“里程信号”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果1919831个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]里程信号生成装置、方法、车辆定位系统及程序产品-CN202310257369.X在审
发明人：沈晓虎;宋志丹;朱国红;彭浩 -专利权人：高德软件有限公司
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G01S19/42 文献下载
摘要：本申请提供一种里程信号生成装置、方法、车辆定位系统及程序产品，该里程信号生成装置用于替代实体里程计输出里程信号，该装置包括信号处理电路和正交编码电路；其中，所述信号处理电路用于提取车辆的轮速数据，以及将所述轮速数据转换为脉冲信号；所述正交编码电路用于脉冲信号进行正交编码，得到作为里程信号的两路方波信号，实现了采用对车辆的轮速数据进行信号处理的方式，得到里程信号，相较于实体里程计，成本低、安装便捷，且不易受到环境的干扰，可靠性强
里程信号生成装置方法车辆定位系统程序产品

[发明专利]一种基于云端服务的车辆里程错误判断方法、装置、修正方法及装置-CN202210531032.9在审
发明人：高向飞;吕贵林;陈涛;孙玉洋;王唯正;田鹤 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-16 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： G01C25/00 文献下载
摘要：一种基于云端服务的车辆里程错误判断方法、装置、修正方法及装置，涉及汽车电子技术领域。解决了云端里程数据不准确的问题。所述判断方法：基于云端获取车内车况信号；解析获取的车内车况信号，获取里程信号；根据里程信号获取所述车存缓的里程数据；根据车存缓的里程数据获取标定系数；基于标定系数和车存缓的里程数据相加，判断车存缓的里程数据是否出现问题修正方法为：基于标定系数和车存缓的里程数据相加，相加结果与当前帧里程数据比对；相加结果超过当前帧里程数据，当前帧里程数据的上一帧里程数据作为车辆里程结果数据；相加结果在当前帧里程数据范围内，当前帧里程数据作为车辆里程数据结果适用于汽车里程修正领域。
一种基于云端服务车辆里程错误判断方法装置修正

[发明专利]一种车载探地雷达里程触发装置-CN201911294897.2在审
发明人：李琳;韩怀鹏;许振丰;王长璟;焦晓亮;曹清华 -专利权人：北京华航无线电测量研究所
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： G01C22/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种探地雷达里程触发装置，所述装置包括：里程轮、滤波处理模块、里程优选模块、正交解码模块、里程计算模块。所述里程轮随着车载探地雷达的移动产生增量方波脉冲AB信号；所述滤波处理模块对各路里程轮增量方波脉冲AB信号进行滤波处理；所述里程优选模块对各路滤波后的增量方波脉冲AB信号进行优选处理；所述正交解码模块用于对优选的增量方波脉冲AB信号进行正交解码处理，产生里程编码绝对值号和运动方向信号；所述里程计算模块计算车载探地雷达的里程值。本发明提高了车载雷达的里程精度，提高了车载雷达的抗干扰能力，提高了现场作业效率。
一种车载雷达里程触发装置

[发明专利]基于多通道数字信号采集的里程信号转换装置及转换方法-CN202210380612.2在审
发明人：淦邦;李亚平;曹旦夫;彭云超;倪广地;成文峰;刘俊甫;孟繁兴;郑树林;马凯军;王萌萌;齐峰;吴杰;王珍琼 -专利权人：国家石油天然气管网集团有限公司;国家管网集团东部原油储运有限公司;徐州金桥石化管道输送技术有限公司
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G01C22/00 文献下载
摘要：一种基于多通道数字信号采集的里程信号转换装置及转换方法，电源转换芯片的输入端连接电源；第一电源隔离芯片的输出端连接第一里程轮电源为第一里程轮供电；第二电源隔离芯片的输出端连接第二里程轮电源为第二里程轮供电；第三电源隔离芯片的输出端连接第三里程轮电源为第三里程轮供电；里程轮隔离芯片将三组里程轮的信号进行汇总，并将汇总的信号发送给电子采集系统，本发明实现输入输出里程轮信号的隔离及电源的隔离，优选出一路单独的里程轮数据发送给陀螺仪系统，使驱动陀螺仪系统更加稳定可靠，在外部线缆损坏导致里程轮信号短路时，仅会损坏里程轮隔离芯片，不会导致电子采集系统损坏。
基于通道数字信号采集里程信号转换装置方法

[实用新型]一种轨道交通编码里程计的测试装置-CN201921299229.4有效
发明人：刘明 -专利权人：北京和安易诚通讯技术有限公司
申请日： 2019-08-12 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： G01C22/02 文献下载
摘要：本申请提供一种轨道交通编码里程计的测试装置，包括电机、用于与编码里程计连接的适配转接件、用于采集编码里程计输出信号的信号采集装置和中央处理器，电机与适配转接件连接；中央处理器与所述信号采集装置通讯连接，信号采集装置向中央处理器传送其采集的编码里程计的输出信号，电机通过适配转接件连接编码里程计，模拟列车运动，信号采集装置采集编码里程计的输出信号，中央处理器接收并分析该输出信号判断编码里程计是否合格。本申请对编码里程计进行线下测试，可以方便检测编码里程计的工作状态，无需调动列车车辆及轨道资源对编码里程计进行测试，提高了检测效率，保证编码里程计在装车时处于良好状态，避免将故障编码里程计装车，提高车辆维护效率
里程计信号采集装置中央处理器输出信号适配转接件电机采集装车测试测试装置车辆维护方便检测故障编码轨道交通轨道资源良好状态列车车辆模拟列车通讯连接申请传送检测保证分析

[发明专利]一种里程计及电动汽车里程采集系统-CN201110187802.4无效
发明人：林晓斌;聂亮;严性平;李波 -专利权人：杭州市电力局;杭州大有科技发展有限公司;国家电网公司
申请日： 2011-07-05 - 公布日： 2013-01-09 - 主分类号： G01C22/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种里程计及电动汽车里程采集系统，包括：里程测量电路，所述里程测量电路包括：电源模块；在所述电源模块驱动下，采集轮速信号的信号采集器；接收所述信号采集模块采集的轮速信号，并依据所述轮速信号测量并累计汽车行驶里程数的处理器；将所述里程数发送给主站的无线通信模块。本发明公开的里程计通过采集轮速信号实现对电动汽车行驶里程的累计计算，并通过无线通信模块将累计得到的里程数发送给主站，从而便于对电动汽车行驶距离进行统计，实现对电动汽车的统一管理。
一种里程计电动汽车里程采集系统

[发明专利]一种基于低频里程计和惯性系统的组合定位方法-CN202310063496.6在审
发明人：张君;王晓亮;孙晨;刘赢;杨玉帅 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七〇七研究所
申请日： 2023-01-13 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： G01C21/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于低频里程计与惯性系统的组合定位方法，包括以下步骤：步骤1、采用里程计与惯性导航设备进行组合导航，并在里程计信号频率降低时，对里程计低频下进行位置更新，由惯性导航完成更新解算；步骤2、当接收到里程计信号时，利用里程计信号对导航位置进行修正。本发明实现了低频里程计信号下的高精度定位方案，该方法通用性强，可以简单方便实现，在里程计低频信号下仍能保证高精度的车辆导航定位能力。
一种基于低频里程计惯性系统组合定位方法

[实用新型]一种里程计及电动汽车里程采集系统-CN201120237018.5有效
发明人：林晓斌;聂亮;严性平;李波 -专利权人：杭州市电力局;杭州大有科技发展有限公司
申请日： 2011-07-05 - 公布日： 2012-02-22 - 主分类号： G01C22/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种里程计及电动汽车里程采集系统，包括：里程测量电路，所述里程测量电路包括：电源模块；在所述电源模块驱动下，采集轮速信号的信号采集器；接收所述信号采集模块采集的轮速信号，并依据所述轮速信号测量并累计汽车行驶里程数的处理器；将所述里程数发送给主站的无线通信模块。本实用新型公开的里程计通过采集轮速信号实现对电动汽车行驶里程的累计计算，并通过无线通信模块将累计得到的里程数发送给主站，从而便于对电动汽车行驶距离进行统计，实现对电动汽车的统一管理。
一种里程计电动汽车里程采集系统

[发明专利]一种基于变化率获取的车辆里程计算系统-CN201711342431.6在审
发明人：黄晓丽 -专利权人：黄晓丽
申请日： 2017-12-14 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： G01C22/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于变化率获取的车辆里程计算系统。本发明的车辆里程计算方法，车辆启动后，系统还设有设置在车胎内的胎压传感器以及设置在方向盘传动杆上的扭矩传感器，并将采集的胎压信号以及方向盘旋转角度信号输送至控制器。里程计算方法：车辆启动后，里程计算装置开始计算里程，胎压传感器开始将采集胎压信号；车辆行驶，里程计算装置将采集的车辆行驶里程信号输送至控制器，同时胎压传感器也将采集的胎压信号输送至控制器。本发明提供的一种基于车辆里程计算系统的车辆里程计算方法，能够快速的计算车车辆行驶里程。
车辆里程里程胎压传感器车辆行驶计算系统胎压信号控制器采集车辆启动计算装置变化率车胎方向盘传动杆旋转角度信号扭矩传感器里程信号方向盘

[发明专利]一种车辆里程计算方法-CN201711341439.0在审
发明人：王春荣 -专利权人：阜阳裕晟电子科技有限公司
申请日： 2017-12-14 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： G01C22/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆里程计算方法。本发明的车辆里程计算方法，车辆启动后，系统还设有设置在车胎内的胎压传感器以及设置在方向盘传动杆上的扭矩传感器，并将采集的胎压信号以及方向盘旋转角度信号输送至控制器。里程计算方法车辆启动后，里程计算装置开始计算里程，胎压传感器开始将采集胎压信号；车辆行驶，里程计算装置将采集的车辆行驶里程信号输送至控制器，同时胎压传感器也将采集的胎压信号输送至控制器。本发明提供的一种基于车辆里程计算系统的车辆里程计算方法，能够快速的计算车车辆行驶里程。
一种车辆里程计算方法

[发明专利]一种适应多种输入信号的里程计信号检测电路及方法-CN201910065062.3有效
发明人：许军;贺占庄;鬲鹏飞;陈华伟;蔡芳萍;张磊 -专利权人：西安微电子技术研究所
申请日： 2019-01-23 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： G01C22/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种适应多种输入信号的里程计信号检测电路及方法，包括依次连接的信号检测电路、信号放大电路、滤波电路、隔离电路、整形电路和计数器电路，信号检测电路接收里程计输入信号并检测，通过信号检测确认里程计信号的输入形式，然后根据信号检测结果确定是否进行信号放大、滤波处理后通过隔离电路转换为内部数字信号，经整形电路输入到计数器电路进行里程计数。本发明可以实现适应多种输入的里程计信号，实现了采用一种电路适应多种里程计信号的能力；可以广泛应用在各种嵌入式环境下。
一种适应多种输入信号里程计检测电路方法

[发明专利]捷联光纤惯导CAN里程计信号录取和处理系统及方法-CN202310061127.3在审
发明人：吴国强;刘娜;王晓亮;蒋源明;钱红 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七〇七研究所
申请日： 2023-01-15 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G01C21/28 文献下载
摘要：本发明涉及一种捷联光纤惯导CAN里程计信号录取和处理系统及方法，包括：里程计、里程计信号转换盒、捷联光纤惯导系统和其他车载设备；所述里程计信号转换盒的输入端与里程计相连接，该里程计信号转换盒还与其他车载设备相连接；该里程计信号转换盒还与捷联光纤惯导系统相连接，用于通过同步脉冲触发串口向捷联光纤惯导系统定时发送里程计信息和延时计数值，惯导系统接收到里程计信息和延时计数值后，采用DSP对里程计、陀螺仪、加速度计进行数据差值同步处理本发明能够确保组合导航算法中关键信号的实时性和同步性，并消除车载惯导设备动态工况下，因里程计信号采集延时引发的导航解算输出误差。
光纤 can 里程计信号录取处理系统方法

[发明专利]里程脉冲的计算方法、装置、设备及介质-CN202310155680.3在审
发明人：刘羿 -专利权人：北京斯年智驾科技有限公司
申请日： 2023-02-07 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B60W40/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种里程脉冲的计算方法、装置、设备及介质，该方法包括：获取车辆的轮速电子信号、车轮半径、以及轮速计齿数；对所述轮速电子信号进行处理，得到脉冲电平信号，所述脉冲电平信号包括高电平信号；对所述高电平信号进行计数，得到脉冲计数；根据所述脉冲计数、所述车轮半径、所述轮速计齿数，计算所述脉冲的里程数和所述车辆的里程数。本公开通过对轮速电子信号处理得到脉冲电平信号，能够在低速的情况下得到有效脉冲，对高电平信号进行计数，得到脉冲计数，便于计算脉冲的里程数；根据脉冲计数、车轮半径、轮速计齿数，计算所述脉冲的里程数和所述车辆的里程数，得到的脉冲的里程数和车辆的里程数的精度更高。
里程脉冲计算方法装置设备介质

[实用新型]教练车里程表-CN201320079559.9有效
发明人：谢有浩;林元新 -专利权人：安徽长丰扬子汽车制造有限责任公司
申请日： 2013-02-21 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： G01C22/00 文献下载
摘要：为了克服现有教练车里程表无法区分车辆的前进与后退状态，无法单独记录车辆后退里程的弊端，本实用新型提供教练车里程表，由传感器、信号处理器和里程显示屏组成，其中，传感器为包含有第一磁阻芯片和第二磁阻芯片的双相速度传感器；传感器内的第一磁阻芯片信号输出端以及第二磁阻芯片的信号输出端分别与信号处理器的信号输入端相连接，信号处理器的信号输出端与里程显示屏的信号输入端相连接。本产品有益的技术效果为：本产品能够区分车辆的前进与后退状态并分别累计车辆的前进里程数、后退里程数和总里程数；本产品将传感器发出的信号进行放大后再传递至信号处理器处理，提高了测量的精度。
教练车里程表

[实用新型]车辆里程防盗组合仪表-CN200620140403.7无效
发明人：唐蕾 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司
申请日： 2006-11-28 - 公布日： 2008-01-16 - 主分类号： G01C23/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车辆里程防盗组合仪表，它包括与中央处理单元相连的车速表、转速表、燃油表、温度表、液晶显示屏、信号处理单元、与状态指示信号保护单元相连的状态指示单元、与仪表背光照明开关相连的仪表背光照明单元，信号处理单元接车速传感信号、转速传感信号、燃油传感信号、温度传感信号，状态指示信号保护单元接车辆工作状态信号，所述的中央处理单元上还连接有里程防盗报警单元，中央处理单元内存贮的工作程序包括里程防盗工作程序本实用新型能对车速里程表的工作状态进行有效监控，当里程表反映的里程与实际行驶里程不一致时会发出报警并计时，使检查人员能及时发现破坏并估算出里程数，防止人为破坏，减少经济损失。
车辆里程防盗组合仪表

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条