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[发明专利]一种飞机起落架无损检测方法及检测设备-CN202110600258.5有效
发明人：王温栋;李丹萍;王颇;范伟源;刘强;张爱琴;任小萍;刘武常 -专利权人：西安航空职业技术学院
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本发明涉及飞机检测技术领域，具体公开了一种飞机起落架无损检测方法及检测设备；包括飞机起落架本体、抗冲击检测平台和控制机柜，所述抗冲击检测平台包括底座，所述底座的上表面设置有承冲击板，位于所述承冲击板左右两侧的底座的上表面均设置有中空立柱，所述中空立柱的内腔下端设置有升降装置；本发明公开的飞机起落架的检测设备能够完成对飞机起落架不同高度下落时的抗冲击性能试验；另外，本发明还可根据不同的负载要求将配重砝码固定设置在升降平台的上表面，从而模拟飞机不同载重时的飞机起落架的抗冲击性能试验；整个装置从降落高度、降落时飞机负载情况对飞机起落架进行检测，其功能多样，检测效果优异。
一种飞机起落架无损检测方法设备

[发明专利]检测飞机进气道的方法、装置及存储介质-CN201910550619.2有效
发明人：车建强;林义闽;廉士国 -专利权人：达闼机器人有限公司
申请日： 2019-06-24 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种检测飞机进气道的方法、装置及存储介质，该方法包括：获取可穿戴设备在飞机进气道内的位置信息；根据所述位置信息和预先设置的表面标准图像确定所述可穿戴设备在所述飞机进气道内待移动的目标位置；向所述可穿戴设备发送用于指示所述目标位置的位置指示指令，以便所述可穿戴设备根据所述位置指示指令提示穿戴所述可穿戴设备的用户移动至所述飞机进气道中的目标位置；接收所述可穿戴设备发送的目标表面图像，所述目标表面图像包括所述目标位置的表面图像；根据所述目标表面图像和所述表面标准图像确定所述飞机进气道表面的目标位置是否损伤
检测飞机进气道方法装置存储介质

[发明专利]用于确定飞机的测速参数的估值的方法与系统-CN201880036618.X有效
发明人：法比安·卡斯唐;泽维尔·路易斯 -专利权人：泰雷兹加拿大公司
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： G01P5/00 文献下载
摘要：公开一种用于确定飞机的测速参数的估值的方法和系统，从包括攻角、侧滑角以及校准空速中的至少一项的组中选择测速参数，方法包括：获得飞机的至少一个副表面的状态的指示；获得水平主表面的位置的指示；至少使用水平主表面的位置的指示和相应致动器的位置获得施加在用于使飞机的水平主表面致动的相应致动器上的负荷的估值；利用飞机的至少一个副表面的状态的指示、施加在用于使飞机的水平主表面致动的相应致动器上的负荷的估值以及相应致动器的位置对至少一个查询表进行访问；获得与水平主表面相关联的飞机的测速参数的相应估值；提供与水平主表面相关联的飞机的测速参数的相应估值
用于确定飞机测速参数方法系统

[发明专利]一种用于民用飞机座椅显示屏控制装置及控制方法-CN202110043948.5在审
发明人：齐才梅 -专利权人：广州小新科技有限公司
申请日： 2021-01-13 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： B64D11/06 文献下载
摘要：本发明属于民用飞机技术领域，尤其是一种用于民用飞机座椅显示屏控制装置及控制方法，包括飞机壳体和支撑块，支撑块的下表面与飞机壳体的内底壁固定连接，支撑块的右侧表面呈E形状，支撑块的正面、上表面中心处和背面均固定连接有隔板该用于民用飞机座椅显示屏控制装置及控制方法，通过设置飞机座椅本体的外表面均与位于支撑块正面和背面两个隔板相对的表面固定连接，其中两个隔板的上表面分别固定安装有启动开关和停止开关，达到了通过设置启动开关和停止开关便于乘客可根据需要，自行选择对乘客背部按摩的开启，从而大大提高乘客乘坐体验感的效果，解决了因现有飞机座椅本体功能单一，造成乘客乘坐体验感差的问题。
一种用于民用飞机座椅显示屏控制装置方法

[发明专利]飞机表面口盖的精细化气动载荷确定方法-CN201811408307.X有效
发明人：陈同银;张家齐;徐港;毛磊;秦叶;瓮哲 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2018-11-23 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： B64F5/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种飞机表面口盖的精细化气动载荷确定方法，包括：获取飞机表面口盖的总载荷和分布载荷；将总载荷与分布载荷相结合，得到载荷包线；根据载荷包线，确定飞机表面口盖的气动载荷。
飞机表面口盖精细气动载荷确定方法

[发明专利]基于局部几何特征和隐式距离场的飞机表面重建方法-CN202310312594.9有效
发明人：魏明强;司华剑;燕雪峰 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G06T7/521 文献下载
摘要：本发明提供一种基于局部几何特征和隐式距离场的飞机表面重建方法，包括基于点云中的每个点的高斯分布，在点云表面采样，得到点云表面附近的查询点集合；根据查询点周围的点云形状和局部几何结构确定查询点的关键几何特征；构建飞机表面的隐式距离场网络，以确定查询点到点云表面的有符号距离函数的值；更新查询点在三维空间中的位置，根据查询点在三维空间中更新后的位置训练飞机表面的隐式距离场网络；将点云中的每个点输入训练好的飞机表面的隐式距离场网络中，确定点云中每个点的有符号距离函数的值；根据点云中每个点的有符号距离函数的值重建飞机表面。本发明解决现有大型飞机表面重建算法中特征向量缺失和表面不准确的问题。
基于局部几何特征距离飞机表面重建方法

[发明专利]飞机降落跑道和飞机轮胎-CN201811561437.7在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：左红
申请日： 2018-12-12 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B64F1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞机降落跑道和飞机轮胎，其特征在于所述飞机降落跑道分为三段，前后两段为现有跑道，中间段向下凹陷、凹陷内设有粘贴条块，前、中、后三段的表面在同一水平面，所述飞机前轮胎为现有轮胎，两个后轮胎表面设有粘贴齿，本发明的飞机降落跑道与飞机轮胎相接触后，相互粘贴链接使飞机降落后迅速停下来，特别适合带有弹射器的航空母舰上使用。
飞机降落跑道飞机轮胎粘贴三段同一水平面向下凹陷弹射器后轮胎前轮胎中间段凹陷航空母舰链接两段条块轮胎飞机

[发明专利]机体搬运装置及搬运飞机机身的方法-CN201910309908.3在审
发明人：马修·B·穆尔;利莱·P·斯夸尔斯;帕特里克·B·斯通;杰弗里·A·佐尔内斯 -专利权人：波音公司
申请日： 2019-04-17 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： B64F5/10 文献下载
摘要：一种机体搬运装置及搬运飞机机身的方法，机体搬运装置可操作以支撑并移动部分组装的飞机机身。飞机机身不完整，缺少机翼和起落架。利用飞机机身上经设计用于飞行载荷的机翼附接结构，该装置可附接到飞机机身上以代替机翼和起落架。在飞机机身附接到该装置的情况下，整个机身被支撑在该装置上，该装置可以被操作以移动和操纵飞机机身，就像机翼和起落架存在一样。在该装置附接到飞机机身的情况下，飞机机身通过该装置的移动不会在飞机机身上产生搬运引起的内部载荷，并且使得最大限度地无障碍地进入机身的外部表面以进行涂装和其他表面准备。
飞机机身机翼起落架搬运装置搬运机身移动飞机表面准备飞行载荷外部表面可操作无障碍附接涂装支撑组装

[实用新型]飞机APU本体排液整流罩-CN201621063264.2有效
发明人：钱光平;秦晓辉;周翰玮;张洁;刘凯礼;杨士普;王栋;吴大卫;司江涛;吴建华 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2016-09-19 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： B64D29/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及飞机APU本体排液整流罩。该飞机APU本体排液整流罩安装在飞机APU舱门外表面，飞机APU本体排液整流罩的高度大于当地附面层的厚度。本实用新型的飞机APU本体排液整流罩能起到以下有益技术效果有效地避免排出的可燃液体接触APU尾锥高温表面着火和进入APU排气口。
飞机 apu 本体整流

[实用新型]飞机表面自动清洗系统-CN201821690784.5有效
发明人：马成群;赵畅;刘军传;林康;王胜军;孙时珍;强海滨;杜百强 -专利权人：铱格斯曼航空科技集团有限公司
申请日： 2018-10-18 - 公布日： 2019-11-01 - 主分类号： B64F5/30 文献下载
摘要：本实用新型公开一种飞机表面自动清洗系统，所述自动清洗系统包括：喷淋装置，用于对飞机外表面进行喷水清洗；干燥装置，能够对飞机外表面的预留水进行干燥处理；水回收装置，用于盛接清洗飞机的喷淋水并能够对喷淋水进行回收；水净化装置，连通于水回收装置并能够将喷淋水进行净化处理本实用新型中清洗系统能够自动的进行飞机机身的清洗以减轻机务人员的工作强度，并且能够节约水资源。
自动清洗系统喷淋水清洗本实用新型水回收装置飞机表面飞机外表面水净化装置飞机机身干燥处理干燥装置净化处理喷淋装置清洗系统飞机连通预留水资源回收节约

[实用新型]飞机进气道唇口电加温防冰套-CN201520227026.X有效
发明人：顾巍;安杨;刘广智;史云龙;吕晓峰;唐兵 -专利权人：哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
申请日： 2015-04-15 - 公布日： 2015-11-04 - 主分类号： F02C7/047 文献下载
摘要：本实用新型属于飞机防冰技术，涉及对飞机进气道唇口电加温防冰套的改进。其特征在于：橡胶套(2)采用带有增强纤维的硅橡胶材料制造；橡胶套(2)粘接在飞机进气道唇口部位(1)的前缘，橡胶套(2)的内表面与所贴合进气道唇口部位(1)的外表面型面一致，橡胶套(2)的外表面与飞机进气道唇口部位(1)的其余外表面平滑过渡。本实用新型能防止电热丝损坏，避免了防冰套表面产生裂纹，提高了产品质量，保证了飞机的交付进度。
飞机进气道唇口电加温防冰套

[发明专利]一种基于涡轮风扇喷气发动机的飞艇-CN201810773689.X在审
发明人：杨京广;连新兰;连科宾 -专利权人：郑州飘航电子科技有限公司
申请日： 2018-07-15 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： B64B1/24 文献下载
摘要：本发明提供一种基于涡轮风扇喷气发动机的飞艇，包括飞机形氦气囊，视野窗，导风风帆，驾驶门，乘客门，货物门，尾椎，尾翼平衡架结构和助力支撑架结构，视野窗开设在飞机形氦气囊的左侧上部位置；导风风帆分别开设在飞机形氦气囊的正表面上部位置；驾驶门螺栓安装在飞机形氦气囊的正表面上部左侧位置；乘客门螺栓安装在飞机形氦气囊的正表面中间位置；货物门螺栓安装在飞机形氦气囊的正表面上部右侧位置。本发明风扇机，涡轮风扇，风道管和导风管的设置，可收集阻挡飞机形氦气囊的风力转换为动力；尾翼板，可拆卸平衡板，辅助板和橡胶板的设置，辅助飞机形氦气囊增加平衡；推进环和风力增压器的设置，有利于增加涡轮机推进的动力
飞机形氦气囊正表面螺栓安装涡轮风扇喷气发动机上部位置飞艇乘客门货物门导风风帆涡轮机支撑架结构驾驶风力增压风力转换右侧位置左侧位置导风管风道管风扇机辅助板可拆卸平衡板平衡架推进环尾翼板橡胶板视野尾翼尾椎阻挡平衡

[实用新型]一种飞机地勤规划控制系统-CN202120754187.X有效
发明人：赵雷昌;田虹;赵晗;张欣然;姚文辉;周坚 -专利权人：中国航空规划设计研究总院有限公司;浙江柏彦航空设备技术有限公司
申请日： 2021-04-14 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B64F5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种与飞机相关联的地面装置，公开了一种飞机地勤规划控制系统，伺服系统包括用于在三维空间进行长距离位移的伺服平台、以及设置在伺服平台上的机械臂，伺服平台绕飞机一周间隔设置；地勤规划控制系统包括上位机，与伺服平台、机械臂、及表面处理设备一一对应并电连接的下位机，用于对飞机进行建模的三维扫描仪，用于确定飞机停放位置以及姿态的姿态定位仪，以及用于确定伺服平台与飞机间距的距离传感器；表面处理设备、下位机、本实用新型中，采用类似多轴联动数控机床的方式对飞机进行软仿形表面处理，从而实现了对飞机的自动表面处理。
一种飞机地勤规划控制系统

[实用新型]一种飞机机库滑动门密封结构-CN202321214724.7有效
发明人：李全林;王旺;于志东;贾红雷;宋泽文 -专利权人：山西禧佑源民机完工中心有限公司
申请日： 2023-05-19 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： E06B3/46 文献下载
摘要：本实用新型提供一种飞机机库滑动门密封结构，包括飞机机库仓和滑动门体，所述飞机机库仓的一侧表面安装有滑动门体，所述飞机机库仓和滑动门体之间连接有电葫芦，所述飞机机库仓靠近滑动门体的内壁连接有上轨道；所述滑动门体的外侧壁安装有隔音棉；本实用新型通过将密封垫安装在定位架表面的开口处，接着通过安装耳和锁紧螺钉之间的配合，当关闭飞机机库仓时，飞机机库仓和滑动门体之间的缝隙进行填充，进而避免了外界的雨水杂质从缝隙中；通过将滑动门体在下轨道的表面进行滑动，将滑动门体表面的雨水集中收集，然后排放到地下，防止雨水在滑动门体一侧汇聚，避免了滑动门体出现腐朽的现象，同时增大了飞机机库仓的防水性。
一种飞机机库滑动密封结构

[发明专利]一种飞机表面电流注入试验中的回流通道设置方法-CN201310628758.5有效
发明人：方愔 -专利权人：中国航空无线电电子研究所
申请日： 2013-11-29 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：一种飞机表面电流注入试验中的回流通道设置方法，包括以下步骤：在飞机表面选择电流注入点和流出点；在飞机内关注区域对应飞机蒙皮外部附近构造附加注入电流的回流通道，其中该回流通道由金属板和/或栅格组成；电流源输出电流至选择的飞机电流注入点，电流按电流环绕的面积最小和环路阻抗最低的原则自动调整其走向流过飞机蒙皮，经飞机电流流出点进入回流通道，最后返回电流源，本发明通过在飞机内关注区域对应飞机蒙皮外部附近构造附加注入电流的回流通道，以较小的注入电流在飞机内关注部位产生较强的电磁环境，从而解决了现有飞机全机高强度电磁辐照HIRF试验成本较高，不易实施的问题。
一种飞机表面电流注入试验中的回流通道设置方法