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[发明专利]可扩展的多通道高精度卫星载荷遥感数据采集系统-CN202310220553.7在审
发明人：李小磊;刘博;程利甫;张宇环;周玲芸 -专利权人：上海航天电子通讯设备研究所
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明提供了一种可扩展的多通道高精度卫星载荷遥感数据采集系统，包括：电源模块、处理器模块，以及通用遥感采集模块，处理模块对来自载荷计算机的遥控指令进行解析后转发给通用遥感采集模块，并将来自载荷计算机的周期脉冲信号转发给通用遥感采集模块；通用遥感采集模块根据周期脉冲信号设置时序起点，按照解析后的遥控指令完成配置参数设置，以及将每个周期内的遥感数据进行缓存后通过同步串口转发给处理模块；配置参数包括：遥感数据的采集通道、采集时刻；电源模块与星上42V母线电源连接向处理器模块和通用遥感采集模块提供不同的工作电源。从而可以实现多路高精度遥感数据同时采集，产品设计具备可拓展性，满足不同载荷产品应用需求。
扩展通道高精度卫星载荷遥感数据采集系统

[发明专利]一种封装于履带行驶结构的无线应变采集系统及其标定方法-CN202310884558.X在审
发明人：张宏;殷国珠;王景宇;宋佳琪 -专利权人：太原科技大学
申请日： 2023-07-19 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本发明属于载荷监测领域，具体涉及煤矿掘进机器人履带行驶结构的履带环载荷监测，解决了履带行驶结构中循环载荷难以监测的问题；设计了一种封装于履带行驶结构的无线应变采集系统，并提供了一种标定方法；无线应变采集系统包括采集卡封装体、电池模块、封装结构、信号接收模块及上位机；采集卡封装体包括应变采集模块、信号发射模块和环氧树脂体，能同时完成履带板四个方向的应变采集；在试样板上对称布置2对应变片，以DH5902N坚固型数据采集系统获取的应变数据作为标准，通过仿真与试验相结合，利用多项式曲线拟合的方法，标定采集卡封装体内4个通道的灵敏度；本发明实现了对履带板多自由度循环载荷应变数据采集。
一种封装履带行驶结构无线应变采集系统及其标定方法

[发明专利]一种载荷谱实测试验数据读取系统及其方法-CN200910092143.9有效
发明人：叶舸;闫楚良;张书明;田兆锋;周福强;孟祥民;刘克格;孟庆瑞 -专利权人：中国农业机械化科学研究院
申请日： 2009-09-01 - 公布日： 2011-04-06 - 主分类号： G01D9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种载荷谱实测数据读取系统及其方法，其中该系统包括：数据采集装置，用于采集载荷谱实测数据，并将所述载荷谱实测数据存储在数据存储卡中；计算机，连接所述数据采集装置，用于按照存储策略从所述数据存储卡中读取数据，并将读取的数据存储为指定格式的数据文件，以供载荷谱实测数据处理系统使用。本发明在实际工程测试中对载荷谱实测数据读取具有很高的实用价值，达到了提高数据存储效率和灵活读取的目的和要求。
一种载荷实测试验数据读取系统及其方法

[发明专利]可实现动态载荷模拟的多轴车辆实验台架及其工作方法-CN202210320834.5在审
发明人：杜恒;刘祺慧;张泽鑫;林文捷;郭堃;方锦辉 -专利权人：福州大学
申请日： 2022-03-29 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明涉及一种可实现动态载荷模拟的多轴车辆实验台架及其工作方法，包括底盘、数据采集系统、整车控制器和动态载荷调整装置；底盘通过悬架系统、转向系统、制动系统和驱动系统控制整车运动状态与姿态的变化；动态载荷调整装置安装于底盘上，包括上、下两层载荷调节机构，分别驱动其上的配重块沿横向、纵向移动；数据采集系统包括车轮转角、车速、横摆角速度、整车横向加速度和整车纵向加速度传感器；整车控制器根据设定的模拟工况、采集到的整车动力学参数，控制动态载荷调整装置工作，实时调整动态载荷在各车轴与左右轮间的变化。该实验台架可以真实、可靠地模拟动态载荷，扩大了实验台架的工程适用范围，以及其对整车载荷变化的模拟范围。
实现动态载荷模拟车辆实验台架及其工作方法

[发明专利]一种基于耗散能的变幅疲劳寿命预测方法-CN202210044557.X有效
发明人：王晓钢;姜潮;冯恩升 -专利权人：湖南大学
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于耗散能的变幅疲劳寿命预测方法，包括步骤：确定变幅疲劳载荷谱的各级载荷及各级载荷下的循环次数；对材料试样进行载荷幅值逐步增加的疲劳试验，直至材料试样发生疲劳失效，在每一步载荷恒幅加载疲劳试验过程中，对材料试样表面进行温度采集，直至材料试样停止加载且表面温度降至室温，停止温度采集；基于采集的温度数据，确定变幅疲劳载荷谱中每一级载荷对应的每循环耗散能和能量容限；针对给定的变幅疲劳载荷，建立基于耗散能和能量容限的非线性损伤累积模型
一种基于耗散疲劳寿命预测方法

[实用新型]一种车辆不停车的载荷计量系统-CN201922203449.9有效
发明人：张南童;严楷;宋亚洲;董菲璠;李华;李俊;毛益佳;王捷;钱玉胜;方芳 -专利权人：江苏东交智控科技集团股份有限公司
申请日： 2019-12-10 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆不停车的载荷计量系统，涉及车辆载荷计量技术领域，载荷计量系统包括：数据处理设备、数据接收器以及多个应力采集设备，从而具备载荷计量的数据传输体系。其中，多个应力采集设备可以是埋设于车辆检测区道路的路面层。同时，将每个应力采集设备与数据接收器连接，数据接收器与数据处理设备连接，可以将采集到的路面层的应力变化传输至数据接收器，进而发送于数据处理设备，从而通过数据处理设备确定车辆的载荷信息。
一种车辆停车载荷计量系统

[发明专利]不同车型旋挖钻机桅杆时序载荷转换的方法-CN202310187365.9在审
发明人：王海金;王继新;刘超勤;杜浩然;张旭楠;莫绍鹏;钱文君 -专利权人：吉林大学
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种不同车型旋挖钻机桅杆时序载荷转换的方法，属于工程机械旋挖钻机载荷谱采集和编制技术领域。该方法包括以下步骤：(1)提取原始车型入岩工况时序载荷，并对时序载荷进行雨流计数，统计载荷循环的幅值和均值；(2)对载荷幅值进行高斯混合分布拟合；(3)计算载荷幅值的概率密度值的极限误差值；(4)在极限误差内随机再现幅值载荷；(5)根据转换车型的参数再现均值载荷；(6)根据转换后车型的极大值上限修正幅值载荷；(7)根据转换后车型的极小值下限修正均值载荷；(8)对修正后的载荷循环幅值和均值进行雨流重构；(9)定性比较原始车型和转换车型的时序载荷数据特征解决了不同车型旋挖钻机桅杆时序载荷反复采集困难的问题。
不同车型钻机桅杆时序载荷转换方法

[发明专利]载荷程控风险识别与处理系统及方法-CN201310066861.5有效
发明人：陈兆云;李美光;李巍;陈占胜 -专利权人：上海卫星工程研究所
申请日： 2013-03-01 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本发明提供了一种载荷程控风险识别与处理系统及方法，该方法包括：星务管理计算机接收遥控注入的载荷作业，载荷管理模块判断载荷作业的合理性，自动放弃执行单个超时载荷程控作业；超时处理单元根据计时器记录的载荷程控作业运行时长判断该载荷累计连续工作时间是否超时，若超时，向该载荷发送关机指令；卫星能源状态判断单元采集进行卫星能源状态判断，在卫星能源告急情况下，发送指令关闭所有正在工作的载荷；当程控作业结束时，载荷开关机状态判断单元利用采集的载荷遥测数据，进行载荷开关机状态判断，若载荷未按指令关机，多次重复发送关机指令。本发明能够规避载荷错误程控和超时工作，达到完成卫星任务保证整星能源安全的目的。
载荷程控风险识别处理系统方法

[发明专利]硫化物应力腐蚀单轴拉伸试验的加载检测方法及监控系统-CN200910055873.1有效
发明人：黄仲婴;袁鹏斌;陶廷记;周勇其;李广斌 -专利权人：上海海隆石油管材研究所;上海海隆石油钻具有限公司
申请日： 2009-08-04 - 公布日： 2011-03-23 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种硫化物应力腐蚀单轴拉伸试验的加载检测方法及监控系统，本方法在应力腐蚀拉伸试验设备的加载螺帽下的止推轴承和应力环上平台之间加入环形载荷传感器，该传感器直接检测拉伸试验所加载荷；本监控系统通过载荷信息采集模块采集载荷传感器输出信息，载荷信息采集模块通过数据传输总线将采集的信息输入计算机，计算机对信息作作数据存储、数据运算和试验状态监控处理，并将试验状态信息输入信息通知模块，信息通知模块通过电子邮件组件和GPRS组件发送信息通知。本方法可在线、准确检测试验施加载荷，保证了试验的准确性；本监控系统在线监测试验过程，监控试验状态，并对试验数据实时处理，及时给出通知信息。
硫化物应力腐蚀拉伸试验加载检测方法监控系统

[实用新型]一种高速电主轴回转精度测试台架-CN202121127873.0有效
发明人：丁浩;王鹏武;冯伟;申会鹏 -专利权人：河南工业大学
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：包括试验平台以及设置在试验平台上的电主轴、对电主轴施加载荷的加载装置、连接在加载装置与电主轴间以将加载装置的载荷传递给电主轴的连接装置、测量载荷下电主轴回转精度的精度测量系统，精度测量系统包括位移传感器，高速电主轴回转精度测试台架还包括用于采集电主轴实际工作状态时动态加载数据的信号采集器，加载装置包括激振器以及与激振器配套使用的信号发生器、功率放大器和直流稳压电源，信号发生器根据信号采集器采集的实际动态径向加载数据对电主轴施加相应的动态径向载荷具有能够真实模拟电主轴所受动态径向载荷并检测在该载荷下的电主轴的回转精度的优点。
一种高速主轴回转精度测试台架

[发明专利]一种取货系统、方法、装置及存储介质-CN201811542825.0在审
发明人：朱剑东;胡堂林;胡晓丹 -专利权人：张家港康得新光电材料有限公司
申请日： 2018-12-17 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： B65G43/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种取货系统、方法、装置及存储介质，取货系统包括搬运设备和至少两个载荷台；其中，载荷台用于采集放置于载荷台中的货物的货物位姿，货物位姿用来计算货物相对于货物标准位姿的偏转角度；搬运设备用于获取偏转角度，并根据偏转角度，在确定的前往载荷台的行进路径上，调整搬运设备上搬运机构的取货角度，以使搬运机构以相对于货物位姿的预设姿态取出货物。本发明通过在载荷台侧采集载荷台上的货物的货物位姿，可充分利用货物的等待搬运时间，减少搬运设备对货物位姿的采集时间，提高搬运效率。
货物位姿搬运设备取货偏转搬运机构存储介质采集搬运计算货物行进路径台侧预设取出

[发明专利]自动扶梯回路导轨的冲击载荷测量系统、校核及优化方法-CN202310530708.7在审
发明人：从继庆;常达;徐洲;沈宗;唐立波;唐峰 -专利权人：上海三菱电梯有限公司
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G01M7/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动扶梯回路导轨的冲击载荷测量系统，其测量传感器用于测量并输出自动扶梯的梯级链滚轮对回路导轨的冲击载荷电压模拟信号；其数据采集装置用于将冲击载荷电压模拟信号转化为冲击载荷电压数据；其处理器根据数据采集装置输出的冲击载荷电压数据计算输出冲击载荷本发明能够从实验的角度准确获得冲击载荷的大小，进而为回路导轨的分析提供数据支持。
自动扶梯回路导轨冲击载荷测量系统校核优化方法

[发明专利]一种矿用带式输送机的皮带张紧力测试方法及系统-CN202310533344.8在审
发明人：崔友;乔磊;贾志宁 -专利权人：承德石油高等专科学校
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G01L5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种矿用带式输送机的皮带张紧力测试方法及系统，该方法包括：通过张紧力测试设备调节皮带的张紧力，采集调节过程中张紧螺母附近位置的位移数据和应变数据；基于采集的应变数据计算出采集位置处的等效应力；基于采集的位移数据作为载荷条件，仿真出应变数据采集位置的等效应力；将载荷条件设置为外力载荷再次进行仿真，逐级加载外力载荷使仿真应变数据采集位置的等效应力与计算的等效应力一致；此时的外力载荷即为皮带张紧力
一种矿用带式输送皮带张紧力测试方法系统

[发明专利]一种在线施加载荷的烧蚀测试装置及方法-CN201310129763.1有效
发明人：冯雪;方旭飞 -专利权人：清华大学
申请日： 2013-04-15 - 公布日： 2013-08-07 - 主分类号： G01N19/00 文献下载
摘要：一种在线施加载荷的烧蚀测试装置与方法，属于工程材料、结构形变及力学实验技术领域。该测试装置包括样品加持装置、载荷施加装置、载荷测量系统、氧乙炔加热装置、温度测量系统、图像采集处理系统。本发明涉及一种烧蚀试件载荷施加装置，并将该装置集成到烧蚀测试系统中，在材料烧蚀测试进行之前或过程中对材料进行加载，模拟材料实际工况，同时结合温度测量系统与图像采集处理系统，提供了一种对材料烧蚀过程进行在线定量加载及实验数据采集的装置与方法该发明可实现对材料的氧化烧蚀过程的载荷定量施加测定、温度定量采集、动态烧蚀过程图像捕捉。
一种在线施加载荷测试装置方法

[发明专利]载荷测量装置和方法以及车辆载荷称重系统和方法-CN202210056329.4在审
发明人：李希;朱志华;徐世文;李世德;盛宏伟;张溪;徐彦福;赵志伟;林阳 -专利权人：中信戴卡股份有限公司
申请日： 2022-01-18 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： G01G19/08 文献下载
摘要：本申请涉及载荷测量装置和方法以及车辆载荷称重系统和方法。所述载荷测量装置包括传感机构和数据处理机构，其中传感机构包括环境参数传感器和应变式载荷传感器，用以采集检测数据；数据处理机构与传感机构通讯连接，且存储有基于应变值变量及环境参数变量构建的载荷测算模型，传感机构采集的检测数据被输入数据处理机构中并利用载荷测算模型求得载荷值；其中，载荷测算模型通过神经网络优化训练而生成。利用本申请提出的技术方案，特别是对于车辆载荷称重，可以更加省时省力，同时极大提升了测量的准确性和稳定性。
载荷测量装置方法以及车辆称重系统