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[发明专利]洗涤与脱水转换装置和双动力洗衣机及其控制方法-CN201810761924.1在审
发明人：邓龙胜;李正浩;乐燕春;王燕君;李继帅;徐群 -专利权人：宁波市利鼎电子有限公司
申请日： 2018-07-12 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： D06F37/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种洗涤与脱水转换装置和双动力洗衣机及其控制方法，洗涤与脱水转换装置包括制动轮和制动片及其制动执行机构，还包括用于在洗涤时隔离制动轮与制动片的、在脱水时与制动轮相连接且与制动片分离的、在制动时连接制动轮与制动片的辅助制动机构，辅助制动机构设置在制动轮与制动片之间，优点在于在制动片与制动轮之间增设辅助制动机构，避免制动片与制动轮直接接触，将制动磨损从制动轮转移到辅助制动机构上，维修时只需要更换制动轮外部的辅助制动机构即可，不用拆开制动轮内的行星齿轮系
制动轮制动片辅助制动机构脱水洗涤转换装置双动力洗衣机制动制动执行机构行星齿轮系维修方便拆开磨损隔离增设外部维修

[实用新型]洗涤与脱水转换装置及双动力洗衣机-CN201821101438.9有效
发明人：乐燕春;李正浩;邓龙胜;李继帅;王燕君;徐群 -专利权人：宁波市利鼎电子有限公司
申请日： 2018-07-12 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： D06F37/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种洗涤与脱水转换装置及双动力洗衣机，洗涤与脱水转换装置包括制动轮和制动片及其制动执行机构，还包括用于在洗涤时隔离制动轮与制动片的、在脱水时与制动轮相连接且与制动片分离的、在制动时连接制动轮与制动片的辅助制动机构，辅助制动机构设置在制动轮与制动片之间，优点在于在制动片与制动轮之间增设辅助制动机构，避免制动片与制动轮直接接触，将制动磨损从制动轮转移到辅助制动机构上，维修时只需要更换制动轮外部的辅助制动机构即可，不用拆开制动轮内的行星齿轮系
制动轮制动片辅助制动机构脱水洗涤转换装置双动力洗衣机制动制动执行机构本实用新型行星齿轮系维修方便拆开磨损隔离增设外部维修

[发明专利]一种基于人工智能的车辆辅助制动系统-CN201810176637.4在审
发明人：孙国栋;刘建影;武国文 -专利权人：孙国栋;刘建影;武国文
申请日： 2018-03-03 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： B60T1/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于人工智能的车辆辅助制动系统，包括：信号采集模块、设置在车辆内的中央控制器、云服务器、制动机构驱动模块和真空制动机构；所述云服务器将每次辅助制动前后车辆状态信息作为输入值输入到辅助制动深度学习神经网络，将辅助制动策略、辅助制动调整指令、胎压调整策略作为输出值，对辅助制动深度学习神经网络进行学习；通过分析行车状态信号生成制动策略，并触发制动机构驱动模块按所述的制动策略驱动各组真空制动机构运行，所述的真空制动机构设置于汽车底盘上上述系统能够与汽车主制动系统配合，显著地减小了制动距离，提高了行车制动的稳定性和安全性。
辅助制动真空制动辅助制动系统学习神经网络人工智能驱动模块云服务器制动策略制动机构车辆状态信息信号采集模块行车状态信号中央控制器主制动系统调整策略调整指令机构设置接触部位路面接触汽车底盘行车制动真空环境制动距离触发减小胎压驱动输出配合汽车分析学习

[实用新型]一种汽车盘式制动器用制动钳-CN201420268539.0有效
发明人：袁飞 -专利权人：浙江通顺机动车部件有限公司
申请日： 2014-05-23 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： F16D65/092 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车盘式制动器用制动钳，制动钳包括钳体和挡泥板，钳体的内部设置有主制动室、进油管、出油管和主油管路，主制动室内设置有至少两对主制动机构，主制动机构包括主油缸、主活塞和主摩擦片，钳体的两端均设置有第一转动臂和第二转动臂，第一转动臂与钳体之间设置有第一推动机构，第二转动臂与第一转动臂之间设置有第二推动机构，第二转动臂的内部设置有辅助制动室和辅助油管路，辅助制动室内设置有一对辅助制动机构，辅助制动机构包括辅助油缸、辅助活塞和辅助摩擦片本实用新型提高了制动钳的实用性和安全性，实现单制动或双制动的制动模式。
一种汽车制动器用

[发明专利]一种汽车智能控制制动装置-CN202110942908.4在审
发明人：张治湖;纪世才;许子阳 -专利权人：山东交通职业学院
申请日： 2021-08-17 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B60T8/172 文献下载
摘要：本发明适用于汽车制动技术领域，提供了一种汽车智能控制制动装置，包括固定板、制动轴、制动机构、辅助制动机构和动态检测机构，制动机构安装于固定板底部，用于实现对制动轴的制动过程；辅助制动机构设置于制动机构的工作端，以在制动时实时调节同步转动模块的工作半径；动态检测机构安装于固定板的顶端，与辅助制动机构配合控制制动过程，通过检测制动时对定位器造成的晃动完成制动调节工作，本制动装置在汽车减速或制动的过程中可以有效防止将制动轴一步刹停的情况，通过对制动过程进行反馈调节，能够对汽车制动的强度进行实时调整，以避免汽车减速或制动时人员前倾造成的身体伤害。
一种汽车智能控制制动装置

[实用新型]辅助装置及输送设备-CN202221541280.3有效
发明人：金培训 -专利权人：武汉联影智融医疗科技有限公司
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： A61G1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及医疗器械技术领域，特别是涉及一种辅助装置及输送设备。该辅助装置包括驱动机构、制动机构和解锁机构。制动机构包括第一制动部和第二制动部，第一制动部与驱动机构的驱动轴连接，当第二制动部与第一制动部连接时，实现对驱动轴的锁定；当二者解除连接时，实现对驱动轴的解锁。当制动机构处于制动状态且失去电力供应时，通过外力作用于拨动部上，带动第二制动部与第一制动部解除连接，从而对制动机构解锁，以解除制动机构对驱动轴的限制，使得驱动机构能够驱动滚轮正常转动，以适应异常情况，因此该辅助装置具有较强的使用可靠性和使用适应性
辅助装置输送设备

[实用新型]一种用于儿童运动型车的制动系统-CN201620690974.1有效
发明人：陈飞 -专利权人：陈飞
申请日： 2016-07-04 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： B60T7/04 文献下载
摘要：本实用新型的一种用于儿童运动型车的制动系统，包括机械操纵部分和液压制动部分，所述机械操纵部分包括主制动机构和辅助制动机构。所述辅助制动机构安装于儿童运动型车的副驾驶位置。主制动机构与辅助制动机构相对独立控制车辆的制动，分别通过不同的制动踏板和对应的制动拉线将力通过制动摇臂传递到液压系统产生制动力矩。本实用新型的一种用于儿童运动型车的制动系统，可以实现陪驾人员能够及时实施制动措施，特别是在遇到紧急情况时可以及时应对，大大提高了儿童运动型车的安全性。且相对独立的制动可以避免主制动和辅助制动之间产生干涉。
一种用于儿童运动型制动系统

[发明专利]大学生方程式电动赛车分级制动装置及制动控制方法-CN201910873888.2在审
发明人：陈子龙;彭忆强;刘自力;陆明兴 -专利权人：西华大学
申请日： 2019-09-16 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： B60L7/10 文献下载
摘要：本发明公开了大学生方程式电动赛车分级制动装置及制动控制方法，包括电动赛车上设置的常规制动机构，以及制动能量回收机构和辅助制动机构；制动踏板具有三段行程，第一行程内常规制动机构起作用，起到刹车作用，第一行程至第二行程内常规制动机构和制动能量回收机构共同起作用，提供一定刹车力的同时回收制动能量，第二行程后常规制动机构、制动能量回收机构、辅助制动机构共同起作用，为赛车提供最大的制动力，较传统的方程式赛车制动力更大，且制动能量回收机构、辅助制动机构均为机械结构，由制动踏板的行程控制介入时机，可靠性和安全性较电子系统更高，且结构简单，成本低，非常适合于大学生方程式电动赛车的制动系统使用。
制动能量回收制动机构辅助制动机构电动赛车制动踏板制动力电子系统机械结构三段行程刹车作用行程控制制动控制制动能量制动系统制动装置传统的大学生刹车力分级赛车回收时机

[实用新型]辅助刹车装置-CN200920315587.X无效
发明人：徐海友 -专利权人：徐海友
申请日： 2009-11-24 - 公布日： 2010-12-08 - 主分类号： B60T1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种辅助刹车装置，包括驱动机构，连接在驱动机构上的制动机构，所述的驱动机构固定在汽车底盘上，其特征在于，所述的制动机构包括摩擦盘传动杆，所述制动机构通过铰链固定在汽车底部并可绕着铰链旋转汽车制动的同时，辅助刹车装置工作，在驱动机构的驱动下，制动机构的摩擦盘与地面接触并且压紧，摩擦盘与地面产生摩擦力，阻碍汽车的运动，防止汽车的主制动系统刹车时，汽车的轮子抱死，而汽车由于惯性继续向前滑动，造成制动不灵，产生危险，特别是在下坡时，辅助刹车装置的磨擦盘与地面之间的摩擦力能防止汽车滑动。
辅助刹车装置

[实用新型]大学生方程式电动赛车分级制动装置-CN201921538652.5有效
发明人：刘自力;陆明兴;陈子龙 -专利权人：西华大学
申请日： 2019-09-16 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： B60L7/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了大学生方程式电动赛车分级制动装置，包括电动赛车上设置的常规制动机构，以及制动能量回收机构和辅助制动机构；制动踏板具有三段行程，第一行程内常规制动机构起作用，起到刹车作用，第一行程至第二行程内常规制动机构和制动能量回收机构共同起作用，提供一定刹车力的同时回收制动能量，第二行程后常规制动机构、制动能量回收机构、辅助制动机构共同起作用，为赛车提供最大的制动力，较传统的方程式赛车制动力更大，且制动能量回收机构、辅助制动机构均为机械结构，由制动踏板的行程控制介入时机，可靠性和安全性较电子系统更高，且结构简单，成本低，非常适合于大学生方程式电动赛车的制动系统使用。
大学生方程式电动赛车分级制动装置

[发明专利]鼓式制动器辅助制动装置-CN202210484021.X有效
发明人：郭峰;蒋民;廖宝成;高海忠 -专利权人：杭州富宏叉车制动器有限公司
申请日： 2022-05-06 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F16D49/16 文献下载
摘要：本申请涉及制动器的领域，尤其是涉及一种鼓式制动器辅助制动装置，包括底板、制动鼓、辅助摩擦片、驱动机构、复位弹性件、限位件，辅助摩擦片滑动连接于底板，辅助摩擦片沿底板的径向移动，辅助摩擦片位于制动鼓的外侧，辅助摩擦片用于抵紧制动鼓的外圆周壁，辅助摩擦片具有弹性。驱动机构用于驱动辅助摩擦片朝向制动鼓移动，驱动机构用于与制动踏板位置传感器电性连接。复位弹性件用于驱动所述辅助摩擦片远离所述制动鼓移动，限位件用于限制辅助摩擦片远离制动鼓移动的距离。本申请提高了鼓式制动器的散热效果。
制动器辅助制动装置

[发明专利]动力机器或车辆的变速辅助制动-CN200710193256.9有效
发明人：斯考特·舒;科迪·福兰仁;格里·伯格;杰勒特·后瑟特;沃尔特·劳尔夫;斯奔斯尔·曼德门;提姆·哈厄姆 -专利权人：克拉克设备公司
申请日： 2007-11-23 - 公布日： 2008-07-23 - 主分类号： B60W10/18 文献下载
摘要：公开了一种动力机器或车辆的变速辅助制动控制系统。在所述的实施例中，变速辅助制动控制系统使用变速辅助制动程序。在所述的实施例中，当制动开关或装置启动时，变速辅助制动程序将液静压传动机构或马达的运行速度从高速变速为低速。这样降低了制动机构所受的冲击或磨损。在所述的实施例中，传动机构或马达的低速运行保持一段时间，在这段时间后，传动机构或马达被变速至高速。
动力机器车辆变速辅助制动

[实用新型]辅助制动装置及汽车-CN201921100149.1有效
发明人：王永卫;韩权武 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B60T1/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种辅助制动装置及汽车。其中，辅助制动装置包括：摩擦块；驱动机构，用于与车身地板相连接；连动机构，与摩擦块和驱动机构均连接，用于在驱动机构的驱动下带动摩擦块朝向地面处运动以使摩擦块与地面接触进而实现制动，以及带动摩擦块向远离地面处运动本实用新型中，通过驱动机构驱动连动机构运动带动摩擦块向地面运动，使得摩擦块与地面相接触，增大了摩擦块与地面之间的摩擦力，则摩擦块与地面进行摩擦实现制动，辅助汽车本身的制动系统进行制动，有效地增加了制动力，缩短了制动时间和制动距离，提高了制动安全性能。
辅助制动装置汽车

[发明专利]一种新型纯电动汽车换挡及辅助制动机构-CN201710878476.9在审
发明人：刘文光;毕善汕;郝鹏;何仁 -专利权人：江苏大学
申请日： 2017-09-26 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型纯电动汽车换挡及辅助制动机构，具体包括驱动电机输出轴、换挡离合及辅助制动集成机构和变速器输入轴等。所述变速输入轴与换挡离合及辅助制动机构中的离合器从动盘相连，驱动电机输出轴与飞轮相连；换挡离合及辅助制动机构由离合器从动盘、压盘与电磁制动器组成，外壳固定在汽车上，并且外壳安装电磁线圈。此结构不仅能实现纯电动汽车的动力换挡，并且具有辅助制动的功能，结构简单、紧凑。
一种新型电动汽车换挡辅助制动机构

[实用新型]一种机床的主轴零速制动装置-CN202120100150.5有效
发明人：李良 -专利权人：深圳市舒特机械有限公司
申请日： 2021-01-14 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B23Q5/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机床的主轴零速制动装置，包括主轴制动机构，所述主轴制动机构包括刹车轮，所述刹车轮的外缘具有辅助制动槽，所述刹车轮的一侧设置有与所述辅助制动槽配合制动的制动销，所述制动销通过伸缩机构与机床支架固定，当主轴需要锁定时，通过所述主轴制动机构起到锁定主轴的作用，在主轴制动机构开启的同时还通过所述制动销插入辅助制动槽，使主轴实现零速锁定，避免主轴因惯性继续转动，以提高机床加工的稳定性。
一种机床主轴制动装置

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