专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]分拨中心车辆调配方法、装置、设备及存储介质-CN202310804452.4在审
  • 余刚;杨周龙;戴依娜;沈宇豪 - 上海东普信息科技有限公司
  • 2023-07-03 - 2023-10-20 - G06Q10/0631
  • 本发明提供了一种分拨中心车辆调配方法,方法包括:获取任务请求,用于根据任务申请人申请的车线任务,获取任务申请人车线的任务请求;创建任务方案,用于根据获取的车线的任务请求,在任务系统中创建任务方案;申请分拨资源,用于根据已创建的任务方案,向分拨中心申请资源;下发配任务申请,用于根据创建的任务方案,对资源的申请进行下发链路;审核处理任务,用于分拨中心的调度员对任务的申请进行审核和处理本发明有效减少任务处理不及时的现象,在分拨中心车线资源中有效地任务进行筛选和匹配,提高处理分拨中心车辆调配的效率。
  • 分拨中心车辆调配方法装置设备存储介质
  • [发明专利]一种集装箱船舶自动方法及系统-CN201210006045.0有效
  • 龚卫龙;李峰;杜俊文;乐萌;汤玉清;李晶旺;杨玉林;吴少聪;高磊 - 招商局国际信息技术有限公司
  • 2012-01-10 - 2013-07-10 - G06Q10/04
  • 本发明涉及集装箱船舶领域,公开了一种集装箱船舶自动方法及系统。该自动方法通过设置堆场堆放规则和堆场取箱罚分规则,对集装箱船舶范围内的船位依次进行过程中选取符合堆放规则且堆场取箱罚分值最小的集装箱进行,全部船位完成后生成方案和作业指令,显示方案并将作业指令发往作业机械通信终端。该系统包括自动参数设置模块、计划队列管理模块、堆放规则设置模块、堆场取箱规则设置模块、输入模块以及生成方案和作业指令的自动模块,还包括用于显示方案的显示模块和用于发送作业指令的无线通信模块本发明可提高集装箱船舶效率,减少作业拥堵和集装箱船舶装配时间。
  • 一种集装箱船舶自动配载方法系统
  • [发明专利]集散式货运航空的远程集中方法及系统-CN201210047692.6有效
  • 李忠鑫;杨光;其他发明人请求不公开姓名 - 杨光
  • 2012-02-28 - 2013-09-11 - G06Q50/30
  • 本发明涉及一种通过无线数据传输收集信息并将结果发送到飞机下人员的适用于集散式货运航空的方法、设备和系统。该方法包括:根据待装载物品信息和待承运飞行器所在地理位置信息,构造待报文;将所述待报文和请求指令通过发送装置发送给集中设备,并通过所述集中设备根据所述待报文中的飞行器机尾号标示进行,产生结果信息;将结果信息构造成表报文,将结果信息构造成装机单报文,并发送到所述飞行器所在位置城市代码的接收设备。本发明解决了现有技术中存在的标准不准确,人工传送信息时间过长,采用机载设备传递信息对适航性要求高和数据链路费用昂贵,集散中心人员需要待航班到达集散中心后才能取得航班上的信息进行集散处理而带来的飞机延误集散时间过长和安全隐患等问题
  • 集散货运航空远程集中配载方法系统
  • [发明专利]一种提高多种钢铁产品混装海运稳定性的方法-CN201611031965.2有效
  • 唐立新;葛沛鑫 - 东北大学
  • 2016-11-22 - 2018-10-23 - B65G67/60
  • 本发明提供一种提高多种钢铁产品混装海运稳定性的方法,该方法:从港口数据库中读取产成品信息、海轮信息和要求信息;生成初始的方案;从初始的方案开始,根据船头尾平衡限制和船左右平衡限制对方案是否可行进行判断,对可行的方案通过综合指标对方案进行优化,得到最终的方案;为各个产成品分配装船序号;将最终方案信息上传至数据库,并通过网络将最终方案信息显示在码头堆场终端和岸吊终端;通过堆场吊机按照装船序号提取产成品,再由卡车运往码头岸边,岸吊操作人员根据获得的最终方案实际装船。该方法根据运输方和装卸方的实际要求迅速生成方案,实现了自动
  • 一种提高多种钢铁产品海运稳定性配载方法
  • [发明专利]基于标准点切分的同规格物体优化方法及设备-CN202111372670.2在审
  • 周紫诺;姜兆勤;刘振元 - 华中科技大学
  • 2021-11-18 - 2022-03-11 - G06Q10/04
  • 本发明公开了一种基于标准点切分的同规格物体优化方法及设备,属于车辆优化领域,方法包括:S1,对三维空间进行一次切分,得到单层空间和下次切分的三维空间;S2,对单层空间进行一次切分,得到子空间和第二剩余空间;S3,对各第二剩余空间进行标准化归类,得到标准化单层空间,标准化单层空间的数量大于第一预设阈值时,对标准化单层空间进行筛选以得到下次切分的单层空间;S4,重复执行S2‑S3,直至各单层空间被切分完毕;S5,重复执行S1‑S4,直至各三维空间被切分完毕,得到多种切分方式,基于最大量对应的切分方式生成最优策略。
  • 基于标准切分规格物体配载优化方法设备
  • [发明专利]物流运输车辆的货物方法、装置、设备及存储介质-CN202110869210.4在审
  • 杨周龙;胡耀东;陆祥祥 - 上海东普信息科技有限公司
  • 2021-07-30 - 2021-11-09 - G06Q10/06
  • 本发明涉及智能物流运输技术领域,公开了一种物流运输车辆的货物方法、装置、设备及存储介质,用于提高货物载率。所述物流运输车辆的货物方法包括:获取在途货物的所在站点信息和目标站点信息,得到待载货物信息;获取物流运输车辆的始发车载重量和车载标准重量,并根据始发车载重量和车载标准重量,提取物流运输车辆中的待车辆,得到待车辆信息;获取车辆剩余仓位、车辆剩余体积、车辆配送路线和车辆可用时段,并将待载货物信息与待车辆信息进行匹配,得到候选待车辆信息;计算候选待车辆信息对应的待载货物信息的成本值,并将成本值最小的候选待车辆信息设为目标配车辆信息。
  • 物流运输车辆货物配载方法装置设备存储介质
  • [发明专利]整车物流运输智能系统及方法-CN202010744711.5在审
  • 夏静;房传麟;谢晓晶;张平;程思源 - 上汽安吉物流股份有限公司
  • 2020-07-29 - 2020-10-16 - G06Q10/08
  • 本发明揭示了一种整车物流运输智能系统及方法,所述智能系统包括:轿运车数据库、订单数据库、规则模块、方案生成模块、方案评价模块及方案确定模块;方案生成模块用以根据所述轿运车数据库存储的数据、订单数据库存储的数据以及规则模块描述的规则生成所有潜在可能的装车方案;方案评价模块用以按照所述方案生成模块生成的各方案的优劣以设定评分规则对各装车方案进行评分,并按评分对各装车方案进行排序;方案确定模块用以根据所述方案评价模块对各方案的评价确定最适合的一种或若干种装车方案本发明提出的整车物流运输智能系统及方法,可智能获取方式,提高工作效率,减少资源浪费。
  • 整车物流运输智能配载系统方法
  • [发明专利]一种航标船用移动安全保护设备-CN202210578683.3在审
  • 徐守虎;童文生;丁先进 - 巢湖市国力航标器材有限公司
  • 2022-05-26 - 2022-09-13 - B66C1/66
  • 本发明提供一种航标船用移动安全保护设备,涉及船舶配套设备技术领域。该航标船用移动安全保护设备,包括码头本体、设备、牵引装置和万向轮,所述设备设置在码头本体的上方,所述牵引装置固定在设备的顶部,所述万向轮固定在设备的底部,所述设备的内部固定连接有隔板,所述设备的内底壁固定连接有固定台,所述固定台的顶部固定连接有驱动电机,所述驱动电机的驱动前端通过转轴连接有减速电机。通过活动门上的吊耳与吊车上吊绳相连接,借此增加了设备的吊装空间,使得起吊设备的难度降低,从而使得设备移动较为稳定,移动设备较为简单。
  • 一种航标移动配载安全保护设备

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