专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果8744767个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [发明专利]动力伞飞行-CN02125857.0无效
  • 王芷龙 - 王芷龙
  • 2002-07-30 - 2003-01-01 - B64C33/02
  • 动力伞飞行是由动力伞刚性联接在摆杆上,摆杆一端铰链在横梁上,另一端铰链在转动曲轴上,横梁前部安装阻力伞,阻力伞前端联接方向调节装置,横梁下方由平衡调节装置悬挂载重仓组成。它是一种低空的飞行装置。利用平面或曲面的摆动体作上下摆动,推动空气向下或下后方流动,飞行获得向上或上前方的升力和推力进行飞行飞行包括上下摆动的动力伞和利用空气流动产生升力的阻力伞,将发动机的转动变成摆动的摆动机构,操作机构和载重仓。这种飞行适用在低空(相对高度1000m以下)和低速(速度低于200km/h)情况下运用。
  • 动力飞行器
  • [发明专利]推力矢量喷管-CN201410436414.9有效
  • 覃勇 - 覃勇
  • 2014-08-29 - 2017-03-01 - F02K1/10
  • 本发明公开一种推力矢量喷管,其包括2个结构相同、且安装方向沿飞行方向为轴相错旋转90°的功能组件串接而成,即实现左右偏转功能的第一功能组件和实现上下偏转功能的第二功能组件;其中第一功能组件的前部飞行的发动机排气管相连通,第二功能组件的前部与第一功能组件的后部相连通;或者第二功能组件的前部飞行的发动机排气管相连通,第一功能组件的前部与第二功能组件的后部相连通。
  • 推力矢量喷管
  • [发明专利]一种椭圆形喉道偏移式气动矢量喷管的设计方法-CN202110585390.3有效
  • 成前;徐惊雷;黄帅;潘睿丰;张玉琪;曹明磊 - 南京航空航天大学
  • 2021-05-27 - 2022-04-22 - F02K1/28
  • 本发明公开了一种椭圆形喉道偏移式气动矢量喷管的设计方法,所述椭圆形喉道偏移式气动矢量喷管的内流道包括依次连通的喷管进口、等直段、一喉道前部收敛段、一喉道、二喉道前部扩张段、二喉道前部收敛段、二喉道;通过将各段流通截面形状设计为椭圆形,改变了内流道流场结构,因此能够在提供全向矢量角、保证高效矢量推力性能的情况下,兼具较好的内外流掺混效果,有效提高了喷管红外隐身性能,从而解决了现代飞行对强隐身性能和高机动性能的迫切需求;此外椭圆形喉道偏移式气动矢量喷管独特的扁平外形更加适配一些如飞翼布局的特殊外形的飞行,也能满足未来飞行气动‑隐身一体化布局的要求,用途广泛。
  • 一种椭圆形喉道偏移气动矢量喷管设计方法
  • [发明专利]人力飞行-CN92108899.X无效
  • 冯建光 - 冯建光
  • 1992-07-26 - 1993-04-21 - B64C31/04
  • 本发明涉及飞行技术,特别是一种人力飞行。其主要特征是由机翼、机翼轴、尾翼、翼桨、机轮架、机轮组成、机翼分为两副侧翼、固定或可上下扇动地连接在机翼轴的前部,尾翼固定在机翼轴的尾部,机轮架上安装机轮,并连接在机翼轴上,翼桨配合地安装在机翼轴或机轮架上起推进作用克服了现有飞行不能实现人力飞行的缺陷,适用于体育比赛等等。
  • 人力飞行器
  • [实用新型]一种垂直起降飞行-CN201520896554.4有效
  • 金良;崔士阳 - 深圳智航无人机有限公司
  • 2015-11-11 - 2016-03-23 - B64C29/02
  • 本实用新型涉及飞行装置领域,目的在于提供一种垂直起降飞行,所述垂直起降飞行,包括机身,所述机身中部对称设有两个主翼,所述机身尾部设有尾翼,还包括两个倾转机构、两个第一电机、两个第一旋翼、第二电机和第二旋翼本实用新型的有益效果在于:机身前部设有第一旋翼,机身后部设有第二旋翼,当飞行起飞时,第一旋翼和第二旋翼共同产生向上的升力,使得飞行可在没有跑道的情况下垂直起飞,在飞行水平飞行时倾转机构带动第一旋翼转动
  • 一种垂直起降飞行器
  • [实用新型]飞行旋翼驱动安装座-CN201620729384.5有效
  • 崔祥志;吴海军;崔馨月 - 山东兆源智能科技有限公司
  • 2016-07-12 - 2016-12-21 - B64C27/12
  • 本实用新型公开了一种飞行旋翼驱动安装座,包括安装座本体,安装座本体为开口朝下的壳体结构,安装座本体的顶部设有用于安装旋翼驱动的安装平面,安装座本体前部侧壁上连接有向前方伸出的机臂连接套筒,机臂连接套筒的内孔与安装座本体的内腔相连通该飞行旋翼驱动安装座可以跟机臂连接并用于安装旋翼驱动,采用该飞行旋翼驱动安装座后,机臂和旋翼驱动安装座便可以设计为通用的结构形式,有利于飞行的通用性设计,减少设计的工作量。
  • 飞行器驱动器安装
  • [发明专利]一体化和/或模块化高速飞行-CN02803953.X无效
  • 切斯特·P·纳尔逊 - 波音公司
  • 2002-01-17 - 2004-09-01 - B64C15/00
  • 一种一体化和/或模块化高速飞行及其设计和制造方法。所述飞行可以具有超音速或者近音速巡航马赫数。在一个实施例中,所述飞行包括与三角翼和向后逐渐变细的机身一体化的尾部主体,从而限定平滑的前部对后部的面积分布。所述发动机可以包括尾部安装的升降舵、机翼安装的升降副翼和前部安装的鸭式翼,用于仰俯控制。所述飞行的结构可以模块化,从而利用近音速与超音速结构的共同优势。
  • 一体化模块化高速飞行器
  • [发明专利]飞行辅助方法、飞行辅助装置以及飞行-CN201210262016.0有效
  • P·艾格林 - 尤洛考普特公司
  • 2012-07-26 - 2013-01-30 - G01C23/00
  • 一种飞行辅助装置(5),该飞行辅助装置包括计算单元(10)和显示单元(20)。该计算单元(10)执行所存储的指令,以确定螺旋桨在由所述螺旋桨施加的当前推力和与负动力极限(P最小)相对应的临界推力之间的至少一个推力裕度,并且根据所述推力裕度来确定飞行在下降时可遵循的主要最小总地面斜度最后,计算单元在显示单元(20)上呈现主要标记(25),该主要标记表示飞行(1)在降落时可遵循的最小总地面斜度,且该主要标记(25)呈现出叠置在存在于飞行(1)前部的环境的表示(21)上。
  • 飞行辅助方法装置以及飞行器

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top