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[发明专利]转换摇臂-CN201180024275.3有效
发明人： A·泽费瑟;A·D·拉杜列斯库;M·赛瑟;P·M·克莱恩;T·戈登;J·R·谢伦 -专利权人：伊顿公司
申请日： 2011-03-18 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： F01L1/18 文献下载
摘要：公开一种用于接合凸轮的摇臂。外臂和内臂配置成将动作传递给内燃机的气门。锁定机构包括锁闩、套筒和定向件。
转换摇臂

[发明专利]转换摇臂-CN201180024231.0有效
发明人： A·泽费瑟;A·D·拉杜列斯库;M·赛瑟;P·M·克莱恩;T·戈登;J·R·谢伦 -专利权人：伊顿公司
申请日： 2011-03-18 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： F01L1/18 文献下载
摘要：公开一种用于接合凸轮的摇臂。外臂和内臂配置成将动作传递给内燃机气门。锁定机构包括锁闩、套筒和定向件。
转换摇臂

[实用新型]汽车变速箱上盖总成-CN201120475072.3有效
发明人：李建明;姚世煜;李文青 -专利权人：湖北华阳汽车变速系统股份有限公司
申请日： 2011-11-25 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： F16H57/031 文献下载
摘要：本实用新型提出了汽车变速箱上盖总成，包括上盖，上盖上设有转换摇臂轴，四五档转换摇臂套在转换摇臂轴，四五档转换摇臂能绕转换摇臂轴转动；四五档转换摇臂的一端卡在四五档拨叉的槽中，四五档转换摇臂的另一端设有拨头卡入槽通过拨头拨动四五档转换摇臂一端，使四五档转换摇臂转动，带动四五档拨叉移动，实现四五档拨叉挂档，最终实现了顺序式挂档方式。
汽车变速箱总成

[发明专利]一种十字轮辊被动转换消扭底盘及其应用的车辆-CN202310510560.0在审
发明人：赵洪 -专利权人：安徽浩创车辆技术有限公司
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B60G21/045 文献下载
摘要：本发明公开了一种十字轮辊被动转换消扭底盘及其应用的车辆，车辆包括底盘，底盘包括底盘本体，底盘本体上安装有用于安装车轴的前悬架和后悬架，还包括交叉升降转换纵向摇臂，交叉升降转换纵向摇臂横向转动安装在底盘本体的外侧，交叉升降转换纵向摇臂的一端与前悬架连接，交叉升降转换纵向摇臂的另一端与后悬架连接；还包括支撑交叉升降转换横向摇臂，支撑交叉升降转换横向摇臂纵向转动安装在底盘本体上，且支撑交叉升降转换横向摇臂对交叉升降转换纵向摇臂的底部支撑
一种十字被动转换底盘及其应用车辆

[实用新型]一种带超速挡转换功能的顶盖操纵机构总成-CN201420541263.9有效
发明人：徐卫权;傅冬羚;蔡义;周德龙;李欣;黄轶明;林从;叶伟飞 -专利权人：浙江万里扬变速器股份有限公司
申请日： 2014-09-19 - 公布日： 2015-03-18 - 主分类号： F16H63/30 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车变速器类，具体是一种带超速挡转换功能的顶盖操纵机构总成，其特征是：在顶盖总成的内侧有换挡转换摇臂分总成，换挡转换摇臂分总成包括换挡转换摇臂、隔套、支点螺栓、锁紧螺母、导向板，换挡转换摇臂中部空套在锁紧螺母上本实用新型在顶盖总成的内侧安装换挡转换摇臂，当换挡拨头朝一个方向拨动换挡转换摇臂时，换挡转换摇臂的另一端朝相反方向带动换挡导块，从而通过利用杠杆原理，在顶盖操纵机构总成上实现超速挡与直接挡的换挡转换。
一种超速转换功能顶盖操纵机构总成

[发明专利]一种汽车门锁的内开装置-CN201210508081.7有效
发明人：张丙战;库才旗;敖江 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2012-12-03 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： E05B77/26 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车门锁的内开装置，包括内开支架、儿童锁摇臂、转换摇臂、屏蔽销和转臂，所述转换摇臂、转臂通过同一条旋转轴与所述内开支架旋转连接，所述儿童锁摇臂上设有导轨槽，所述屏蔽销设置在所述导轨槽上并沿所述导轨槽运动，所述转换摇臂上设有转换槽，所述屏蔽销穿设在所述转换槽内，所述转换槽包括相连通的屏蔽槽和非屏蔽槽，当所述屏蔽销位于所述非屏蔽槽时，所述转换摇臂通过所述屏蔽销带动所述转臂转动，当所述屏蔽销位于所述屏蔽槽时，所述转换摇臂通过所述屏蔽销无法带动所述转臂转动。
一种汽车门锁装置

[实用新型]一种汽车变速箱上盖总成-CN201120475071.9有效
发明人：李建明;刘俊;陈本林 -专利权人：湖北华阳汽车变速系统股份有限公司
申请日： 2011-11-25 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： F16H63/30 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种汽车变速箱上盖总成，其技术要点是：五六挡拨叉与倒挡拨叉都装在倒挡拨叉轴上，上盖上设有转换摇臂轴，五六挡转换摇臂套在转换摇臂轴上，五六挡转换摇臂能绕转换摇臂轴转动，五六挡转换摇臂的一端卡在五六挡拨叉的拨槽中，在五六挡拨叉轴上固定有一个五六挡转换拨块，五六挡转换摇臂的另一端卡在五六挡转换拨块的拨槽中。本实用新型通过简单的转换结构实现顺序式挂挡，还保证了在挂五六挡（高挡位）时与倒挡时互不串挡，可以保证变速箱内部齿轮传动机构无需变化，降低了变速箱整体的加工成本，具有结构简单、易于实现的优点。
一种汽车变速箱总成

[实用新型]用于自动转换开关中的摇臂-CN201721339811.X有效
发明人：殷树诚;张洪献 -专利权人：罗格朗低压电器（无锡）有限公司
申请日： 2017-10-18 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： H01H9/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于自动转换开关中的摇臂，其包括摇臂本体和安装在摇臂本体上的轴承，所述轴承包括内圈、外圈以及位于内圈和外圈之间的滚针，所述轴承的内圈与摇臂本体铆接。此种用于自动转换开关中的摇臂能够提高自动转换开关的可靠性。
用于自动转换开关中的摇臂

[实用新型]客车变速操纵后转换机构-CN201120023517.4有效
发明人：庞媛媛;杜万庆;杨钧;杜庆丽;郭文雅 -专利权人：洛阳市黄河软轴控制器股份有限公司
申请日： 2011-01-20 - 公布日： 2011-08-24 - 主分类号： F16H59/04 文献下载
摘要：本实用新型属于客车变速控制技术领域，涉及的客车变速操纵后转换机构主要包括两个相互垂直的转换摇臂I、II(1、8)；在转换摇臂I、II(1、8)的一端具有外螺纹，另一端通过轴(6)连为一体，并在转换摇臂I(1)内设置用于支撑轴的两个轴承(4)；转换摇臂I(1)的下端具有用于放置转换摇臂II(8)的圆凸台，并在转换摇臂I(1)上沿圆凸台的圆周均布三个内置有螺母(9)的凹槽，对应螺母(9)设置有与其螺纹配合的螺栓本实用新型将客车普遍配置的单输出轴变速箱，转换为双摇臂输出，从而采用软轴控制，实现选换档动作功能，其内部轴承结构使转动灵活、耐磨损，且具有体积较小、外观美观、结构较为简单的特点。
客车变速操纵转换机构

[发明专利]内燃机的阀系统-CN03123873.4有效
发明人：村田真一;冈俊彦 -专利权人：三菱自动车工业株式会社
申请日： 2003-05-22 - 公布日： 2003-12-10 - 主分类号： F01L1/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种内燃机的阀系统，其包括：第一摇臂，该第一摇臂支承在摇臂轴上，这样，它能够摆动，并由第一凸轮驱动；第二摇臂，该第二摇臂支承在摇臂轴上，这样，它能够摆动，该第二摇臂布置成靠近第一摇臂，并由第二凸轮驱动；连接转换机构，该连接转换机构使所述第一摇臂的状态在与第二摇臂连接的状态以及与第二摇臂分开的状态之间转换；推压部件，该推压部件朝着第二凸轮推压第二摇臂，同时使第二摇臂随着第二凸轮的旋转运动而摆动；支承部件因此，连接转换机构可通过推压部件而以简单结构压靠在相应的凸轮上。
内燃机系统

[实用新型]一种实现车轮垂向运动相互转换的互联装置及越野轮椅车-CN202022515658.X有效
发明人：管中林 -专利权人：安徽海创车辆科技有限公司
申请日： 2020-11-04 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： A61G5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种实现车轮垂向运动相互转换的互联装置，包括两组横向摇臂支架、L型纵向前摇臂和L型纵向后摇臂，L型纵向前摇臂连接、U形卡口，L型纵向后摇臂连接U形卡口、活动轴I及后轮轮轴，L型纵向前摇臂的U形卡口和L型纵向后摇臂的U形卡口之间通过液压式转换连杆或拉簧式转换连杆相互连接，L型纵向前摇臂和L型纵向后摇臂中部顶面通过悬挂连杆连接在横向摇臂一端；本实用新型还提出相应的越野轮椅车。本实用新型提出一种新型的互联装置，可实现各车轮垂向运动之间的相互转换，实现对角位置的力传递和力转换，避免车轮悬空及椅座倾斜的风险，且保证遇障碍时轮椅的椅座仍然保持较为平稳状态，大幅提高乘坐舒适度。
一种实现车轮运动相互转换装置越野轮椅车

[发明专利]一种汽车中门锁转换机构-CN201110075415.1有效
发明人：吴岸;李仕林;曾刚;方向东 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2011-03-28 - 公布日： 2011-08-17 - 主分类号： E05B53/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车中门锁转换机构，它包括锁止摇臂、锁止连杆、拉索、开锁转臂、外开摇臂、外开拉簧、内开摇臂、内开拉簧，转换机构底板，内开柄轴，它还包括外开手柄拉杆转换支架、外开手柄拉杆、转换拉杆。本发明结构简单，当外开手柄由于布置位置与中门锁转换机构相距较远时，能通过新增外开手柄拉杆转换支架连接外开手柄与开锁摇臂，外开手柄拉杆转换支架将外开手柄力传递至开锁摇臂，再通过拉索传递至中门锁体，从而实现外开手柄解锁功能
一种汽车门锁转换机构

[发明专利]一种发动机气门连续可变摇臂系统-CN201310691284.9有效
发明人：谭建伟;阳宇;张金伟;杜鹏;易林 -专利权人：绵阳富临精工机械股份有限公司
申请日： 2013-12-17 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： F01L1/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种连续可变气门升程用摇臂系统，包括外摇臂和内摇臂、滚轮组件、气门升程转换装置、内摇臂复位装置。外摇臂与内摇臂通过连接销轴链接；内摇臂复位装置、中心销与限位面共同实现内摇臂相对于外摇臂复位；在外摇臂内，与指状液压挺住相接触一端，设有气门升程转换装置，气门升程转换装置由驱动装置驱动控制轴，从而控制锁销轴的动作，进而控制锁销轴锁止端面与内摇臂锁止斜面的接触位置，最终实现不同的气门升程；本发明结构简单，响应速度快，实现了摇臂控制气门升程连续可变，提高发动机在不同速度区的功率同时降低油耗。
一种发动机气门连续可变摇臂系统

[实用新型]一种教学用可快速换装钻头的摇臂钻床-CN201721821304.X有效
发明人：宋玉妹;张彬 -专利权人：山东广迪教育装备有限公司
申请日： 2017-12-23 - 公布日： 2018-07-13 - 主分类号： B23B39/12 文献下载
摘要：本实用新型属于机械加工设备技术领域，涉及一种教学用可快速换装钻头的摇臂钻床；包括机体、机臂和换钻头装置；机臂套接在机体上，机臂包括摇臂、摇臂套筒、主轴箱、主轴、主轴电机和调节器；摇臂套筒套接在机体上，摇臂设置在摇臂套筒的右侧，摇臂上设置有主轴箱，主轴箱的一侧设置有调节器，主轴箱顶面设置有主轴电机，主轴箱底面左侧设置有主轴；所述的换钻头装置包括钻头、钻头转换器、紧固螺丝和旋转轴；换钻头装置通过旋转轴与主轴箱的底面右侧连接，旋转轴底端设置有钻头转换器，转换器与旋转轴相对旋转设置，钻头转换器上面设置有钻头，钻头转换器上设置有用于固定钻头的紧固螺丝；该摇臂钻床提高了工作效率，降低成本，适应范围广。
钻头转换器旋转轴主轴箱钻头换钻头装置摇臂套筒摇臂钻床机臂摇臂调节器紧固螺丝快速换装主轴电机教学用套接转换器轴箱机械加工设备本实用新型工作效率固定钻头相对旋转箱底面底端底面顶面

[发明专利]一种发动机气门双升程摇臂-CN201310741830.5有效
发明人：谭建伟;阳宇;张金伟;向明朗;杜鹏;易林;胡胜龙 -专利权人：绵阳富临精工机械股份有限公司
申请日： 2013-12-30 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： F01L1/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种发动机气门双升程摇臂的技术方案，该方案一种发动机气门双升程摇臂，包括有动摇臂、带有液压挺柱接触球面的静摇臂和设置在动摇臂上的锁止凸台，其特征是所述静摇臂内垂直于动摇臂锁止凸台的方向设置有通孔；所述通孔一端设置有堵头，另一端设置有弹簧座；所述通孔中部密封设置有可滑动的气门升程转换销；所述气门升程转换销与弹簧座之间设置有复位弹簧；所述气门升程转换销与堵头之间的通孔侧壁上设置有油道；所述油道另一端与液压挺柱接触球面连通；所述气门升程转换销靠动摇臂锁止凸台的一侧设置有缺口平面。该方案能够提高气门升程转换销的使用寿命，并且能提高摇臂的响应速度。
一种发动机气门双升程摇臂

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