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[实用新型]大容积腔体或半封闭腔体的充压疲劳试验装置-CN201621300959.8有效
发明人：任锋亮;刘国祥;郑甜;王华平;许广明;黄鹏;李鸿;岳宝成;熊志辉;余建波;刘庆彬 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2016-11-30 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： G01N3/36 文献下载
摘要：本实用新型提供一种大容积腔体或半封闭腔体的充压疲劳试验装置，包括计算机、空压机、双通道测量系统、双路充放气控制系统和真空系统。双路充放气控制系统前端与空压机相连，后端与真空系统相连。双通道测量系统包括测压点A—压力传感器A—计算机和测压点B—压力传感器B—计算机形成的双通道。双路充放气控制系统包括空压机—充气管路A—气控阀A—充放气嘴A—放气管路A—真空系统形成控制回路A和空压机—充气管路B—气控阀B—充放气嘴B—放气管路B—真空系统形成控制回路B。本实用新型公开一种充压疲劳试验装置，提高充放气效率，测压与充放气嘴的优化布置，提高压力测量精确度，减小充气过程中气体流动的紊乱度；双效控制模式的应用，大大提高精确性和安全性。
容积封闭疲劳试验装置

[发明专利]一种汽车充气救生垫-CN202211406160.7在审
发明人：叶飞 -专利权人：叶飞
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B60R21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车充气救生垫，包括上表层、下表层、轮胎容纳孔、充放气孔、气门芯以及外周贴合条；所述上表层的外周边与所述下表层的外周边之间通过所述外周贴合条连接，所述上表层与所述下表层之间形成有中空的气体腔室，所述上表层与所述下表层的结合体开设有四个所述轮胎容纳孔，所述轮胎容纳孔的孔边缘的所述上表层与所述下表层贴合粘结，所述上表层开设有所述充放气孔，所述充放气孔中设置有所述气门芯。
一种汽车充气救生

[发明专利]一种车辆轮胎充放气阀-CN202010927385.1有效
发明人：翟瑞霞;曹立;包春伟;陈熙洁;任璇;张宏伟 -专利权人：内蒙古第一机械集团股份有限公司
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： F16K15/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆轮胎充放气阀。该充放气阀包括充气嘴(1)、气门芯(2)、螺堵(3)、螺帽(4)、限位板(5)、垫板(9)、弹簧(10)和橡胶座(12)；气门芯(2)固定在充气嘴(1)的一端中心孔内，充气嘴的另一端球型堵头滑动装入橡胶座(12)的一端锥形中心孔内，气门嘴(1)中心盲孔为轴向气道，气门嘴(1)上设置径向气道，轴向气道与径向气道接通，径向气道通过轮辋内置气道与轮胎内腔连通，螺帽(4)套装并并固定在螺堵(3)上，螺堵(3)另一端与螺帽固定连接本发明实现了双向充放气，解决了现有轮胎充气阀体积过大、通用性和可靠性差的技术问题。
一种车辆轮胎气阀

[实用新型]一种高压气体高速旋转密封-CN201821859538.8有效
发明人：冯克勤;樊帅宾;侯宇;任开华;赵宇;高云 -专利权人：西北橡胶塑料研究设计院有限公司
申请日： 2018-11-12 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： F16J15/3232 文献下载
摘要：本实用新型采用自紧式无弹簧旋转密封结构，能够在润滑状况不良的条件下实现‑45℃～150℃温度范围内高压气体的高速旋转密封，已成功应用于轮胎中央充放气系统。
橡胶基体密封本实用新型高压气体硅橡胶轮胎中央充放气系统丙烯酸酯橡胶金属骨架材料氢化丁腈橡胶旋转密封结构成功应用丁腈橡胶氟硅橡胶氟醚橡胶加强作用金属骨架润滑状况氟橡胶内高压热硫化自紧式弹簧支撑

[实用新型]车辆控制系统及装置-CN201920204297.1有效
发明人：蔡永周;曾繁林;王玉超;卢静;李伟;欧阳俊 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-02-15 - 公布日： 2020-03-06 - 主分类号： B60W30/09 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆控制系统及装置。车辆控制系统包括车辆控制装置、胎压监测系统、车辆制动系统、转力矩补偿系统以及轮胎放气系统，车辆控制装置分别与胎压监测系统、车辆制动系统、转力矩补偿系统以及轮胎放气系统连接。胎压监测系统用于实时获取车辆轮胎的胎压。车辆控制装置用于若确定车辆轮胎爆胎，则向车辆制动系统发送第一启动指令、向转力矩补偿系统发送第二启动指令以及向轮胎放气系统发送第三启动指令。车辆制动系统用于根据第一启动指令对车辆进行刹车制动。转力矩补偿系统用于根据第二启动指令对车辆的方向盘施加反回转力矩。轮胎放气系统用于根据第三启动指令对车辆轮胎对应的同轴轮胎进行放气操作。
车辆控制系统装置

[发明专利]一种具有检测中央主动脉压功能的血压计-CN201910846185.0在审
发明人：纪强;欧阳兴 -专利权人：豪展医疗科技(吴江)有限公司
申请日： 2019-09-09 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： A61B5/022 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有检测中央主动脉压功能的血压计，包括前壳、后壳、压脉带、气泵、充放气模组、显示模组、按键模组、控制模组和电源，所述压脉带与所述前壳连接，所述气泵、充放气模组和显示模组位于所述前壳内，所述电源与所述气泵连接，所述气泵与所述充放气模组连接，所述控制模组与所述显示模组连接，所述显示模组与所述按键模组连接，所述按键模组与所述后壳连接，本发明还涉及一种检测中央主动脉压的方法，以肱动脉血压脉波讯号为基础，代入多变量回归模型，计算出中央主动脉压，实现了非入侵式测量中央主动脉脉压。使用者在测量血压的同时，实现了中央主动脉的测量，测量方法简单，操作也比较简单，无需专业人员的测量。
显示模组气泵按键模组主动脉压充放气模组前壳控制模组测量压脉带主动脉后壳电源非入侵式测量测量血压回归模型血压脉波多变量血压计种检测肱动脉脉压检测

[实用新型]自动充放气外风挡及动车组-CN201821810381.X有效
发明人：刘旭伟;岳良;刘计文 -专利权人：青岛宏达青田交通设备有限公司
申请日： 2018-11-05 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： B61D17/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种自动充放气外风挡及动车组，自动充放气外风挡包括充气胶囊，所述充气胶囊的中部设计为可摺叠褶皱；所述外风挡还包括充放气及气压保持控制系统，所述充放气及气压保持控制系统包括与所述充气胶囊连接充放气装置以及与所述充放气装置电连接的控制装置本实用新型自动充放气外风挡重量轻，使用寿命长，能够降低车辆内噪音，提高旅客乘坐车辆的舒适度。
充放气风挡充气胶囊本实用新型充放气装置控制系统气压保持动车组褶皱控制装置使用寿命电连接舒适度重量轻噪音旅客

[发明专利]自动充放气设备在OCT内窥扫描成像系统中的应用-CN201510234799.5有效
发明人：刘辉;奚杰峰;高端贵;常健;王继伟;张立婷;李常青;冷德嵘 -专利权人：南京微创医学科技股份有限公司
申请日： 2015-05-08 - 公布日： 2017-09-12 - 主分类号： A61B1/05 文献下载
摘要：本发明提供一种自动充放气设备在OCT内窥扫描成像系统中的应用，所述自动充放气设备包括控制和显示模块、气泵、充放气电磁阀、压力传感器、防爆压力传感器、机械压力开关。通过在OCT内窥扫描成像系统中使用自动充放气设备，可以免去医生对球囊手动充放气的操作，缩短医生充放气的时间，因此，提高安全性，避免球囊过充爆炸的风险。
自动放气设备 oct 扫描成像系统中的应用

[实用新型]具有自动充放气设备的OCT内窥扫描成像系统-CN201520293233.5有效
发明人：刘辉;奚杰峰;高端贵;常健;王继伟;张立婷;李常青;冷德嵘 -专利权人：南京微创医学科技有限公司
申请日： 2015-05-08 - 公布日： 2015-09-16 - 主分类号： A61B1/05 文献下载
摘要：本实用新型提供一种具有自动充放气设备的OCT内窥扫描成像系统，其中所述自动充放气设备包括：控制和显示模块、气泵、充放气电磁阀、压力传感器、防爆压力传感器、机械压力开关。通过在OCT内窥扫描成像系统中使用自动充放气设备，可以免去医生对球囊手动充放气的操作，缩短医生充放气的时间，因此，提高安全性，避免球囊过充爆炸的风险。
具有自动放气设备 oct 扫描成像系统

[实用新型]一种越野车充放气阀体结构-CN202121530218.X有效
发明人：李辉;万振武 -专利权人：武汉枭龙汽车技术有限公司
申请日： 2021-07-06 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： B60C29/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种越野车充放气阀体结构，设置于轮边减速器中，包括在轮边壳体盖内设置有空腔，在轮轴中设置有气道，所述空腔与所述气道的一侧连通，所述轮边壳体盖的侧面还设置有进气口，其连接外部的进气管，所述进气口与所述空腔连通，所述轮轴上还设置有出气口，其连接外部的出气管，所述出气管连接至轮胎，所述气道的另一侧与所述出气口连通。本实用新型能在越野车行进或停止根据需要将气体充入或放出轮胎，以适应各种路况的行驶，具有结构简单，布置容易，传输精确、效率高等优点，并有效的实现轮胎充放气。
一种越野车放气阀体结构

[发明专利]一种自动调节胎压的机动车轮毂-CN201810590361.4在审
发明人：孙海涛 -专利权人：孙海涛
申请日： 2018-06-09 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： B60C23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动调节胎压的机动车轮毂，包括轮毂和轮胎，所述轮毂外侧设有轮胎，所述轮毂中间位置设有连接板，连接板与轮毂之间阵列分布有若干个安装板，所述轮毂上设有自动充放气结构，本发明结构简单、合理，从而降低了轮胎磨损，这样就保证轮胎良好的抓地性能，最后降低制动距离，提高了轮胎的安全性，而且这种降低轮胎内压的方式也能避免外压过大造成爆胎的问题，在平时压力传感器再监测胎压时，可以随时冲气，放气以保证轮胎胎压正常，防止胎压过高爆胎，和防止胎压过低，另外装置还能利用轮毂转动产生的风力进行发电，从而使得装置具有一个独立的供电系统，实用性强。
轮毂胎压轮胎机动车轮毂连接板爆胎供电系统自动充放气结构压力传感器轮胎磨损轮胎内压轮毂转动胎压正常阵列分布制动距离抓地性能安装板放气外压保证发电风力监测

[实用新型]一种闭锁阀-CN200720143544.9无效
发明人：樊蕾;谢建明 -专利权人：北京航天发射技术研究所
申请日： 2007-04-11 - 公布日： 2008-02-13 - 主分类号： F16K99/00 文献下载
摘要：活门通过压缩弹簧顶在手动调节杆上；手动调节杆和活门设有中心通孔，形成手动调节装置的通孔；所述的气门心设在所述的手动调节装置内，与手动调节装置的通孔相通，当手动调节装置将下阀体的进、出气通道堵住后，气门心通过手动调节装置内的通孔与轮胎内部导通它应用于车辆轮胎中央充放气系统。
一种闭锁

[实用新型]一种用于轮胎充放气系统的密封件-CN201820889334.2有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：王振威
申请日： 2018-06-08 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： F16J15/3204 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于轮胎充放气系统的密封件，包括圆环形的骨架，该骨架上通过硫化粘接有橡胶体，其特征在于：骨架径向的外侧端和内侧端各自粘接有沿骨架的圆周方向的圆环形的橡胶体，其中，位于骨架径向的外侧端的橡胶体用于与轮毂的内侧面过盈配合并形成油气密封本实用新型的密封件具有结构合理，密封性好且可靠，利于提升装配和安装效率的优点，适合在轮胎充放气系统中推广使用。
密封唇轮胎充放气系统密封件橡胶体本实用新型过盈配合圆环形封气封油密封油气安装效率硫化粘接密封性好内侧端外侧端轮毂粘接轴向装配橡胶侧面延伸

[发明专利]车辆控制系统、装置、方法、计算机设备及存储介质-CN201910116803.6在审
发明人：蔡永周;曾繁林;王玉超;卢静;李伟;欧阳俊 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-02-15 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： B60W30/09 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆控制系统、控制方法以及计算机可读存储介质，车辆控制系统包括车辆控制装置、胎压监测系统、车辆制动系统、转力矩补偿系统以及轮胎放气系统，车辆控制装置分别与胎压监测系统、车辆制动系统、转力矩补偿系统以及轮胎放气系统连接；胎压监测系统用于实时获取车辆轮胎的胎压；车辆控制装置用于若确定车辆轮胎爆胎，则向车辆制动系统发送第一启动指令、向转力矩补偿系统发送第二启动指令以及向轮胎放气系统发送第三启动指令；车辆制动系统用于根据第一启动指令对车辆进行刹车制动；转力矩补偿系统用于根据第二启动指令对车辆的方向盘施加反回转力矩；轮胎放气系统用于根据第三启动指令对车辆轮胎对应的同轴轮胎进行放气操作。
车辆控制系统装置方法计算机设备存储介质

[发明专利]一种电动轮轮胎自动充放气装置及其控制方法-CN201910466002.2在审
发明人：靳立强;牟希东;任思佳;田端洋;郭垠锴;张晓;张志阳;靳博豪 -专利权人：吉林大学
申请日： 2019-05-31 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动轮轮胎自动充放气装置，包括：气源；以及控制阀，其与所述气源连接；轮边装置总成，其连接在所述控制阀与电动轮轮胎之间；所述轮边装置总成包括：轮毂电机壳体气道，其设置在所述轮毂电机壳体的内部，所述轮毂电机壳体气道的一端与所述控制阀相连通；轮辋气道，其设置在轮辋的内部，并且所述轮辋气道一端与所述轮毂电机壳体气道的另一端连接，所述轮辋气道的另一端与电动轮轮胎连接。本发明还提供一种电动轮轮胎自动充放气装置的控制方法，能够根据具体路况和环境精确控制电动轮轮胎的胎压，提高电动轮汽车的适应性，并且提高电动轮轮胎的使用寿命。
电动轮轮胎轮毂电机轮辋自动充放气装置壳体气控制阀气道轮边装置气源使用寿命一端连接壳体胎压路况汽车