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[实用新型]一种方便飞机主起落架演示模拟系统装置-CN202122558978.8有效
发明人：李星辰 -专利权人：上海辰雄航空科技有限公司
申请日： 2021-10-24 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： G09B25/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及飞机主起落架演示技术领域，具体公开了一种方便飞机主起落架演示模拟系统装置，包括立架、支撑架、安装架，所述支撑架整体呈方形框体结构，所述立架设置有四根，分别固定在支撑架的四个边角处；所述安装架固定在支撑架上，飞机的主起落架设置在安装架上；在立架下侧设置有底板，在底板上设置有固定架，所述固定架上设置有活动架，所述活动架两侧设置有支撑辊；所述支撑辊设置有四根，两两对齐设置在活动架两侧；本实用新型所提供的模拟演示系统装置，通过机架能够对飞机主起落架进行固定，周围留有观察区域，便于学生直接观察工作人员演示起落架的过程，能够有效提高教学效果；装置整体结构简单，使用方便，易于推广。
一种方便飞机起落架演示模拟系统装置

[实用新型]飞机发动机的散热装置以及交叉双旋翼无人直升机-CN202120295506.5有效
发明人：王贤宇;印明威;海日汗;包长春;徐震翰;李京阳 -专利权人：北京清航紫荆装备科技有限公司
申请日： 2021-02-01 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： B64D33/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞机发动机的散热装置以及交叉双旋翼无人直升机，该散热装置包括：第一散热器、第二散热器和连接组件；第一散热器包括：与飞机发动机的水冷系统连通的第一流通部以及向第一流通部引风的第一引风部；第二散热器包括：用与飞机发动机的滑油系统连通的第二流通部以及向第二流通部引风的第二引风部；第一散热器布置在第二散热器上方，并与第二散热器集成为一体式散热单元；一体式散热单元具有外壁部，连接组件固定于外壁部，连接组件与飞机发动机的机架固定连接。该散热装置能同时对飞机发动机的水冷系统和滑油系统进行冷却，具有较高的散热效率，满足散热需求，并且零部件数量少，结构紧凑，满足小空间布置需求。
飞机发动机散热装置以及交叉双旋翼无人直升机

[实用新型]水泥混凝土路面和飞机场道面伸缩缝嵌缝料混合搅拌机-CN200820222259.0无效
发明人：聂伟;聂红;王贵学;张建利;聂绍社 -专利权人：聂伟
申请日： 2008-11-04 - 公布日： 2009-09-09 - 主分类号： B28C5/16 文献下载
摘要：一种水泥混凝土路面和飞机场道面伸缩缝嵌缝料混合搅拌机，在机架下部设左搅拌罐和右搅拌罐，左搅拌罐和右搅拌罐的夹层中装有保温层、下部夹层中设电加热带，左搅拌罐上端外设左减速电动机，左搅拌罐内设与左减速电动机相联的左搅拌机，右搅拌罐的上端外设右减速电动机，右搅拌罐内设与右减速电动机相联的右搅拌机，机架的上部设发电机组、左输入泵、右输入泵，机架前侧设装有左计量表的左计量泵和装有右计量表右计量泵，机架的左侧设电器控制箱。它具有设计合理、结构简单、自动化程度高、混合效果好等优点，可作为水泥混凝土道路和飞机场道面伸缩缝嵌缝料的液态原料的搅拌设备，也可作为其它液态原料的搅拌设备或几种液态原料混合的搅拌设备。
水泥混凝土路面飞机场伸缩缝嵌缝料混合搅拌机

[发明专利]一种可支持一站多机的便携式地面站-CN201410535664.8在审
发明人：马雯;史龙;梁瑾 -专利权人：中国航空工业第六一八研究所
申请日： 2014-10-11 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： G05D1/10 文献下载
摘要：本发明属于无人机控制领域一种可支持一站多机的便携式地面站，包括：数据链配置模块，通讯模块，航路规划与显示模块，故障告警模块，可切换的信息监测模块，无人机控制模块，GPS定位模块；数据链配置模块，用于与飞机之间建立通讯链路，该模块根据实际飞行的无人机架数一次完成对于多个无人机与地面站之间通讯链路的建立；通讯模块，用于接收每一架无人机下传的遥测信息，并且将针对每一架无人机的控制指令发送给相对应的飞机；本发明能够用一台地面站支持多架飞机飞行
一种支持一站多机便携式地面站

[发明专利]后下偏心力后平衡梁挂钩拖动机航母电磁飞轮蓄能弹射器-CN201710238017.4在审
发明人：李运初 -专利权人：攸县天帆电池制造有限公司
申请日： 2017-04-17 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： B64F1/06 文献下载
摘要：本发明的:后下偏心力后平衡梁挂钩拖动机，可用于国防技术，作为航母弹射飞机使用的一种弹射器的挂钩拖动机中后下偏心力后平衡梁装置。后下偏心力后平衡梁挂钩拖动机，可安装在航母甲板挂钩槽下面机仓内的机架轨道中运行，航母甲板挂钩槽两边安装固定甲板，对后下偏心力后平衡梁挂钩拖动机的安装、维修、弹射运行并不造成影响。后下偏心力后平衡梁挂钩拖动机，可用作航母固定平面甲板挂钩下面安装并进行直行弹射飞机，后下偏心力后平衡梁挂钩拖动机，可用作航母滑跃翘首固定甲板挂钩槽下面安装并进行上弧形弹射飞机。
偏心力平衡梁挂钩甲板弹射飞机弹射器挂钩槽可用电磁飞轮蓄能平衡梁装置安装固定固定甲板固定平面国防技术机架轨道弹射可安装机仓直行两边维修

[发明专利]前后拖力合并左横梁挂钩拖动机航母电磁飞轮蓄能弹射器-CN201710247707.6在审
发明人：李运初 -专利权人：攸县天帆电池制造有限公司
申请日： 2017-04-17 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： B64F1/06 文献下载
摘要：本发明的：前后拖力合并左横梁挂钩拖动机，可用于国防技术，作为航母弹射飞机使用的一种弹射器的挂钩拖动机前后拖力合并左横梁装置。前后拖力合并左横梁挂钩拖动机，它可以在航母平面甲板挂钩槽下面机舱内的机架中与弹射回程拖力横梁装置并用拖动直行弹射飞机。适合翘首甲板航母使用的弧形弹射器，可实现飞机弹射、滑跃起飞两用型航母。
左横梁挂钩合并弹射器弹射飞机电磁飞轮弹射蓄能直行拖动弧形弹射器国防技术横梁装置平面甲板挂钩槽两用型回程可用力机机舱甲板并用飞机

[发明专利]一种固定翼飞机起落架测试机构-CN201510807857.9在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：高小秒
申请日： 2015-11-20 - 公布日： 2016-01-27 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明提供一种固定翼飞机起落架测试机构，包括机架主体，滑尺机构，传动带机构，测力传感器和控制部分，其能实现三点式起落架的测试工作，将一个前起落架和两个后起落架固定安装在安装平台上，然后启动传送带机构，模拟出降落时起落架相对地面之间的运动情况，同时气缸驱动起落架以一定负载下降，模拟出飞机降落时的重量，最后在测力传感器的作用下，测出起落架所受的冲击力等数据，从而对起落架的安装使用做出指导，最大限度保证安装在飞机上的可靠与安全。
一种固定飞机起落架测试机构

[实用新型]一种垂直式无人教练飞机-CN201520432260.6有效
发明人：周俊;胡茂东;刘标 -专利权人：胡茂东
申请日： 2015-06-23 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： B64D1/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种垂直式无人教练飞机，所述底端的支撑杆上设置有滚轮，可以方便移动，避免因移动造成的机架变形的问题，所述双旋翼上设置有太阳能辐射板，可以利用太阳能使旋翼转动，节省能源，所述支撑板的边缘设置有弧形遮挡板，可以在阴雨天气时，保护摄像头免受雨水的损害，所述药箱内设置有位置感应器，所述挡板上设置有感应器，通过位置感应器和感应器连用，可以在飞机上升到一定高度时进行喷洒农药，提高了其自动化程度，该垂直式无人教练飞机具有节省能源
一种垂直无人教练飞机

[发明专利]多梁端口盒接头-CN201180039950.X有效
发明人： J·H·卡姆帕纳 -专利权人：波音公司
申请日： 2011-07-21 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： B64C1/26 文献下载
摘要：机翼的机架相对于飞机的机身被放置。机架具有隔舱，并且包含前翼梁、后翼梁、位于前翼梁和后翼梁之间的若干翼梁。第一数量的蒙皮板位于机架的第一侧面上，第二数量的蒙皮板位于机架的第二侧面上。使用开口进入机架内部，可将机架附接至机身。
端口接头

[发明专利]无人机发动机的安装机架-CN201610978556.7在审
发明人：谢晓虎;李孝阔;李源;孙存学 -专利权人：芜湖万户航空航天科技有限公司
申请日： 2016-11-08 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： B64D27/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种无人机发动机的安装机架，其特征在于，所述安装机架包括机架、下固定板、减震块和固定杆；所述机架的内底面固定有下固定板，所述下固定板上固定有多个减震块，多个所述减震块中的一个上固定有所述固定杆；解决了目前常用的无人机发动机下安装形式大多为刚性安装，即减震块为刚性材质，在震动过程中刚性减震块的减震效果差，会影响飞机各个部分零件的使用寿命及飞行的稳定性的问题。
无人机发动机安装机架

[发明专利]运用可伸缩连杆机构的可变形机翼以及应用其的飞机-CN202310805291.0在审
发明人：赵星蔚;朱豪彬;易颖琪 -专利权人：上海理工大学
申请日： 2023-07-03 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B64C3/38 文献下载
摘要：本发明提供了一种运用可伸缩连杆机构的可变形机翼，包括：多个机架；多个连杆机构，每个连杆机构均设置在一个机架上，每个连杆机构均包括可伸缩的第一连架杆、不可伸缩的第二连架杆以及用于连接第一连架杆和第二连架杆的连接杆；多个驱动装置，每个驱动装置的上下两侧分别具有一个机架，每个驱动装置均与其对应的两个连杆机构中的第一连架杆连接，从而控制这两个第一连架杆同步进行伸缩。本发明能够使得飞机机翼在翼型截面方向上实现长度可调，以改变机翼的翼型截面积和迎角，从而使得飞机需要调整升力时能够通过控制四连杆机构的运动以调整机翼面积和迎角以调整升阻比，其具有结构简单、控制稳定、安全系数高等优点
运用伸缩连杆机构变形机翼以及应用飞机

[发明专利]油动多旋翼农用植保直升机飞行姿态调控系统-CN201610625192.4在审
发明人：周国强;于进峰 -专利权人：安阳全丰航空植保科技股份有限公司
申请日： 2016-08-03 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： B64C19/00 文献下载
摘要：油动多旋翼农用植保直升机飞行姿态调控系统，包括直升机机架，在机架周围不同方向上设置有至少三个液体容器，液体容器中盛装有液体，在直升机上设置有液体输送泵，各液体容器中设置有吸液管和进液管，其中进液管连接液体输送泵出口出液管连接至液体输送泵进口，在各吸液管和进液管上均设置有电控阀门，各电控阀门及液体输送泵均连接至控制系统，需要调整飞行姿态时，控制系统发出指令使液体输送泵工作使液体在不同方向之间的液体容器内转换从而使飞机的重心发生变化，通过重心变化使飞机获得所需的飞行姿态。
油动多旋翼农用植保直升机飞行姿态调控系统

[发明专利]飞机起落架收放装置-CN201410209293.4无效
发明人：杜秀堂 -专利权人：杜秀堂
申请日： 2014-05-16 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： B64C25/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种飞机起落架收放装置，包括由轮胎和机架组成的起落架，起落架连接收放装置，所述收放装置包括一端和机架连接的连杆，连杆另一端连接挺杆一端，挺杆另一端通过第二连接器连接液压输出杆，液压输出杆和液压缸相连本发明手动方式分离并放下起落架，操作步骤简单，方便快捷，放下起落架只需几分钟时间，最快在一分钟内即可完成，在紧急情况下极大提高飞机安全性，适用范围广。
飞机起落架装置

[实用新型]飞机起落架收放装置-CN201420254018.X有效
发明人：杜秀堂 -专利权人：杜秀堂
申请日： 2014-05-16 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： B64C25/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种飞机起落架收放装置，包括由轮胎和机架组成的起落架，起落架连接收放装置，所述收放装置包括一端和机架连接的连杆，连杆另一端连接挺杆一端，挺杆另一端通过第二连接器连接液压输出杆，液压输出杆和液压缸相连本实用新型手动方式分离并放下起落架，操作步骤简单，方便快捷，放下起落架只需几分钟时间，最快在一分钟内即可完成，在紧急情况下极大提高飞机安全性，适用范围广。
飞机起落架装置

[实用新型]一种飞机发动机停放托架-CN201721757238.4有效
发明人：郑永彪;王灿昊;焦宇航;寇新立;赵志荣 -专利权人：石家庄飞机工业有限责任公司
申请日： 2017-12-15 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： B64F5/40 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种飞机发动机停放托架，其包括支架、设置在支架前端的输出轴托架、设置在输出轴托架上的输出轴固定装置、设置在支架后端的机身托架以及设置在机身托架上的机身固定装置，所述机身托架包括设置在支架后端两侧的侧支撑杆以及设置在两个所述侧支撑杆中部的中部支撑杆，在所述侧支撑杆与中部支撑杆上均滚动设置有滑轮；本实用新型通过在机架上设置有输出轴固定装置以及机身固定装置，当飞机发动机拆下后可以分别与相应的固定装置连接，使得发动机可以非常稳定的放置在机架上，实现妥善放置
固定装置输出轴飞机发动机托架支架侧支撑杆机身托架停放本实用新型中部支撑杆机身滑轮拆下损伤发动机滚动