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[实用新型]一种燃料电池汽车用DCDC变换器预充启动电路-CN201921966341.9有效
发明人：彭倬;赵彦军;杜戈阳 -专利权人：深圳市福瑞电气有限公司
申请日： 2019-11-14 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： B60L58/30 文献下载
摘要：本实用新型属于燃料电池汽车技术领域，公开了一种燃料电池汽车用DCDC变换器预充启动电路，包括：包括输入预充单元、DCDC变换器、输出预充单元、燃料电池和整车蓄电池，所述燃料电池通过输入预充单元与DCDC变换器的输入端电连接，DCDC变换器的输出端通过输出预充单元与整车蓄电池电连接，所述输入预充单元具有两条并联连接的输入预充支路和输入主支路，所述输出预充单元具有两条并联连接的输出预充支路和输出主支路。
一种燃料电池汽车 dcdc 变换器启动电路

[实用新型]一种基于PTC的预充电路-CN202120342204.9有效
发明人：蔡金龙;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：杭州惟领科技有限公司
申请日： 2021-02-05 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： H02H3/087 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种基于PTC的预充电路，位于汽车加热器中，包括主回路继电器电路、预充回路继电器电路、预充PTC模块、主控模块，所述主控模块的控制点分别连接主回路继电器电路中的总正继电器和预充回路继电器电路中的预充继电器，控制总正继电器与预充继电器的断开与闭合，所述预充PTC模块连接于预充回路继电器电路中，所述主回路继电器电路、预充回路继电器电路并联，并联后的一端连接B+端、另一端连接P+端。本实用新型设计了一种基于PTC的预充电路，实现锂离子电池的主回路闭合，即完成预充流程。
一种基于 ptc 充电

[发明专利]液晶显示器驱动装置及方法-CN200410049345.2有效
发明人：蔡宗光;吕丽如 -专利权人：友达光电股份有限公司
申请日： 2004-06-11 - 公布日： 2004-12-08 - 主分类号： G02F1/133 文献下载
摘要：画面时间分割为一预充时域与一补偿时域。首先，依据像素值与一参考值决定预充像素值。接着，依据预充像素值决定补偿像素值。接着，依据预充像素值决定预充驱动电压；依据补偿像素值决定补偿驱动电压。然后，在预充时域以预充驱动电压驱动，在补偿时域以补偿驱动电压驱动。
液晶显示器驱动装置方法

[实用新型]一种高压预充装置-CN201920326662.6有效
发明人：徐冲 -专利权人：吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-03-14 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高压预充装置，所述高压预充装置包括预充继电器、开关管、预充电阻和高压电源；所述预充继电器、所述开关管与所述预充电阻依次串联形成驱动电路，所述高压电源正极与所述驱动电路中的所述预充继电器串联采用本实用新型不仅可以减少预充回路的体积，降低制造成本，而且还可以减少开关损耗，控制预充时间，有效避免了接触器的粘连、烧毁和产生拉弧。
预充继电器本实用新型驱动电路预充装置开关管电阻高压电源正极继电器串联高压电源开关损耗依次串联制造成本接触器粘连拉弧烧毁

[发明专利]一种混合动力系统的蓄能器预充压力估计方法及系统-CN202211519898.4在审
发明人：余盼霞;周斌;邓福新;冯川;高海波 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： F15B1/027 文献下载
摘要：本发明涉及一种混合动力系统的蓄能器预充压力估计方法及系统，所述方法具体为：判断是否触发检测预充压力的条件；若触发，则按照时间顺序，至少记录预设数量的数据点，每个所述数据点包括蓄能器在当前时刻的充油体积和压力，相邻两个所述数据点的时间间隔均为预设时间间隔；基于所有数据点，获取蓄能器的初始预充压力，并对初始预充压力进行温度补偿；基于所述温度补偿后的初始预充压力，获得蓄能器的预充压力。本发明可准确估计蓄能器在充油开始时的预充压力，可用于诊断以判断蓄能器是否能够满足正常的使用要求。
一种混合动力系统蓄能器压力估计方法

[发明专利]一种预充模块-CN201710940548.8在审
发明人：李连勇;林莹杰;罗建洪 -专利权人：厦门宏发电力电器有限公司
申请日： 2017-09-30 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种预充模块，包括一个承载体、安装于该承载体的一个预充继电器和一个预充电阻，从而组成由一个预充继电器和一个预充电阻组成的整体式部件；所述预充继电器和预充电阻在承载体中呈上下分布；该整体式部件设有高压接口和低压接口；所述预充继电器的线圈引出端接至所述低压接口；所述预充继电器的两个负载引出端的其中之一直接接至所述高压接口，所述预充继电器的两个负载引出端的另一与所述预充电阻串接后再接至所述高压接口。本发明通过将预充继电器和预充电阻组成一个预充模块，可将该模块接入到任何需要预充设计的高压盒中，形成标准化设计，降低生产成本，同时便于高压盒的维修。
预充继电器高压接口承载体整体式部件低压接口电阻组成高压盒电阻标准化设计线圈引出端电阻串接模块接入上下分布维修

[发明专利]一种预充柜断电保护系统-CN201710971919.9在审
发明人：邓子军;王新锋;饶睦敏 -专利权人：深圳市沃特玛电池有限公司
申请日： 2017-10-18 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种预充柜断电保护系统，包括多个预充柜，与多个预充柜相连且用于为多个预充柜供电的电网，一端与多个预充柜相连且另一端与控制端相连的数据交换器；多个预充柜的充电信息通过数据交换器发送至控制端；控制端还通过不间断电源与电网相连；当电网断电时，控制端将多个预充柜的充电信息进行保存后关机；当电网再次供电时，控制端开机并依据当前保存的充电信息控制预充柜继续为若干单体电池进行充电。本发明提供的预充柜断电保护系统，当电网断电时能够对充电信息进行保存，并当电网再次供电时能够按照断电时的充电信息继续为电池进行充电，避免了人工操作，保证了预充柜对电池充电的时间和容量的准确度。
一种预充柜断电保护系统

[发明专利]一种带预充功能的液压助力器总成装置-CN201910585766.3在审
发明人：刘培;温佐礼;蓝科技 -专利权人：广州中博制动系统有限公司
申请日： 2019-07-01 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： B60T13/12 文献下载
摘要：本发明涉及应用于汽车制动系统的助力装置技术领域，具体涉及一种带预充功能的液压助力器总成装置，在传统的液压助力器总成装置的基础上增加了带有预充功能的预充机构，预充机构包括有预充活塞，高液压开始不直接推动助力活塞运动实现助力，而是先预充压力给预充活塞推动制动主缸，先消除制动主缸的空行程；待预充活塞运动到预充行程后，助力活塞总成开始运动，确保制动主缸持续建压，本发明的带有预充功能的液压助力器总成装置有效的减少了液压助力器总成的空行程
预充液压助力器制动主缸总成装置活塞空行程汽车制动系统助力活塞运动活塞运动行程增加制动特性制动助力助力活塞助力装置传统的高液压紧凑匹配应用制动

[发明专利]一种预充针管入巢机-CN202211485650.0在审
发明人：张洪福;陈秋实;冯缘 -专利权人：广州皓卓智能科技有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B65B35/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种预充针管入巢机，包括：柜式机架；预充针管横向排列定位结构，用于预充针管入巢前的定量排列及定位；预充针管取放结构，对预充针管横向排列定位结构中排列定位好的预充针管进行取料；托巢板运输定位结构本发明预充针管入巢机通过其内部的预充针管横向排列定位结构、预充针管取放结构、托巢板装盒结构、托盒运输定位结构和托巢板运输定位结构的分布设置，可以快速准确的进行灌装药物后的预充针管放回托巢、托盒的过程，运行无卡顿
一种针管入巢机

[发明专利]预充油的控制方法、控制装置、处理器和车辆-CN202310092740.1在审
发明人：王国栋;孙晓鹏;李文慧;胡永慧 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司
申请日： 2023-02-03 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： F16D48/02 文献下载
摘要：本申请提供了一种预充油的控制方法、控制装置、处理器和车辆，该方法包括：获取目标液压油温，目标液压油温为车辆的挡位切换至目标挡位的时刻的液压油温；根据液压油温查表确定对应的预充油时间，得到初始预充油时间，预充油时间为对目标挡位的离合器进行预充油的时间；在换挡间隔时间小于标定时间阈值的情况下，根据摩擦功残余量确定第一修正系数，根据目标挡位的离合器转速确定第二修正系数，根据换挡间隔时间确定第三修正系数；计算第一修正系数、第二修正系数、第三修正系数和初始预充油时间的乘积，得到修正预充油时间；按照修正预充油时间对目标挡位的离合器进行预充油，解决了现有技术中预充油时间修正的工作量大的问题。
预充油控制方法装置处理器车辆

[发明专利]一种预充针卸车装置-CN201710363575.3有效
发明人：李业富;王东;李联光 -专利权人：山东新华医疗器械股份有限公司
申请日： 2017-05-22 - 公布日： 2017-07-21 - 主分类号： B65G47/91 文献下载
摘要：本发明公开了一种预充针卸车装置，包括：用以将装有灭菌后的整托预充针的灭菌盒运送至待卸工位的整盒输送机；用以放置灭菌后的整托预充针的整托输送装置；用以放置取出整托预充针的灭菌盒的灭菌盒输送装置；能够抓取并沿竖直方向以及水平方向旋转的抓取装置；待卸工位、整托预充针以及取出整托预充针的灭菌盒位于抓取装置沿竖直方向旋转的运行轨迹上；当抓取装置抓取处于待卸工位处的装有灭菌后的整托预充针的灭菌盒后沿竖直方向以及水平方向旋转至整托输送装置后，整托预充针的针头朝下；将灭菌盒脱离于整托预充针，抓取空灭菌盒沿竖直方向旋转至灭菌盒输送装置。上述预充针卸车装置，全程无需人为操作，极大减轻了人工劳动，提高了生产效率。
一种预充针卸车装置

[实用新型]一种预充针卸车装置-CN201720573119.7有效
发明人：李业富;王东;李联光 -专利权人：山东新华医疗器械股份有限公司
申请日： 2017-05-22 - 公布日： 2018-03-16 - 主分类号： B65G47/91 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种预充针卸车装置，包括用以将装有灭菌后的整托预充针的灭菌盒运送至待卸工位的整盒输送机；用以放置灭菌后的整托预充针的整托输送装置；用以放置取出整托预充针的灭菌盒的灭菌盒输送装置；能够抓取并沿竖直方向以及水平方向旋转的抓取装置；待卸工位、整托预充针以及取出整托预充针的灭菌盒位于抓取装置沿竖直方向旋转的运行轨迹上；当抓取装置抓取处于待卸工位处的装有灭菌后的整托预充针的灭菌盒后沿竖直方向以及水平方向旋转至整托输送装置后，整托预充针的针头朝下；将灭菌盒脱离于整托预充针，抓取空灭菌盒沿竖直方向旋转至灭菌盒输送装置。上述预充针卸车装置，全程无需人为操作，极大减轻了工劳动，提高生产效率。
一种预充针卸车装置

[实用新型]一种带预充功能的液压助力器总成装置-CN201921023954.9有效
发明人：刘培;温佐礼;蓝科枝 -专利权人：广州中博制动系统有限公司
申请日： 2019-07-01 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： B60T13/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及应用于汽车制动系统的助力装置技术领域，具体涉及一种带预充功能的液压助力器总成装置，在传统的液压助力器总成装置的基础上增加了带有预充功能的预充机构，预充机构包括有预充活塞，高液压开始不直接推动助力活塞运动实现助力，而是先预充压力给预充活塞推动制动主缸，先消除制动主缸的空行程；待预充活塞运动到预充行程后，助力活塞总成开始运动，确保制动主缸持续建压，本实用新型的带有预充功能的液压助力器总成装置有效的减少了液压助力器总成的空行程
一种带预充功能液压助力器总成装置

[实用新型]一种多功能ECMO预充袋-CN202221607211.8有效
发明人：梅高鹏;沈燕;杨建兰;冯绮 -专利权人：苏州市立医院
申请日： 2022-06-19 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： A61M1/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多功能ECMO预充袋，包括预充袋本体，所述预充袋本体的底端面左右侧分别连接有引流管和回输管，所述引流管上安装有流速控制阀，所述回输管上安装有出液三通阀，所述预充袋本体的上端面左右侧分别连接有第一液管和第二液管，所述第二液管上安装有进液三通阀，所述进液三通阀与出液三通阀之间连接有血液回收管，所述预充袋本体的底端面中部连接有加药管，所述加药管的底部设置有肝素帽，所述预充袋本体的上端中部连接有排气管，所述排气管上安装有罗伯特夹本体，本预充袋本体便于对预充液进行预充，且本预充袋本体便于回收血液。
一种多功能 ecmo 预充袋

[实用新型]预充配电装置-CN201921441876.4有效
发明人：陈小亮;曾志 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种预充配电装置，壳盖与壳体连接形成用于容纳安装座、主继电器、预充继电器和预充电阻的容纳腔，安装座形成有设置有预充继电器的第一容纳槽和设置有预充电阻的第二容纳槽，安装座和主继电器并排设置在壳体的底部，壳体内设置用于将主继电器、安装座、预充继电器和预充电阻固定在壳体内的灌封胶；预充继电器和预充电阻串联组成的串联回路与主继电器并联；预充继电器包括预充继电器第一端和预充继电器第二端，预充电阻包括预充电阻第二端和电连接预充继电器第二端的预充电阻第一端，主继电器包括电连接预充继电器第一端的主继电器第一端和电连接预充电阻第二端的主继电器第二端。该预充配电装置结构紧凑、产品的集中程度高且体积小。
配电装置