01J37/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种合成催化剂升温还原管线系统及使用方法，涉及甲醇装置技术领域，包括甲醇分离器、甲醇塔和氧化锌脱硫槽，所述甲醇分离器和甲醇塔之间连接有连接管线，且连接管线上连接有驰放气主管，所述驰放气主管上连接有驰放气分管，所述驰放气主管和驰放气分管之间连接有导气管；所述氧化锌脱硫槽的输出端连接有还原管；本发明将一期的甲醇分离器、甲醇塔生产过程中产生的驰放气驰放气通过供气管和二期的还原管进行直接相连，用一期的驰放气给二期的合成催化剂进行还原，只要合成催化剂装填完毕，就可以用甲醇一期的驰放气进行升温还原，氧化锌脱硫槽同步进行焦炉气的供给，节约了合成催化剂的等待时间，大大提高了生产效率。
一种合成催化剂升温还原管线系统使用方法

[发明专利]一种导线驰度调整装置-CN201610261762.6有效
发明人：张叶根;季晓文;沈刘玉;吴琳;周懿;丁向群;吴志伟;顾建全;吕旋 -专利权人：国网浙江省电力公司丽水供电公司;国家电网公司;国网浙江省电力公司龙泉市供电公司
申请日： 2016-04-22 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： H02G1/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种导线驰度调整装置，解决了现有技术中对导线驰度进行调整时技术人员劳动强度大的不足。本发明提供的一种导线驰度调整装置，在架体上固定起重装置，由起重装置对导线的驰度进行调整，并且导线弛度由处理器根据温度传感器检测到的温度参数进行合理控制，大大提高了导线驰度的调整精度；而架体包括底座，在底座上固定有将底座卡紧在横担上的卡紧块，在对导线驰度调整装置进行固定时，由于横担一般位于架线塔的顶端，而技术人员在高空作业时很难一次性将导线驰度调整装置固定到位，为此，卡紧块起到预定位的作用，技术人员可以方便地对导线驰度调整装置进行预定位，从而大大降低了导线驰度调整装置的固定难度。
一种导线调整装置

[发明专利]一种考虑驾驶员模糊感知的深度学习跟驰预测方法-CN202011015180.2有效
发明人：李林波;李瑞杰;李杨;邹亚杰;王文璇;杨小雪;刘艳婷 -专利权人：同济大学
申请日： 2020-09-24 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： B60W30/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种考虑驾驶员模糊感知的深度学习跟驰预测方法，包括如下步骤：S1、训练用于根据跟驰特征数据预测本车速度深度学习跟驰模型；S2、获取真实跟驰特征时序数据，输入至深度学习跟驰模型得到本车速度预测时序数据；S3、提取待预测时刻前N个时刻的真实跟驰特征时序数据以及本车速度预测时序数据作为第一数据集和第二数据集；S4、确定模糊感知时间窗，将第一数据集中位于模糊感知时间窗内的本车速度替换为第二数据集中对应时刻的本车速度预测值形成预测输入数据；S5、将预测输入数据输入至深度学习跟驰模型得到待预测时刻的本车速度预测值。与现有技术相比，本发明设置不同的模糊感知时间窗可对同一跟驰场景生成异质跟驰行为。
一种考虑驾驶员模糊感知深度学习预测方法

[实用新型]一种导线驰度调整装置-CN201620348126.2有效
发明人：张叶根;季晓文;沈刘玉;吴琳;周懿;丁向群;吴志伟;顾建全;吕旋 -专利权人：国网浙江省电力公司丽水供电公司;国家电网公司;国网浙江省电力公司龙泉市供电公司
申请日： 2016-04-22 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： H02G1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种导线驰度调整装置，解决了现有技术中对导线驰度进行调整时技术人员劳动强度大的不足。本实用新型提供的一种导线驰度调整装置，在架体上固定起重装置，由起重装置对导线的驰度进行调整，并且导线弛度由处理器根据温度传感器检测到的温度参数进行合理控制，大大提高了导线驰度的调整精度；而架体包括底座，在底座上固定有将底座卡紧在横担上的卡紧块，在对导线驰度调整装置进行固定时，由于横担一般位于架线塔的顶端，而技术人员在高空作业时很难一次性将导线驰度调整装置固定到位，为此，卡紧块起到预定位的作用，技术人员可以方便地对导线驰度调整装置进行预定位，从而大大降低了导线驰度调整装置的固定难度。
一种导线调整装置

[发明专利]一种基于多相注入振荡器的晶体振荡器电路-CN202110150962.5在审
发明人：张文京;王耀晨;王子轩;廉政;蔡志匡;谢祖帅 -专利权人：南京邮电大学
申请日： 2021-02-04 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： H03B5/02 文献下载
摘要：一种基于多相注入振荡器的晶体振荡器电路，采用具有多相激励信号输出的新型驰张振荡器，利用开关矩阵对这些信号进行统一切换，将其输出到晶体进行能量注入，使晶体在短时间内快速起振，在保证低功耗的前提下，启动时间接近最小理论值
一种基于多相注入振荡器晶体振荡器电路

[发明专利]液晶显示器与电源驱动系统-CN200610060006.3无效
发明人：杨坤宪;童建凡 -专利权人：群康科技（深圳）有限公司;群创光电股份有限公司
申请日： 2006-03-22 - 公布日： 2007-09-26 - 主分类号： G02F1/133 文献下载
摘要：本发明涉及一种应用于液晶显示器的电源驱动系统，其包括一供电电路，该供电电路为该液晶显示器提供所需电压，其包括一反驰式转换器，该反驰式转换器将由外部电源输入的高压交流电直接转换成多路输出的低压直流电，该多路低压直流电作为驱动该液晶显示器所需的各工作电压
液晶显示器电源驱动系统

[发明专利]功率转换器的同步调整电路-CN200810089972.7有效
发明人：杨大勇 -专利权人：崇贸科技股份有限公司
申请日： 2008-04-14 - 公布日： 2008-10-01 - 主分类号： H02M3/28 文献下载
摘要：还包含返驰式开关，其作为一个同步整流器，用以飞轮功率转换器的电感电流，返驰式开关依据功率开关的截止状态而导通，返驰式开关的导通时间可调整，且关联于功率开关的导通时间。
功率转换器同步调整电路

[发明专利]一种双模式主动钳制返驰式转换器-CN201911262778.9有效
发明人：姚宇桐;洪宗良 -专利权人：亚瑞源科技(深圳)有限公司
申请日： 2019-12-11 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： H02M3/335 文献下载
摘要：一种双模式主动钳制返驰式转换器，尤指一种可对应重载或轻载而自动切换最佳化效率之操作模式的双模式主动钳制返驰式转换器。它包括变压器电路、钳位储能电路以及主开关电路。本发明所述的双模式主动钳制返驰式转换器可对应重载或轻载而自动切换最佳化效率之操作模式以解决转换效率难以提升的技术问题，达到方便操作、提升转换效率以及节约功耗成本之目的。
一种双模主动钳制返驰式转换器

[实用新型]具备同步控制的返驰式电路-CN200820127867.3有效
发明人：林国藩;蔡建利 -专利权人：全汉企业股份有限公司
申请日： 2008-07-24 - 公布日： 2009-05-13 - 主分类号： H02M3/335 文献下载
摘要：本实用新型是有关于一种具备同步控制的返驰式电路，其是由一脉宽调变单元产生一驱动信号该返驰式电路一次侧线圈的电流周期，并提供一输出时序领先该驱动信号的同步信号，而该同步控制单元取得该同步信号，并以该同步信号驱动该同步整流开关截止并且导通周期限制单元在同步整流开关导通后启始的一周期限制时序，其中，在该同步信号截止该同步整流开关后，导通周期限制单元将重置回初始状态，且该同步整流开关持续导通至该周期限制时序结束时，导通周期限制单元会产生一强迫截止信号截止同步整流开关的导通，以维持该返驰式电路运作的工作频率
具备同步控制返驰式电路

[实用新型]具有主动阻尼电路的返驰式转换器-CN200820105338.3有效
发明人：林国藩;蔡建利 -专利权人：全汉企业股份有限公司
申请日： 2008-05-08 - 公布日： 2009-03-11 - 主分类号： H02M3/28 文献下载
摘要：一种具有主动阻尼电路的返驰式转换器，使用于返驰式转换器电路中，其中该返驰式转换器中具有取得一输入电力的一变压器，该变压器一次侧为一主绕线组，而该主动阻尼电路并联于该主绕线组两端，该主动阻尼电路包括一并联于该主绕线组的第一环流回路
具有主动阻尼电路返驰式转换器

[发明专利]一种交通状态感知信息的预测方法及系统-CN202210036552.2在审
发明人：徐鑫 -专利权人：京东鲲鹏(江苏)科技有限公司
申请日： 2022-01-12 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种交通状态感知信息的预测方法及系统，训练得到交通状态感知模型，该模型由多个车辆的车辆跟驰模型组成，其中，前车的车辆跟驰模型输出的轨迹数据输入到后车的车辆跟驰模型中，在训练时该模型中的各个车辆的车辆跟驰模型同时训练，每个车辆的车辆跟驰模型输入的轨迹数据是采样确定的；将采集得到的前车轨迹数据及后车轨迹数据输入到该交通状态感知模型中对应后车的车辆跟驰模型中，输出得到交通状态感知信息。这样，本发明实施例通过对车辆跟驰模型的结构进行更改，且在训练时对模型的输入参数采用计划采样确定，从而实现了对交通状态感知模型的优化，减少交通状态感知信息的预测误差。
一种交通状态感知信息预测方法系统